Estoy usando simultáneamente tanto el Turanza6 como el Turanza5. El Turanza6 no patina fácilmente y no activa el ABS. El Turanza5, a pesar de tener solo 5000 km, desde el primer día ha mostrado una tendencia a activar el ABS muy pronto en frenadas medias/fuertes, tanto en seco como en mojado. Es claramente más duro y menos cómodo que el Turanza6. Definitivamente no es un neumático que valga su precio.
Neumáticos 195/55 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 195/55 R16: 6 pruebas independientes realizadas exactamente en esta medida, 343 opiniones de conductores que cubren 6.003.133 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 343opiniones de propietarios
- 6.003.133 kmrecorridos con ellos
- 6pruebas en esta medida
- 826neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Toyo Proxes CF2 7,2 Versión actual: Toyo Proxes Comfort | 91% de 8 opiniones | Dunlop Blue Response TG 8,5 Prueba de neumáticos ecológicos de verano de 2026 |
| Toda la temporada | Michelin CrossClimate 9,3 Versión actual: Michelin CrossClimate 3 | 93% de 5 opiniones | Continental AllSeasonContact 2 9,5 Test AMS de neumáticos all season 2026 - 195/55 R16 |
| Invierno | Goodyear UltraGrip 9 9,2 Versión actual: Goodyear UltraGrip 9+ | 80% de 3 opiniones | Bridgestone Blizzak LM005 8,9 Prueba de neumáticos de invierno AMS 2021 |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 195/55 R16; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Pruebas independientes en 195/55 R16
Un neumático se comporta de forma distinta según la medida - una prueba realizada exactamente en tu medida es la evidencia más sólida que existe. Cada prueba de abajo se realizó en 195/55 R16 - 6 en total, de la más reciente a la más antigua.
Pruebas de neumáticos Toda la temporada
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test AMS de neumáticos all season 2026 - 195/55 R16 | Continental AllSeasonContact 2 | 9 |
| 2022 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022 | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 15 |
| 2022 | Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 | Bridgestone Weather Control A005 EVO | 35 |
Pruebas de neumáticos Verano
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2026 | Prueba de neumáticos ecológicos de verano de 2026 | Dunlop Blue Response TG | 8 |
| 2021 | Prueba de neumáticos de verano Sport Auto 2021 | Michelin Primacy 4 | 11 |
Pruebas de neumáticos Invierno
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2021 | Prueba de neumáticos de invierno AMS 2021 | Bridgestone Blizzak LM005 | 10 |
Los neumáticos 195/55 R16 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 195/55 R16 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 195/55 R16 es el Toyo Proxes CF2 - 91% de 8 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Toyo Proxes Comfort.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
91% | 8 | 35.422 km | 7,2 |
| 2 |
|
87% | 10 | 332.490 km | 8,8 |
| 3 |
|
92% | 4 | 35.405 km | 8,8 |
| 4 |
|
87% | 5 | 41.053 km | 8,4 |
| 5 |
|
86% | 4 | 118.286 km | 7,4 |
| 6 |
|
82% | 5 | 39.654 km | 8,8 |
| 7 |
|
80% | 4 | 24.462 km | 8 |
| 8 |
|
77% | 6 | 302.556 km | 7,9 |
| 9 |
|
75% | 8 | 510.965 km | 7,3 |
| 10 |
|
76% | 3 | 74.030 km | 9 |
| 11 |
|
75% | 3 | 44.257 km | 8,7 |
| 12 |
|
74% | 3 | 3.380 km | 7,1 |
| 13 |
|
70% | 5 | 148.059 km | 8,3 |
| 14 |
|
70% | 4 | 65.487 km | 7,5 |
| 15 |
|
70% | 6 | 64.374 km | 8,8 |
| 16 |
|
68% | 5 | 40.314 km | 7,2 |
| 17 |
|
65% | 3 | 204.386 km | 8,2 |
| 18 |
|
61% | 3 | 20.921 km | 8 |
| 19 |
|
56% | 4 | 57.936 km | 7,8 |
| 20 |
|
51% | 3 | 52.304 km | 7,5 |
| 21 |
|
53% | 4 | 128.747 km | 6,3 |
| 22 |
|
56% | 8 | 99.618 km | 7,7 |
| 23 |
|
49% | 5 | 68.075 km | 4,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 195/55 R16 es el Michelin CrossClimate - 93% de 5 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin CrossClimate 3.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
93% | 5 | 51.660 km | 9,3 |
| 2 |
|
86% | 5 | 72.026 km | 9,6 |
| 3 |
|
78% | 3 | 13.197 km | 8,7 |
| 4 |
|
72% | 3 | 41.038 km | 9,5 |
| 5 |
|
69% | 3 | 99.779 km | 8,7 |
| 6 |
|
69% | 6 | 8.530 km | 9,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
El neumático Invierno mejor valorado en 195/55 R16 es el Goodyear UltraGrip 9 - 80% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Goodyear UltraGrip 9+.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
80% | 3 | 13.679 km | 9,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 195/55 R16
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 195/55 R16 y no un rango de todo un modelo. 601 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 87 (hasta 545 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 334 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
78 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toda la temporada 9,6
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Pirelli Cinturato All Season SF2 Toda la temporada 9,2
- Nokian Seasonproof 2 Toda la temporada 9,1
- Continental UltraContact NXT Verano 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Toda la temporada 9,1
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 20 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toda la temporada 9,4
- Continental VikingContact 8 Invierno 9,2
- Continental UltraContact NXT Verano 9,1
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
- Hankook Ventus Prime 3 K125 Verano 8,8
- Hankook Ventus Prime 4 Verano 8,8
66dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 195/55 R16 más silenciosos están etiquetados con 66 dB de ruido exterior:
- Hankook Ventus Prime 3 K125 Verano 8,8
- Nokian Hakkapeliitta R5 Invierno 8,7
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Verano 8,4
- Yokohama Advan Fleva V701 Verano 8
- Goodyear Assurance Triplemax Verano 7,9
- Pirelli Cinturato Winter Invierno 7,7
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 195/55 R16?
