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Michelin e.Primacy

Turismo Premium Verano

Un neumático de verano premium para turismo con un enfoque muy claro en la ecología/VE: impresionantemente silencioso, suave y eficiente, y a menudo duradero. El compromiso es un margen de seguridad notablemente reducido en condiciones de lluvia, especialmente en agua estancada y en las húmedas carreteras británicas.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 66% de 38 opiniones de conductores el 35% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 9.º posición media en 7 tests independientes Último: P2 de 3 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Confort Mojado En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 38opiniones de conductores
  • 1.139.331km recorridos
  • 7tests profesionales
Michelin e.Primacy 2 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Michelin e.Primacy

8,2/10

Mejor que el 71 % de los neumáticos de verano

  • Confianza alta
  • 7 tests
  • 38 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes7 tests · 6 publicaciones · 2022-2026 76 % 86 %
Opiniones de conductores38 opiniones de conductores · valoración media 66 % 37 % 14 %
Combinado 71 % 8,2

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 42 % 44 % 7
SecoFrenada y manejo en seco 71 % 40 % 7
ValorDesgaste, eficiencia y coste 97 % 9 % 6
ConfortRuido y confort de marcha 97 % 7 % 6

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 62 % 7
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 47 % 6

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 98 % de la cifra de los tests. El 2 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Top Tire Review 2026: prueba de neumáticos EV del Tesla Model 3 TopTireReview · 235/45 R18 P2 / 3
  2. 2025 Prueba de neumáticos de verano de Technology World 2025 Teknikens Varld · 235/55 R19 P2 / 8
  3. 2025 Prueba de neumáticos de baja resistencia a la rodadura (AA) del motor 2025 Motor · 205/55 R16 P3 / 7
  4. 2025 Prueba de neumáticos de sostenibilidad AMS 2025 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P4 / 6
  5. 2023 2023 Los mejores neumáticos para vehículos eléctricos frente a los neumáticos UHP Auto Motor Und Sport · 255/45 R20 P3 / 10
  6. 2023 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023 ADAC · 205/55 R16 P38 / 50
Mostrar los 7 tests
  1. 2022 Prueba de neumáticos ViBilagare Eco vs Normal 2022 Vi Bilagare · 205/55 R16 P9 / 10
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 7 veces por publicaciones independientes, el Michelin e.Primacy termina de media en la posición 9.

7 Pruebas
0 Pruebas ganadas
9.º Promedio
2.º Mejor
38.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20222026

Posición en cada test

El último test

Top Tire Review 2026: prueba de neumáticos EV del Tesla Model 3 P2 de 3

El Michelin e.Primacy terminó segundo como la mejor opción de reposición, silencioso y sólido en frenada en seco, pero cediendo agarre en mojado y eficiencia del EV frente al ganador. Encaja con los propietarios de Tesla Model 3 que valoran el refinamiento del habitáculo y la larga vida útil por encima de la máxima autonomía.

Fuerte: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Manejo en seco sub., Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Manejo en mojado sub., Ruido, Ruido en superficie irregular Débil: Resistencia a la rodadura Ganador: Giti Control P10

AñoTestResultadoPremio
2026Top Tire Review 2026: prueba de neumáticos EV del Tesla Model 3TopTireReview · 235/45 R18P2 / 3
2025Prueba de neumáticos de verano de Technology World 2025Teknikens Varld · 235/55 R19P2 / 8
2025Prueba de neumáticos de baja resistencia a la rodadura (AA) del motor 2025Motor · 205/55 R16P3 / 7
2025Prueba de neumáticos de sostenibilidad AMS 2025Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P4 / 6
20232023 Los mejores neumáticos para vehículos eléctricos frente a los neumáticos UHPAuto Motor Und Sport · 255/45 R20P3 / 10
2023Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023ADAC · 205/55 R16P38 / 50
2022Prueba de neumáticos ViBilagare Eco vs Normal 2022Vi Bilagare · 205/55 R16P9 / 10

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Neumáticos Alternativos
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ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 reseñas
Seco94Mojado97Confort36Valor67Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 reseñas
Seco93Mojado94Confort28Valor54Notas de pruebas
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 reseñas
Seco96Mojado86Confort52Valor46Notas de pruebas
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 reseñas
Seco80Mojado75Confort93Valor93Notas de pruebas
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Seco86Mojado87Confort63Valor60Notas de pruebas
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 reseñas
Seco75Mojado75Confort86Valor92Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 reseñas
Seco85Mojado81Confort71Valor44Notas de pruebas
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 reseñas
Seco62Mojado77Confort76Valor92Notas de pruebas
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 reseñas
Seco77Mojado74Confort81Valor84Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas64 medidas disponibles

