Nexen N Fera SU1 - Risultati dei test

Statistiche dei test

6

Test completati

11th

Posizione media

5th

Miglior risultato

22nd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nei sei test estivi, il Nexen N Fera SU1 offre prestazioni contrastanti, ma generalmente di livello medio-basso. La sua caratteristica distintiva è l'efficienza: la resistenza al rotolamento si colloca costantemente tra le migliori. Tuttavia, le prestazioni dinamiche su bagnato e asciutto, in particolare in frenata e aquaplaning, sono regolarmente inferiori ai leader della categoria. I test precedenti (2014) hanno mostrato capacità di livello intermedio, ma esami successivi (2020, 2023) indicano che lo pneumatico fatica rispetto ai concorrenti moderni, in particolare nelle metriche sul bagnato critiche per la sicurezza. Nel complesso, lo pneumatico è adatto agli automobilisti attenti ai costi che danno priorità al risparmio di carburante rispetto alla massima aderenza. Le prestazioni in termini di rumorosità e comfort sono discrete, ma non sufficienti a compensare i notevoli deficit in frenata/handling sul bagnato e in aquaplaning che abbassano la classifica generale.

Punti di forza delle prestazioni

Efficienza / Resistenza al rotolamento Forte
• 2/6 resistenza al rotolamento nel 2023 APAC (+1,3% rispetto al migliore)
• Resistenza al rotolamento 2/10 nel Teknikens 2020 (+0,7% dal migliore)
Rumore e comfort (NVH secondario) Moderare
• 3/6 rumore esterno (70,4-72,6 dB) nell'APAC del 2023 (entro ~1% del migliore)
• 4/6 comfort soggettivo nell'APAC 2023 (+3,4% rispetto al migliore)
Competenza nella frenata di qualificazione (storica) Minore
• 14/50 nel 2014 Auto Bild 50 Tyre Shootout (avanzato nella Top 15)
• 15/10 nella Top 15 di Auto Bild 2014

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni sul bagnato (frenata e maneggevolezza) Forte
• 10/10 frenata sul bagnato (+15,3%) e 10/10 manovrabilità sul bagnato (+6%) nel 2020 Teknikens
• 5/6 frenata sul bagnato (+6,8%) e 5/6 maneggevolezza soggettiva sul bagnato (+6,5%) nel 2023 APAC
Resistenza all'aquaplaning Forte
• 10/10 di aquaplaning rettilineo (+7,6%) nelle Teknikens 2020
• 5/6 casi di aquaplaning consecutivi (+1,8%) nel 2023 APAC
Prestazioni sull'asciutto (frenata/manovrabilità) Moderare
• 10/10 frenata su asciutto (+11,7%) nel 2020 Teknikens
• 4/6 frenata su asciutto (+6,7%) e 4/6 maneggevolezza su asciutto (+5,6%) nell'APAC 2023; 5/6 maneggevolezza soggettiva su asciutto
Competitività complessiva rispetto al campo Moderare
• Posizione media complessiva 11,3 su 6 test
• 10/10 complessivi nel 2020 Teknikens; 5/6 complessivamente nel 2023 APAC; 22/43 nel 2017 Auto Bild; 15/10 nella Top 15 di Auto Bild 2014