La prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024 analizó 20 neumáticos de verano premium para turismo en tamaño 205/55 R16. La prueba se centró en varios indicadores clave de rendimiento, como el frenado en seco y en mojado, la maniobrabilidad, el ruido, el desgaste, el valor y la resistencia a la rodadura.
El Michelin Primacy 4+ ocupó el primer puesto, demostrando un rendimiento equilibrado con distancias de frenado cortas y alta eficiencia. Le siguieron el Continental PremiumContact 7 y el Bridgestone Turanza 6, que mostraron un excelente rendimiento en carreteras mojadas y secas y bajos niveles de desgaste.
Condiciones y metodología
El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.
Condiciones registradas
Condiciones registradas
- Frenado en seco
- 100 → 0 km/h
- Frenado en mojado
- 100 → 0 km/h
Seco
El Continental PremiumContact 7 y el Kumho Ecsta HS52 lideraron el frenado en seco, mientras que el modelo de referencia tuvo un rendimiento significativamente peor.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Velocidad residual |
|---|---|---|---|
| 35.4 m | Mejor | 0 km/h | |
| 35.4 m | Mejor | 0 km/h | |
| 35.9 m | +0,50 m | 15 km/h | |
| 36.1 m | +0,70 m | 18 km/h | |
| 36.2 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.3 m | +0,90 m | 20 km/h | |
| 36.3 m | +0,90 m | 20 km/h | |
| 36.4 m | +1,00 m | 22 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.6 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 36.6 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 36.7 m | +1,30 m | 24 km/h | |
| 36.8 m | +1,40 m | 25 km/h | |
| 36.9 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 36.9 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 37.2 m | +1,80 m | 29 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 37.9 m | +2,50 m | 33 km/h | |
ÁrbitroReference Budget |
39.6 m | +4,20 m | 42 km/h |
Hay una diferencia de 11,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,2 m ≈ 0,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Uniroyal RainSport 5 aún circularía a 33 km/h cuando el Continental PremiumContact 7 ya se hubiera detenido.
La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.
El Falken Ziex ZE310 lideró en manejo en seco, seguido de cerca por el Vredestein Ultrac.
Comportamiento en seco
Velocidad media en seco
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 116.2 km/h | Mejor | |
| 116.1 km/h | -0,10 km/h | |
| 116 km/h | -0,20 km/h | |
| 116 km/h | -0,20 km/h | |
| 115.7 km/h | -0,50 km/h | |
| 115.6 km/h | -0,60 km/h | |
| 115.5 km/h | -0,70 km/h | |
| 115.4 km/h | -0,80 km/h | |
| 115.2 km/h | -1,00 km/h | |
| 115.1 km/h | -1,10 km/h | |
| 114.9 km/h | -1,30 km/h | |
| 114.7 km/h | -1,50 km/h | |
| 114.6 km/h | -1,60 km/h | |
| 114.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 114.4 km/h | -1,80 km/h | |
| 114.4 km/h | -1,80 km/h | |
| 114.3 km/h | -1,90 km/h | |
| 114.1 km/h | -2,10 km/h | |
| 113.9 km/h | -2,30 km/h | |
| 113.8 km/h | -2,40 km/h | |
ÁrbitroReference Budget |
112.9 km/h | -3,30 km/h |
Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Húmedo
Continental volvió a liderar la frenada en mojado, esta vez con una pequeña ventaja sobre Kumho y Vredestein. Como en seco, el neumático de referencia económico fue un completo desastre.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h)
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Velocidad residual |
|---|---|---|---|
| 40.3 m | Mejor | 0 km/h | |
| 40.8 m | +0,50 m | 14 km/h | |
| 41.6 m | +1,30 m | 23 km/h | |
| 42.9 m | +2,60 m | 32 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.6 m | +3,30 m | 36 km/h | |
| 43.7 m | +3,40 m | 36 km/h | |
| 44.4 m | +4,10 m | 40 km/h | |
| 44.4 m | +4,10 m | 40 km/h | |
| 44.9 m | +4,60 m | 42 km/h | |
| 45 m | +4,70 m | 42 km/h | |
| 45.4 m | +5,10 m | 44 km/h | |
| 45.6 m | +5,30 m | 44 km/h | |
| 45.8 m | +5,50 m | 45 km/h | |
| 46.1 m | +5,80 m | 46 km/h | |
| 46.5 m | +6,20 m | 47 km/h | |
| 46.9 m | +6,60 m | 49 km/h | |
ÁrbitroReference Budget |
52.5 m | +12,20 m | 63 km/h |
Hay una diferencia de 30,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,2 m ≈ 2,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Dunlop Sport BluResponse aún circularía a 49 km/h cuando el Continental PremiumContact 7 ya se hubiera detenido.
