Bueno por el precio y el desgaste. Se manejan bien en comparación con otras marcas importantes
Neumáticos 195/45 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 195/45 R16: 209 opiniones de conductores que cubren 3.216.713 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 209opiniones de propietarios
- 3.216.713 kmrecorridos con ellos
- 450neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Toyo Proxes CF2 7,2 Versión actual: Toyo Proxes Comfort | 94% de 6 opiniones | - |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 195/45 R16; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Los neumáticos 195/45 R16 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 195/45 R16 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 195/45 R16 es el Toyo Proxes CF2 - 94% de 6 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Toyo Proxes Comfort.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Toyo Proxes CF2
Sustituido por Toyo Proxes Comfort
|
94% | 6 | 63.498 km | 7,2 |
| 2 |
Uniroyal RainSport 2
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
87% | 8 | 135.345 km | 8,8 |
| 3 |
Bridgestone Turanza T005
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
91% | 4 | 22.289 km | 8,6 |
| 4 |
Uniroyal RainSport 3
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
88% | 5 | 23.496 km | 7,7 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
89% | 4 | 12.093 km | 8,4 |
| 6 |
Accelera Delta
|
92% | 3 | 35.428 km | - |
| 7 |
Toyo Proxes TR1
|
90% | 3 | 18.527 km | 6,8 |
| 8 |
Barum Bravuris 2
Sustituido por Barum Bravuris 3
|
89% | 3 | 80.467 km | 8,5 |
| 9 |
Goodyear EfficientGrip
Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
88% | 3 | 148.220 km | 6,7 |
| 10 |
Yokohama Advan Fleva V701
|
83% | 5 | 78.072 km | 8 |
| 11 |
Continental Sport Contact
Sustituido por Continental SportContact 7
|
84% | 3 | 9.799 km | 7,3 |
| 12 |
Continental Sport Contact 3
Sustituido por Continental SportContact 7
|
80% | 4 | 92.209 km | 8 |
| 13 |
Michelin Pilot Exalto
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
76% | 5 | 119.136 km | 8,4 |
| 14 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
73% | 4 | 26.554 km | 8,1 |
| 15 |
Pirelli PZero Nero
|
72% | 6 | 201.168 km | 7,1 |
| 16 |
Yokohama S Drive
|
72% | 6 | 53.108 km | 7,7 |
| 17 |
Hankook Ventus S1 evo
Sustituido por Hankook Ventus Evo
|
71% | 5 | 169.142 km | 8,5 |
| 18 |
Avon ZV5
Sustituido por Avon ZV7
|
70% | 5 | 151.278 km | 8,2 |
| 19 |
Continental Premium Contact 2
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
69% | 5 | 104.607 km | 7,5 |
| 20 |
Toyo T1R
Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+
|
67% | 11 | 178.637 km | 7,6 |
| 21 |
Federal SS595 SUPER STEEL
|
63% | 4 | 74.030 km | 5,4 |
| 22 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
63% | 6 | 68.445 km | 7,6 |
| 23 |
Event WL905
|
36% | 6 | 19.006 km | 4,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 195/45 R16
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 195/45 R16 y no un rango de todo un modelo. 345 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 84 (hasta 500 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 151 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
49 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toda la temporada 9,6
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Michelin Pilot Sport 5 Verano 9,4
- Bridgestone Weather Control A005 Toda la temporada 9,1
- Kumho Ecsta HS52 Verano 9
- Nokian WetProof Verano 8,9
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 4 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear EfficientGrip Performance Verano 8,3
- Nexen N Blue S Verano 8,1
- Hankook Kinergy Eco 2 Verano 7,6
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 195/45 R16 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Pirelli Cinturato All Season SF2 Toda la temporada 9,2
- Falken Euroall Season AS220 Toda la temporada 9,1
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Dunlop Blue Response TG Verano 8,5
- Yokohama BluEarth Es ES32 Verano 8,2
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 195/45 R16?