Entre 50 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 32.187 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 19.312 km y 48.280 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 195/55 R16?
Un neumático 195/55 R16 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (107 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 621 mm.
| Ancho de sección | 195 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 107 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 621 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.951 mm |
| Vueltas por km | ≈ 513 |
| Vueltas por milla | ≈ 825 |
También se escribe
195/55R16 195/55 ZR16 195-55-16 195 55 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 195/55 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 195/55 R16
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 138 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 87% | 10 | 332.490 km |
| Toyo Proxes CF2 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 91% | 8 | 35.422 km |
| Michelin Energy Saver Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 75% | 8 | 510.965 km |
| Continental Eco Contact 5 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 56% | 8 | 99.618 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 77% | 6 | 302.556 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 70% | 6 | 64.374 km |
| Nokian Seasonproof 2 | Toda la temporada | 69% | 6 | 8.530 km |
| Michelin CrossClimate Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 93% | 5 | 51.660 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 87% | 5 | 41.053 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Toda la temporada | 86% | 5 | 72.026 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 82% | 5 | 39.654 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 70% | 5 | 148.059 km |
| Apollo Alnac 4g | Verano | 68% | 5 | 40.314 km |
| Davanti DX390 | Verano | 49% | 5 | 68.075 km |
| Michelin Primacy 5 | Verano | 92% | 4 | 35.405 km |
| Goodyear Excellence Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 86% | 4 | 118.286 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 80% | 4 | 24.462 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 70% | 4 | 65.487 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Verano | 56% | 4 | 57.936 km |
| Michelin Energy EV | Verano | 53% | 4 | 128.747 km |
| Goodyear UltraGrip 9 Sustituido por Goodyear UltraGrip 9+ | Invierno | 80% | 3 | 13.679 km |
| Uniroyal AllSeasonExpert 3 | Toda la temporada | 78% | 3 | 13.197 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 76% | 3 | 74.030 km |
| Falken ZE914 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 75% | 3 | 44.257 km |
| Nexen N Fera SU1 Sustituido por Nexen N Fera Sport SU2 | Verano | 74% | 3 | 3.380 km |
| Continental AllSeasonContact 2 | Toda la temporada | 72% | 3 | 41.038 km |
| Continental AllSeasonContact Sustituido por Continental AllSeasonContact 2 | Toda la temporada | 69% | 3 | 99.779 km |
| Michelin Energy Saver+ Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 65% | 3 | 204.386 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Verano | 61% | 3 | 20.921 km |
| Continental EcoContact 6 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 51% | 3 | 52.304 km |
| Nokian Wetproof 1 Sustituido por Nokian Wetproof 2 | Verano | 94% | 2 | 4.023 km |
| Uniroyal RainExpert Sustituido por Uniroyal RainExpert 5 | Verano | 92% | 2 | 25.749 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2 | Verano | 92% | 2 | 80.467 km |
| Nokian Line Sustituido por Nokian Wetproof 2 | Verano | 90% | 2 | 61.718 km |
| Hankook Winter i cept evo | Invierno | 90% | 2 | 11.265 km |
| Kleber Dynaxer HP4 | Verano | 90% | 2 | 8.047 km |
| Sava eskimo hp Sustituido por Sava Eskimo HP2 | Invierno | 89% | 2 | 25.749 km |
| Maxxis Premitra HP5 | Verano | 89% | 2 | 26.554 km |
| Kormoran Road Performance | Verano | 89% | 2 | 4.667 km |
| GT Radial ClimateActive | Toda la temporada | 89% | 2 | 12.875 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 88% | 2 | 3.380 km |
| Firestone MultiSeason Sustituido por Firestone MultiSeason Gen 02 | Toda la temporada | 86% | 2 | 33.796 km |
| Falken ZIEX ZE320 | Verano | 86% | 2 | 82.076 km |
| Michelin CrossClimate 2 Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 84% | 2 | 17.703 km |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | Verano | 82% | 2 | 32.187 km |
| MRF ZVTV | Verano | 82% | 2 | 5.077 km |
| Kumho Solus KH17 | Verano | 80% | 2 | 37.015 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sustituido por Bridgestone Blizzak 6 | Invierno | 78% | 2 | 10.783 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Verano | 77% | 2 | 45.062 km |
| Toyo Proxes TR1 | Verano | 76% | 2 | 49.890 km |
| Falken ZE512 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 75% | 2 | 24.140 km |
| Pirelli CINTURATO P1 | Verano | 74% | 2 | 40.246 km |
| Bridgestone B250 | Verano | 72% | 2 | 77.248 km |
| Firestone RoadHawk Sustituido por Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | Verano | 72% | 2 | 26.474 km |
| Michelin e.Primacy | Verano | 71% | 2 | 43.452 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 57% | 2 | 35.405 km |
| Jinyu YH12 | Verano | 56% | 2 | 8.851 km |
| Bridgestone Turanza ER30 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 55% | 2 | 35.417 km |
| Avon ZV7 | Verano | 49% | 2 | 13.679 km |
| Pirelli P6000 | Verano | 48% | 2 | 48.280 km |
| Pirelli CINTURATO P6 | Verano | 47% | 2 | 48.280 km |
| Three A Farroad FRD 16 | Verano | 45% | 2 | 8.105 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 826 neumáticos se fabrican en 195/55 R16. Ver todos los neumáticos 195/55 R16 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/55 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Estos neumáticos parecen populares porque varios talleres los tienen en stock y dicen que son uno de los más vendidos. Bueno, me han demostrado que no son muy buenos en absoluto, el agarre en condiciones secas y húmedas es bastante pobre, y no conduzco rápido de ninguna manera, simplemente me parecen neumáticos baratos y normales.