La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.
El Vredestein Ultrac fue el más rápido en conducción sobre mojado, y el Kumho volvió a mostrarse bien.
Comportamiento en mojado
Velocidad media en mojado
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 76.2 km/h | Mejor | |
| 75.7 km/h | -0,50 km/h | |
| 75.6 km/h | -0,60 km/h | |
| 75.5 km/h | -0,70 km/h | |
| 75.4 km/h | -0,80 km/h | |
| 75.3 km/h | -0,90 km/h | |
| 74.8 km/h | -1,40 km/h | |
| 74.7 km/h | -1,50 km/h | |
| 74.6 km/h | -1,60 km/h | |
| 74.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 74.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 74.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 74.3 km/h | -1,90 km/h | |
| 74.2 km/h | -2,00 km/h | |
| 74.2 km/h | -2,00 km/h | |
| 74.1 km/h | -2,10 km/h | |
| 73.6 km/h | -2,60 km/h | |
| 73.5 km/h | -2,70 km/h | |
| 73.3 km/h | -2,90 km/h | |
| 73.1 km/h | -3,10 km/h | |
ÁrbitroReference Budget |
64.7 km/h | -11,50 km/h |
Hay una diferencia de 15,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11,5 Km/H).
El Vredestein Ultrac fue el mejor en aquaplaning tanto en líneas rectas como en curvas, mientras que el Uniroyal Rainsport obtuvo 5 segundos en ambas pruebas en aguas más profundas.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 86.8 km/h | Mejor | |
| 85.3 km/h | -1,50 km/h | |
| 85.2 km/h | -1,60 km/h | |
| 84.7 km/h | -2,10 km/h | |
| 84.5 km/h | -2,30 km/h | |
| 83.4 km/h | -3,40 km/h | |
| 83.2 km/h | -3,60 km/h | |
| 82.8 km/h | -4,00 km/h | |
| 82.5 km/h | -4,30 km/h | |
| 82.4 km/h | -4,40 km/h | |
| 81.9 km/h | -4,90 km/h | |
| 81.7 km/h | -5,10 km/h | |
| 81.4 km/h | -5,40 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,50 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,50 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,50 km/h | |
ÁrbitroReference Budget |
81.2 km/h | -5,60 km/h |
| 81.1 km/h | -5,70 km/h | |
| 81 km/h | -5,80 km/h | |
| 80.6 km/h | -6,20 km/h | |
| 80.2 km/h | -6,60 km/h |
Hay una diferencia de 7,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,6 Km/H).
Aquaplaning en curva
Aceleración lateral restante
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 5.12 m/sec2 | Mejor | |
| 5 m/sec2 | -0,12 m/sec2 | |
| 4.82 m/sec2 | -0,30 m/sec2 | |
| 4.79 m/sec2 | -0,33 m/sec2 | |
| 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 4.74 m/sec2 | -0,38 m/sec2 | |
| 4.72 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 | |
| 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 | |
| 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 | |
| 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 | |
| 4.5 m/sec2 | -0,62 m/sec2 | |
| 4.49 m/sec2 | -0,63 m/sec2 | |
| 4.47 m/sec2 | -0,65 m/sec2 | |
| 4.45 m/sec2 | -0,67 m/sec2 | |
| 4.43 m/sec2 | -0,69 m/sec2 | |
| 4.38 m/sec2 | -0,74 m/sec2 | |
| 4.26 m/sec2 | -0,86 m/sec2 | |
ÁrbitroReference Budget |
4.21 m/sec2 | -0,91 m/sec2 |
| 4.18 m/sec2 | -0,94 m/sec2 |
Hay una diferencia de 18,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,94 m/sec2).
