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Neumáticos 175/70 R14

Todo lo que sabemos sobre la medida 175/70 R14: 53 opiniones de conductores que cubren 796.910 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 53opiniones de propietarios
  • 796.910 kmrecorridos con ellos
  • 610neumáticos fabricados en esta medida
175/70 R14 A escala, mm
Ø 601 175 123 14" 123

La respuesta rápida

La respuesta rápida - 175/70 R14
Temporada Elección de los conductores Puntuación de conductores Último ganador de prueba
Verano Lassa Greenways 7,9 66% de 3 opiniones -

La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 175/70 R14; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.

Los neumáticos 175/70 R14 mejor valorados

Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 175/70 R14 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.

Neumáticos de Verano

El neumático Verano mejor valorado en 175/70 R14 es el Lassa Greenways - 66% de 3 opiniones de conductores en esta medida.

Neumáticos Verano ordenados por valoración de conductores en 175/70 R14
# Neumático Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada TR Score
1 Lassa Greenways 66% 3 98.170 km 7,9
2 Bridgestone B250 63% 3 83.686 km 6,2

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →

El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.

Datos de la etiqueta europea en 175/70 R14

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 175/70 R14 y no un rango de todo un modelo. 451 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 84 (hasta 500 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 262 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.

A Mejor agarre en mojado

20 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

B Menor resistencia a la rodadura

La opción que menos consume: 14 neumáticos en esta medida alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

66dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 175/70 R14 más silenciosos están etiquetados con 66 dB de ruido exterior:

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 175/70 R14?

Un neumático 175/70 R14 mide 175 mm de ancho, su flanco mide el 70% de ese ancho (123 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 601 mm.

Dimensiones nominales 175/70 R14
Ancho de sección175 mm
Altura del flanco123 mm
Diámetro de llanta14" (356 mm)
Diámetro total≈ 601 mm
Circunferencia≈ 1.887 mm
Vueltas por km≈ 530
Vueltas por milla≈ 853

También se escribe

175/70R14 175/70 ZR14 175-70-14 175 70 14

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

Todos los neumáticos valorados en 175/70 R14

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 33 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.

Todos los neumáticos valorados en 175/70 R14
Neumático Temporada Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada
Lassa Greenways Verano 66% 3 98.170 km
Bridgestone B250 Verano 63% 3 83.686 km
Sava Eskimo S3+ Invierno 96% 2 5.633 km
Barum Brillantis 2 Verano 92% 2 17.703 km
Pirelli P3000 Verano 75% 2 48.280 km
Goodyear EfficientGrip Compact Sustituido por Goodyear EfficientGrip Compact 2 Verano 75% 2 54.878 km
Sava Eskimo S3 Invierno 68% 2 28.968 km
Landsail LS388 AS Toda la temporada 65% 2 30.577 km
Toyo NanoEnergy 3 Verano 61% 2 7.886 km

Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 610 neumáticos se fabrican en 175/70 R14. Ver todos los neumáticos 175/70 R14 →

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 175/70 R14

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

76%
Lassa Greenways 175/70 R14 Honda Fit (Jazz) 48.280 km 26 de noviembre de 2025
En comparación con los neumáticos equivalentes de Greenways, que he usado en tres juegos desde 2016, su rendimiento en mojado es bastante bueno a velocidades moderadas. En climas cálidos, empiezan a aparecer grietas finas inducidas por los rayos UV en los flancos y las bandas de rodadura después del tercer año. Por cierto, lo que he mencionado se aplica a las condiciones de Chipre. El rendimiento en curvas es alto y, debido al flanco delgado, no son tan buenos, pero sí a velocidades moderadas.

