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Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020

Ganador de la clasificación generalMichelin Primacy 4

Cada año, la maravillosa publicación sueca Teknikens Värld realiza una prueba de neumáticos de verano en Suecia.

Neumáticos probados
10
Medida probada
225/50 R17
Disciplinas
7

De un vistazo

Selección de neumáticos

10 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

1.º

Michelin Primacy 4

+Sin defectos evidentes y buen equilibrio de características, excelente manejo en mojado, baja resistencia a la rodadura, el mejor nivel de confort.

−Resistencia media al aquaplaning.

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2.º

Goodyear EfficientGrip Performance 2

+Sin defectos evidentes y buen equilibrio de características.

−Resistencia media al aquaplaning.

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3.º

Nokian Hakka Blue 2

+Sin defectos evidentes y buen equilibrio de características, excelente resistencia al aquaplaning, el mejor resultado en un test de alces.

−Ninguno mencionado.

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Empate4.º

Continental Premium Contact 6

+Distancia de frenado corta en carreteras mojadas, muy buen resultado en la prueba del alce, bajo consumo de combustible.

−Bajos niveles de confort.

Leer el veredicto completo
Empate4.º

Pirelli CINTURATO P7

+Excelente manejo en mojado, buen resultado en la prueba del alce, alto nivel de confort.

−Mayor consumo de combustible.

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6.º

Hankook Ventus Prime 3 K125

+Corta distancia de frenado en carreteras mojadas, alta resistencia al aquaplaning.

−El peor resultado en una prueba de alces (es decir, la estabilidad durante la maniobra es peor que otros neumáticos, lo cual es un factor muy importante)

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7.º

Kumho Solus HS51 Harmony Sports

+Excelente resistencia al aquaplaning.

−Mal manejo sobre mojado, poco confort, alta resistencia a la rodadura, resultado promedio en la prueba del alce.

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8.º

Federal Evoluzion ST 1

+Buen rendimiento de frenado.

−Mal manejo en mojado, el peor resultado en la prueba del alce.

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9.º

Sunny NA305

+Precio muy bajo, manejo en mojado aceptable, baja resistencia a la rodadura.

−Mal resultado en la prueba del alce, largas distancias de frenado en superficies secas y mojadas, mínimo confort.

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10.º

Nexen N Fera SU1

+Baja resistencia a la rodadura.

−A excepción de la economía, la ausencia total de aspectos positivos: se espera más de un neumático de esta marca. La distancia de frenado más larga en superficies secas y mojadas, el manejo deficiente en superficies mojadas y el confort bajo.

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Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020 · 225/50 R17

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La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

Cada año, la maravillosa publicación sueca Teknikens Värld realiza una prueba de neumáticos de verano en Suecia. Su prueba de 2020 abarca diez neumáticos de verano 225/50 R17, incluida la primera prueba del nuevo Goodyear EfficientGrip Performance 2.

La singularidad de la prueba es que no se realiza una maniobra en seco, sino la "prueba del alce", que implica un cambio brusco de carril a gran velocidad. Lamentablemente, no podemos almacenar esto en una base de datos, pero puedes ver los resultados de la prueba en el comentario que aparece al final de la página.

Otros puntos a destacar es que el consumo de combustible no es la resistencia de rodadura habitual del neumático en kg/T, sino los litros estimados por cada 100 km utilizados por el Volvo de prueba, y dan una puntuación de comodidad subjetiva que tiene en cuenta los niveles de ruido y comodidad, en lugar del ruido externo habitual.

Seco

En la frenada en seco, el Michelin tuvo una ventaja inusualmente grande sobre el resto de neumáticos, deteniéndose casi un metro antes que el Goodyear EfficientGrip Performance 2, que quedó en segundo lugar.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
22.24 m Mejor
23.21 m +0,97 m
23.32 m +1,08 m
23.59 m +1,35 m
23.59 m +1,35 m
23.75 m +1,51 m
23.78 m +1,54 m
24.01 m +1,77 m
24.34 m +2,10 m
24.85 m +2,61 m

Hay una diferencia de 11,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,61 m ≈ 0,6 Longitudes de los coches).

Húmedo

En frenada sobre mojado se impuso el Continental PremiumContact 6. El segundo puesto fue para el nuevo Goodyear EfficientGrip Performance 2, mientras que el campeón en frenada en seco, el Michelin Primacy 4, tuvo que conformarse con el séptimo puesto.