Comodidad
El Goodyear EfficientGrip Performance 2 tuvo el ruido externo más bajo.
Ruido
Ruido externo en dB
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 72.3 dB | Mejor | |
| 72.5 dB | +0,20 dB | |
| 72.7 dB | +0,40 dB | |
| 72.9 dB | +0,60 dB | |
| 72.9 dB | +0,60 dB | |
| 73 dB | +0,70 dB | |
| 73.1 dB | +0,80 dB | |
| 73.2 dB | +0,90 dB | |
| 73.3 dB | +1,00 dB | |
| 73.3 dB | +1,00 dB | |
| 73.6 dB | +1,30 dB | |
| 73.6 dB | +1,30 dB | |
| 73.7 dB | +1,40 dB | |
| 73.8 dB | +1,50 dB | |
| 73.9 dB | +1,60 dB | |
| 74.1 dB | +1,80 dB | |
| 74.1 dB | +1,80 dB | |
| 74.2 dB | +1,90 dB | |
ÁrbitroReference Budget |
74.3 dB | +2,00 dB |
| 74.4 dB | +2,10 dB | |
| 74.5 dB | +2,20 dB |
Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Valor
Goodyear también demostró tener la mejor vida útil de la banda de rodadura en la prueba, muy por delante de Fulda, Michelin y Bridgestone.
Desgaste
Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 45.250 KM | Mejor | |
| 40.300 KM | -4.950 KM | |
| 38.950 KM | -6.300 KM | |
| 34.400 KM | -10.850 KM | |
| 30.750 KM | -14.500 KM | |
| 29.850 KM | -15.400 KM | |
| 29.450 KM | -15.800 KM | |
| 29.450 KM | -15.800 KM | |
| 29.400 KM | -15.850 KM | |
| 27.650 KM | -17.600 KM | |
| 27.600 KM | -17.650 KM | |
| 27.150 KM | -18.100 KM | |
| 26.250 KM | -19.000 KM | |
| 25.800 KM | -19.450 KM | |
| 25.750 KM | -19.500 KM | |
| 25.350 KM | -19.900 KM | |
| 24.900 KM | -20.350 KM | |
| 24.450 KM | -20.800 KM | |
| 19.450 KM | -25.800 KM | |
| 15.400 KM | -29.850 KM |
Hay una diferencia de 66% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (29.850 KM).
Al comparar el coste del neumático con la vida útil prevista de la banda de rodadura, los neumáticos Fulda y Goodyear resultaron ser los más económicos, siendo el Fulda el único con un precio inferior a 8 euros por cada 1000 km. El Vredestein era más del doble de caro gracias a su muy bajo desgaste.
Valor
Euros/1000km en función del coste/desgaste
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | coste por 1.000 km |
|---|---|---|---|
| 7.44 Price/1000 | Mejor | €11,12 | |
| 8.29 Price/1000 | +0,85 Price/1000 | €10,33 | |
| 9 Price/1000 | +1,56 Price/1000 | €14,73 | |
| 9.85 Price/1000 | +2,41 Price/1000 | €16,99 | |
| 9.94 Price/1000 | +2,50 Price/1000 | €15,98 | |
| 10.03 Price/1000 | +2,59 Price/1000 | €18,45 | |
| 10.05 Price/1000 | +2,61 Price/1000 | €13,07 | |
| 10.85 Price/1000 | +3,41 Price/1000 | €14,97 | |
| 11.3 Price/1000 | +3,86 Price/1000 | €15,49 | |
| 11.43 Price/1000 | +3,99 Price/1000 | €14,70 | |
| 11.46 Price/1000 | +4,02 Price/1000 | €15,06 | |
| 11.63 Price/1000 | +4,19 Price/1000 | €16,95 | |
| 11.64 Price/1000 | +4,20 Price/1000 | €15,53 | |
| 11.77 Price/1000 | +4,33 Price/1000 | €15,57 | |
| 12.07 Price/1000 | +4,63 Price/1000 | €21,03 | |
| 12.32 Price/1000 | +4,88 Price/1000 | €14,86 | |
| 12.85 Price/1000 | +5,41 Price/1000 | €17,24 | |
| 14.46 Price/1000 | +7,02 Price/1000 | €20,37 | |
| 14.91 Price/1000 | +7,47 Price/1000 | €22,46 | |
| 19.81 Price/1000 | +12,37 Price/1000 | €29,04 |
Hay una diferencia de 166,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,37 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Goodyear EfficientGrip Performance 2) resulta €749 más económico que el más caro (Vredestein Ultrac).
