En general, fue una buena experiencia. Hacia el final de su vida, el ruido aumentó un poco y la adherencia empeoró notablemente, especialmente en los últimos 5,000 kilómetros. Lo utilicé en condiciones mixtas en todo tipo de carreteras. La resistencia al aquaplaning en mojado fue increíblemente buena. Era incómodo cuando se forzaba, pero bueno para el uso diario. El precio es un poco alto. Usé un Citroen e-C4.
Neumáticos 195/60 R18
Todo lo que sabemos sobre la medida 195/60 R18: 6 opiniones de conductores que cubren 193.673 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 6opiniones de propietarios
- 193.673 kmrecorridos con ellos
- 78neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Michelin e.Primacy 8,2 | 66% de 3 opiniones | - |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 195/60 R18; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Los neumáticos 195/60 R18 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 195/60 R18 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 195/60 R18 es el Michelin e.Primacy - 66% de 3 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin e.Primacy
|
66% | 3 | 137.140 km | 8,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 195/60 R18
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 195/60 R18 y no un rango de todo un modelo. 77 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 96 (hasta 710 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 58 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
16 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toda la temporada 9,6
- Kumho WinterCraft WP52+ Invierno 9,3
- Nokian Seasonproof 2 Toda la temporada 9,1
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Verano 9
- Michelin Primacy 4+ Verano 8,8
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 5 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toda la temporada 9,4
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Verano 9
- Goodyear EfficientGrip Performance Verano 8,3
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
- Nokian Powerproof E Verano
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 195/60 R18 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Sunny NC501 Toda la temporada 7,2
- Davanti Ecoura HP1 Verano
- Milestone Ma01 Invierno
- Wanli Sc501 Invierno
- Nokian Powerproof E Verano
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 195/60 R18?
Un neumático 195/60 R18 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (117 mm) y se monta en una llanta de 18 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 691 mm.
| Ancho de sección | 195 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 117 mm |
| Diámetro de llanta | 18" (457 mm) |
| Diámetro total | ≈ 691 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.171 mm |
| Vueltas por km | ≈ 461 |
| Vueltas por milla | ≈ 741 |
También se escribe
195/60R18 195/60 ZR18 195-60-18 195 60 18
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 195/60 R18?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 195/60 R18
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 3 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin e.Primacy | Verano | 66% | 3 | 137.140 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 78 neumáticos se fabrican en 195/60 R18. Ver todos los neumáticos 195/60 R18 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/60 R18
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Estos neumáticos son cómodos, silenciosos y los encuentro muy seguros tanto en carreteras secas como mojadas. Son buenos absorbiendo los baches del asfalto. El nivel de ruido es bajo. La adherencia en carreteras secas es ejemplar: frenado, curvas, aceleración. En carreteras mojadas, se sienten muy seguros.
No tengo quejas. Estos neumáticos son muy adecuados para la conducción en ciudad, caminos rurales y autopistas. No conduzco de manera deportiva, pero como neumático de turismo, son una excelente opción.
No tengo quejas. Estos neumáticos son muy adecuados para la conducción en ciudad, caminos rurales y autopistas. No conduzco de manera deportiva, pero como neumático de turismo, son una excelente opción.
Neumático de serie en el Citroën E-C4. Tenía algunas dudas sobre el rendimiento en mojado de un neumático ecológico, pero el ePrimacy me ha impresionado con su excelente agarre en carreteras mojadas.
El mejor neumático para todas las estaciones que he conducido
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.