El ruido de la carretera varía según la calidad del asfalto, pero después de los dos primeros años, empieza a aumentar debido al endurecimiento. En general, su precio es bastante razonable y vale la pena probarlos.
45%
Toyo NanoEnergy 3 175/70 R14 Alfa Romeo Series 4 spider 2.414 km 26 de julio de 2025
Los neumáticos parecen estar bien hasta que llega el agarre en mojado, cuando se vuelven casi peligrosos. Tuve un momento realmente malo en Francia, el auto se desvió al salir de una isla y un momento realmente malo al frenar. Me devuelven el dinero, por favor, he usado Proxis antes, excelente en mojado.
93%
Hankook Kinergy Eco 2 175/70 R14 Hyundai i20 45.062 km 16 de diciembre de 2024
Tengo estos neumáticos instalados en mi automóvil en 2019 y todavía los tengo durante aproximadamente 40000 km en verano, hace demasiado calor aquí y conduzco la mayor parte del tiempo en autopistas y caminos rurales con asfalto de superficie áspera y temperaturas muy altas en los primeros 2 años. No sabía la presión de aire correcta que necesitan los neumáticos, los tenía bajos, creo que eso dañó un poco los delanteros, tienen algunas pequeñas grietas en comparación con los traseros que tienen muy pocas grietas, pero no veo desgaste en absoluto. Con lluvia intensa, conduzco rápido para probar el agarre, es increíble, el ahorro de combustible es excelente, estos neumáticos tienen baja resistencia a la rodadura y están entre los 10 primeros
99%
Dunlop SP Sport 560 175/70 R14 Hyundai Accent 68 km 3 de agosto de 2024
En mi Hyundai Accent 2025, el mejor que he usado. Supera a otros neumáticos premium más caros. 91 kW en los neumáticos delanteros destruyen otros neumáticos.
82%
Taurus Winter 601 175/70 R14 Opel 48.280 km 24 de diciembre de 2023
Funcionó bien en carretera en un automóvil familiar y el agarre fuera de carretera es muy bueno, lo mismo en la nieve.
Hay neumáticos mejores, pero si conoces tu coche y conduces con normalidad, son excelentes.
26%
Hifly HF201 175/70 R14 Toyota Corolla 1.127 km 13 de julio de 2023
Los peores neumáticos que he probado jamás. Mi mecánico me puso un par de estos en el coche hace tan solo unos meses y, tras solo 1100 km, ya están en un estado que no se puede garantizar (no, no me he saltado ni un cero). Esto es una fracción de lo que deberías obtener de neumáticos incluso más baratos. Después de leer numerosas reseñas de estos neumáticos, ahora entiendo por qué el coche se ha sentido menos estable al conducir, es como conducir con neumáticos hechos de gelatina. ¡NO LOS COMPRES, SON PELIGROSOS!
0%
Falken EuroAll Season Van11 175/70 R14 Nissan NV200 Van 1.609 km 30 de noviembre de 2021
Tengo una camioneta Nissan NV200 2011 y estaba buscando neumáticos y me encontré con el Falken Van 11. Compré 4 neumáticos y han sido absolutamente brillantes, especialmente en la nieve y el hielo recientemente. Me sorprendió lo bien que se desempeñaron en la nieve y el hielo donde los autos estaban girando. Simplemente los pasé sin girar nada. El agarre es brillante incluso en mojado, el mpg también es bueno. Lo único es que en seco zumban, pero salgo un poco de la carretera y son geniales. Definitivamente los recomendaría y definitivamente me quedaré con estos neumáticos. Saludos, Steve Reino Unido.
84%
Dunlop Sport All Season 175/70 R14 Volkswagen Polo 1.2 3.219 km 10 de octubre de 2021
Proviene de Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2. Estos neumáticos son mucho mejores en seco que los Gen 2, aproximadamente tan buenos en lluvia como los Gen 2. No me gusta la sensación de frenado en seco cuando presionas el pedal a fondo (es difícil estimar tu distancia de frenado), pero el manejo en seco y mojado es ejemplar. Sinceramente, dudo que tenga la oportunidad de probarlos en nieve, pero espero que la nieve no sea un sacrificio para un muy buen manejo en seco y mojado.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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