Mi Yaris, con más de 413.000 km, no se comportaba bien en las curvas con otros neumáticos, porque el coche no está diseñado para hacer curvas y los muelles y algunas piezas no funcionan bien. Así que cambié los neumáticos y probé estos Toyo, que funcionan bien en mojado y son muy cómodos, más que los neumáticos anteriores de tamaño 175/65 r14. El manejo está bien, no es el mejor ni el peor, pero por el precio que pagué es un buen resultado. Lo mejor de este neumático en mi Yaris es la comodidad en carreteras en mal estado y la durabilidad, muy, muy buena.
Neumáticos 195/45 R14
Todo lo que sabemos sobre la medida 195/45 R14: 2 opiniones de conductores que cubren 91.533 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 2opiniones de propietarios
- 91.533 kmrecorridos con ellos
- 13neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 195/45 R14
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 195/45 R14 y no un rango de todo un modelo. 6 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 77 (hasta 412 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h).
A Mejor agarre en mojado
2 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Verano 8,4
- Uniroyal RainSport 3 Verano 7,7
70dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 195/45 R14 más silenciosos están etiquetados con 70 dB de ruido exterior:
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Verano 8,4
- Uniroyal RainSport 3 Verano 7,7
- Starmaxx Ultra Sport ST730 Verano 7,1
- Falken ZIEX ZE914 EcoRun Verano 7,1
- Toyo Proxes TR1 Verano 6,8
- Petlas Velox Sport PT711 Verano
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 195/45 R14?
Un neumático 195/45 R14 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 45% de ese ancho (88 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 531 mm.
| Ancho de sección | 195 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 88 mm |
| Diámetro de llanta | 14" (356 mm) |
| Diámetro total | ≈ 531 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.668 mm |
| Vueltas por km | ≈ 599 |
| Vueltas por milla | ≈ 965 |
También se escribe
195/45R14 195/45 ZR14 195-45-14 195 45 14
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 195/45 R14?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/45 R14
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Los neumáticos son bastante baratos, 5 neumáticos cuestan alrededor de 300 euros.
¿Conduces con neumáticos 195/45 R14?
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.