La revista finlandesa Moottori probó ocho neumáticos de verano de gama media en tamaño 205/55 R16. Los sometieron a pruebas de frenado en seco y mojado, circuitos de maniobrabilidad, resistencia al aquaplaning y midieron los niveles de ruido y la resistencia a la rodadura. La prueba mostró claras diferencias en el agarre, con el Hakka Blue 3 de Nokian superando al BF Goodrich Advantage DT1 y al Hankook Ventus Prime 4.
Publicación de la Prueba:
Moottori
Tamaño de la Prueba:
205/55 R16
Neumáticos Probados:
8 tyres
Categorías de la Prueba:
3 categorías (5 pruebas)
3 categorías (5 pruebas)
| Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
|---|---|---|---|
| Dry (1 tests) | |||
| Frenado en seco | ▲ Nokian Hakka Blue 3: 23.18 M | ▼ Momo Outrun M20 Pro: 25.4 M | 2.2 M (8.7%) |
| Wet (3 tests) | |||
| Frenado en mojado | ▲ Nokian Hakka Blue 3: 24.43 M | ▼ Momo Outrun M20 Pro: 27.33 M | 2.9 M (10.6%) |
| Manejo en mojado | ▲ BFGoodrich Advantage: 72.12 s | ▼ Momo Outrun M20 Pro: 74 s | 1.9 s (2.5%) |
| Aquaplaning en línea recta | ▲ Fulda EcoControl HP2: 87.2 Km/H | ▼ Hankook Ventus Prime 4: 83.6 Km/H | 3.6 Km/H (4.3%) |
| Comfort (1 tests) | |||
| Ruido | ▲ Nokian Hakka Blue 3: 67.9 dB | ▼ Momo Outrun M20 Pro: 69.2 dB | 1.3 dB (1.9%) |
A continuación se muestran los datos que publicaron, junto con un resumen de los resultados de cada neumático.
Seco
Frenado en seco
Húmedo
Frenado en mojado
Manejo en húmedo
Aguamarina recta
Comodidad
Ruido
Resultados
1st: Nokian Hakka Blue 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nokian se alzó con el primer puesto en la prueba general con una puntuación de 9,2. El neumático ofrece un excelente agarre tanto en seco como en mojado, con una distancia de frenado líder en su categoría. Con una resistencia especialmente alta al aquaplaning, el Hakka Blue 3 también ofreció los mejores resultados de frenado en superficies mojadas. El neumático se mantiene estable y predecible en todas las condiciones, con una buena respuesta de la dirección y un ruido mínimo. Si bien no es la opción más económica, su rendimiento equilibrado lo convierte en la opción ideal para conductores preocupados por la seguridad. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: BFGoodrich Advantage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Con una puntuación general de 9.0, BF Goodrich ofreció un rendimiento impresionante en todos los aspectos. El neumático muestra una maniobrabilidad especialmente sólida en mojado y una buena resistencia al aquaplaning, lo que lo convierte en una opción segura para la lluvia. Su agarre en seco y la respuesta de la dirección también son notables, y mantiene un buen control durante las maniobras de emergencia. El neumático ofrece una resistencia a la rodadura reducida, lo que contribuye al ahorro de combustible. La experiencia de BF Goodrich como parte de Michelin se refleja en las versátiles capacidades del neumático. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Hankook Ventus Prime 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Con una puntuación general de 8,9, el Hankook Ventus Prime 4 ofrece un rendimiento equilibrado, destacando especialmente en maniobrabilidad y resistencia al aquaplaning. En pruebas sobre mojado, el neumático responde con rapidez y precisión a las maniobras de dirección. La distancia de frenado es buena tanto en seco como en mojado, aunque no es líder en su categoría. Si bien el neumático ofrece un buen rendimiento en la mayoría de las situaciones, su agarre en mojado a altas velocidades es ligeramente inferior al de los mejores neumáticos. El Hankook ofrece una buena relación calidad-precio con solo pequeñas concesiones en el rendimiento. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Fulda EcoControl HP2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Con una puntuación de 8,7, el Fulda Eco Control 2 ofrece un rendimiento general sólido, con especial énfasis en el ahorro de combustible. Sus distancias de frenado en mojado son buenas, aunque no alcanzan a los mejores neumáticos de la prueba. El neumático se maneja bien en la mayoría de las condiciones, pero presenta algunas limitaciones en la resistencia al aquaplaning en comparación con los neumáticos de mayor rendimiento. Fulda, con su legado Goodyear, ofrece un neumático equilibrado que reduce eficazmente la resistencia a la rodadura para un mejor ahorro de combustible. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Yokohama BluEarth GT AE51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Yokohama obtuvo una puntuación general de 8,6, destacando por su baja resistencia a la rodadura, lo que mejora el consumo de combustible. De hecho, la prueba indicó que su resistencia a la rodadura, un 3,3 % menor en comparación con el Momo, podría ahorrar unos dos litros de combustible por cada mil kilómetros. El neumático se maneja bien en la mayoría de las condiciones con un agarre decente, aunque no alcanza el nivel de los mejores neumáticos en mojado. El nivel de ruido está bien controlado, lo que lo convierte en una opción cómoda para la conducción diaria. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Gislaved Ultra Speed 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Con una puntuación de 8,4, el Gislaved ofrece un rendimiento sólido, especialmente en seco y a velocidades moderadas. Su manejo en mojado es adecuado, pero se queda atrás de los líderes cuando se le exige al máximo. El neumático proporciona una dirección neutra y un comportamiento predecible, lo que lo hace fácil de usar para conductores habituales. Si bien no destaca en ningún aspecto en particular, ofrece un rendimiento fiable en diversas condiciones sin grandes debilidades. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Barum Bravuris 5HM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Con una puntuación general de 8,3, el neumático Barum muestra una buena resistencia al aquaplaning, pero presenta mayores dificultades con el agarre en mojado en otras situaciones. Su rendimiento en seco es aceptable, pero no destacable. El manejo del neumático pierde precisión al forzarlo al máximo en mojado, aunque se mantiene controlable. Fabricado en Eslovaquia, Barum (parte de Continental) ofrece una opción económica que sacrifica algunas prestaciones. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Momo Outrun M20 Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Momo obtuvo una puntuación de 8,1, quedando en último lugar entre los neumáticos probados. Si bien ofrece buen confort y niveles de ruido razonables, presenta limitaciones en la maniobrabilidad sobre mojado y la distancia de frenado. El neumático requiere un manejo más cuidadoso en mojado, con menos agarre y respuesta que la competencia. Su punto fuerte es la comodidad, lo que lo hace ideal para conductores que priorizan la suavidad de marcha sobre el máximo rendimiento. Fabricado en Vietnam, representa una opción más económica en la prueba. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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