En condiciones frías son muy malos, casi sin agarre en condiciones de hielo o nieve, me sorprendió lo malos que son.
El taller me dijo que están diseñados en el Reino Unido pero fabricados en China, bueno, eso es bastante irrelevante, en términos de calidad los calificaría como neumáticos de presupuesto de mala calidad, en el mejor de los casos.
Conozco a otras personas que los han comprado y los han encontrado deficientes en desgaste y agarre, así que no soy solo yo.
No creas en el bombo, estos neumáticos no son muy buenos, gasta un poco más en una marca conocida.
En general, estoy satisfecho con el rendimiento y la durabilidad del neumático. Lo utilizo principalmente en carreteras asfaltadas mal mantenidas y en un tráfico urbano extremadamente denso. Estoy contento con su rendimiento de frenado, agarre en superficies secas y mojadas, y el confort general.
Nunca llegué al final de la vida de estos neumáticos. Principalmente en la parte delantera, luego unos 5k en la parte trasera, estaban a 4,5 mm a 20K millas - Cambié el coche después de eso
No bajo de 3 mm de todos modos y solo hago alrededor de 6k millas, así que el desgaste es un desperdicio para mí
Los neumáticos funcionan realmente bien. El Zoe tiene en general más ruido de carretera que el Continental ECO 6 en nuestro ID3, así que al cambiar los neumáticos traseros (los Michelin no estaban disponibles) pusimos Continentals en la parte trasera del Zoe
En general, el coche se conduce como un go-kart, y los Michelin no han dado ningún "momento" en mojado, seco, frenado o en curvas.
Muy buenos neumáticos. Usados en mi Toyota Aqua (Prius C) durante casi 6 años. Gran relación calidad-precio. Hoy compré de nuevo el mismo modelo.
Compré estos neumáticos para todas las estaciones por sus calificaciones en carretera mojada, están montados en un 208, este neumático tiene, diría, dos facetas: en la primera mitad de su vida, es decir, hasta el indicador de nieve, el neumático se muestra perfecto en seco, en mojado, con lluvia intensa en las curvas es seguro y no se mueve ni un milímetro. Sin embargo, al llegar al indicador de nieve, el neumático se vuelve resbaladizo en las curvas y en las rotondas en caso de asfalto demasiado húmedo, en seco sigue siendo ultra eficiente y agradable de conducir. No he tenido la oportunidad de probarlos en nieve o hielo, así que no puedo emitir una opinión sobre esos puntos. Punto negativo, llegan al final de su vida a 23000 km... El verano ha sido muy caluroso, así que creo que las gomas blandas han sufrido un poco, pero sigue siendo poco para un neumático de este precio y de esta calidad normal, aclaro que mi conducción consiste esencialmente en carreteras de 4 vías y carreteras provinciales y no es necesariamente agresiva... Así que voy a cambiar de marca y probar otras marcas.
Recibí estos neumáticos Apollo como regalo de cumpleaños de mi sobrino. Estaban ligeramente usados, solo alrededor de 3,200 millas en su coche anterior antes de venderlo con neumáticos de invierno.
Los instalé en el Opel Meriva A de mi familia sin esperar mucho. Para dar un poco de contexto, conduzco regularmente diferentes coches de empresa equipados con todas las marcas de neumáticos premium, así que tengo un buen punto de referencia para comparar.
Francamente, estos neumáticos Apollo me dejaron boquiabierto. Están a la altura de las marcas premium, ofreciendo una gran estabilidad de conducción tanto en condiciones secas como húmedas. Son notablemente cómodos y de bajo ruido. ¿Cómo puede un neumático de la India ser tan bueno???
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

