Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- TR Score
- 8,4/10
- Los propietarios dicen
- 77% · 73
- TR Score
- 8,4/10
- Los propietarios dicen
- 80% · 119
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 quedó delante 3 veces y el ZIEX ZE310 EcoRun dos veces. El Turanza 6 duró un 18,4% más en los tests de desgaste; el ZIEX ZE310 EcoRun mantuvo un 6,5% más de agarre en aquaplaning en curva.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elija Bridgestone Turanza 6 si conduce con un alto kilometraje anual, prioriza la estabilidad en mojado, un confort silencioso, una larga vida útil y un menor consumo de combustible. Elija Falken ZIEX ZE310 EcoRun si prioriza un menor costo inicial, las distancias de frenado más cortas en seco, una conducción ágil en seco y una alta capacidad antiaquaplaning.
Dónde es más fuerte el Turanza 6
- Resistencia a la rodadura líder en su clase en múltiples pruebas (por ejemplo, 7,6-8,0 kg/t frente a 8,2-8,9 de Falken)
- Muy buena vida útil de la banda de rodadura (por ejemplo, +33 % frente a Falken en AutoBild; líder en kilometraje ADAC)
- Capacidad en mojado equilibrada con fuertes resultados de manejo en mojado/circulación en varias pruebas
Dónde es más fuerte el ZIEX ZE310 EcoRun
- Frenado en seco consistentemente más corto en todos los conjuntos de datos compartidos
- Manejo en seco dinámico y buena respuesta; fuertes reservas de aquaplaning en curvas
- Frenado competitivo en mojado en algunas pruebas (especialmente ADAC sobre asfalto y hormigón)
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Turanza 6 vs ZIEX ZE310 EcoRun de un vistazo
| Categoría | Turanza 6 | Diferencia | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados5 tests en común | 3 | 2 | |
| Seco8 mediciones | 1 | El ZIEX ZE310 EcoRun frenó un 1,1% más corto en seco (5 tests) | 7 |
| Mojado19 mediciones | 8 | El ZIEX ZE310 EcoRun mantuvo un 6,5% más de agarre en aquaplaning en curva (3 tests) | 10 |
| Todoterreno5 mediciones | 2 | 3 | |
| Confort4 mediciones | 1 | Empate entre los dos. | 1 |
| Valor7 mediciones | 6 | El Turanza 6 duró un 18,4% más en los tests de desgaste (2 tests) | 1 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,4/10 | Empate | 8,4/10 |
| Valoración de los propietarios73 y 119 opiniones | 77% | Ventaja para el ZIEX ZE310 EcoRun (+3 puntos) | 80% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 63% | Ventaja para el ZIEX ZE310 EcoRun (+15 puntos) | 78% |
| Precioen los 3 tests que indicaron precios | +28,5% | El Turanza 6 fue más caro en 3 de 3 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 148 | 49 medidas fabricadas en ambos | 86 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 5 tests, de 2023 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Turanza 6 | Parrilla | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de verano AZ 2024 | P9 de 9 | P6 de 9 | |
| Prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024 | P3 de 20 | P7 de 20 | |
| Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024 | P6 de 16 | P10 de 16 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024 | P10 de 55 | P7 de 55 | |
| Los mejores neumáticos para SUV de 2023 probados | P2 de 12 | P3 de 12 |
Perfil de rendimiento
10 mediciones de los 5 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Turanza 6
ZIEX ZE310 EcoRun
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 94%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 11 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Turanza 6
ZIEX ZE310 EcoRun
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Turanza 6
ZIEX ZE310 EcoRun
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Turanza 6 | Diferencia | ZIEX ZE310 EcoRun | Victorias | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,64 | 1,1% | 36,24 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
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| 76,8 | 0,5% | 76,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 108,6 | 0,3% | 108,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 40,46 | 1,1% | 40,08 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
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| 39,9 | 9% | 36,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 80,6 | 1,7% | 79,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 80,55 | 1,1% | 79,65 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 6,29 | 2,6% | 6,13 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 13,39 | 0,2% | 13,46 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 82,65 | 0,1% | 82,75 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
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| 3,41 | 6,5% | 3,65 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
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| 8.254 | 1,4% | 8.140 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 65,7 | 1,1% | 66,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 8.346 | 0,9% | 8.422 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 2.289 | 6,8% | 2.444 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 2.930 | 2,1% | 2.870 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 71,48 | 0,1 dB | 71,43 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 41.150 | 18,4% | 36.050 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 7,67 | 10,4% | 8,57 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| 5,7 | 5% | 6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 73 | 1,4% | 72 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza 6 obtiene 8,4 y el ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 sobre 10.
