Menú

Nexen N Fera SU1

Sustituido por el Nexen N Fera Sport SU2

Un neumático de verano UHP de gama media que se siente fuerte y silencioso en la conducción diaria sobre seco, con una excelente eficiencia y precios competitivos. Sus principales compromisos son los márgenes de seguridad en condiciones de lluvia y algunas preocupaciones sobre la durabilidad y la robustez de los flancos.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 75% de 149 opiniones de conductores el 65% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 11.º posición media en 6 tests independientes Último: P5 de 6 · 2023 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 149opiniones de conductores
  • 2.528.564km recorridos
  • 6tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Nexen N Fera SU1

7,1/10

Mejor que el 44 % de los neumáticos de verano

  • Confianza media
  • 2 tests
  • 149 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2020-2023 42 % 89 %
Opiniones de conductores149 opiniones de conductores · valoración media 75 % 55 % 11 %
Combinado 44 % 7,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 31 % 44 % 2
SecoFrenada y manejo en seco 48 % 40 % 2
ValorDesgaste, eficiencia y coste 97 % 9 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 8 % 7 % 2

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después. Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 34 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 28 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 93 % de la cifra de los tests. El 7 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2023 Prueba de neumáticos APAC 2023 TopTireReview · 225/45 R18 P5 / 6
  2. 2020 Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020 225/50 R17 P10 / 10
  3. 2017 Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P22 / 51 Solo clasificación
  4. 2014 Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2014 Auto Zeitung · 225/50 R17 P7 / 12 Solo clasificación
  5. 2014 Prueba de neumáticos de verano Top 15 de Auto Bild 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P10 / 15 Solo clasificación
  6. 2014 Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 50 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P14 / 50 Solo clasificación

Probado 6 veces por publicaciones independientes, el Nexen N Fera SU1 termina de media en la posición 11.

6 Pruebas
0 Pruebas ganadas
11.º Promedio
5.º Mejor
22.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20142023

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos APAC 2023 P5 de 6

Fuerte: Resistencia a la rodadura Débil: Manejo en seco sub., Frenado en mojado, Manejo en mojado sub., Aquaplaning en línea recta, Ruido sub. Ganador: Michelin Primacy 4 ST

Todos los tests independientes del Nexen N Fera SU1, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2023Prueba de neumáticos APAC 2023TopTireReview · 225/45 R18P5 / 6
2020Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020Teknikens · 225/50 R17P10 / 10
2017Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P22 / 51
2014Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2014Auto Zeitung · 225/50 R17P7 / 12
2014Prueba de neumáticos de verano Top 15 de Auto Bild 2014Auto Bild · 225/50 R17P10 / 15
2014Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 50 2014Auto Bild · 225/50 R17P14 / 50

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas149 medidas disponibles

185-295Ancho25-65Perfil15-22Llanta78-107 H-YÍndice de carga/velocidad2012Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 149 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

67-72dB A/B

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Nexen N Fera SU1 en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Nexen N Fera SU1 frena un 6,4% más largo que rivales Premium, un 8,2% más largo que rivales de gama media y un 1,6% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 31/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en mojado a partir de 149 opiniones.
¿Qué tal es el Nexen N Fera SU1 en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Nexen N Fera SU1 frena un 5,6% más largo que rivales Premium, un 5% más largo que rivales de gama media y un 0,9% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 48/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,2/10 en seco a partir de 149 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Nexen N Fera SU1?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Nexen N Fera SU1 es un 4,1% menor que rivales Premium, un 6,1% menor que rivales de gama media y un 3% menor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Nexen N Fera SU1?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Nexen N Fera SU1 dure alrededor de 20.625 millas (33.193 km).
¿Qué dicen los propietarios del Nexen N Fera SU1?
Sobre 149 valoraciones de propietarios, el Nexen N Fera SU1 promedia un 75%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,2 sobre 10 y peor en Desgaste con un 7,1. 52 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 64% de los propietarios le da un 70% o más.
Más preguntas sobre el Nexen N Fera SU1 (9)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Nexen N Fera SU1?
En toda su gama, el Nexen N Fera SU1 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Nexen N Fera SU1?
Los propietarios puntúan el Nexen N Fera SU1 con un 7,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 138 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Nexen N Fera SU1 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Nexen N Fera SU1 con un 7,1 sobre 10 en desgaste a lo largo de 138 reseñas. 52 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 9.656 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Nexen N Fera SU1?
El 65% de los propietarios dice que volvería a comprar el Nexen N Fera SU1, según las 142 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 39% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Nexen N Fera SU1 en cuanto a agarre en seco?
De las 135 opiniones de propietarios analizadas del Nexen N Fera SU1, 63 mencionan agarre en seco: 59 lo elogian (gran agarre en seco) y 4 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Nexen N Fera SU1 en cuanto a ruido de rodadura?
De las 135 opiniones de propietarios analizadas del Nexen N Fera SU1, 61 mencionan ruido de rodadura: 50 lo elogian (silencioso) y 11 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Nexen N Fera SU1 en cuanto a agarre en mojado?
De las 135 opiniones de propietarios analizadas del Nexen N Fera SU1, 60 mencionan agarre en mojado: 46 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 14 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Ha sido sustituido el Nexen N Fera SU1?
El Nexen N Fera SU1 ha sido sustituido por el Nexen N Fera Sport SU2.
¿En qué medidas está disponible el Nexen N Fera SU1?
El Nexen N Fera SU1 está disponible en 242 medidas, que van desde 185-295/25-65 R15-22.
Preguntas de propietarios (3)
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Nexen N Fera SU1