155-285Ancho35-70Perfil14-20Llanta79-112 Q-YÍndice de carga/velocidad2020Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 64 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

68-72dB

Medidas populares225/45 R17235/45 R18205/55 R16195/60 R18205/55 R19245/45 R19
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Michelin e.Primacy en mojado?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Michelin e.Primacy frena un 5,4% más largo que rivales Premium, un 5,5% más largo que rivales de gama media y un 9,4% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 42/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 5,1/10 en mojado a partir de 38 opiniones.
¿Qué tal es el Michelin e.Primacy en seco?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Michelin e.Primacy frena un 0,2% más corto que rivales Premium, un 0,7% más corto que rivales de gama media y un 8,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 71/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en seco a partir de 38 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Michelin e.Primacy?
A lo largo de las 5 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Michelin e.Primacy es un 11,5% menor que rivales Premium, un 7,7% menor que rivales de gama media y un 32,5% menor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Michelin e.Primacy?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Michelin e.Primacy dure alrededor de 42.183 millas (67.887 km).
¿Qué dicen los propietarios del Michelin e.Primacy?
Sobre 38 valoraciones de propietarios, el Michelin e.Primacy promedia un 66%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 8,2 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 5,1. 23 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 39% de los propietarios le da un 70% o más.
Más preguntas sobre el Michelin e.Primacy (8)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Michelin e.Primacy?
En toda su gama, el Michelin e.Primacy suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de A en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Michelin e.Primacy?
Los propietarios puntúan el Michelin e.Primacy con un 8,1 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 34 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Michelin e.Primacy según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Michelin e.Primacy con un 8,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 34 reseñas. 23 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 24.140 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Michelin e.Primacy?
El 35% de los propietarios dice que volvería a comprar el Michelin e.Primacy, según las 37 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 24% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Michelin e.Primacy en cuanto a agarre en mojado?
De las 32 opiniones de propietarios analizadas del Michelin e.Primacy, 18 mencionan agarre en mojado: 2 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 16 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Michelin e.Primacy en cuanto a ruido de rodadura?
De las 32 opiniones de propietarios analizadas del Michelin e.Primacy, 17 mencionan ruido de rodadura: 14 lo elogian (silencioso) y 3 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Michelin e.Primacy en cuanto a confort de marcha?
De las 32 opiniones de propietarios analizadas del Michelin e.Primacy, 11 mencionan confort de marcha: 11 lo elogian (cómodo) y 0 lo critican (duro). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Michelin e.Primacy?
El Michelin e.Primacy está disponible en 122 medidas, que van desde 155-285/35-70 R14-20.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Michelin e.Primacy. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Michelin e.Primacy

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 32 reseñas

Los propietarios elogian con más frecuencia el Michelin e.Primacy por ser notablemente silencioso y cómodo, y muchos también informan sobre una buena duración de la banda de rodadura y buena eficiencia. Sin embargo, una parte significativa de los revisores (alrededor de la mitad) se queja de un agarre muy débil en mojado, y alrededor de uno de cada cuatro describe específicamente una maniobrabilidad insegura en mojado, a veces llamándola insegura en las carreteras húmedas del Reino Unido. En seco, generalmente se considera adecuado para el uso diario en lugar de deportivo, con agarre y manejo típicamente calificados como aceptables.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 32 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 38 valoraciones

  • Nota de propietarios 66%
  • Desgaste 82%
  • Comodidad 81%
  • Agarre en Seco 75%
  • Sensación del Camino 66%
  • Manejabilidad 62%
  • Agarre en Mojado 51%

Reseñas destacadas

Más útil 86%

“Los usé durante 4 años con un estilo de conducción seguro y relajado. Estoy muy contento porque son muy silenciosos y cómodos. Se manejan perfectamente en seco; he leído muchos comentarios en mojado que indican que no...”

  • Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
  • 32.187 km
Leer la reseña completa → 1.026 la encontraron útil
Más crítica 40%

“Neumático original que venía con el coche. Silencioso, cómodo y eficiente, con buen agarre en seco. Se vuelven inestables cuando están mojados, son bastante alarmantes en agua estancada y no tienen absolutamente ningún...”

  • Volvo XC60
  • 1.609 km
Leer la reseña completa → 271 la encontraron útil
Mayor recorrido 81%

“Muy impresionado con el desgaste, nunca he tenido un neumático que consuma kilómetros como este. Por supuesto, no es un Pilot Sport ni nada por el estilo... pero definitivamente no es para eso para lo que lo tengo...”

