No realmente deportivos pero fiables - en mi opinión, una combinación perfecta para un coche que no es deportivo pero fiable.
Después de cambiar a los Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 245/45 R19, prefiero los GYs. Mucho más receptivos y sin más desgaste.
Neumáticos 225/55 R18
Todo lo que sabemos sobre la medida 225/55 R18: 3 pruebas independientes realizadas exactamente en esta medida, 200 opiniones de conductores que cubren 4.582.707 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 200opiniones de propietarios
- 4.582.707 kmrecorridos con ellos
- 3pruebas en esta medida
- 654neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Kormoran Suv Summer 8,4 | 89% de 4 opiniones | Pirelli Cinturato C3 9,4 Prueba de neumáticos de verano del Al Volante 2025 |
| Toda la temporada | Achilles Desert Hawk HT 6,9 | 72% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 9,7 Test de neumáticos all season para SUV Auto Bild Allrad 2026 |
| Invierno | - | - | Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Prueba Auto Bild Allrad de neumáticos de invierno para SUV 2026 |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 225/55 R18; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Pruebas independientes en 225/55 R18
Un neumático se comporta de forma distinta según la medida - una prueba realizada exactamente en tu medida es la evidencia más sólida que existe. Cada prueba de abajo se realizó en 225/55 R18 - 3 en total, de la más reciente a la más antigua.
Pruebas de neumáticos Toda la temporada
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test de neumáticos all season para SUV Auto Bild Allrad 2026 | Goodyear Vector All Season 4 | 12 |
Pruebas de neumáticos Invierno
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2026 | Prueba Auto Bild Allrad de neumáticos de invierno para SUV 2026 | Hankook Winter I*cept Evo 4 | 10 |
Pruebas de neumáticos Verano
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2025 | Prueba de neumáticos de verano del Al Volante 2025 | Pirelli Cinturato C3 | 7 |
Los neumáticos 225/55 R18 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 225/55 R18 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 225/55 R18 es el Kormoran Suv Summer - 89% de 4 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kormoran Suv Summer
|
89% | 4 | 133.575 km | 8,4 |
| 2 |
Michelin Primacy 4
Sustituido por Michelin Primacy 5
|
88% | 4 | 101.388 km | 8,8 |
| 3 |
Bridgestone Dueler HL 400
|
79% | 7 | 330.051 km | 6,6 |
| 4 |
Avon ZX7
|
80% | 3 | 17.374 km | 7,3 |
| 5 |
Continental Cross Contact UHP
|
58% | 3 | 185.074 km | 6,5 |
| 6 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
63% | 11 | 521.627 km | 8,1 |
| 7 |
Bridgestone Alenza 001
|
54% | 3 | 40.234 km | 6,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 225/55 R18 es el Achilles Desert Hawk HT - 72% de 3 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Achilles Desert Hawk HT
|
72% | 3 | 99.296 km | 6,9 |
| 2 |
Continental ContiCrossContact LX 2
Sustituido por Continental CrossContact HT
|
67% | 4 | 123.919 km | 8,2 |
| 3 |
Falken Ziex ZE001 AS
|
61% | 4 | 112.976 km | 6,5 |
| 4 |
Nexen N Priz RH7
|
60% | 5 | 383.425 km | 6,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 225/55 R18
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 225/55 R18 y no un rango de todo un modelo. 504 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 102 (hasta 850 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 271 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
93 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Goodyear Vector All Season 4 Toda la temporada 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toda la temporada 9,6
- Continental PremiumContact 7 Verano 9,5
- Vredestein Quatrac Pro 2 Toda la temporada 9,4
- Hankook Ventus Evo Verano 9,4
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 23 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Continental AllSeasonContact 2 Toda la temporada 9,5
- Hankook Ventus Evo Verano 9,4
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toda la temporada 9,4
- Continental UltraContact NXT Verano 9,1
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Verano 9
- Pirelli Scorpion Verano 9
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 225/55 R18 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Pirelli Scorpion Verano 9
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
- Giti Control P10 Verano 8,5
- Pirelli Powergy Verano 8,5
- Pirelli CINTURATO P7 Verano 8,4
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 225/55 R18?