Cómo se calcula
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2024; se excluyen los costes de financiación.
El Dunlop Sport BluResponse consiguió su primera victoria con la menor resistencia a la rodadura, apenas por delante de su marca hermana, Goodyear.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Combustible extra / año |
|---|---|---|---|
| 7.48 kg/t | Mejor | €0 | |
| 7.62 kg/t | +0,14 kg/t | €9 | |
| 7.65 kg/t | +0,17 kg/t | €11 | |
| 7.67 kg/t | +0,19 kg/t | €13 | |
| 7.73 kg/t | +0,25 kg/t | €17 | |
| 7.8 kg/t | +0,32 kg/t | €21 | |
| 7.93 kg/t | +0,45 kg/t | €30 | |
| 7.98 kg/t | +0,50 kg/t | €34 | |
| 8.03 kg/t | +0,55 kg/t | €37 | |
| 8.05 kg/t | +0,57 kg/t | €38 | |
| 8.08 kg/t | +0,60 kg/t | €40 | |
| 8.16 kg/t | +0,68 kg/t | €46 | |
| 8.22 kg/t | +0,74 kg/t | €50 | |
| 8.36 kg/t | +0,88 kg/t | €59 | |
| 8.43 kg/t | +0,95 kg/t | €64 | |
| 8.46 kg/t | +0,98 kg/t | €66 | |
| 8.6 kg/t | +1,12 kg/t | €75 | |
| 8.81 kg/t | +1,33 kg/t | €89 | |
| 8.83 kg/t | +1,35 kg/t | €91 | |
ÁrbitroReference Budget |
8.95 kg/t | +1,47 kg/t | €99 |
| 9.19 kg/t | +1,71 kg/t | €115 |
Hay una diferencia de 22,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,71 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Giti GitiSynergyH2 consume unos 69 L (€115) más de combustible que el Dunlop Sport BluResponse.
Ajustar los supuestos
Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.
Resultados
Michelin Primacy 4+
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 36.3 m | +0,90 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 115.1 km/h | -1,10 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 74.5 km/h | -1,70 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 6.24 m/s | -0,32 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 85.2 km/h | -1,60 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 4.79 m/sec2 | -0,33 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 72.7 dB | +0,40 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 38950 KM | -6.300,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 11.3 Price/1000 | +3,86 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 8.16 kg/t | +0,68 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/69
- Precio
- 440.00
Continental PremiumContact 7
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 35.4 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 115.5 km/h | -0,70 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 40.3 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 75.5 km/h | -0,70 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 6.53 m/s | -0,03 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 82.5 km/h | -4,30 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 74.1 dB | +1,80 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 30750 KM | -14.500,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 12.85 Price/1000 | +5,41 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 8.08 kg/t | +0,60 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/71
- Precio
- 395.00
Bridgestone Turanza 6
205/55 R16 94V XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 36.9 m | +1,50 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 114.7 km/h | -1,50 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 43.6 m | +3,30 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 74.7 km/h | -1,50 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 6.29 m/s | -0,27 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 84.5 km/h | -2,30 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 4.26 m/sec2 | -0,86 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 74.1 dB | +1,80 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 34400 KM | -10.850,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 11.77 Price/1000 | +4,33 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 7.98 kg/t | +0,50 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- B/A/69
- Precio
- 405.00
Goodyear EfficientGrip Performance 2
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 36.4 m | +1,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 115.2 km/h | -1,00 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 45.6 m | +5,30 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 74.2 km/h | -2,00 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 5.92 m/s | -0,64 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 81 km/h | -5,80 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 4.49 m/sec2 | -0,63 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 72.3 dB | Mejor resultado en esta disciplina |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 45250 KM | Mejor resultado en esta disciplina |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 8.29 Price/1000 | +0,85 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 7.62 kg/t | +0,14 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- B/A/69
- Precio
- 375.00
Kumho Ecsta HS52
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 35.4 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 116 km/h | -0,20 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 40.8 m | +0,50 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 75.7 km/h | -0,50 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 6.27 m/s | -0,29 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 82.4 km/h | -4,40 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 4.18 m/sec2 | -0,94 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 73.1 dB | +0,80 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 27150 KM | -18.100,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 9.94 Price/1000 | +2,50 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 8.46 kg/t | +0,98 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/71
- Precio
- 270.00
Firestone RoadHawk
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 36.6 m | +1,20 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 115.7 km/h | -0,50 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 44.9 m | +4,60 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 75.6 km/h | -0,60 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 6.21 m/s | -0,35 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 84.7 km/h | -2,10 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 4.72 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 74.5 dB | +2,20 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 29850 KM | -15.400,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 10.05 Price/1000 | +2,61 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 7.67 kg/t | +0,19 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/70