Entre 24 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 24.140 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 4.828 km y 40.234 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 195/45 R16?
Un neumático 195/45 R16 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 45% de ese ancho (88 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 582 mm.
| Ancho de sección | 195 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 88 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 582 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.828 mm |
| Vueltas por km | ≈ 547 |
| Vueltas por milla | ≈ 880 |
También se escribe
195/45R16 195/45 ZR16 195-45-16 195 45 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 195/45 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Ford Fiesta
31 opiniones en esta medida
Ford Fiesta Zetec S
20 opiniones en esta medida
Citroën C2 VTS
14 opiniones en esta medida
Renault Clio 172
11 opiniones en esta medida
Ford Fiesta mk7
9 opiniones en esta medida
Fiat 500
6 opiniones en esta medida
Alfa Romeo 146 1.4 Twin Spark
4 opiniones en esta medida
Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
4 opiniones en esta medida
Fiat 500 Abarth
4 opiniones en esta medida
Ford Fiesta st
4 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 195/45 R16
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 67 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 67% | 11 | 178.637 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 87% | 8 | 135.345 km |
| Toyo Proxes CF2 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 94% | 6 | 63.498 km |
| Pirelli PZero Nero | Verano | 72% | 6 | 201.168 km |
| Yokohama S Drive | Verano | 72% | 6 | 53.108 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 63% | 6 | 68.445 km |
| Event WL905 | Verano | 36% | 6 | 19.006 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 88% | 5 | 23.496 km |
| Yokohama Advan Fleva V701 | Verano | 83% | 5 | 78.072 km |
| Michelin Pilot Exalto Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 76% | 5 | 119.136 km |
| Hankook Ventus S1 evo Sustituido por Hankook Ventus Evo | Verano | 71% | 5 | 169.142 km |
| Avon ZV5 Sustituido por Avon ZV7 | Verano | 70% | 5 | 151.278 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 69% | 5 | 104.607 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 91% | 4 | 22.289 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 89% | 4 | 12.093 km |
| Continental Sport Contact 3 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 80% | 4 | 92.209 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 73% | 4 | 26.554 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Verano | 63% | 4 | 74.030 km |
| Accelera Delta | Verano | 92% | 3 | 35.428 km |
| Toyo Proxes TR1 | Verano | 90% | 3 | 18.527 km |
| Barum Bravuris 2 Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 89% | 3 | 80.467 km |
| Goodyear EfficientGrip Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 88% | 3 | 148.220 km |
| Continental Sport Contact Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 84% | 3 | 9.799 km |
| Vredestein Sportrac 5 | Verano | 91% | 2 | 72.420 km |
| Maxxis MA Z1 Victra | Verano | 86% | 2 | 11.265 km |
| Toyo Proxes 4 Sustituido por Toyo Proxes 4 Plus | Verano | 81% | 2 | 59.546 km |
| Pirelli P Zero Nero GT | Verano | 81% | 2 | 64.374 km |
| Hankook Winter i cept RS2 Sustituido por Hankook Winter I cept RS3 | Invierno | 80% | 2 | 11.265 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Sustituido por Dunlop Sport BluResponse | Verano | 78% | 2 | 52.304 km |
| Bridgestone Potenza RE050 | Verano | 76% | 2 | 90.123 km |
| Sava intensa uhp Sustituido por Sava Intensa UHP 2 | Verano | 75% | 2 | 14.806 km |
| Nexen N Fera Primus Sustituido por Nexen N Fera Primus 2 | Verano | 66% | 2 | 6.598 km |
| Aoteli P607 | Verano | 65% | 2 | 35.405 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Verano | 63% | 2 | 57.936 km |
| Continental Sport Contact 2 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 52% | 2 | 60.350 km |
| Pace ALVENTI Pace | Verano | 28% | 2 | 2.253 km |
| Wanli S1097 | Verano | 26% | 2 | 2.092 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 450 neumáticos se fabrican en 195/45 R16. Ver todos los neumáticos 195/45 R16 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/45 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
En condiciones secas, se comporta bien. En superficies mojadas, el agarre en curvas es pésimo. Ideal para derrapar: es predecible, el agarre es aceptable y se desgasta bien (en derrapes). La comodidad es aceptable, pero se desgasta bastante rápido.