Entre 48 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 27.359 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 16.093 km y 48.280 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 225/55 R18?
Un neumático 225/55 R18 mide 225 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (124 mm) y se monta en una llanta de 18 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 705 mm.
| Ancho de sección | 225 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 124 mm |
| Diámetro de llanta | 18" (457 mm) |
| Diámetro total | ≈ 705 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.214 mm |
| Vueltas por km | ≈ 452 |
| Vueltas por milla | ≈ 727 |
También se escribe
225/55R18 225/55 ZR18 225-55-18 225 55 18
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 225/55 R18?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Mitsubishi Outlander
28 opiniones en esta medida
Peugeot 3008
14 opiniones en esta medida
Hyundai Ix35
12 opiniones en esta medida
Subaru Forester
11 opiniones en esta medida
Hyundai Tucson
9 opiniones en esta medida
Subaru Forester 2.0 XT
9 opiniones en esta medida
Peugeot 5008
6 opiniones en esta medida
Mitsubishi ASX Outlander Sport
5 opiniones en esta medida
Mitsubishi Eclipse Cross 4x4
5 opiniones en esta medida
Citroën C Crosser
4 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 225/55 R18
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 108 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Dueler HP Sport | Verano | 63% | 11 | 521.627 km |
| Bridgestone Dueler HL 400 | Verano | 79% | 7 | 330.051 km |
| Nexen N Priz RH7 | Toda la temporada | 60% | 5 | 383.425 km |
| Kormoran Suv Summer | Verano | 89% | 4 | 133.575 km |
| Michelin Primacy 4 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 88% | 4 | 101.388 km |
| Continental ContiCrossContact LX 2 Sustituido por Continental CrossContact HT | Toda la temporada | 67% | 4 | 123.919 km |
| Falken Ziex ZE001 AS | Toda la temporada | 61% | 4 | 112.976 km |
| Hankook OPTIMO K415 Descatalogado | Verano | 86% | 3 | 140.415 km |
| Avon ZX7 | Verano | 80% | 3 | 17.374 km |
| Achilles Desert Hawk HT | Toda la temporada | 72% | 3 | 99.296 km |
| Continental Cross Contact UHP | Verano | 58% | 3 | 185.074 km |
| Bridgestone Alenza 001 | Verano | 54% | 3 | 40.234 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 94% | 2 | 48.280 km |
| General Grabber GT Plus | Verano | 94% | 2 | 22.531 km |
| Sailun Iceblazer Alpine Evo Sustituido por Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 | Invierno | 91% | 2 | 1.851 km |
| Yokohama Geolandar AT G015 | Toda la temporada | 87% | 2 | 107.826 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Toda la temporada | 87% | 2 | 12.875 km |
| Yokohama BluEarth XT AE61 | Verano | 84% | 2 | 5.797 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 83% | 2 | 8.369 km |
| Continental PremiumContact 7 | Verano | 82% | 2 | 48.280 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 81% | 2 | 14.484 km |
| Kumho Crugen HP91 | Verano | 76% | 2 | 49.312 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Verano | 75% | 2 | 43.452 km |
| i-Link Multimatch AS | Toda la temporada | 74% | 2 | 8.047 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Verano | 73% | 2 | 65.983 km |
| Michelin Primacy 3 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 72% | 2 | 51.982 km |
| Laufenn S Fit AS | Toda la temporada | 64% | 2 | 48.602 km |
| Toyo Proxes CF2 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 59% | 2 | 38.669 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Sustituido por Bridgestone Turanza All Season 6 | Toda la temporada | 49% | 2 | 88.514 km |
| Yokohama BluEarth E70 | Verano | 49% | 2 | 130.357 km |
| Vredestein Quatrac Pro Sustituido por Vredestein Quatrac Pro 2 | Toda la temporada | 29% | 2 | 16.142 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 654 neumáticos se fabrican en 225/55 R18. Ver todos los neumáticos 225/55 R18 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 225/55 R18
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Uno de los mejores neumáticos que he montado en cualquier coche. Verdaderamente 80-20. Excelente en carretera, gran agarre, frenado fantástico y confianza en mojado. También en grava ligera el agarre fue fantástico. No puedo esperar para probarlos también con un poco de nieve. Lo mejor es el ruido de la carretera absolutamente mínimo. Increíble neumático en general.
