Posiblemente los peores neumáticos que he tenido. Los pusimos en nuestros dos Mini Cooper hace poco más de un año. El primer juego en el Copper SD: en 3 meses, los 2 delanteros tenían abultamientos en los flancos (sin embargo, se reemplazaron rápidamente bajo garantía), 8000 millas en los 2 delanteros ahora necesitan ser reemplazados ya que la banda de rodadura está en el límite legal y muestra signos de estar deteriorados, y los traseros se han deteriorado y también necesitan ser reemplazados. Segundo coche Mini Cooper: 12,000 millas en la parte delantera son ilegales, y los 4 muestran signos de estar deteriorados. Los peores neumáticos que hemos comprado nunca y estos no son neumáticos económicos baratos. Normalmente obtengo 15,000-22,000 por un juego de neumáticos. Nunca volveré a comprar y actualmente estoy esperando una respuesta de Goodyear (que es su propietario). Dado el bajo kilometraje, los abultamientos y la corta vida útil, los clasificaría como neumáticos económicos y sugeriría que están muy sobrevalorados.
Los mejores neumáticos para el MINI Cooper SD
Los conductores de MINI Cooper SD han dejado 7 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 267.472 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del MINI Cooper SD. Para el cuadro completo, la página del MINI Cooper reúne 268 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del MINI Cooper →
- 7opiniones de propietarios
- 267.472 kmrecorridos con ellos
- 6neumáticos distintos valorados
- 63%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el MINI Cooper SD
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de MINI Cooper SD. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/45 R17 y 225/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de MINI Cooper SD ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de MINI Cooper SD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de MINI Cooper SD ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de MINI Cooper SD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de MINI Cooper SD ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de MINI Cooper SD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el MINI Cooper SD
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 Sustituido por Hankook Ventus Evo | Verano | 55% | 2 | 11.587 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de MINI Cooper SD
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de MINI Cooper SD
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
El agarre en seco es bueno, el agarre en mojado no tanto; las curvas lentas cuando los neumáticos están fríos pueden ser complicadas si no prestas atención. Son tan ruidosos y cómodos como cualquier otro neumático run flat que haya usado. Los neumáticos anteriores eran Primacy 3: todavía están en la parte trasera y todavía les quedan 5 mm después de 25 000 millas, 5000 de los cuales los gasté en la parte delantera. Los Hankook, que están en la parte delantera, han bajado a 4 mm después de 7000 millas, todo lo cual he recorrido en la escuela de la autopista. Soy bastante indulgente con los neumáticos, debido a su costo y al precio del combustible, y el auto siempre está en modo "verde", lo que modera la aceleración, y esperaría que duren mucho más de lo que lo han hecho. Esperaba 20 000 millas, pero ahora espero 10 000 millas.
He tenido la versión anterior de run flats * 2 que cubre aproximadamente 60000 millas, esta es una mejora significativa con respecto al ruido de la carretera, el agarre y el manejo, simplemente conduciendo como si el auto fuera nuevo y tengo 130 000 millas, el auto ahora tira y tiene agarre total, curvas y estabilidad en carreteras secundarias mejoradas, lo recomendaría
Usé varios juegos de estos en mi Mini Cooper S R56 y ahora los uso en mi Cooper SD F56. Me encantan como neumáticos de verano en ambos autos. Cuando compré el nuevo SD, usaba neumáticos Dunlop Sport Maxx RT y era bastante propenso a subvirar en caminos rurales mojados (alarmante y decepcionante en comparación con el auto anterior). Me preocupaba que fuera causado por el motor diésel más pesado, pero al reemplazar los neumáticos por Bridgestone RE050 se solucionó el problema por completo.
Como dije, son excelentes como neumáticos de verano para el Mini. Pierden un poco de tracción en carreteras frías y mojadas a unos 5 °C. Para los meses de invierno, uso neumáticos Bridgestone Blizzak LM32 que tienen un agarre final menor en condiciones cálidas, pero son mejores en condiciones frías, son muy progresivos y mantienen un giro decente, algo que otros neumáticos de invierno no pueden hacer.
Como dije, son excelentes como neumáticos de verano para el Mini. Pierden un poco de tracción en carreteras frías y mojadas a unos 5 °C. Para los meses de invierno, uso neumáticos Bridgestone Blizzak LM32 que tienen un agarre final menor en condiciones cálidas, pero son mejores en condiciones frías, son muy progresivos y mantienen un giro decente, algo que otros neumáticos de invierno no pueden hacer.
Solo lo usamos durante un corto periodo de tiempo. Se agarran bien, pero es horrible conducir un coche que, por lo demás, tiene un comportamiento deportivo excelente. Los flancos son demasiado blandos, lo que provoca una falta de respuesta en las curvas (no hay respuesta en absoluto hasta que el neumático se inclina y se agarra). Peor aún, la falta de respuesta en las curvas va seguida inmediatamente de una sensación de holgura en la parte trasera del coche, ya que las partes traseras se inclinan y muerden.
Una semana después de la compra, reventé dos de los cuatro neumáticos en un bache profundo, así que aproveché para reemplazar todo el juego por los neumáticos Bridgestone Blizzak lm32 más económicos que suelo comprar. Ojalá me hubiera quedado con ellos en lugar de escuchar las críticas sobre estos neumáticos continentales.
Los continentales tienen buen agarre y creo que estarían bien en un sedán familiar, pero no en un coche deportivo.
Una semana después de la compra, reventé dos de los cuatro neumáticos en un bache profundo, así que aproveché para reemplazar todo el juego por los neumáticos Bridgestone Blizzak lm32 más económicos que suelo comprar. Ojalá me hubiera quedado con ellos en lugar de escuchar las críticas sobre estos neumáticos continentales.
Los continentales tienen buen agarre y creo que estarían bien en un sedán familiar, pero no en un coche deportivo.
¡Duraron bien en un Mini Paceman de 45 000 km! Eran runflat y empezaron a rodar por la pista. Las sustituí por otras que no eran runflat, mucho mejores.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.