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Resultados de test del Bridgestone Turanza 6

Test de Tyre Reviews: 1 Probado de 2023 a 2026 9 publicaciones

Probado 15 veces por publicaciones independientes, el Bridgestone Turanza 6 termina de media en la posición 6. Su disciplina más fuerte es Resistencia a la rodadura, donde bate al 91% del grupo en 10 test; la más débil es Círculo en mojado, con un 37% en 9 test.

  • 15Test independientes
  • 0Victorias
  • 3Podios
  • 6.ºPosición media
  • 60%Grupo batido de media
  • 9Publicaciones
Bridgestone Turanza 6

15 test, de 2023 a 2026

0%50%100%2023202420252026Media 60%Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 (2023): P16 de 50, Superó al 68% del grupoPrueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023 (2023): P5 de 20, Superó al 68% del grupoLos mejores neumáticos para SUV de 2023 probados (2023): P2 de 12, Superó al 91% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de verano 2024 (2024): P10 de 55, Superó al 83% del grupoPrueba de neumáticos de verano ADAC 2024 (2024): P6 de 16, Superó al 67% del grupoPrueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024 (2024): P3 de 20, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de verano AZ 2024 (2024): P9 de 9, Superó al 0% del grupoPrueba de neumáticos para SUV de verano de AMS 2024 (2024): P4 de 8, Superó al 57% del grupoPrueba de neumáticos de sostenibilidad AMS 2025 (2025): P3 de 6, Superó al 60% del grupoPrueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025 (2025): P4 de 14, Superó al 77% del grupoPrueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno Autobild 2025 (2025): P7 de 10, Superó al 33% del grupoPrueba de neumáticos de verano ADAC 2026 (2026): P6 de 16, Superó al 67% del grupoLos MEJORES neumáticos de verano de 2026 probados y calificados (2026): P4 de 12, Superó al 64% del grupo2026 Adjuntamos prueba de neumáticos de verano (2026): P5 de 10, Superó al 56% del grupoPrueba de neumáticos de verano para motores 2026 (2026): P8 de 9, Superó al 13% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 60%
El último test

Prueba de neumáticos de verano para motores 2026 P8 de 9

El Bridgestone Turanza 6 se sitúa en octavo lugar, un resultado decepcionante para un neumático de gama alta; su rendimiento se sitúa al nivel de los neumáticos de gama media. No falla en ninguna prueba individual, manteniendo una seguridad adecuada en todo momento, pero tampoco destaca. Su característica más notable es la menor resistencia a la rodadura de toda la prueba, lo que podría explicar en parte su menor agarre.

Fuerte: Ruido, Resistencia a la rodadura Débil: Comportamiento en seco, Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Aquaplaning en línea recta, Comodidad sub. Ganador: Continental PremiumContact 7

