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Resultados de test del Vredestein Ultrac

Test de Tyre Reviews: 2 Probado de 2021 a 2025 9 publicaciones

Probado 17 veces por publicaciones independientes, el Vredestein Ultrac suma 1 victorias y termina de media en la posición 7. Su disciplina más fuerte es Aquaplaning en curva, donde bate al 88% del grupo en 8 test; la más débil es Resistencia a la rodadura, con un 33% en 11 test.

  • 17Test independientes
  • 1Victorias
  • 8Podios
  • 7.ºPosición media
  • 52%Grupo batido de media
  • 9Publicaciones
Vredestein Ultrac

17 test, de 2021 a 2025

0%50%100%20212022202320242025Media 52%Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2021 (2021): P3 de 10, Superó al 78% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de verano 2022 (2022): P3 de 50, Superó al 93% del grupoPrueba de neumáticos de verano ADAC 2022: 15 pulgadas (2022): P13 de 16, Superó al 20% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2022 (2022): P14 de 21, Superó al 35% del grupoPrueba de neumáticos del SUV AZ 2022 (2022): P2 de 10, Superó al 89% del grupoTyre Reviews 2023 Los mejores neumáticos de verano (2023): P9 de 13, Superó al 25% del grupoPrueba de neumáticos de verano para automóviles 2023 (2023): P6 de 8, Superó al 29% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de verano 2024 (2024): P3 de 55, Superó al 96% del grupoPrueba de neumáticos de verano ADAC 2024 (2024): P16 de 16, Superó al 0% del grupoPrueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024 (2024): P20 de 20, Superó al 0% del grupoPrueba de neumáticos de verano AZ 2024 (2024): P4 de 9, Superó al 63% del grupoPrueba de neumáticos para SUV de verano de AMS 2024 (2024): P3 de 8, Superó al 71% del grupoPrueba de neumáticos de verano para autocaravanas 2024 (2024): P7 de 10, Superó al 33% del grupoPrueba de neumáticos de verano Auto Express 2024 (2024): P1 de 8, Superó al 100% del grupoReseñas de neumáticos 2025 Prueba de neumáticos Comfort (2025): P3 de 7, Superó al 50% del grupoPrueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025 (2025): P9 de 14, Superó al 38% del grupoPrueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno Autobild 2025 (2025): P2 de 10, Superó al 67% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 52%
El último test

Prueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno Autobild 2025 P2 de 10

El Vredestein Ultrac empató en el segundo lugar gracias a su manejo equilibrado y seguro en todas las condiciones. Ofrece el mejor desempeño en las pruebas de aquaplaning en curvas, con un agarre lateral superior. Buen rendimiento de frenado tanto en superficies mojadas como secas. Proporciona una tracción constante en diversos terrenos todoterreno. Funcionamiento silencioso con buenas características de confort y una resistencia a la rodadura media. Con un precio en la gama media-alta, ofrece un rendimiento superior a un precio ligeramente inferior al de algunos competidores.

Fuerte: Círculo en mojado, Aquaplaning en curva, Tracción en arena Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Balance por disciplina