- Precio
- 300.00
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 36.5 m | +1,10 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 116.2 km/h | Mejor resultado en esta disciplina |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 43.7 m | +3,40 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 74.5 km/h | -1,70 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 6.13 m/s | -0,43 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 83.4 km/h | -3,40 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 73.7 dB | +1,40 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 25800 KM | -19.450,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 11.63 Price/1000 | +4,19 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 8.22 kg/t | +0,74 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/67
- Precio
- 300.00
Hankook Ventus Prime 4
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 35.9 m | +0,50 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 115.6 km/h | -0,60 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 74.3 km/h | -1,90 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 6.06 m/s | -0,50 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 81.3 km/h | -5,50 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 4.38 m/sec2 | -0,74 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 73.3 dB | +1,00 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 26250 KM | -19.000,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 11.43 Price/1000 | +3,99 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 7.65 kg/t | +0,17 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/69
- Precio
- 300.00
Toyo Proxes Comfort
205/55 R16 94V XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 36.7 m | +1,30 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 116 km/h | -0,20 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 42.9 m | +2,60 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 75.4 km/h | -0,80 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 6.4 m/s | -0,16 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 81.9 km/h | -4,90 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 73 dB | +0,70 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 24450 KM | -20.800,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 12.07 Price/1000 | +4,63 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 8.05 kg/t | +0,57 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/70
- Precio
- 395.00
Fulda EcoControl HP2
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 36.8 m | +1,40 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 113.9 km/h | -2,30 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 46.1 m | +5,80 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 74.1 km/h | -2,10 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 6.1 m/s | -0,46 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 80.6 km/h | -6,20 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 4.82 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 72.5 dB | +0,20 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 40300 KM | -4.950,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 7.44 Price/1000 | Mejor resultado en esta disciplina |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 8.03 kg/t | +0,55 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/B/70
- Precio
- 300.00
Dunlop Sport BluResponse
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 36.9 m | +1,50 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 114.6 km/h | -1,60 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 46.9 m | +6,60 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 73.3 km/h | -2,90 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 5.92 m/s | -0,64 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 83.2 km/h | -3,60 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 73.8 dB | +1,50 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 27600 KM | -17.650,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 12.32 Price/1000 | +4,88 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 7.48 kg/t | Mejor resultado en esta disciplina |
- Etiqueta de la UE
- B/C/71
- Precio
- 340.00
BFGoodrich Advantage
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 37.4 m | +2,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 114.9 km/h | -1,30 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 45.4 m | +5,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 73.5 km/h | -2,70 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 5.86 m/s | -0,70 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 81.4 km/h | -5,40 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 73.3 dB | +1,00 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 25750 KM | -19.500,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 11.46 Price/1000 | +4,02 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 7.73 kg/t | +0,25 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/70
- Precio
- 295.00
Kleber Dynaxer HP4
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 37.4 m | +2,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 114.4 km/h | -1,80 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 45 m | +4,70 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 73.6 km/h | -2,60 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 6.04 m/s | -0,52 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 82.8 km/h | -4,00 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 4.5 m/sec2 | -0,62 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 72.9 dB | +0,60 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 25350 KM | -19.900,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 11.64 Price/1000 | +4,20 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 7.8 kg/t | +0,32 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/70
- Precio