Balance por disciplina

Dónde terminó el Bridgestone Turanza 6 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 15 P9,6 de 17,8 41% -
Comportamiento en seco 9 P7,3 de 12,1 42% -
Manejo en seco sub. 4 P5,8 de 11,5 52% -
Mojado
Frenado en mojado 15 P8,3 de 17,8 49% -
Frenado en mojado - Concreto 2 P13 de 16 20% -
Comportamiento en mojado 11 P6,8 de 12,2 46% 1
Manejo en mojado sub. 2 P5,5 de 13,5 63% -
Círculo en mojado Débil 9 P6,4 de 10,8 37% -
Aquaplaning en línea recta 13 P7,2 de 12,6 46% 2
Aquaplaning en curva 10 P7,1 de 13,1 55% 1
Todoterreno
Comportamiento en grava 1 P7 de 10 33% -
Tracción en grava 2 P2 de 11 90% -
Comportamiento en tierra 1 P9 de 12 27% -
Tracción en arena 2 P7 de 11 36% -
Tracción en hierba 2 P9 de 11 22% -
Tracción en barro 1 P4 de 12 73% -
Confort
Comodidad sub. 3 P5,3 de 10,7 53% -
Ruido sub. 2 P3 de 12 78% 1
Ruido 10 P6,3 de 12,5 54% -
Ruido en superficie irregular 1 P4 de 10 67% -
Valor
Desgaste 4 P5,3 de 18 75% -
Valor 3 P14,7 de 18,7 22% -
Resistencia a la rodadura Fuerte 10 P2 de 12,4 91% 8
Consumo de combustible 3 P3,7 de 14 75% 1
Abrasión 2 P6 de 16 67% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Bridgestone Turanza 6. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Continental PremiumContact 7 12 en común: 0 por delante, 12 por detrás Comparar con PremiumContact 7 12 0 12 - 0%
Vredestein Ultrac 7 en común: 3 por delante, 4 por detrás Comparar con Ultrac 7 3 4 - 43%
Hankook Ventus Prime 4 6 en común: 5 por delante, 1 por detrás Comparar con Ventus Prime 4 6 5 1 - 83%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 5 en común: 4 por delante, 1 por detrás Comparar con EfficientGrip Performance 2 5 4 1 - 80%
Michelin Primacy 5 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás Comparar con Primacy 5 5 3 2 - 60%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás Comparar con ZIEX ZE310 EcoRun 5 3 2 - 60%
Michelin Primacy 4+ 5 en común: 1 por delante, 4 por detrás Comparar con Primacy 4+ 5 1 4 - 20%
Nexen N Fera Primus 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%
Uniroyal RainSport 5 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás Comparar con RainSport 5 4 4 0 - 100%
Maxxis Premitra HP6 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás Comparar con Premitra HP6 4 3 1 - 75%
Linglong Sport Master 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás 4 3 1 - 75%
Falken Azenis FK520 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás Comparar con Azenis FK520 4 2 2 - 50%
Kumho Ecsta HS52 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Pirelli Cinturato P7 C2 4 en común: 1 por delante, 3 por detrás 4 1 3 - 25%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 4 en común: 1 por delante, 3 por detrás 4 1 3 - 25%
Pirelli Cinturato C3 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás Comparar con Cinturato C3 4 0 4 - 0%
BFGoodrich Advantage 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Firestone RoadHawk 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Semperit Speed Life 3 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Fulda SportControl 2 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Bridgestone Turanza T005 Predecesor 47 4 4.º 71%
Bridgestone Turanza 6 Este neumático 15 0 6.º 60%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 15 test. Actualizado el 9 de abril de 2026.

En 15 pruebas de neumáticos de verano, el Bridgestone Turanza 6 muestra un claro posicionamiento como neumático de turismo enfocado en la eficiencia: la resistencia a la rodadura es repetidamente líder en su clase (a menudo el primero), y el desgaste/durabilidad suele ser superior al promedio. El confort/refinamiento también es regularmente competitivo (funcionamiento silencioso y buen confort subjetivo), lo que respalda su propósito de larga distancia y bajo consumo. Su limitación recurrente es el rendimiento centrado en el agarre, especialmente en el manejo en seco y en varios parámetros de seguridad en mojado. Múltiples pruebas muestran resultados de nivel inferior o en la mitad inferior en manejo en seco y frenado/manejo en mojado, y el rendimiento en aquaplaning es inconsistente (excelente en algunos, deficiente en otros). La relación calidad-precio también es un tema negativo cuando se informa, ya que el precio premium no siempre se corresponde con un rendimiento dinámico de primer nivel.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Bridgestone Turanza 6 (12 pruebas) y 63 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Resistencia a la rodadura punto fuerte en 9 de 12 pruebas 11 lo elogian, 3 lo critican de 63 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en seco punto fuerte en 2 de 12 pruebas 19 lo elogian, 3 lo critican de 63 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Rigidez del flanco ninguna prueba lo menciona 2 lo elogian, 7 lo critican de 63 opiniones · Leer esas opiniones
  • Desgaste uniforme ninguna prueba lo menciona 1 lo elogian, 7 lo critican de 63 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los probadores, no mencionado por los propietarios

  • Tracción fuera de asfalto punto fuerte en 2 de 12 pruebas ningún propietario lo menciona

Todos los test, del más reciente al más antiguo 15

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2026 4 test
P8 de 9 Superó al 13% del grupo

Prueba de neumáticos de verano para motores 2026

Motor 225/45 R17

El Bridgestone Turanza 6 se sitúa en octavo lugar, un resultado decepcionante para un neumático de gama alta; su rendimiento se sitúa al nivel de los neumáticos de gama media. No falla en ninguna prueba individual, manteniendo una seguridad adecuada en todo momento, pero tampoco destaca. Su característica más notable es la menor resistencia a la rodadura de toda la prueba, lo que podría explicar en parte su menor agarre.