are these tyres run flat?
4 de mayo de 2020
El Bridgestone Battlax BT 023 sin duda proporcionará suficiente agarre para hacer caballitos.
Ver todas las preguntas (3)
Are these tyres suitable for my 2012 VW T5 Campervan (275x40x20)?
10 de mayo de 2019
Siempre que pueda encontrar el N Fera SU1 en el tamaño y capacidad de carga correctos para su vehículo, no hay motivo para que no deba usar el neumático.
Are these standard tread or directional?
16 de enero de 2018
El Nexen N Fera SU1 tiene un diseño de banda de rodadura asimétrico, no direccional.

Reseñas de propietarios del Nexen N Fera SU1

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 138 reseñas

Los propietarios generalmente califican el Nexen N Fera SU1 como un neumático de rendimiento sólido y económico, elogiando más a menudo su agarre seguro en seco y su bajo ruido de rodadura, con muchos también notando un viaje cómodo. El agarre en mojado se describe típicamente como bueno por el precio, aunque alrededor de uno de cada diez propietarios informa que puede sentirse menos seguro al presionar en la lluvia. La durabilidad es un tema dividido, con números similares elogiando y criticando la vida útil de la banda de rodadura, mientras que alrededor de uno de cada diez señala la robustez contra pinchazos/flancos como un punto débil.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 135 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 149 valoraciones

  • Nota de propietarios 75%
  • Agarre en Seco 82%
  • Comodidad 79%
  • Agarre en Mojado 75%
  • Manejabilidad 75%
  • Sensación del Camino 74%
  • Desgaste 71%

Reseñas destacadas

Más útil 37%

“Tengo estos neumáticos en mi Infiniti M35H recién comprado; no los puse, venían con estos. Solo puedo decir que en las curvas se siente un poco mal, el coche pierde agarre y hay que tomar la curva muy despacio o muy...”

  • Infiniti M
  • 29.773 km
Leer la reseña completa → 910 la encontraron útil
Más crítica 30%

“Estos neumáticos tienen una banda de rodadura de 7 mm. Son excelentes hasta que se reducen a 5 mm. Luego se convierten en trampas mortales. He observado que la mayoría de las buenas críticas que aparecen aquí son...”

  • Mercedes Benz CLS 320
  • 12.875 km
Leer la reseña completa → 531 la encontraron útil
Mayor recorrido 74%

“Compré 4 neumáticos Roadstone NFera SU1 nuevos. Los tenía instalados en el modelo ACCORD, con un nivel de ruido impresionante y una conducción extremadamente cómoda con tecnología de perfil suave. El agarre es bueno...”

  • Honda Accord
  • 241.401 km
Leer la reseña completa → 351 la encontraron útil

Las 138 reseñas del Nexen N Fera SU1

Distribución de notas sobre 131 reseñas escritas
51%
DROGAN
Impresiones iniciales

Es la segunda vez que encuentro este neumático como equipo original y el mismo resultado. El manejo es soso, casi gomoso, sin retroalimentación y sin confianza en que funcionen bien en mal tiempo. Muy silencioso en asfalto liso, lo que hace que la transición a carreteras con superficie tratada sea mucho más ruidosa. A medida que envejecen, se vuelven más ruidosos. También pueden sentirse irregulares a veces cuando no deberían y al menos una vez me sentí increíblemente desconectado del volante. Una sensación que nunca había tenido antes, que es extraña y perturbadora. Estaba girando a la izquierda en una carretera seca cerca de casa en un día cálido cuando tuve la sensación de que sabía a dónde íbamos, el coche (Mini Cooper C MY 26) lo sabía, ¡pero los neumáticos no habían recibido el mensaje! Esto fue a aproximadamente 15 mph. Los cambiaré pronto.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 5
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 1
91%
Miembro
A mitad de vida útil
Mi taller de neumáticos me recomendó Nexen hace unos 10 años y este es el cuarto coche en el que los utilizo. No se les puede poner ningún fallo. Ya sea en mojado o en seco, son seguros y predecibles. Puede que no tengan el prestigio de Michelin o Pirelli, pero tampoco estás pagando un precio premium por la marca...
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 9
  1. Impresiones iniciales89% 6.437 km
    Recorrí 4000 millas con mi TT 225 mk1. Tenía neumáticos Nexen SU1 en mi Civic, por eso los tengo instalados en mi TT. No puedo quejarme de estos neumáticos. Cuanto más los presiono, más se resisten. No duran, pero estoy dispuesto a cambiar longevidad por agarre. Por el precio, son imbatibles.
66%
Miembro
Impresiones iniciales
Principalmente clima cálido
Original de OEM
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 6
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 3
Útil 6

