Sunny NA305

Name: Sunny NA305
Brand: Sunny
Rating: 43 (3 reviews)

Turismo Verano Probado por Tyre Reviews

El Sunny NA305 es un neumático de verano económico para turismo, con baja resistencia a la rodadura. Sus principales puntos débiles son las largas distancias de frenado en mojado y en seco, además de un comportamiento y un confort irregulares.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 43% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen 8.º posición media en 2 tests independientes Último: P7 de 7 · 2025 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en diciembre 2025.

3opiniones de conductores
17.703km recorridos
2tests profesionales
271medidas disponibles

3 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Sunny NA305

4,7/10

Mejor que el 13 % de los neumáticos de verano

Confianza media
2 tests
3 opiniones de conductores

Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2020-2025	13 %	100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan	–	0 %
Combinado	13 %	4,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	12 %	44 %	2
SecoFrenada y manejo en seco	20 %	40 %	2
ValorDesgaste, eficiencia y coste	81 %	9 %	2
ConfortRuido y confort de marcha	4 %	7 %	2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	18 %		2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	7 %		2

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 93 % de la cifra de los tests. El 7 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

2025 Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025 Tyre Reviews · 225/40 R18 P7 / 7
2020 Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020 225/50 R17 P9 / 10

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Sunny NA305 termina de media en la posición 8.

2 Pruebas

0 Pruebas ganadas

8.º Promedio

7.º Mejor

9.º El peor

El último test

Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025 P7 de 7

No sorprende que el económico Sunny NA305 haya quedado en último lugar, siendo el peor en todo excepto en NVH y resistencia a la rodadura. Y no se trataba solo de una ligera diferencia: un 40% menos en frenado en mojado es lamentable. Al frenar desde velocidades de autopista, donde con los Pirelli estarías completamente detenido, con el Sunny seguirías yendo a 70 km/h. Eso es grave. ¡Imagínate chocar contra un coche parado a 70 km/h!

Fuerte: Resistencia a la rodadura Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Manejo en seco sub., Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Manejo en mojado sub., Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Ruido Ganador: Pirelli P Zero PZ5

Todos los tests independientes del Sunny NA305, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2025	Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025Tyre Reviews · 225/40 R18	P7 / 7	Probado por Tyre Reviews
2020	Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas de Technology 2020Teknikens · 225/50 R17	P9 / 10

Vídeos

The BEST UHP Tire for 2025! Michelin, Pirelli, Continental, Goodyear and Bridgestone Tested

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Sailun Atrezzo ZSR2

8,9/1073% 15 reseñas

Seco87Mojado90Confort61Valor22Notas de pruebas

Maxxis Premitra HP6

8,2/1064% 3 reseñas

Seco76Mojado68Confort18Valor62Notas de pruebas

Fulda EcoControl HP2

8,2/1085% 5 reseñas

Seco62Mojado54Confort59Valor87Notas de pruebas

Achilles 122

7,8/1085% 7 reseñas

Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado7,9Comodidad8,7Desgaste8,2Notas de propietarios

Linglong Comfort Master

7,5/1065% 9 reseñas

Seco62Mojado52Notas de pruebas

Blacklion Champoint BU66

7,3/1085% 22 reseñas

Agarre en Seco8,9Agarre en Mojado8,4Comodidad8,6Desgaste8,2Notas de propietarios

Westlake ZuperAce Z 007

7,0/1087% 6 reseñas

Seco33Mojado35Confort64Valor16Notas de pruebas

Matador Hectorra 5

6,1/1087% 8 reseñas

Seco13Mojado30Notas de pruebas

Nankang Econex NA1

4,4/1046% 7 reseñas

Seco10Mojado26Confort5Valor15Notas de pruebas

Protección de llantas

Ninguna

Sin protector de llanta. El flanco queda a ras de la rueda, así que un golpe contra el bordillo va directo a la llanta.

Ninguna

Pequeña

Media

Amplia

Muy amplia

225/40 R18NingunaLos neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025

Valorado a ojo, sobre los neumáticos que probamos y en las medidas indicadas. Ningún fabricante publica la protección de llanta como especificación, así que tómalo como una guía y no como una medición.

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta

Ver todo

Rango de medidas131 medidas disponibles

195-315Ancho30-55Perfil16-22Llanta84-111 H-YÍndice de carga/velocidad2017Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 131 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Combustible

B6%

C94%

Húmedo

B66%

C34%

Ruido

71-75dB B

Medidas populares225/45 R17 245/45 R19

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Sunny NA305 en mojado?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Sunny NA305 frena un 21% más largo que rivales Premium, un 20,3% más largo que rivales de gama media y un 4,9% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 12/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 3,5/10 en mojado a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Sunny NA305 en seco?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Sunny NA305 frena un 9,3% más largo que rivales Premium, un 7,1% más largo que rivales de gama media y un 1,1% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 20/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6/10 en seco a partir de 3 opiniones.

