Hankook Ventus Prime 4
MirarEl Hankook Ventus Prime 4 es un neumático de verano de turismo premium que ofrece una conducción notablemente refinada e inspiradora de confianza por el dinero. Los propietarios lo califican constantemente muy alto por su conducción silenciosa, una sensación suave y un fuerte agarre en seco, mientras que las pruebas independientes respaldan su frenado/manejo seguro en seco y buena eficiencia. El rendimiento en carreteras mojadas es generalmente tranquilizador en condiciones normales, pero se vuelve más dependiente de la profundidad de la banda de rodadura y la profundidad del agua estancada que algunos competidores clave.
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| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pulgada | |||
| 195/55R15 85 V | C | B | 69 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 69 |
| 16 pulgada | |||
| 205/60R16 92 V | A | A | 68 |
| 215/60R16 95 V | A | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 W XL | B | A | 69 |
| 215/60R16 99 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 215/70R16 100 H | A | B | 70 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/60R16 96 W XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 215/60R16 99 V XL | B | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | A | B | 69 |
| 215/60R16 95 V | C | B | 69 |
| 205/60R16 92 V | A | A | 69 |
| 17 pulgada | |||
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 215/55R17 94 W | A | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | A | A | 69 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 205/50R17 89 V | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 215/45R17 91 Y XL | A | A | 68 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 215/55R17 98 H XL | A | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 W | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 18 pulgada | |||
| 245/45R18 100 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 Y XL | B | B | 70 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
Preguntas y respuestas para el Hankook Ventus Prime 4
Hacer una preguntaHi, does the Hankook Ventus Prime 4 in size 225/55 R17 have a Rim Fringe Protection? Thanks
I chose these tyres just a second ago in 205/60/r16. But I am wondering: Is there difference in performance between the 2 variants in this size (92v vs 96H)? I found the ventus prime 3 which seems to have a difference in performance between those 2 types.
The tire size specification for my vehicle is 215/60 r16 95s. Would there be any adversity if I put 215/60 R16 99V XL hankook ventus prime 4s on it?
Resumen de la revisión
Residencia en 71 opiniones de usuarios
A través de 71 reseñas, el Hankook Ventus Prime 4 es generalmente visto como un neumático de turismo enfocado en el valor, a menudo elogiado por ser silencioso, suave e inspirador de confianza, con un fuerte manejo en seco y buena adherencia en mojado cuando es nuevo. Muchos conductores también destacan el frenado/manejo estable y una sensación general de "premium" en comparación con rivales más caros. El inconveniente más repetido es el desgaste más rápido de lo esperado, con varios propietarios informando que la adherencia en mojado (y a veces el ruido) se deteriora notablemente a medida que disminuye la profundidad de la banda de rodadura; un grupo más pequeño pero recurrente también encuentra que la conducción es un poco rígida/dura en algunos coches.
Fortalezas
- Bajo ruido en la carretera / conducción silenciosa (especialmente cuando es nuevo)
- Conducción cómoda y suave
- Fuerte agarre y manejo en seco
- Buena adherencia y frenado en mojado (particularmente cuando es nuevo)
- Excelente relación calidad-precio en comparación con marcas premium
- Comportamiento estable e inspirador de confianza a alta velocidad
Áreas de mejora
- Tiende a desgastarse más rápido de lo esperado / vida útil de la banda de rodadura más corta
- La adherencia en mojado disminuye a medida que el neumático se desgasta (especialmente cerca del final de su vida)
- El ruido puede aumentar con la edad/el desgaste o ciertas superficies de la carretera
- La conducción puede sentirse rígida/firme para algunos vehículos
Top 3 Hankook Ventus Prime 4 Reseñas
Latest Hankook Ventus Prime 4 Reseñas
1- Alta seguridad con estos neumáticos. A pesar de tener aproximadamente tres tacos por neumático, no experimenté vibraciones ni reventones repentinos en ninguno, incluso conduciendo a velocidades superiores a 120 km/h.
2- El nivel de agarre se mantuvo casi constante durante dos años de uso en condiciones climáticas desérticas. La diferencia entre el primer día de uso y el último fue insignificante, especialmente considerando las altas velocidades que solía alcanzar en las curvas. Esto contrasta con otras marcas de neumáticos, donde la diferencia entre neumáticos viejos y nuevos es significativa.
3- Muy bajo índice de desgaste y larga vida útil del neumático. Llegué a los 50.000 km con aproximadamente la mitad de la banda de rodadura restante.
\r\n4- Excelente comodidad.
\r\n 5- Ruido de neumáticos muy silencioso cuando son nuevos.
\r\n
Desventajas:
El mayor problema de esta llanta es su tendencia a atrapar clavos de la carretera. Cada llanta tiene aproximadamente tres agujeros de clavos, un problema que no he experimentado con ninguna otra llanta de otra marca.
\r\n 2- Hay una diferencia significativa en el nivel de ruido entre los neumáticos nuevos y los viejos.
Ahora uso neumáticos Michelin Primacy 5, que son silenciosos y excelentes en todos los aspectos.
Cuando eran nuevos, el agarre en seco y mojado era excelente. El único inconveniente fue que eran un poco ruidosos, sobre todo en ciertos asfaltos. Después de dos temporadas, la banda de rodadura bajó a 5 mm, el agarre en mojado empezó a empeorar y el nivel de ruido aumentó aún más. Ahora me quedan entre 3 y 4 mm de banda de rodadura, y en mojado el agarre ha desaparecido; en seco, el agarre es cada vez peor. El coche resbala mucho y ya no es seguro conducir. Además, ahora son muy ruidosos en autopista. Estuve contento con ellos las dos primeras temporadas, pero un neumático no debería perder agarre con 5 mm de banda de rodadura. Nunca he tenido este problema con Pirelli ni Goodyear.