He recorrido 40.000 km en mi coche de diario con los crossclimate2 en los últimos tres años y medio. Todavía queda algo de banda de rodadura, pero casi al límite legal, así que necesito cambiarlos pronto. Vivo en el norte de Italia, cerca de Milán; estos últimos años he tenido mucho calor en verano e inviernos ligeramente fríos con casi nada de nieve. Los neumáticos para uso diario en un pequeño Fiat Panda han dado muy buenos resultados tanto en seco como en mojado; siempre los he sentido sólidos cuando eran nuevos e incluso ahora. Con el desgaste, creo que pierden algo de resistencia a la rodadura, pero nada preocupante. Los he probado un par de veces en la nieve (cuando estaban en la mitad de su vida útil) y los encontré un poco deteriorados: no se atascaron, pero las ruedas patinaban mucho y, en general, no me daban mucha confianza. Al final de su vida útil, la banda de rodadura está un poco dañada en los laterales.
En general, ¡estoy satisfecho!
En general, ¡estoy satisfecho!
Baratos; XL con protección para llantas de aleación, pero solo duraron 14.500 km con poco uso en un Mazda 2 pequeño. Los neumáticos anteriores duraban 35.500 km. Eso los hace poco económicos.
Excelentes neumáticos pequeños para coche, que permiten una conducción dinámica con un amplio margen de seguridad. Los compré con el coche y no les di mucha importancia durante los 40.000 km que duraron, convencido de que todos los neumáticos de perfil bajo de buena marca deberían rendir igual hoy en día. Así lo pensé… hasta que los cambié por unos nuevos Continental EcoContact 6. Nunca imaginé que la diferencia en agarre en curva y tacto general del coche sería tan grande. Aunque sabía que seguramente los volvería a comprar, lamentablemente ya no los fabrican. En general, conseguir neumáticos UHP de 16" es cada vez más difícil: el SportContact 3, que ya está envejecido, el Pilot Sport 3, que también está anticuado, y nada más.
Tras unos 25.000 km con el Kleber Quadraxer 2, decidí cambiar al Quadraxer 3. En la foto, los QD2 aparecen arriba y los QD3 abajo. El desgaste del QD2 fue mínimo (como se muestra), gracias al uso intensivo en zonas urbanas, al mantenimiento del coche en garaje y a las meticulosas comprobaciones de presión.
En comparación con el modelo anterior, bajo las mismas condiciones y presiones, la mejora es evidente, especialmente en el rendimiento en seco. La dirección se siente mucho más directa y agradable, mientras que los neumáticos se mantienen silenciosos y seguros. Actualizaré la reseña a medida que aumente el kilometraje.
Son extremadamente sensibles a los cambios de presión, así que revísalos con frecuencia. El precio es más alto que el del QD2, pero la mejora lo justifica.
En comparación con el modelo anterior, bajo las mismas condiciones y presiones, la mejora es evidente, especialmente en el rendimiento en seco. La dirección se siente mucho más directa y agradable, mientras que los neumáticos se mantienen silenciosos y seguros. Actualizaré la reseña a medida que aumente el kilometraje.
Son extremadamente sensibles a los cambios de presión, así que revísalos con frecuencia. El precio es más alto que el del QD2, pero la mejora lo justifica.
Creo que no volveré a comprar, por el precio está bien pero prefiero no volver a comprar.
Para un modelo montado de fábrica (Kia Picanto 1.0 TGDI), tiene muy buen agarre y respuesta, duran casi 50.000 km y todavía siguen funcionando, quedan 1,5 mm de goma.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.