Quedan neumáticos con una banda de rodadura de 6 mm, pero no volveré a comprar el dron.

Estos neumáticos vienen de fábrica en el Tesla Model 3 2024 y son excelentes para la conducción diaria. Tienen un buen confort, son silenciosos y tienen una baja resistencia a la rodadura, lo que los hace perfectos para la eficiencia de los vehículos eléctricos. Sin embargo, para quienes disfrutan de un ritmo más rápido en condiciones húmedas, no alcanzan el agarre que inspira confianza ni la resistencia al aquaplaning que se encuentran en el PS5. Con aproximadamente 5 mm de banda de rodadura restantes después de recorrer 10 000 km, no debería tener problemas durante 30 000 a 40 000 km.

Mi coche venía nuevo con estos neumáticos. Había conducido un Ford Focus 2020 antes de este, con Michelin Crossclimate 2 instalado y, en general, eran mucho mejores. Hace poco, mi coche está equipado con Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 y fue un alivio. El coche es más silencioso, se siente mucho más agarre, especialmente en mojado, y recuperó la "sensación Ford Focus" del coche.

Definitivamente no recomendaría estos neumáticos a nadie.

¿Tiene TÚ experiencia con el Michelin e.Primacy? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Michelin e.Primacy >

La primera vez que probé Michelin para mi MB V250, hice el doble de kilómetros. Recorrió 46.000 km. Probé Continental, Hankook, Kumho y este 3-Primacy fue el mejor.

¡¡Simplemente peligroso en carreteras mojadas!!

En comparación con los neumáticos Bridgestone Ecopia que tenía el coche cuando lo compré, los Michelin e.Primacy son más silenciosos y ofrecen una mejor conducción. Para empezar a girar es necesario hacer un poco más de fuerza positiva en el volante, que es lo que prefiero. Frena muy bien tanto en seco como en mojado.
No he estado sacudiendo este auto sobre las manijas de las puertas, por lo que no voy a comentar sobre su manejo.

Estos eran los neumáticos originales de mi Citroën C5X. Si te acercas a él sabiendo que no es un Pilot Sport 4S, ¡quedarás completamente convencido de sus principales cualidades! (ahorro de combustible, bajo nivel de ruido de rodadura, buen confort, larga duración)

Una buena opción para cualquier automóvil híbrido enchufable o eléctrico; ¡definitivamente los volveré a colocar (o su reemplazo)!

Reemplacé mis Dunlop Sport Bluresponse, y desde el primer momento se nota más que el auto empieza a moverse mucho más fácil. Son muy suaves en la carretera y cuando los aprieto para girar me siguen con confianza. Además son muy silenciosos. Yo iba por los Primacy 4, pero no me arrepiento en absoluto.

Mucho más silencioso en el coche en comparación con el juego anterior. Solo hice los neumáticos delanteros, pero la diferencia fue espectacular. Definitivamente usaré estos neumáticos cuando sea hora de reemplazar los traseros. Un verdadero éxito para mí.

Acabo de comprarlos y me sorprendió descubrir que solo tienen 6 mm de profundidad de banda de rodadura tal como los compré. DOM wk14 2021 COM España Los seguiré de cerca y proporcionaré una revisión actualizada a su debido tiempo. Actualmente, estoy luchando por encontrar una lista de profundidades de banda de rodadura de neumáticos tal como los compré para poder tomar una decisión de compra más informada la próxima vez. Nunca había visto un neumático nuevo que tuviera tan poca banda de rodadura (profundidad) al principio.