Aoteli P607

Compre estos neumáticos solo si puede conseguirlos a un precio muy bajo. Hacen mucho ruido en la carretera, la respuesta es aceptable, tienen un agarre en seco promedio para un presupuesto bajo, pero son peligrosos en superficies mojadas. Cuanto más frío hace, peor es el agarre. Pueden resbalar y deslizarse por todas partes en carreteras mojadas y grasientas.

Instalé un juego completo de estos y los usé hasta que la banda de rodadura se redujo a 2 mm. En ese momento, estaban cortados y muy degradados en comparación con un neumático de primera calidad. Mi examinador de la ITV dijo que 3 de los 4 neumáticos tenían imperfecciones peligrosas en la pared lateral cuando los estaba cambiando.

Los únicos puntos positivos: duró bien para un presupuesto en términos de longevidad de la banda de rodadura y pareció tener buena resistencia al agua incluso por debajo de los 3 mm de profundidad de la banda de rodadura.

No volvería a comprar a menos que se haya actualizado el compuesto.

Tengo varios coches y me gusta probar diferentes neumáticos. Mi experiencia es que, si compras los neumáticos más caros, obtienes lo mejor de todo, pero si compras opciones más económicas (no baratas), puedes terminar con un juego de gomas de muy mala calidad. Esto se aplica a muchas de las mejores marcas del mercado. En resumen, te están obligando a comprar sus líneas más caras. Volviendo a Aetoli, los compré porque nunca había probado neumáticos fabricados en China. Estaba pensando, con una población tan grande y un nivel de vida en aumento, ¿qué neumáticos usa la gente? Muchas marcas reconocidas han establecido fábricas en China, así que en realidad estaba pensando en comprar un juego de Michelin o similar fabricados en China. Luego me encontré con Aoteli y los compré solo por probar. El rendimiento realmente me sorprendió, se manejan muy bien. Al ser un juego de neumáticos de perfil bajo, no espero una gran comodidad ni un ruido muy bajo, pero Aoteli tiene una muy buena puntuación en estas dos áreas. La pared del neumático es un poco dura, lo que ayuda en las curvas cerradas. No he tenido esas horribles experiencias que se mencionan en algunas reseñas. Supongo que algunos usuarios son parciales porque se fabrican en China. En general, estoy muy contento con la compra. Como nota al margen, intenté instalar un juego de 185/65/14 en mi viejo Mercedes para ver cómo funcionaban, pero este tamaño no está disponible. Más tarde descubrí que solo fabricaban neumáticos de perfil bajo.

Compré estos neumáticos hace unos 5 meses después de dañar un par de Uniroyal Rainsport 3 en un bordillo mientras hacía un viraje para evitar un accidente con un conductor de Audi al teléfono. Necesitaba un par de neumáticos baratos porque quedaba demasiado tiempo al final del dinero, así que opté por estos Aotelli p607 y me arrepentí de inmediato. El agarre en seco no es malo, pero el agarre en mojado es terrible, las distancias de frenado se extienden tanto en seco como en mojado. Los flancos son súper suaves y no dan ninguna respuesta de la dirección, pero, con mucho, el peor y francamente peligroso problema con estos neumáticos es lo mucho que alteran el control de tracción/estabilidad en mi Mazda 6, hasta el punto en que el automóvil corta la potencia al salir de los cruces cuando se gira el volante, incluso en seco en los días calurosos de verano, simplemente no se despega hasta que la dirección se endereza. Recientemente cambié las ruedas de lugar, por lo que estos neumáticos están en el eje trasero y el problema de tracción ha desaparecido, pero ahora existe el problema de que la parte trasera quiere salirse en rotondas mojadas. Volveré a comprar Uniroyals este mes, ya que no me arriesgaré a conducir con estos neumáticos detectores de zanjas el próximo invierno. No los recomendaría y no volveré a comprar.