Se arrancaron grandes trozos de la banda de rodadura del neumático. A partir de ahora intentaré evitar los neumáticos Bridgestone. Como veo, tienen una vida útil más corta.
No tengo quejas sobre la adherencia en mojado o seco para la conducción diaria. Era un neumático 2025 con 12,000 millas y tuve que lidiar con un reventón completo mientras conducía. Provengo de un clima tropical con un 99% de estacionamiento cubierto.
He hecho montar estos neumáticos por el fabricante. En general, estoy contento con ellos hasta ahora, los he conducido durante dos temporadas, alrededor de 7000 kilómetros y me alegra decir que no han tenido ningún problema ni en mojado ni en seco. No sé sobre la durabilidad, ya veremos, pero en general me han sacado de algunos incidentes de frenado desagradables también!
Después de montar el Seasonproof 1 y estar contento, decidí poner Seasonproof 2 y a mejorado mucho...buen comportamiento en agua, Dan seguridad y son muy cómodos...no son Neumáticos deportivos ,pero en agua Dan seguridad..en nieve no se como se comporta ...silenciosos igual que Seasonproof 1..contento ☺ de momento buen desgaste .
Grecia con temperaturas abrasadoras y un verano cálido. Mezcla de autopistas y carreteras rurales.
En general, un buen neumático con larga duración, hice aproximadamente 60k KM (tengo 2 juegos de verano/invierno) así que tal vez +/- 5%. Probablemente es un neumático muy bueno para la mayoría de la gente, ¡seguro incluso después de 50k KM!
Bueno en seco y en general se sintió bien incluso en los días más calurosos a 40°C.
Decente en mojado, no wow! no comparable con el conti PC6, por ejemplo! Especialmente después de 45k KM sientes una caída en el rendimiento, aunque el PC6 nunca durará tanto.
Conduce bien en mojado, pero algunas veces que tuve que frenar fuerte no se sintió bien, lo mismo en colinas empinadas cuando empiezo o tengo que acelerar.
No es deportivo ni tiene una sensación directa. Conduce cerca de mi invierno Hankook Icept (hasta las temperaturas)
En general, un buen neumático con larga duración, hice aproximadamente 60k KM (tengo 2 juegos de verano/invierno) así que tal vez +/- 5%. Probablemente es un neumático muy bueno para la mayoría de la gente, ¡seguro incluso después de 50k KM!
Bueno en seco y en general se sintió bien incluso en los días más calurosos a 40°C.
Decente en mojado, no wow! no comparable con el conti PC6, por ejemplo! Especialmente después de 45k KM sientes una caída en el rendimiento, aunque el PC6 nunca durará tanto.
Conduce bien en mojado, pero algunas veces que tuve que frenar fuerte no se sintió bien, lo mismo en colinas empinadas cuando empiezo o tengo que acelerar.
No es deportivo ni tiene una sensación directa. Conduce cerca de mi invierno Hankook Icept (hasta las temperaturas)
Neumáticos que vienen con el Subaru Forester. La consistencia de calidad fue buena hasta el cuarto año con 47,000 millas. La adherencia fue excelente en carretera seca y buena en carretera mojada. El desgaste fue muy uniforme a lo largo de la anchura. El ruido fue promedio. En general, es muy bueno.
¿Conduces con neumáticos 225/55 R18?
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.