¿En cuántos test independientes ha aparecido el Sunny NA305?

El Sunny NA305 ha aparecido en 2 test independientes de neumáticos. Su posición media es la 8; su mejor resultado es el puesto 7 y el peor, el 9.

¿Cuáles son los puntos fuertes y débiles del Sunny NA305 en los test?

En los test independientes, el Sunny NA305 destaca en: Resistencia a la rodadura. Sus debilidades recurrentes: Frenada en mojado, Frenada en seco, Comportamiento en mojado, Confort de marcha.

Resultados de test del Sunny NA305: 2 test independientes - Reseñas y clasificaciones de neumáticos

2 test, de 2020 a 2025

El último test

Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025 P7 de 7

No sorprende que el económico Sunny NA305 haya quedado en último lugar, siendo el peor en todo excepto en NVH y resistencia a la rodadura. Y no se trataba solo de una ligera diferencia: un 40% menos en frenado en mojado es lamentable. Al frenar desde velocidades de autopista, donde con los Pirelli estarías completamente detenido, con el Sunny seguirías yendo a 70 km/h. Eso es grave. ¡Imagínate chocar contra un coche parado a 70 km/h!

Fuerte: Resistencia a la rodadura Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Manejo en seco sub., Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Manejo en mojado sub., Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Ruido Ganador: Pirelli P Zero PZ5

Balance por disciplina

Dónde terminó el Sunny NA305 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Grupo batido	Primeros puestos
Seco
Frenado en seco	2	P7,5 de 8,5	11%	-
Comportamiento en seco	1	P7 de 7	0%	-
Manejo en seco sub.	1	P7 de 7	0%	-
Mojado
Frenado en mojado	2	P8 de 8,5	6%	-
Comportamiento en mojado	2	P7,5 de 8,5	11%	-
Manejo en mojado sub.	1	P7 de 7	0%	-
Aquaplaning en línea recta	2	P6 de 8,5	28%	-
Aquaplaning en curva	1	P7 de 7	0%	-
Confort
Comodidad sub.	2	P7 de 8,5	25%	-
Ruido	1	P7 de 7	0%	-
Peso del neumático	1	P5 de 10	56%	-
Valor
Resistencia a la rodadura	2	P3,5 de 8,5	72%	1

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

El Sunny NA305 terminó cerca de los últimos puestos en las dos pruebas de verano; las largas distancias de frenado fueron el problema recurrente. Quedó último de siete en la prueba «Best Performance Tyres For 2025» de Tyre Reviews y noveno de diez en la prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Teknikens de 2020. En 2025 fue último en frenada sobre mojado, con un 39,8 % de diferencia respecto al mejor, y noveno de diez en 2020, con un 10 % de diferencia. También fue último en frenada sobre seco en 2025, con una diferencia del 17,2 %, y octavo de diez en 2020. Los probadores de 2025 calificaron de peligrosa la distancia de frenado en mojado; la prueba anterior también criticó la frenada en ambas superficies y su resultado en la prueba del alce.

La resistencia a la rodadura es el principal punto positivo y recibió elogios en ambas pruebas, aunque el primer puesto de siete en 2025 contrasta con el sexto de diez en 2020. Los demás resultados son más dispares: en 2020, los probadores consideraron aceptable el comportamiento en mojado pese al octavo puesto, mientras que en 2025 quedó último y fue un 23 % más lento que el mejor. El confort fue especialmente deficiente en 2020, con el último puesto de diez, frente al cuarto de siete en 2025. En aquaplaning en línea recta quedó a mitad de la clasificación en 2020, pero último en 2025. La prueba anterior destacó su precio muy bajo, pero las repetidas deficiencias de frenado siguen siendo el aspecto más evidente de su historial.

Fortalezas del desempeño

Resistencia a la rodadura Moderado en 2 de 2 pruebas
Detalles
- Primero de siete en la prueba de rendimiento de Tyre Reviews de 2025.
- En la prueba de Teknikens de 2020 se elogió su baja resistencia a la rodadura, aunque quedó sexto de diez y un 4 % por detrás del mejor.
- Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025 (2025)
- Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020 (2020)

Debilidades de rendimiento

Frenada en mojado Fuerte en 2 de 2 pruebas
Detalles
- Último de siete, un 39,8 % por detrás del mejor, en la prueba de Tyre Reviews de 2025.
- Noveno de diez, un 10 % por detrás del mejor, en la prueba de Teknikens de 2020.
- Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025 (2025)
- Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020 (2020)
Frenada en seco Fuerte en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Último de siete, un 17,2 % por detrás del mejor, en la prueba de Tyre Reviews de 2025.
- Octavo de diez, un 8 % por detrás del mejor, en la prueba de Teknikens de 2020.
- Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020 (2020)
Comportamiento en mojado Moderado
Detalles
- Último de siete y un 23 % más lento que el mejor en la prueba de Tyre Reviews de 2025.
- Octavo de diez en 2020, aunque los probadores de Teknikens lo consideraron aceptable.
Confort de marcha Menor en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Último de diez en confort en la prueba de Teknikens de 2020, un resultado inusualmente malo frente al cuarto puesto de siete en 2025.
- Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020 (2020)

Todos los test, del más reciente al más antiguo 2

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 1 test

P7 de 7 Superó al 0% del grupo

Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025

Tyre Reviews 225/40 R18 Probado por Tyre Reviews

No sorprende que el económico Sunny NA305 haya quedado en último lugar, siendo el peor en todo excepto en NVH y resistencia a la rodadura. Y no se trataba solo de una ligera diferencia: un 40% menos en frenado en mojado es lamentable. Al frenar desde velocidades de autopista, donde con los Pirelli estarías completamente detenido, con el Sunny seguirías yendo a 70 km/h. Eso es grave. ¡Imagínate chocar contra un coche parado a 70 km/h!

FuerteResistencia a la rodadura DébilFrenado en secoComportamiento en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Aquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaRuido GanadorPirelli P Zero PZ5