Dónde terminó el Vredestein Ultrac en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 14 P5,4 de 17,6 62% 1
Comportamiento en seco 10 P6,2 de 11,8 42% -
Manejo en seco sub. 3 P7 de 11,3 41% -
Mojado
Frenado en mojado 14 P6,6 de 17,6 48% -
Frenado en mojado - Concreto 1 P3 de 16 87% -
Comportamiento en mojado 11 P3,3 de 12 76% 2
Manejo en mojado sub. 3 P3 de 11,3 85% 2
Círculo en mojado 6 P4,2 de 13,8 72% 1
Aquaplaning en línea recta 12 P3,3 de 12,3 75% 4
Aquaplaning en curva Fuerte 8 P2 de 13,4 88% 4
Todoterreno
Comportamiento en grava 1 P5 de 10 56% -
Tracción en grava 1 P5 de 10 56% -
Tracción en arena 1 P2 de 10 89% -
Tracción de césped 1 P6 de 10 44% -
Confort
Comodidad sub. 2 P2 de 10 88% -
Ruido sub. 1 P8 de 14 46% -
Ruido 11 P7,5 de 12,2 51% 1
Valor
Desgaste 3 P18,3 de 19 3% -
Valor 3 P18,7 de 19 2% -
Resistencia a la rodadura Débil 11 P8,3 de 12 33% -
Consumo de combustible 1 P7 de 16 60% -
Abrasión 1 P16 de 16 0% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Vredestein Ultrac. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Continental PremiumContact 7 11 en común: 1 por delante, 10 por detrás Comparar con PremiumContact 7 11 1 10 - 9%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 10 en común: 6 por delante, 4 por detrás Comparar con ZIEX ZE310 EcoRun 10 6 4 - 60%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 10 en común: 3 por delante, 7 por detrás Comparar con EfficientGrip Performance 2 10 3 7 - 30%
Michelin Primacy 4+ 9 en común: 4 por delante, 5 por detrás Comparar con Primacy 4+ 9 4 5 - 44%
Hankook Ventus Prime 4 9 en común: 2 por delante, 7 por detrás Comparar con Ventus Prime 4 9 2 7 - 22%
Pirelli Cinturato P7 C2 8 en común: 2 por delante, 6 por detrás 8 2 6 - 25%
Bridgestone Turanza 6 7 en común: 4 por delante, 3 por detrás Comparar con Turanza 6 7 4 3 - 57%
Bridgestone Turanza T005 7 en común: 1 por delante, 6 por detrás 7 1 6 - 14%
Maxxis Premitra HP5 6 en común: 5 por delante, 1 por detrás 6 5 1 - 83%
BFGoodrich Advantage 6 en común: 3 por delante, 3 por detrás 6 3 3 - 50%
Toyo Proxes Comfort 6 en común: 3 por delante, 2 por detrás 6 3 2 1 60%
Kumho Ecsta HS52 6 en común: 0 por delante, 5 por detrás 6 0 5 1 0%
GT Radial FE2 5 en común: 4 por delante, 1 por detrás 5 4 1 - 80%
Nexen N Fera Primus 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás 5 3 2 - 60%
Continental EcoContact 6 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás 4 3 1 - 75%
Kleber Dynaxer HP4 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Michelin Primacy 4 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Firestone RoadHawk 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Semperit Speed Life 3 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Dunlop Sport BluResponse 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Vredestein Ultrac Este neumático 17 1 7.º 52%
Vredestein Ultrac Cento Sucesor 12 1 9.º 49%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 13 test. Actualizado el 26 de agosto de 2025.

El Vredestein Ultrac ofrece un sólido rendimiento dinámico con una excelencia constante en manejo en mojado y aquaplaning, además de un agarre competitivo en seco y un nivel de ruido muy bajo. Ha demostrado ser capaz de alcanzar resultados de primera categoría e incluso victorias generales en pruebas mixtas (1/8 en Auto Express 2024; 2/10 en AutoBild 2025 SUV; 3/55 en AutoBild 2024 en frenado preliminar; Muy recomendado en 2025). Sin embargo, presenta deficiencias recurrentes en desgaste y eficiencia, con múltiples pruebas que lo penalizan por una vida útil reducida de la banda de rodadura y una mayor resistencia a la rodadura, lo que ha lastrado la clasificación general a pesar de su excelente agarre.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Vredestein Ultrac (15 pruebas) y 21 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en mojado punto fuerte en 7 de 15 pruebas 11 lo elogian, 0 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en seco punto fuerte en 3 de 15 pruebas 11 lo elogian, 1 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones
  • Confort de marcha punto fuerte en 5 de 15 pruebas 5 lo elogian, 1 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Resistencia a pinchazos ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 3 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 17

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 3 test
P2 de 10 Superó al 67% del grupo

Prueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno Autobild 2025

Auto Bild Allrad 255/55 R18

El Vredestein Ultrac empató en el segundo lugar gracias a su manejo equilibrado y seguro en todas las condiciones. Ofrece el mejor desempeño en las pruebas de aquaplaning en curvas, con un agarre lateral superior. Buen rendimiento de frenado tanto en superficies mojadas como secas. Proporciona una tracción constante en diversos terrenos todoterreno. Funcionamiento silencioso con buenas características de confort y una resistencia a la rodadura media. Con un precio en la gama media-alta, ofrece un rendimiento superior a un precio ligeramente inferior al de algunos competidores.