- 295.00
GT Radial FE2
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 37.4 m | +2,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 114.5 km/h | -1,70 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 45.8 m | +5,50 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 74.2 km/h | -2,00 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 6.01 m/s | -0,55 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 81.7 km/h | -5,10 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 4.45 m/sec2 | -0,67 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 73.9 dB | +1,60 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 29450 KM | -15.800,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 9 Price/1000 | +1,56 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 8.43 kg/t | +0,95 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/69
- Precio
- 265.00
Giti GitiSynergyH2
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 36.6 m | +1,20 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 114.3 km/h | -1,90 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 46.5 m | +6,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 74.5 km/h | -1,70 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 6.09 m/s | -0,47 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 81.3 km/h | -5,50 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 4.47 m/sec2 | -0,65 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 74.4 dB | +2,10 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 29400 KM | -15.850,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 10.03 Price/1000 | +2,59 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 9.19 kg/t | +1,71 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/71
- Precio
- 295.00
Pirelli Cinturato P7 C2
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 36.3 m | +0,90 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 115.4 km/h | -0,80 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 44.4 m | +4,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 74.6 km/h | -1,60 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 6.08 m/s | -0,48 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 81.1 km/h | -5,70 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 73.6 dB | +1,30 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 24900 KM | -20.350,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 14.46 Price/1000 | +7,02 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 8.36 kg/t | +0,88 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/69
- Precio
- 360.00
Nexen N Fera Primus
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 37.2 m | +1,80 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 114.4 km/h | -1,80 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 75.3 km/h | -0,90 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 6.27 m/s | -0,29 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 80.2 km/h | -6,60 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 4.43 m/sec2 | -0,69 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 73.2 dB | +0,90 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 19450 KM | -25.800,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 14.91 Price/1000 | +7,47 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 8.6 kg/t | +1,12 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- D/A/71
- Precio
- 290.00
Uniroyal RainSport 5
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 37.9 m | +2,50 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 113.8 km/h | -2,40 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 74.8 km/h | -1,40 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 6.34 m/s | -0,22 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 85.3 km/h | -1,50 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 5 m/sec2 | -0,12 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 72.9 dB | +0,60 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 27650 KM | -17.600,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 10.85 Price/1000 | +3,41 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 7.93 kg/t | +0,45 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/71
- Precio
- 300.00
Maxxis Premitra HP5
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 36.2 m | +0,80 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 114.1 km/h | -2,10 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 44.4 m | +4,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 73.1 km/h | -3,10 km/h |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 5.68 m/s | -0,88 m/s |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 81.3 km/h | -5,50 km/h |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 4.74 m/sec2 | -0,38 m/sec2 |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 74.2 dB | +1,90 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 29450 KM | -15.800,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 9.85 Price/1000 | +2,41 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 8.83 kg/t | +1,35 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- D/A/70
- Precio
- 290.00
Vredestein Ultrac
205/55 R16 91VPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (11)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 36.1 m | +0,70 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 116.1 km/h | -0,10 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 41.6 m | +1,30 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 76.2 km/h | Mejor resultado en esta disciplina |
| Círculo en mojadoCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 6.56 m/s | Mejor resultado en esta disciplina |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 86.8 km/h | Mejor resultado en esta disciplina |
| Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 5.12 m/sec2 | Mejor resultado en esta disciplina |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 73.6 dB | +1,30 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 15400 KM | -29.850,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 19.81 Price/1000 | +12,37 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 8.81 kg/t | +1,33 kg/t |
- Etiqueta de la UE
- C/A/69
- Precio
- 305.00


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