| Turanza 6 | Categoría | ZIEX ZE310 EcoRun | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Seco | 70 | ||
| 68 | Mojado | 79 | ||
| 57 | Confort | 62 | ||
| 85 | Valor | 42 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Turanza 6 | Categoría | ZIEX ZE310 EcoRun | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Agarre en Seco | 8,6 | ||
| 8,4 | Agarre en Mojado | 8,2 | ||
| 7,4 | Sensación del Camino | 8,1 | ||
| 7,6 | Manejabilidad | 8 | ||
| 7,2 | Desgaste | 7,7 | ||
| 7,7 | Comodidad | 7,9 | ||
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Bridgestone Turanza 6
- 77%de 73 opiniones
- 63%lo volvería a comprar
- 991.833 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios generalmente califican el Bridgestone Turanza 6 como un neumático de turismo muy cómodo y silencioso, con un fuerte agarre en mojado y seco, reflejado en una puntuación media del 74 % y alrededor de siete de cada diez reseñas positivas. La comodidad y el refinamiento son los titulares claros, con aproximadamente la mitad de los propietarios mencionando un bajo ruido de carretera y una conducción suave, mientras que el agarre en mojado es ampliamente elogiado por quienes lo discuten. La principal desventaja es una queja bastante común sobre una sensación de dirección apagada o vaga (alrededor de uno de cada cinco propietarios), y una proporción similar informa problemas con el comportamiento de desgaste, incluida la abrasión desigual y una vida útil más corta de lo esperado para algunos.
- Calidad de conducción muy cómoda
- Bajo ruido de carretera
- Fuerte agarre en mojado y confianza en la lluvia
- Buena adherencia en seco
- Sensación de dirección vaga o pesada
- Lados blandos que afectan la precisión y la confianza
- Desgaste desigual en la banda de rodadura
Resumen elaborado por IA a partir de 65 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 73 opiniones del Turanza 6Excelente, muy bajo ruido, confort excepcional, manejo medio. Más de 20,000 millas y ni siquiera al 50%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%de 119 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.609.536 kmrecorridos por los propietarios
Los conductores generalmente describen el Falken ZIEX ZE310 EcoRun como un excelente neumático de turismo de verano con una fuerte seguridad en condiciones de lluvia (incluida la resistencia al aquaplaning) y un agarre confiable en seco, a menudo superando su categoría de precio. Un aspecto muy común es el bajo ruido en la cabina y una sensación general de suavidad y seguridad, con muchos usuarios también informando sobre una buena vida útil de desgaste en altas millas. Los inconvenientes más recurrentes son una mayor resistencia a la rodadura (aumento del consumo de combustible para algunos coches) y una sensación de dirección más suave/menos precisa que puede decepcionar a los conductores más enfocados en el rendimiento, con un subconjunto que también encuentra el viaje más firme en carreteras irregulares.
- Fuerte agarre en mojado y resistencia al aquaplaning tranquilizadora
- Buena adherencia y frenado en seco
- Bajo ruido en la carretera / cabina silenciosa
- Buena relación calidad-precio
- Mayor resistencia a la rodadura que lleva a un aumento del consumo de combustible para algunos conductores
- Lados blandos o dirección/retroalimentación menos precisa (no ideal para conducción deportiva intensa)
- Viaje firme/duro en carreteras irregulares para algunos vehículos/configuraciones
Resumen elaborado por IA a partir de 107 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 119 opiniones del ZIEX ZE310 EcoRunUn neumático silencioso, muy predecible/perdonador en el límite, especialmente en la lluvia, con un flanco blando. Estas millas se cubrieron con una conducción animada en carreteras sinuosas.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 148 medidas del Turanza 6 y 86 del ZIEX ZE310 EcoRun, 49 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Turanza 6 | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|
| Temporada | Verano | Verano |
| Medidas fabricadas | 148 medidas, de 15 a 22 pulgadas | 86 medidas, de 14 a 19 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 49 medidas 205/65 R15195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16y 37 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | A63%B37% | A100% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | B47%A44%C8% | D50%C47%B2%A1% |
| Etiqueta europea: ruido | 66-73 dB B60%A40% | 67-72 dB A74%B26% |
| En el mercado desde | - | 2017 |
| Sustituye al | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) |
| Sustituido por el | - | Falken ZIEX ZE320 |
| Premios | Muy recomendable: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Recomendado: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Ganador: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Precio en los tests en común | El Turanza 6 fue el neumático más caro en 3 de los 3 tests que indicaron precios, por un 28,5% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Generación anterior: Bridgestone Turanza T005 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun (19 tests en común)
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
El Turanza 6 de Bridgestone y el ZIEX ZE310 EcoRun de Falken comparten el mismo objetivo: un neumático de verano de turismo cómodo y eficiente para turismos de uso diario. En cinco pruebas compartidas entre 2023 y 2024, se compararon en seguridad en seco y mojado, economía de consumo, ruido y durabilidad, con claras tendencias según el tamaño y el enfoque de la prueba. El Falken suele superar en frenado en seco en distancias cortas y muestra una gran capacidad de aquaplaning en curva, mientras que el Bridgestone ofrece consistentemente una menor resistencia a la rodadura, una mayor vida útil de la banda de rodadura y, en general, un mejor equilibrio en mojado, salvo en el aquaplaning en curva. El precio favorece claramente al Falken, pero los costes totales de funcionamiento y la eficiencia se inclinan por el Bridgestone. Esta comparación aclara qué neumático es el más adecuado para los conductores que priorizan el precio inicial y una respuesta nítida en seco frente a aquellos que valoran la eficiencia, la estabilidad en mojado y la vida útil.