FuerteCírculo en mojadoAquaplaning en curvaTracción en arena GanadorGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P9 de 14 Superó al 38% del grupo

Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025

UTAC 225/45 R17

El Vredestein Ultrac ofreció el peor rendimiento de frenado de toda la prueba. El Vredestein se comporta mal en carreteras calientes y mojadas en verano y es pésimo cuando baja la temperatura. Durante las maniobras evasivas, el agarre del Vredestein es inconsistente (con pérdida de tracción intermitente), pero el neumático sigue siendo aceptable gracias a una dirección precisa. En carreteras secas, el agarre de frenado del Vredestein Ultrac es decente tanto en calor veraniego como en clima frío, pero tiende a sobrevirar ligeramente (derrapando en la parte trasera) durante las maniobras evasivas. La prueba sugiere que el Vredestein podría ser una mejor opción en países con climas cálidos. El Vredestein obtuvo una puntuación de 7,8 puntos.

FuerteAquaplaning en línea recta DébilFrenado en mojado GanadorMichelin Primacy 5

P3 de 7 Superó al 50% del grupo

Reseñas de neumáticos 2025 Prueba de neumáticos Comfort

Tyre Reviews 225/50 R17 Probado por Tyre Reviews Altamente recomendado.

El Ultrac demuestra que Vredestein sabe cómo fabricar un neumático de alta calidad. Si bien puede que no alcance el rendimiento absoluto de los tres mejores, su comodidad y refinamiento lo convierten en una opción sólida para los conductores que priorizan estas características.

FuerteComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Comodidad sub.Ruido DébilComportamiento en secoResistencia a la rodadura GanadorPirelli Cinturato C3

2024 7 test
P1 de 8 Superó al 100% del grupo

Prueba de neumáticos de verano Auto Express 2024

Auto Express 225/45 R17

Resumen El neumático Vredestein Ultrac ganó una victoria en Auto Express gracias a su rendimiento constante en varias pruebas. Se destacó en condiciones húmedas, obteniendo una alta puntuación en frenado, curvas y manejo en superficies mojadas. El neumático también demostró un impresionante ahorro de combustible. Si bien su rendimiento en superficies secas fue menos destacable, aun así tuvo un rendimiento adecuado. El Ultrac recibió las mejores calificaciones por su refinamiento, ofreciendo un bajo nivel de ruido en la cabina y una excelente absorción de impactos. Resultados El Vredestein Ultrac 5 obtuvo una puntuación general del 100%, con un precio de 98,15 £. Se desempeñó excepcionalmente bien en condiciones húmedas, quedando en segundo lugar en frenado en mojado (99,70%), tercero en manejo en mojado (98,90%) y empatado en tercer lugar en curvas en mojado (99,10%). El neumático sobresalió en refinamiento, quedando en primer lugar en ruido de cabina (100%) y segundo en resistencia a la rodadura (99,40%). Su rendimiento en condiciones secas fue menos impresionante, quedando en sexto lugar en frenado en seco (95,30%) y octavo en manejo en seco (98,40%). El neumático también mostró buenos resultados en pruebas de aquaplaning, particularmente en aquaplaning recto (empatado en cuarto lugar con 97,30%). .

P3 de 8 Superó al 71% del grupo

Prueba de neumáticos para SUV de verano de AMS 2024

Auto Motor Und Sport 235/55 R18

Especialmente bajo la lluvia: un neumático en el que puede confiar.

FuerteFrenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaRuido DébilComportamiento en seco GanadorContinental PremiumContact 7

P4 de 9 Superó al 63% del grupo

Prueba de neumáticos de verano AZ 2024

Auto Zeitung 225/45 R17

El Vredestein Ultrac se centra en proporcionar una experiencia de conducción equilibrada con un fuerte énfasis en la seguridad. Ofrece buenos niveles de agarre tanto en condiciones secas como húmedas, además de una conducción cómoda y un buen ahorro de combustible. Su único inconveniente es una distancia de frenado ligeramente mayor en mojado en comparación con algunos rivales.