¿Es eficiente en combustible el Sunny NA305?

A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Sunny NA305 es un 4,5% menor que rivales Premium, un 3,8% menor que rivales de gama media y un 0,7% menor que rivales económicos.

¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Sunny NA305?

En toda su gama, el Sunny NA305 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.

¿El Sunny NA305 tiene protector de llanta?

No. El Sunny NA305 no tiene protector de llanta: el flanco queda a ras de la rueda, así que un golpe contra el bordillo va directo a la llanta. Medido en 225/40 R18. Ningún fabricante publica la protección de llanta como especificación; se valora a ojo cuando montamos los tyres para nuestras propias pruebas. Los neumáticos de verano con mejor rendimiento para 2025

Más preguntas sobre el Sunny NA305 (1)

¿En qué medidas está disponible el Sunny NA305?

El Sunny NA305 está disponible en 271 medidas, que van desde 195-315/30-55 R16-22.

Preguntas de propietarios (1)

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I have just purchased an Audi Q3 2.0 TDI 1964. The dealer has fitted 4 x new Sunny NA305 tyres. Mostrar más I have just purchased an Audi Q3 2.0 TDI 1964. The dealer has fitted 4 x new Sunny NA305 tyres. I appreciate this not ideal but are they dangerous in normal driving conditions? Ver menos

26 de agosto de 2022

El Pirelli Scorpion Verde es un neumático asimétrico, por lo que puedes rotarlo en diagonal.

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Reseñas de propietarios del Sunny NA305

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Sunny NA305 promedia un 43%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 6,5 sobre 10 y peor en Desgaste con un 3.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

Nota de propietarios 43%
Comodidad 65%
Agarre en Seco 60%
Sensación del Camino 53%
Agarre en Mojado 35%
Manejabilidad 33%
Desgaste 30%

Las 3 reseñas del Sunny NA305

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas

57%

Miembro 3 de diciembre de 2025

BMW 323ti
225/45 R17
8.047 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Se siente bastante bien en seco, pero es bastante nervioso en mojado. El consumo de combustible y la resistencia a la rodadura son buenos. No puedo opinar sobre el ruido, debido al ruido del escape. El neumático se siente un poco rígido. En resumen, sigue siendo un neumático aceptable para su precio.

34%

Miembro 19 de abril de 2025

Nissan 2002 patrol
225/45 R17
8.047 km
Principalmente ciudad
Tranquilo

Compré estos para el Nissan de mi esposa... después de casi 8000 km, ambos están casi desgastados. Tengan en cuenta que el seguimiento del coche es perfecto y los neumáticos están igualmente desgastados por todas partes... dan poca respuesta, poco agarre en seco y un desgaste impresionante. Mi esposa también se queja de que la luz de advertencia de derrape se enciende más a menudo con estos neumáticos... Le compré estos neumáticos económicos para que pasara la ITV, ¡¿no esperaba que necesitaran cambiarlos después de solo 8000 km?!

35%

Miembro 8 de noviembre de 2023

Kia Motors Sportage
245/45 R19
1.609 km
Principalmente ciudad
Promedio

Los neumáticos Sunny NA305 deben ser los peores neumáticos que he probado en un coche en mis 40 años de experiencia como conductor. Reemplacé mis dos neumáticos delanteros por un juego a principios de agosto, cuando el tiempo mejoraba un poco.
En seco, los neumáticos chirrían en las curvas al circular por la ciudad, como si estuvieran blandos. En mojado, intentar acelerar con algo de potencia hace que las ruedas patinen y se encienda la luz de control de tracción.
Tomar curvas con lluvia es horrible. Lo he notado especialmente al entrar en rotondas, donde la superficie de la carretera puede estar un poco más sucia de lo normal; la parte delantera del coche pierde agarre y patina. No dan ninguna confianza al conducir con lluvia, así que no los exijo al máximo por miedo a acabar en una zanja.
Volveré al taller donde los compré para avisarles de los problemas; si valoran su reputación, buscarán otro neumático económico alternativo.
Voy a probarlos en el eje trasero para ver cómo funcionan, pero espero que el coche tenga problemas de conducción ligeramente diferentes. Lección aprendida: era todo lo que el taller tenía en stock en ese momento y me aseguraron que eran de una calidad comparable a los neumáticos que reemplazaron. Nunca volveré a comprar un neumático económico. Ni siquiera los instalaría en una carretilla.