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Dunlop SP Sport 01 ROF Ver galería (1)

Dunlop SP Sport 01 ROF

Dunlop Neumáticos Ultra alto rendimiento Verano

El Dunlop SP Sport 01 ROF es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.8
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
71%
Agarre en Mojado
60%
Sensación del Camino
60%
Manejabilidad
57%
Desgaste
49%
Comodidad
46%
Volver a comprar
41%
9 Reseñas
55% Promedio
138,000 millas recorridas
Dunlop SP Sport 01 ROF

Dunlop SP Sport 01 ROF

Summer Premium
BETA
5.8 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 9
Calificación promedio: 54.8%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.19
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

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Top 3 Dunlop SP Sport 01 ROF Reseñas

Dado 71% mientras conducía un BMW 530i (275/35 R18 W) en a combination of roads por 5,000 average millas
Mezcla promedio de conducción en ciudad y carretera rápida.
Conductor cuidadoso.
Este neumático es satisfactorio en todas las áreas excepto en ruido y comodidad, que están por debajo de la media.
Las cambiaré por unas Michelin cuando se desgasten.
Útil 568
August 18, 2015
Dado 63% mientras conducía un MINI Cooper S (205/45 R17 V) en a combination of roads por 7,000 average millas
Muy buen agarre en seco y mojado, lo que permite tomar curvas cerradas con mucha confianza. La dirección se siente bastante pesada, lo que proporciona una buena respuesta de la carretera. El problema es que son duros como una roca. Incluso para los RunFlats. Cada vez que paso por un bache siento que el auto se va a romper. Se siente muy duro en una carretera con baches, incluso a baja velocidad. De hecho, parte de las luces de fondo de los botones del aire acondicionado se han apagado después de pasar por un bache. Es hora de cambiar los neumáticos delanteros, que se han desgastado mucho más rápido que los traseros. Voy a buscar algo más cómodo.
Útil 530
March 9, 2016
Dado 53% mientras conducía un BMW 520d (225/50 R17) en mostly motorways por 12,000 average millas
12.000 millas por neumático de 1,5 mm en un BMW 520 a 200 libras cada uno, una pérdida total de dinero. El primer juego de Bridgestones duró 30.000 millas.
Útil 621
December 27, 2011

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Latest Dunlop SP Sport 01 ROF Reseñas

Dado 64% mientras conducía un BMW 530D (245/45 R18 W) en mostly motorways por 50,000 average millas
Satisfecho con el desgaste. Las ruedas delanteras duraron poco menos de 50.000 millas en autopista.
Útil 523
February 4, 2013
Dado 59% mientras conducía un MINI Factory JCW 2009 (59 Plate) (205/45 R17 V) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Estos neumáticos Run Flat venían con el Mini Factory JCW en 205/45/17 V84. Los neumáticos se sintieron duros durante toda su vida útil y se desplazaron en línea recta y con par constante. El ruido de la carretera era bueno y el confort moderado. No volvería a comprarlos debido al costo de reemplazo: £ 160 por rueda instalada. Opté por Mitchelin Pilot Sport 3 205/45/17 W88 XL porque los tenía en el Mini Cooper S 2003 y transformaron las curvas secas y mojadas, y eliminaron por completo el trazado de líneas rectas y redujeron la dirección de par.
Útil 537
July 6, 2012
Dado 83% mientras conducía un MINI Cooper S (205/45 R17 V) en mostly town por 16,000 spirited millas
Estos neumáticos han durado aproximadamente 16 000 km los delanteros y 28 000 km los traseros.

El agarre en seco es excelente y en mojado son seguros, el dibujo de la banda de rodadura también es bueno, sin embargo, como todos los neumáticos Run Flat, son muy duros y el andar es duro, lo que en algunos baches desagradables en las carreteras del Reino Unido realmente te sacude.

Los compraría de nuevo si fueran más baratos, pero no por 150 libras instalados, creo que los neumáticos Continental SC3 SSR por 130 libras instalados son una opción mucho mejor.
Útil 568
May 6, 2012
Dado 24% mientras conducía un MINI Cooper S (205/45 R17) en a combination of roads por 9,000 spirited millas
Neumático Runflat horrible. Hace que la conducción sea sacudida, es normal en seco y horrible en mojado. No da sensación y, además, se desgasta rápidamente.

También parecen pincharse con mucha facilidad y, por 180 libras (205/45/17), un neumático NO REPARABLE te obligaría a sustituirlo por otro. Acabo de comprar un juego completo de Avon ZZ3 por 240 libras (205/40/17) y son mucho mejores, ¡casi cómico!

En resumen, sería una locura gastar su dinero en Dunlop SP Sport 01.
Útil 503
January 12, 2011
Califica el Dunlop SP Sport 01 ROF