El Pirelli P3000 es un neumático Turismo Premium (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen61%de 17 opiniones de conductoresel 31% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Pirelli P3000
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en marzo 2021.
Los propietarios puntúan el Pirelli P3000 con un 6,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 15 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Pirelli P3000 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Pirelli P3000 con un 6,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 15 reseñas. 10 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 28.968 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Pirelli P3000?
El 31% de los propietarios dice que volvería a comprar el Pirelli P3000, según las 16 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 13% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli P3000 en cuanto a agarre en mojado?
De las 15 opiniones de propietarios analizadas del Pirelli P3000, 10 mencionan agarre en mojado: 3 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 7 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli P3000 en cuanto a agarre en seco?
De las 15 opiniones de propietarios analizadas del Pirelli P3000, 9 mencionan agarre en seco: 6 lo elogian (gran agarre en seco) y 3 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Pirelli P3000(1)
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli P3000 en cuanto a duración?
De las 15 opiniones de propietarios analizadas del Pirelli P3000, 8 mencionan duración: 4 lo elogian (larga duración) y 4 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
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Sobre 17 valoraciones de propietarios, el Pirelli P3000 promedia un 61%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,4 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 5,7. 10 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 47% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 17 valoraciones
Nota de propietarios61%
Agarre en Seco74%
Comodidad67%
Sensación del Camino66%
Desgaste65%
Manejabilidad58%
Agarre en Mojado57%
Reseñas destacadas
Más útil 72%
“Como ya no se fabrican, ahora quedan pocos, compré estos neumáticos como nuevos. Como la mayoría de los fabricantes de gama alta, Pirelli ha dejado de producir tamaños más pequeños. Yo hubiera preferido Michelin, ya que...”
“Reemplazo de los neumáticos Pirelli Cinturato P3000 después de 46 000 millas. La garantía es de 99 000 millas. Principalmente conducción en ciudad con algunos viajes largos por carretera. Los neumáticos ni siquiera...”
“Cuando estos neumáticos son nuevos, funcionan bastante bien. Sin embargo, se desgastan demasiado rápido. Cuando los compré, tenían una garantía de 90 000 millas. Hoy tuve que reemplazarlos después de solo 46 000 millas...”
Como ya no se fabrican, ahora quedan pocos, compré estos neumáticos como nuevos. Como la mayoría de los fabricantes de gama alta, Pirelli ha dejado de producir tamaños más pequeños. Yo hubiera preferido Michelin, ya que parece que han conseguido un neumático mucho más firme para la lluvia. Cuando se le exige incluso un poco en la lluvia, el Pirelli sobrevirará. Asimismo, tendrá dificultades para mantener la tracción desde el reposo en todas las aceleraciones, salvo en las más suaves sobre la lluvia. La calificación E para el agarre en la lluvia está justificada.
En conducción controlada, y teniendo en cuenta las limitaciones del neumático en mojado, es predecible y ofrece suficiente respuesta a través de la dirección. Mi mayor preocupación sería intentar frenar rápidamente o mantener el control en una situación de emergencia. Creo que este neumático pronto encontrará su lugar en la parte trasera de mi coche.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Tenía estos Pirelli P 3000 Energy instalados originalmente en mi Peugeot 206 1.4 75 hp Utilicé estos neumáticos con un estilo de conducción predominantemente deportivo y después de 30.000 km la banda de rodadura todavía estaba en muy buen estado. El neumático no se recomienda para un estilo de conducción deportivo, al menos en el Peugeot 206, ya que el coche es muy "dudoso". Se recomienda un estilo de conducción más relajado. El desgaste es muy bueno y después de 30.000 km la banda de rodadura parecía casi nueva. La comodidad es buena y el agarre en superficies secas es suficiente.
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No sé si tuve mala suerte o no, pero mis neumáticos Pirelli se estropearon después de solo 29.000 kilómetros y 2 años. Estaban quemados y agrietados por todos lados.
+ *cómodo, muy poco ruido *Muy buen agarre en mojado, muy orgulloso de eso, casi olvidé lo que significa aquaplaning y conduje mucho en la temporada de lluvias. *Muy buen agarre en seco también, se mantienen muy bien en asfalto, los escucho raspar pero el auto no va a ningún lado que no quiero que vaya.
- *El consumo de combustible, un aumento del 20%, es alto. * Neumáticos pesados: son más pesados que los Bridgestone que tenía antes. *desgaste - no se porque duraron tan poco, los bridgestone me duraron 4 años, pero no mas Pirelli para mi, probare con Continental
Excelente juego de neumáticos. Funcionan mucho mejor que los Bridgestone que tenía en el coche antes de comprar los Pirelli. Además, tienen una excelente relación calidad-precio, son mucho más baratos que los de otras marcas líderes. El ruido de los neumáticos es menor que el de los Bridgestone y el coche tiene más agarre en seco. La conducción en mojado es similar a la de los Bridgestone. Los neumáticos se secan principalmente en autopistas y en viajes largos, muchas veces en carreteras en mal estado y calientes. Tengo estos neumáticos desde hace 20 000 km y no presentan ningún signo de desgaste. Los Bridgestone anteriores ya mostraban importantes signos de desgaste desigual en la banda de rodadura a los 5.000 km. Si todos los neumáticos Pirelli son tan buenos como estos, entonces estoy convencido de que usaré Pirelli de por vida.
Tuve dos juegos de estos en un Mini Cooper, ya que eran los neumáticos de fábrica que venían con el auto. Me resultaron buenos en carreteras secas, pero horribles en carreteras mojadas. Al arrancar en una carretera mojada, pierdo la tracción a menos que utilice un arranque muy lento. No confío en ellos si necesito salir de un cruce y entrar en un pequeño espacio de tráfico. No los volveré a comprar.
Reemplazo de los neumáticos Pirelli Cinturato P3000 después de 46 000 millas. La garantía es de 99 000 millas. Principalmente conducción en ciudad con algunos viajes largos por carretera. Los neumáticos ni siquiera duraron la mitad de la garantía.
El neumático es muy bueno en carreteras mojadas... nunca tuve un problema en ninguna superficie mojada, pero parece que este compuesto de neumático es demasiado duro, ya que carecía de buen agarre en superficies secas y no fue tan impresionante como en superficies mojadas.
Neumáticos muy cómodos. Tenemos muchos caminos con baches aquí y se comportaron muy bien... buena respuesta de la carretera cuando está seca... sin embargo, el agarre en mojado deja mucho que desear, especialmente a bajas velocidades...
Cuando estos neumáticos son nuevos, funcionan bastante bien. Sin embargo, se desgastan demasiado rápido. Cuando los compré, tenían una garantía de 90 000 millas. Hoy tuve que reemplazarlos después de solo 46 000 millas. Les quedaba una banda de rodadura de 4/32 y, por supuesto, no se podían garantizar. Sin embargo, eran un problema de seguridad y no se agarraban en condiciones húmedas. Al entrar en invierno, tenía miedo de mantenerlos en nuestra minivan. Manténganse alejados de esos neumáticos.
