Fortuna F2900

El verano pasado compré un Mini Cooper r50 y "muy generosamente" me instaló un "juego" nuevo de estos neumáticos (-1 que era un neumático de invierno usado :/). Escuché sobre el manejo del Mini como de un kart, pero simplemente no podía verlo porque el auto se sentía por todos lados e intentar mantener el auto en línea recta a una velocidad decente era un desafío incluso en verano. Durante el invierno, no tenía absolutamente ningún control sobre el auto y el auto se deslizaba sin que yo me diera cuenta de que los neumáticos no agarraban en absoluto hasta que estaba completamente de lado, afortunadamente sin golpear a nadie y no había forma de saber siquiera que estaba deslizándome porque el auto se siente como si estuviera deslizándose todo el tiempo en mojado de todos modos. Para cualquiera que esté pensando en comprar uno de estos neumáticos, NO LO HAGA, son una trampa mortal. Cualquier concesionario que los coloque en un automóvil debería avergonzarse. SI tiene un juego, QUÍTESELOS, no solo se está poniendo en peligro a sí mismo sino también a los demás. Pero las características de funcionamiento en caso de pinchazo son buenas porque se desinflaron después de 700 millas a 7 psi.

Neumático con muy mal agarre, el peor que he tenido en cuarenta y cuatro años de conducción. Solo recorrí 7117 millas con el X Type Jag y nunca superé las 70 millas por hora. Muy decepcionado.

Espantoso. Duro. Sin sentimiento. Cambiando lo antes posible

Este es el peor neumático que he tenido. Hace poco compré un Mini Cooper usado, al que el anterior propietario había tenido la amabilidad de ponerle 4 de estos neumáticos. Funcionaban bien en seco (más o menos), pero en cuanto la carretera se humedecía un poco era como si estuviera conduciendo sobre hielo. No tenía ningún control sobre el coche a ninguna velocidad. Podía pasar por una rotonda normal a un máximo de 30 km/h, pero si iba más rápido no tenía control sobre la dirección en la que tenía que ir.

Hace poco instalé dos neumáticos de invierno en las ruedas motrices de la parte delantera del vehículo y esta mañana, cuando iba de camino al trabajo, me topé en sentido contrario y casi me atropelló un coche en una rotonda. Estos neumáticos son una trampa mortal.

También eran muy ruidosos y ofrecían la conducción más dura. Puede que el Mini tenga suspensión deportiva, pero mis dos neumáticos nuevos en la parte delantera han ofrecido una conducción más silenciosa y suave.