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
25.77 m Mejor
26.23 m +0,46 m
26.52 m +0,75 m
27.03 m +1,26 m
27.09 m +1,32 m
27.14 m +1,37 m
28.05 m +2,28 m
28.24 m +2,47 m
28.35 m +2,58 m
29.71 m +3,94 m

Hay una diferencia de 15,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,94 m ≈ 0,9 Longitudes de los coches).

El nuevo Goodyear fue el más rápido en la vuelta de manejo sobre mojado relativamente corta, mientras que el Michelin demostró que los resultados de frenado y manejo no siempre coinciden, terminando segundo en esta prueba.

Comportamiento en mojado

Tiempo en circuito mojado en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
39 s Mejor
39.14 s +0,14 s
39.17 s +0,17 s
39.58 s +0,58 s
39.71 s +0,71 s
39.77 s +0,77 s
40.05 s +1,05 s
40.1 s +1,10 s
40.17 s +1,17 s
41.33 s +2,33 s

Hay una diferencia de 6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,33 s).

Los neumáticos Kumho y Nokian tuvieron una buena ventaja durante las pruebas de aquaplaning.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
78.5 km/h Mejor
78 km/h -0,50 km/h
75.5 km/h -3,00 km/h
75 km/h -3,50 km/h
74 km/h -4,50 km/h
73.5 km/h -5,00 km/h
73.5 km/h -5,00 km/h
73 km/h -5,50 km/h
73 km/h -5,50 km/h
72.5 km/h -6,00 km/h

Hay una diferencia de 7,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6 Km/H).

Ambiente

Subjetivamente, los Michelin tenían la ventaja en cuanto a comodidad, que combinaba el ruido interno con la sensación de confort de los neumáticos al conducir. Los Goodyear y los Pirelli eran los mejores del resto.

Comodidad sub.

Puntuación subjetiva de comodidad

Cuanto más alto, mejor ↑
Comodidad sub.
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
10 Points Mejor
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
6 Points -4,00 Points
6 Points -4,00 Points
4 Points -6,00 Points
2 Points -8,00 Points
1 Points -9,00 Points

Hay una diferencia de 90% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9 Points).

Estos números de resistencia a la rodadura son los litros estimados por cada 100 km.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

Cuanto más bajo, mejor ↓
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
5.5 kg/t Mejor €0
5.54 kg/t +0,04 kg/t €4
5.56 kg/t +0,06 kg/t €5
5.58 kg/t +0,08 kg/t €7
5.69 kg/t +0,19 kg/t €17
5.72 kg/t +0,22 kg/t €20
5.76 kg/t +0,26 kg/t €24
5.78 kg/t +0,28 kg/t €26
5.79 kg/t +0,29 kg/t €26
5.87 kg/t +0,37 kg/t €34

Hay una diferencia de 6,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,37 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Kumho Solus HS51 Harmony Sports consume unos 20 L (€34) más de combustible que el Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Los mejores neumáticos probados también fueron los más ligeros.

Peso del neumático

Peso de los neumáticos por juego

Cuanto más bajo, mejor ↓
Peso del neumático
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
9.6 Kg Mejor
9.6 Kg Mejor
10 Kg +0,40 Kg
10 Kg +0,40 Kg
10.2 Kg +0,60 Kg
11.2 Kg +1,60 Kg
11.2 Kg +1,60 Kg
11.2 Kg +1,60 Kg
11.2 Kg +1,60 Kg
12.9 Kg +3,30 Kg

Hay una diferencia de 34,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,3 Kg).

Resultados

1.º

Michelin Primacy 4

225/50 R17
Michelin Primacy 4
Seco100%
Húmedo95,4%
Comodidad100%
Resistencia a la rodadura98,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor1.º / 1022.24 mMejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor7.º / 1028.05 m+2,28 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 1039.14 s+0,14 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor6.º / 1073.5 km/h-5,00 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor1.º / 1010 PointsMejor resultado en esta disciplina
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor1.º / 109.6 KgMejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor3.º / 105.56 kg/t+0,06 kg/t
2.º

Goodyear EfficientGrip Performance 2

225/50 R17
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Seco95,8%
Húmedo98%
Comodidad91%
Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor2.º / 1023.21 m+0,97 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 1026.23 m+0,46 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 1039 sMejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor8.º / 1073 km/h-5,50 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor2.º / 109 Points-1,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor3.º / 1010 Kg+0,40 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor1.º / 105.5 kg/tMejor resultado en esta disciplina
3.º