FuerteRuidoResistencia a la rodadura DébilComportamiento en secoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaComodidad sub. GanadorContinental PremiumContact 7

P5 de 10 Superó al 56% del grupo

2026 Adjuntamos prueba de neumáticos de verano

Vi Bilagare 205/55 R16

El Bridgestone Turanza 6 ha cambiado de carácter respecto a su predecesor, atenuando su deportividad y mejorando el confort. Sigue ofreciendo una buena sensación de dirección y un manejo fácil de controlar. El agarre es notablemente neutro: el conductor puede controlar el coche con precisión sin sobreviraje ni subviraje pronunciado. Obtuvo un buen rendimiento en todas las pruebas sin presentar puntos débiles importantes. Las únicas desventajas son cierta sensibilidad al ruido en superficies irregulares y la ausencia de resultados destacados en ninguna de las mejores áreas. Un coche de rendimiento consistente en la parte media-alta de la parrilla.

FuerteComodidad sub. GanadorContinental PremiumContact 7

P4 de 12 Superó al 64% del grupo

Los MEJORES neumáticos de verano de 2026 probados y calificados

Tyre Reviews 225/45 R17 Probado por Tyre Reviews Especialista en ecología

El Bridgestone Turanza 6 terminó empatado en 4.º puesto en la general, principalmente por su primera posición en resistencia a la rodadura. Al frenar, se situó en la mitad del grupo, tanto en seco como en mojado, pero en mojado perdió mucho tiempo en comparación con los neumáticos de gama alta, y mis notas mencionan falta de agarre al girar y frenar, además de un par de aquaplaning. En seco, se sentía más orientado al turismo, con subviraje y menor agarre en caliente. Si priorizas la eficiencia, tiene sentido, pero no es una opción de rendimiento en mojado en este grupo.

FuerteResistencia a la rodadura GanadorPirelli Cinturato C3

P6 de 16 Superó al 67% del grupo

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2026

ADAC 225/50 R17

El Turanza 6 de Bridgestone no obtiene una buena calificación de seguridad debido a su dirección imprecisa y a su sensibilidad al calor, tanto en carreteras secas como mojadas; tiende a subvirar o sobrevirar prematuramente a pesar de una buena frenada. No obstante, su rendimiento medioambiental es bueno, con un kilometraje previsto muy alto, baja abrasión, bajo peso y bajo consumo de combustible. Por lo tanto, este neumático se recomienda principalmente para conductores que priorizan la durabilidad y la eficiencia sobre la conducción deportiva.

GanadorContinental PremiumContact 7

2025 3 test
P7 de 10 Superó al 33% del grupo

Prueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno Autobild 2025

Auto Bild Allrad 255/55 R18

El Bridgestone Turanza 6 destaca por su excelente resistencia a la rodadura, líder en su clase, lo que lo convierte en el neumático más eficiente en consumo de combustible de la prueba. Ofrece una dinámica equilibrada tanto en asfalto como fuera de carretera, con un rendimiento especialmente bueno en grava suelta. Presenta una ligera tendencia al subviraje en condiciones de lluvia, pero mantiene una buena seguridad general. Su nivel de ruido es intermedio y ofrece una comodidad aceptable. Un neumático de alto rendimiento que prioriza la eficiencia sin grandes concesiones en otros aspectos.

FuerteTracción en gravaResistencia a la rodadura DébilTracción en arena GanadorGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P4 de 14 Superó al 77% del grupo

Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025

UTAC 225/45 R17

El Bridgestone Turanza 6 ofrece un buen agarre y una conducción segura, aunque su agarre lateral no es el mejor. Su resistencia al aquaplaning es deficiente, presentándose con demasiada rapidez. Es seguro y fácil de conducir en carreteras secas, pero los neumáticos delanteros del Bridgestone Turanza 6 pierden agarre con demasiada facilidad durante las maniobras evasivas. El resultado de la prueba se ve compensado por la bajísima resistencia a la rodadura del Bridgestone (la mejor de la prueba), lo que lo hace especialmente adecuado para coches eléctricos. El Bridgestone Turanza 6 también es muy silencioso. Obtuvo 8,9 puntos, quedando en cuarto lugar.