  • Citroën C5X
  • 88.514 km
Leer la reseña completa → 14 la encontraron útil

Las 34 reseñas del Michelin e.Primacy

Distribución de notas sobre 33 reseñas escritas
70%
Miembro
Impresiones iniciales

Patina mucho al frenar en suelo mojado o al acelerar

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 5
Útil 0
47%
Miembro
Impresiones iniciales
  • 245/45 R19
  • 34.601 km

Qué pena usarlo en carretera mojada.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 6
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 0
89%
TsNeal
Impresiones iniciales

Los neumáticos funcionan realmente bien. El Zoe tiene en general más ruido de carretera que el Continental ECO 6 en nuestro ID3, así que al cambiar los neumáticos traseros (los Michelin no estaban disponibles) pusimos Continentals en la parte trasera del Zoe
En general, el coche se conduce como un go-kart, y los Michelin no han dado ningún "momento" en mojado, seco, frenado o en curvas.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 3

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Michelin e.Primacy? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

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694 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
63%
Miembro
Impresiones iniciales

En general, fue una buena experiencia. Hacia el final de su vida, el ruido aumentó un poco y la adherencia empeoró notablemente, especialmente en los últimos 5,000 kilómetros. Lo utilicé en condiciones mixtas en todo tipo de carreteras. La resistencia al aquaplaning en mojado fue increíblemente buena. Era incómodo cuando se forzaba, pero bueno para el uso diario. El precio es un poco alto. Usé un Citroen e-C4.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 3
Útil 14
81%
Matty
A mitad de vida útil

Muy impresionado con el desgaste, nunca he tenido un neumático que consuma kilómetros como este. Por supuesto, no es un Pilot Sport ni nada por el estilo... pero definitivamente no es para eso para lo que lo tengo. ¡Definitivamente lo volvería a comprar para mi uso diario!

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 14
  1. Impresiones iniciales83% 44.257 km
    Estos eran los neumáticos originales de mi Citroën C5X. Si te acercas a él sabiendo que no es un Pilot Sport 4S, ¡quedarás completamente convencido de sus principales cualidades! (ahorro de combustible, bajo nivel de ruido de rodadura, buen confort, larga duración)

    Una buena opción para cualquier automóvil híbrido enchufable o eléctrico; ¡definitivamente los volveré a colocar (o su reemplazo)!
46%
Miembro
Impresiones iniciales
Desastre en mojado. Por lo demás, está bien.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 14
60%
Miembro
Impresiones iniciales
Estos neumáticos son peligrosos en condiciones húmedas, no tienen agarre en absoluto.
En condiciones secas es un neumático medio.
La duración y el confort acústico son óptimos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 3
Útil 20
64%
Tolis
Impresiones iniciales
Bajo ruido, comodidad y altamente competitivo en resistencia a la rodadura, pero no mucha confianza en las curvas..
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 6
Útil 33
51%
cb1992
Impresiones iniciales
  • 225/45 R17
  • 7.242 km
Neumático muy capaz en condiciones secas en términos de desgaste y eficiencia. Todo esto se va por la ventana en una carretera húmeda o mojada. He tenido múltiples casos de agarre que desaparece por completo en los 4 neumáticos a baja velocidad, generalmente cuando hay algún tipo de inclinación o frenado involucrado. Sé que es un neumático de verano, pero en mojado diría que son peligrosamente al límite en un pesado vehículo eléctrico en las carreteras A mojadas del Reino Unido, lo cual es una pena ya que son cómodos, silenciosos y eficientes, pero el trabajo principal de un neumático es mantenerte en la carretera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 33
79%
Anónimo
Compré el e·Primacy porque el Primacy 4 estaba agotado.
En general, estoy satisfecho: son silenciosos y el manejo es bueno.
Si bien las pruebas sugieren que el agarre en mojado es algo débil, nunca me he sentido inseguro durante mis desplazamientos diarios ni en mis viajes largos.
El desgaste es mínimo y parece que durarán 50.000 km.
Dicho esto, probablemente me decida por las Primacy 4 la próxima vez. Al fin y al cabo, nunca está de más tener buen agarre en mojado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 6
Útil 85
50%
Miembro
Impresiones iniciales
Estos neumáticos son un problema en mojado. No me siento seguro con ellos y, cuando hayan transcurrido aproximadamente un 20 % de su vida útil, los tiraré a la basura y compraré unos nuevos. No entiendo cómo demonios los instalaron como neumáticos originales en el Model 3.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 1
Útil 86
58%
Miembro
OEM para Mini Cooper SE J01. Buen manejo y tracción en seco. Tan malo en mojado como patines de hielo, con deslizamiento de las ruedas en el cruce peatonal.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 304
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