Nokian Hakka Blue 2

225/50 R17
Nokian Hakka Blue 2
Seco94,3%
Húmedo97,1%
Comodidad81%
Resistencia a la rodadura96,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 1023.59 m+1,35 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 1027.14 m+1,37 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 1039.71 s+0,71 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor2.º / 1078 km/h-0,50 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor4.º / 108 Points-2,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor6.º / 1011.2 Kg+1,60 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor5.º / 105.69 kg/t+0,19 kg/t
Empate 4.º

Continental Premium Contact 6

225/50 R17
Continental Premium Contact 6
Seco95,4%
Húmedo98,5%
Comodidad66,8%
Resistencia a la rodadura98,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor3.º / 1023.32 m+1,08 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 1025.77 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 1039.77 s+0,77 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor3.º / 1075.5 km/h-3,00 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor6.º / 106 Points-4,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor1.º / 109.6 KgMejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor4.º / 105.58 kg/t+0,08 kg/t
Empate 4.º

Pirelli CINTURATO P7

225/50 R17
Pirelli CINTURATO P7
Seco94,3%
Húmedo95,1%
Comodidad91%
Resistencia a la rodadura95,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 1023.59 m+1,35 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 1028.24 m+2,47 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 1039.17 s+0,17 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor6.º / 1073.5 km/h-5,00 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor2.º / 109 Points-1,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor3.º / 1010 Kg+0,40 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor8.º / 105.78 kg/t+0,28 kg/t
6.º

Hankook Ventus Prime 3 K125

225/50 R17
Hankook Ventus Prime 3 K125
Seco93,5%
Húmedo96,8%
Comodidad72,7%
Resistencia a la rodadura95%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor7.º / 1023.78 m+1,54 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 1026.52 m+0,75 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor9.º / 1040.17 s+1,17 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor4.º / 1075 km/h-3,50 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor5.º / 107 Points-3,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor6.º / 1011.2 Kg+1,60 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor9.º / 105.79 kg/t+0,29 kg/t
7.º

Kumho Solus HS51 Harmony Sports

225/50 R17
Kumho Solus HS51 Harmony Sports
Seco91,4%
Húmedo97,4%
Comodidad31,2%
Resistencia a la rodadura93,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor9.º / 1024.34 m+2,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 1027.09 m+1,32 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 1039.58 s+0,58 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor1.º / 1078.5 km/hMejor resultado en esta disciplina
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor9.º / 102 Points-8,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor6.º / 1011.2 Kg+1,60 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor10.º / 105.87 kg/t+0,37 kg/t
8.º

Federal Evoluzion ST 1

225/50 R17
Federal Evoluzion ST 1
Seco93,6%
Húmedo95,8%
Comodidad64,4%
Resistencia a la rodadura95,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 1023.75 m+1,51 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 1027.03 m+1,26 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor7.º / 1040.05 s+1,05 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor8.º / 1073 km/h-5,50 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor6.º / 106 Points-4,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor6.º / 1011.2 Kg+1,60 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor7.º / 105.76 kg/t+0,26 kg/t
9.º

Sunny NA305

225/50 R17
Sunny NA305
Seco92,6%
Húmedo94,1%
Comodidad24,3%
Resistencia a la rodadura96,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor8.º / 1024.01 m+1,77 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor9.º / 1028.35 m+2,58 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 1040.1 s+1,10 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor5.º / 1074 km/h-4,50 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor10.º / 101 Points-9,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor5.º / 1010.2 Kg+0,60 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor6.º / 105.72 kg/t+0,22 kg/t
10.º

Nexen N Fera SU1

225/50 R17
Nexen N Fera SU1
Seco89,5%
Húmedo90,9%
Comodidad45,9%
Resistencia a la rodadura99,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (7)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor10.º / 1024.85 m+2,61 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 1029.71 m+3,94 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 1041.33 s+2,33 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor10.º / 1072.5 km/h-6,00 km/h
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor8.º / 104 Points-6,00 Points
Peso del neumáticoCuanto más bajo, mejor10.º / 1012.9 Kg+3,30 Kg
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor2.º / 105.54 kg/t+0,04 kg/t

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