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Nexen N Fera SU1? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Nexen N Fera SU1?
77%
Miembro
Impresiones iniciales
Más que satisfecho hasta ahora. Compré para reemplazar un juego cuyas paredes laterales estaban agrietadas. Hasta ahora, no hay evidencia de problemas. El coche es para divertirse, así que no hace muchos kilómetros. Más que satisfecho con una mezcla de climas y carreteras. No empujo el coche. Satisfecho con el muy buen servicio de Autoplus en Northampton y los neumáticos Nexen. Volveré a ellos. Servicio de primera clase.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 9
51%
Chris Will
Impresiones iniciales
Coche con menos de dos años y menos de 10.000 km. Las ruedas delanteras tienen solo 1 mm de desgaste y grietas en el borde. A las traseras les quedan 3 mm. Cambiaré las cuatro juntas por una de otra marca. Estoy muy decepcionado y no sé si una reclamación de garantía tendrá un resultado positivo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 2
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 326
34%
Miembro
Los peores neumáticos de la historia. Si quieres conducir tu coche a tope, ahórrate el dolor de cabeza y compra otros. Los flancos son tan blandos que la sensación de dirección es prácticamente nula y el coche (si pesa más de 1200 kg) patinará sobre el neumático... la confianza en las curvas es nula y el coche parece flotar por todas partes.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 1
  • Manejabilidad 1
  • Desgaste 5
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 285
71%
Miembro
  • Mazda MX5
  • 205/50 R16
  • 1.609 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Actualización de la publicación anterior. Nexen cumplió con su garantía. Los neumáticos estaban agrietados y aún conservaban la banda de rodadura. Se instalaron cuatro neumáticos nuevos bajo garantía. Ahora he instalado neumáticos Maxxis en otro coche, ya que tienen garantía de por vida, y quería probar con otro fabricante. Ambos neumáticos, Nexen y Maxxis, son importados por la misma empresa. Estoy muy satisfecho con el servicio de atención al cliente y el taller local. Autoplus Northampton, un servicio de primera clase.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 5
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 335
50%
Miembro
Según otros usuarios, después de 2 años, mis neumáticos están agrietados. Un familiar estándar en el norte de Inglaterra, conduciendo por autopista a un máximo de 112 km/h. Los tenía en el eje trasero y se han desgastado hasta 3 mm después de 32.000 km. Los cambié por los delanteros y el ruido es horrible con solo 3 mm restantes. No quiero neumáticos con grietas entre los tacos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Sensación del Camino 7
  • Desgaste 5
  • Volver a comprar 1
Útil 785
37%
Miembro
  • Infiniti M
  • 245/50 R18
  • 29.773 km
  • Principalmente ciudad
  • Tranquilo
Tengo estos neumáticos en mi Infiniti M35H recién comprado; no los puse, venían con estos. Solo puedo decir que en las curvas se siente un poco mal, el coche pierde agarre y hay que tomar la curva muy despacio o muy abierta para no perder tracción. Los cambiaré por unos Falken Azenis FK520 en unos días. Además, creo que estos neumáticos no funcionan bien en coches tan pesados como el mío.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 5
  • Comodidad 2
  • Volver a comprar 3
Útil 910
87%
Miembro
Se instaló en mi 520d MHT Touring por 24.426 para reemplazar el original, que no pasó la ITV. He recorrido 30.000 km más y lo he reemplazado por uno Nexen. Vean abajo una foto del neumático desmontado. El instalador dijo que podría haber recorrido más kilómetros. La conducción y el manejo son mejores que los del RFT, y también son cómodos. El desgaste es muy uniforme y no hay pinchazos ni abultamientos. Los reviso semanalmente y mantengo la presión recomendada.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 931
47%
Miembro
Neumáticos pésimos. Se manejan bien, pero están agrietados y hay que cambiarlos por seguridad antes de que se deterioren. Los tacos exteriores de la banda de rodadura tienen muchas grietas. Esto ocurre en neumáticos con poco más de 3 años de antigüedad.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 1
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 987
37%
Miembro
No los recomiendo en absoluto. Tengo estos neumáticos en mi Mazda MX5. Los cuatro neumáticos muestran señales de desgaste en los hombros. La banda de rodadura aún mide unos 6 mm.
Por lo tanto, será necesario reemplazarlos a pesar de que todavía tienen bastante banda de rodadura.
Me comuniqué directamente con Nexen por correo electrónico y recibí una respuesta muy rápida. Quedé muy impresionado.
Esto no duró mucho, ya que intenté comunicarme con Nexen varias veces y no obtuve respuesta alguna por correo electrónico.
Logré obtener el número de contacto de la persona que me envió un correo electrónico.
Cuando llamé, me dieron largas. La verdad es que no pude pasar la llamada desde recepción.
Dejé varios mensajes en el número de móvil que recibí. No tuvieron la cortesía de devolverme las llamadas ni los correos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 1
  • Comodidad 4
  • Volver a comprar 1
Útil 1.000
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos
Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.