FuerteManejo en seco sub.Ruido sub.Resistencia a la rodadura GanadorMichelin Primacy 5

P3 de 6 Superó al 60% del grupo

Prueba de neumáticos de sostenibilidad AMS 2025

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

El Bridgestone Turanza 6 debe su sostenibilidad principalmente a una mayor durabilidad y una mejor eficiencia de combustible. Incorpora tecnologías innovadoras de perfil, compuesto de caucho y construcción para optimizar tanto el rendimiento como la sostenibilidad. El neumático destaca en condiciones de lluvia, proporcionando un agarre excepcional en curvas y la mejor protección contra el aquaplaning de todos los neumáticos probados. A pesar de distancias de frenado ligeramente mayores, ofrece una tracción y seguridad excepcionales en curvas mojadas. En carreteras secas, proporciona una conducción segura y sin subviraje. Entre sus puntos débiles se incluyen una amortiguación ligeramente reducida, menor comodidad y un ruido de rodadura más perceptible, especialmente en curvas. El Bridgestone obtuvo una calificación general de "muy bueno".

FuerteComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curva DébilRuido GanadorContinental UltraContact NXT

2024 5 test
P4 de 8 Superó al 57% del grupo

Prueba de neumáticos para SUV de verano de AMS 2024

Auto Motor Und Sport 235/55 R18

Neumático de verano resistente y seco con un consumo de combustible y electricidad muy bajo.

FuerteResistencia a la rodadura DébilFrenado en secoComportamiento en mojadoCírculo en mojado GanadorContinental PremiumContact 7

P9 de 9 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos de verano AZ 2024

Auto Zeitung 225/45 R17

El Bridgestone Turanza 6 prioriza la eficiencia de combustible y un andar cómodo. Ofrece una experiencia de conducción silenciosa, sin embargo, su agarre en condiciones húmedas es solo promedio.

FuerteResistencia a la rodadura DébilFrenado en secoComportamiento en secoCírculo en mojadoAquaplaning en línea recta GanadorContinental PremiumContact 7

P6 de 16 Superó al 67% del grupo

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024

ADAC 215/55 R17

El nuevo Bridgestone Turanza 6 obtiene una calificación satisfactoria en seguridad de conducción debido a pequeñas debilidades tanto en seco como en mojado. En seco, no proporciona la respuesta de dirección necesaria, lo que dificulta un poco que los conductores ajusten con precisión el ángulo de dirección para las curvas, como se requiere para obtener una buena calificación. Su manejo al límite también se califica como simplemente satisfactorio, aunque obtiene una buena calificación en la distancia de frenado. En superficies mojadas, el Bridgestone Turanza 6 muestra ligeras debilidades, y su rendimiento en mojado también se considera satisfactorio dentro del grupo de prueba. Si bien obtiene buenas calificaciones en las pruebas de aquaplaning, estas no son suficientes para compensar su desempeño satisfactorio en las mediciones de distancia de frenado y capacidad de manejo en mojado, donde ofrece un nivel medio de agarre y una combinación subóptima de fuerzas longitudinales y laterales. En términos de impacto ambiental, el nuevo Bridgestone Turanza 6 obtiene un resultado claramente bueno. Su kilometraje y desgaste proyectados se califican como buenos, y también registra una buena calificación de eficiencia. Sin embargo, no recibe buenas calificaciones en ruido externo y sostenibilidad.

FuerteAquaplaning en línea rectaConsumo de combustible GanadorContinental PremiumContact 7

2023 3 test
P2 de 12 Superó al 91% del grupo

Los mejores neumáticos para SUV de 2023 probados

Auto Bild Allrad 225/65 R17

Ejemplar.

FuerteComportamiento en mojadoTracción en gravaResistencia a la rodadura DébilTracción en hierba GanadorMichelin Pilot Sport 4 SUV

Premios de terceros

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