Conclusión
Los patrones en las pruebas muestran una doble personalidad: Falken suele frenar más rápido en seco (ganó en frenado en seco en todos los conjuntos de datos compartidos) y se siente un poco más ágil en esa zona, pero se queda atrás en eficiencia y desgaste. Bridgestone combina una resistencia a la rodadura muy baja (liderando o empatado en la delantera en múltiples pruebas) con un alto kilometraje y un rendimiento en mojado generalmente seguro, aunque el aquaplaning en curvas es un punto débil y algunas pruebas mostraron una respuesta de dirección mediocre. El valor depende de cómo conduzca y de cuánto gaste en combustible. Los compradores con presupuesto ajustado que buscan un frenado en seco seguro y buenas reservas de aquaplaning apreciarán el menor precio de compra y la dinámica maniobrabilidad en seco del Falken. Los conductores con alto kilometraje o en autopista probablemente ahorrarán más con Bridgestone gracias a un menor consumo de combustible, una mayor vida útil de la banda de rodadura y un agarre en mojado uniformemente equilibrado. Si busca la frenada en seco más precisa por su dinero hoy, elija Falken; si busca una experiencia de conducción más tranquila, silenciosa, duradera y económica, elija Bridgestone.
Turanza 6 vs ZIEX ZE310 EcoRun: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Bridgestone Turanza 6 o el Falken ZIEX ZE310 EcoRun?
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 quedó delante 3 veces y el ZIEX ZE310 EcoRun dos veces. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza 6 obtiene 8,4 y el ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Turanza 6 o el ZIEX ZE310 EcoRun?
El ZIEX ZE310 EcoRun quedó delante en 10 de las 19 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, mantuvo un 6,5% más de agarre en aquaplaning en curva a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El ZIEX ZE310 EcoRun quedó delante en 7 de las 8 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 1,1% más corto en seco a lo largo de 5 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Turanza 6 duró un 18,4% más en los tests de desgaste (2 tests) y tuvo un 10,4% menos de resistencia a la rodadura (3 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 7,2/10 para el Turanza 6 y 7,7/10 para el ZIEX ZE310 EcoRun.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,7/10 para el Turanza 6 y 7,9/10 para el ZIEX ZE310 EcoRun.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119. El 63% de los propietarios del Turanza 6 lo volvería a comprar, frente al 78% en el caso del ZIEX ZE310 EcoRun.
¿Cuál es más caro?
En los 3 tests que indicaron precios, el Turanza 6 fue el neumático más caro en 3 de ellos, por un 28,5% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Turanza 6 se fabrica en 148 medidas (de 15 a 22 pulgadas) y el ZIEX ZE310 EcoRun en 86 (de 14 a 19 pulgadas). 49 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Turanza 6 tiene clase A de agarre en mojado y B de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el ZIEX ZE310 EcoRun, A y D.
Más comparativas con estos neumáticos
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
17-2 en 19 tests en común
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
0-14 en 14 tests en común
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 en 7 tests en común
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 5
3-4 en 7 tests en común
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 4+
1-4 en 5 tests en común
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Hankook Ventus Prime 4
6-1 en 7 tests en común
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
3-4 en 7 tests en común
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Uniroyal RainSport 5
4-0 en 4 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión