Los mejores neumáticos para el MINI Cooper

Los neumáticos están bien, pero se desgastan ridículamente rápido; ¡tan rápido que te cuesta dinero en comparación con Michelin! Decidí comprar algo de gama media, actualmente estoy contento con Kumho ya que encuentro que Michelin es ridículamente caro.

En la carretera es como tener un semi-slick que puede manejar chubascos de agua como un neumático UHP. En la pista puedes sentir que no es un semi-slick, pero puedes disfrutar de un rendimiento estable que te permite un 100% de diversión con un 80% del tiempo de vuelta o algo así.
En la carretera, el desgaste en el hombro externo es alto, en la pista es realmente impresionante vuelta tras vuelta.

Estos neumáticos parecen populares porque varios talleres los tienen en stock y dicen que son uno de los más vendidos. Bueno, me han demostrado que no son muy buenos en absoluto, el agarre en condiciones secas y húmedas es bastante pobre, y no conduzco rápido de ninguna manera, simplemente me parecen neumáticos baratos y normales.
En condiciones frías son muy malos, casi sin agarre en condiciones de hielo o nieve, me sorprendió lo malos que son.
El taller me dijo que están diseñados en el Reino Unido pero fabricados en China, bueno, eso es bastante irrelevante, en términos de calidad los calificaría como neumáticos de presupuesto de mala calidad, en el mejor de los casos.
Conozco a otras personas que los han comprado y los han encontrado deficientes en desgaste y agarre, así que no soy solo yo.
No creas en el bombo, estos neumáticos no son muy buenos, gasta un poco más en una marca conocida.

Los neumáticos tienen buen agarre, pero 'saltan' en algunas curvas con una superficie irregular, ¡lo cual es aterrador! He estado usando este modelo de neumático durante más de 40,000 millas, pero he decidido que los runflats son demasiado duros para el coche en sí y se desgastan tan rápido en mi Mini Cooper JCW 2012 con su inclinación!

Los niveles de ruido son buenos, el agarre en seco o mojado es más de lo que necesito. La gran sorpresa es lo cómodos que son para neumáticos de serie 40. Demasiado pronto para juzgar el desgaste.

Es la segunda vez que encuentro este neumático como equipo original y el mismo resultado. El manejo es soso, casi gomoso, sin retroalimentación y sin confianza en que funcionen bien en mal tiempo. Muy silencioso en asfalto liso, lo que hace que la transición a carreteras con superficie tratada sea mucho más ruidosa. A medida que envejecen, se vuelven más ruidosos. También pueden sentirse irregulares a veces cuando no deberían y al menos una vez me sentí increíblemente desconectado del volante. Una sensación que nunca había tenido antes, que es extraña y perturbadora. Estaba girando a la izquierda en una carretera seca cerca de casa en un día cálido cuando tuve la sensación de que sabía a dónde íbamos, el coche (Mini Cooper C MY 26) lo sabía, ¡pero los neumáticos no habían recibido el mensaje! Esto fue a aproximadamente 15 mph. Los cambiaré pronto.

Estos neumáticos son decentes para conducir por carretera suave, pero Dios mío, tienen los flancos muy blandos y flojos. Hago bastante conducción deportiva con ellos (y un día de pista al año) y los neumáticos delanteros se desgastaron mal en los hombros exteriores después de unos 7 meses. Como punto de comparación, los neumáticos de serie de mi Mini (antes de cambiarlos) manejaron el mismo nivel de conducción durante mucho más tiempo sin desgastarse. No los volveré a comprar.

En la pista se vuelven resbaladizos después de unos 10 minutos. Sin embargo, son realmente buenos en la lluvia.

No entiendo realmente por qué hicieron estos neumáticos de rendimiento tan flojos. Funcionan genial si no estás haciendo muchas curvas duras, pero si ese es el caso, no necesitas neumáticos de verano UHP para empezar.