DébilFrenado en mojado GanadorContinental PremiumContact 7

P20 de 20 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024

Auto Bild 205/55 R16

Recomendado condicionalmente.

FuerteComportamiento en secoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curva DébilDesgasteValor GanadorMichelin Primacy 4+

P16 de 16 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024

ADAC 215/55 R17

El Vredestein Ultrac ha sido calificado como bueno en cuanto a seguridad en la conducción. Ofrece una buena respuesta de la dirección y un manejo seguro al límite en carreteras secas, junto con una corta distancia de frenado. En carreteras mojadas, sus propiedades también se consideran buenas, incluso en las mediciones de distancia de frenado y resistencia al aquaplaning, aunque no alcanza por poco la calificación de bueno en cuanto a manejo. El neumático ofrece un nivel medio de agarre, pero necesita combinar mejor las fuerzas longitudinales y laterales para obtener una calificación más alta. En términos de impacto ambiental, el Vredestein Ultrac se califica como simplemente adecuado en general debido a su bajo kilometraje proyectado. Recibe una calificación satisfactoria en cuanto a desgaste, pero se elogia por su eficiencia, atribuida a su bajo peso y consumo de combustible.

FuerteAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curva DébilDesgasteValorAbrasión GanadorContinental PremiumContact 7

2023 2 test
P6 de 8 Superó al 29% del grupo

Prueba de neumáticos de verano para automóviles 2023

Motor 205/55 R16

Este neumático perdió la competencia con Goodyear por solo 0,1 puntos, lo que demuestra que un neumático de buena calidad del segmento medio puede competir con el caucho premium. Curiosamente, Vredestein tuvo un rendimiento mucho mejor que Goodyear en superficies mojadas, pero perdió debido a las puntuaciones más bajas en las competiciones en seco y a la alta resistencia a la rodadura.

FuerteComportamiento en mojadoAquaplaning en línea recta DébilComportamiento en secoRuidoResistencia a la rodadura GanadorContinental PremiumContact 7

P9 de 13 Superó al 25% del grupo

Tyre Reviews 2023 Los mejores neumáticos de verano

Tyre Reviews 205/55 R16 Probado por Tyre Reviews Recomendado

Una vez más, el Vredestein Ultrac demuestra ser un especialista en superficies mojadas, con una de las vueltas de manejo sobre superficies mojadas más rápidas y una de las mejores resistencias al aquaplaning. Lamentablemente, todo ese rendimiento sobre superficies mojadas deja al Vredestein un poco por detrás del grupo, tanto en las pruebas sobre superficies secas como en las de resistencia a la rodadura

FuerteManejo en mojado sub.Aquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaComodidad sub. DébilResistencia a la rodadura GanadorContinental PremiumContact 7

2022 4 test
P2 de 10 Superó al 89% del grupo

Prueba de neumáticos del SUV AZ 2022

Auto Zeitung 215/55 R17

Segundo puesto para el nuevo Ultrac de Vredestein, que brilla sobre mojado pero pierde la victoria general debido a las largas distancias de frenado sobre mojado. Buen rendimiento en general, especialmente en carreteras secas.

FuerteFrenado en secoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea recta DébilFrenado en mojado GanadorBridgestone Turanza T005

P13 de 16 Superó al 20% del grupo

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2022: 15 pulgadas

ADAC 185/65 R15

El Vredestein Ultrac obtiene buenas puntuaciones en cuanto a maniobras de conducción seguras tanto en carreteras secas como mojadas. Sin embargo, en lo que respecta al desgaste, no convence en este aspecto. El rendimiento satisfactorio en la prueba de desgaste hace que la nota general se reduzca. Por ello, se recomienda el neumático.

GanadorGoodyear EfficientGrip Performance 2

2021 1 test

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Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Vredestein

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