La prueba de neumáticos de verano AZ 2024 evaluó nueve neumáticos de verano premium para turismo y proporcionó un análisis detallado de su rendimiento en diversas condiciones, incluido el frenado en seco y en mojado, la maniobrabilidad, el nivel de ruido y la resistencia a la rodadura. El Continental PremiumContact 7 se destacó con las mejores calificaciones en la mayoría de las categorías, seguido de cerca por otras marcas como Pirelli y Hankook.
4 categorías (8 pruebas)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenado en seco | ▲ Continental PremiumContact 7: 32.9 M | ▼ Bridgestone Turanza 6: 34.8 M | 1.9 M (5.5%) |
Manejo en seco | ▲ Continental PremiumContact 7: 75.3 s | ▼ Bridgestone Turanza 6: 76.8 s | 1.5 s (2.0%) |
Wet (4 tests) | |||
Frenado en mojado | ▲ Continental PremiumContact 7: 39.5 M | ▼ Michelin Primacy 4 Plus: 44.6 M | 5.1 M (11.4%) |
Manejo en mojado | ▲ Continental PremiumContact 7: 77.7 s | ▼ Michelin Primacy 4 Plus: 80.8 s | 3.1 s (3.8%) |
Círculo en mojado | ▲ Continental PremiumContact 7: 11.7 s | ▼ Michelin Primacy 4 Plus: 12.4 s | 0.7 s (5.6%) |
Aquaplaning en línea recta | ▲ Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 84.2 Km/H | ▼ Bridgestone Turanza 6: 78.6 Km/H | 5.6 Km/H (7.1%) |
Comfort (1 tests) | |||
Ruido | ▲ Hankook Ventus S1 evo 3: 70 dB | ▼ Maxxis Premitra HP5: 73 dB | 3.0 dB (4.1%) |
Value (1 tests) | |||
Resistencia a la rodadura | ▲ Bridgestone Turanza 6: 7.6 kg / t | ▼ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 8.9 kg / t | 1.3 kg / t (14.6%) |
Seco
El Continental PremiumContact 7 lideró en frenado en seco, con el Pirelli Cinturato P7 C2 en segundo lugar.
La combinación Continental y Pirelli también lideró el manejo en seco, demostrando ser los mejores en seco.
Húmedo
Continental volvió a situarse en cabeza en la frenada sobre mojado, con una ventaja significativa sobre el Hankook Ventus S1 evo 3, que ocupaba el segundo puesto.
En un sorprendente giro de los acontecimientos, el PremiumContact 7 también fue el más rápido en conducción sobre mojado y en la prueba de círculo mojado.
Circulo mojado
El Continental tuvo que conformarse con el tercer puesto en las aguas más profundas del aquaplaning directo, con el Firestone Roadhawk 2 y el Maxxis Premitra HP5 superando al neumático alemán.
Comodidad
El Hankook también fue el más silencioso en la prueba de ruido, empatando el primer puesto con Michelin.
Valor
El Michelin Primacy 4+ también ganó la prueba de resistencia a la rodadura, empatando el primer puesto con el Bridgestone Turanza 6.
Resultados
1st: Continental PremiumContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Continental PremiumContact 7 es un auténtico todoterreno que ofrece un rendimiento excepcional tanto en superficies mojadas como secas. Reacciona rápidamente a las órdenes del conductor y ofrece una experiencia de conducción emocionante, aunque puede que no sea la mejor opción para los conductores que priorizan el ahorro de combustible. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Pirelli Cinturato P7 C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Pirelli P7 Cinturato está diseñado para quienes disfrutan de una experiencia de conducción más enérgica. Ofrece una dirección precisa, un agarre excelente y una sensación deportiva, aunque su enfoque en el rendimiento implica una comodidad ligeramente reducida y una eficiencia de combustible media. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Hankook Ventus S1 evo 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Hankook Ventus S1 evo³ ofrece un andar cómodo y silencioso con buenas características de manejo, lo que lo convierte en una opción equilibrada con una sensación ligeramente más deportiva. Si bien tiene un buen rendimiento en general, no es la mejor opción si el ahorro de combustible es su principal preocupación. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Vredestein Ultrac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Vredestein Ultrac se centra en proporcionar una experiencia de conducción equilibrada con un fuerte énfasis en la seguridad. Ofrece buenos niveles de agarre tanto en condiciones secas como húmedas, además de una conducción cómoda y un buen ahorro de combustible. Su único inconveniente es una distancia de frenado ligeramente mayor en mojado en comparación con algunos rivales. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Firestone Roadhawk 2 es un neumático orientado a la relación calidad-precio que se centra en un rendimiento equilibrado. Ofrece una buena experiencia de conducción en todos los aspectos y destaca por su excelente eficiencia de combustible, pero no destaca en ningún aspecto específico. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Falken ZIEX ZE310 EcoRun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Falken ZIEX ZE310 Ecorun es un neumático adecuado para la conducción diaria, que ofrece una conducción cómoda y un rendimiento razonable tanto en condiciones húmedas como secas. Sin embargo, este modelo más antiguo presenta una alta resistencia a la rodadura, lo que significa que consumirá más combustible que sus competidores. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Michelin Primacy 4+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Michelin Primacy 4+ prioriza la comodidad y el ahorro de combustible por encima de todo. Ofrece una conducción excepcionalmente silenciosa y suave, a la vez que ayuda a ahorrar combustible, pero su rendimiento de frenado sobre mojado no es el mejor y carece del manejo deportivo de algunos competidores. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Maxxis Premitra HP5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Maxxis Premitra 5 es una opción económica que ofrece un agarre y un rendimiento general aceptables. Sin embargo, su alta resistencia a la rodadura afecta negativamente el ahorro de combustible y tiende a ser ruidoso en la carretera. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Bridgestone Turanza 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Bridgestone Turanza 6 prioriza la eficiencia de combustible y un andar cómodo. Ofrece una experiencia de conducción silenciosa, sin embargo, su agarre en condiciones húmedas es solo promedio. Leer Reseñas |