Bridgestone Turanza 6 vs Uniroyal RainSport 5
- TR Score
- 8,4/10
- Los propietarios dicen
- 77% · 73
- TR Score
- 8,0/10
- Los propietarios dicen
- 73% · 91
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 quedó delante 4 veces y el RainSport 5 ni una vez. El Turanza 6 duró un 12,2% más en los tests de desgaste; el RainSport 5 mantuvo un 15,4% más de agarre en aquaplaning en curva.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elija Bridgestone Turanza 6 para un turismo equilibrado, conducción mixta frecuente, eficiencia y larga vida útil. Elija Uniroyal RainSport 5 si prioriza la seguridad y el valor del aquaplaning en regiones con lluvias intensas y acepta paradas más largas en seco y un desgaste más rápido.
Dónde es más fuerte el Turanza 6
- Mejor consistencia en la prueba con clasificaciones generales más altas (3/21, 5/21)
- El frenado en seco más corto en cada prueba compartida (por ejemplo, 36,9 m frente a 37,9 m)
- Menor resistencia a la rodadura para una mejor eficiencia de combustible (por ejemplo, 7,13 kg/t frente a 8,34 kg/t)
Dónde es más fuerte el RainSport 5
- Excelente resistencia al aquaplaning (en recta y en curva) con amplios márgenes
- Frenadas frecuentes en mojado por pequeños márgenes (por ejemplo, 27,7 m frente a 27,9 m)
- Sensación de manejo competitivo en mojado y estabilidad en aguas más profundas
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Turanza 6 vs RainSport 5 de un vistazo
| Categoría | Turanza 6 | Diferencia | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados4 tests en común | 4 | 0 | |
| Seco6 mediciones | 6 | El Turanza 6 frenó un 3,5% más corto en seco (4 tests) | 0 |
| Mojado11 mediciones | 1 | El RainSport 5 mantuvo un 15,4% más de agarre en aquaplaning en curva (2 tests) | 10 |
| Confort2 mediciones | 1 | Empate entre los dos. | 1 |
| Valor4 mediciones | 2 | El Turanza 6 duró un 12,2% más en los tests de desgaste (2 tests) | 1 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,4/10 | Ventaja para el Turanza 6 (+0,4) | 8,0/10 |
| Valoración de los propietarios73 y 91 opiniones | 77% | Ventaja para el Turanza 6 (+4 puntos) | 73% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 63% | Ventaja para el Turanza 6 (+4 puntos) | 59% |
| Precioen los 2 tests que indicaron precios | +29,4% | El Turanza 6 fue más caro en 2 de 2 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 148 | 81 medidas fabricadas en ambos | 104 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 4 tests, de 2023 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Turanza 6 | Parrilla | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024 | P3 de 20 | P18 de 20 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024 | P10 de 55 | P14 de 55 | |
| Prueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023 | P5 de 20 | P17 de 20 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 | P16 de 50 | P17 de 50 |
Perfil de rendimiento
9 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Turanza 6
RainSport 5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omite 1 medición registrada en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Turanza 6
RainSport 5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Turanza 6
RainSport 5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el RainSport 5 con un 73% en 91. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Turanza 6 | Diferencia | RainSport 5 | Victorias | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,3 | 3,5% | 37,6 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 116,5 | 1,6% | 114,7 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 35,55 | 2,3% | 34,73 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 74,3 | = | 74,3 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6,29 | 0,8% | 6,34 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 93,4 | 4,8% | 98,2 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,95 | 15,4% | 4,56 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 73,25 | 0,4 dB | 72,9 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 37.400 | 12,2% | 34.025 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 7,56 | 6,9% | 8,14 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza 6 obtiene 8,4 y el RainSport 5 8 sobre 10.
| Turanza 6 | Categoría | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Seco | 40 | ||
| 68 | Mojado | 90 | ||
| 57 | Confort | 77 | ||
| 85 | Valor | 39 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Turanza 6 | Categoría | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Agarre en Seco | 7,5 | ||
| 8,4 | Agarre en Mojado | 8,6 | ||
| 7,4 | Sensación del Camino | 6,7 | ||
| 7,6 | Manejabilidad | 6,8 | ||
| 7,2 | Desgaste | 7,2 | ||
| 7,7 | Comodidad | 8 | ||
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el RainSport 5 con un 73% en 91. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Bridgestone Turanza 6
- 77%de 73 opiniones
- 63%lo volvería a comprar
- 991.833 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios generalmente califican el Bridgestone Turanza 6 como un neumático de turismo muy cómodo y silencioso, con un fuerte agarre en mojado y seco, reflejado en una puntuación media del 74 % y alrededor de siete de cada diez reseñas positivas. La comodidad y el refinamiento son los titulares claros, con aproximadamente la mitad de los propietarios mencionando un bajo ruido de carretera y una conducción suave, mientras que el agarre en mojado es ampliamente elogiado por quienes lo discuten. La principal desventaja es una queja bastante común sobre una sensación de dirección apagada o vaga (alrededor de uno de cada cinco propietarios), y una proporción similar informa problemas con el comportamiento de desgaste, incluida la abrasión desigual y una vida útil más corta de lo esperado para algunos.
- Calidad de conducción muy cómoda
- Bajo ruido de carretera
- Fuerte agarre en mojado y confianza en la lluvia
- Buena adherencia en seco
- Sensación de dirección vaga o pesada
- Lados blandos que afectan la precisión y la confianza
- Desgaste desigual en la banda de rodadura
Resumen elaborado por IA a partir de 65 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 73 opiniones del Turanza 6Excelente, muy bajo ruido, confort excepcional, manejo medio. Más de 20,000 millas y ni siquiera al 50%
Uniroyal RainSport 5
- 73%de 91 opiniones
- 59%lo volvería a comprar
- 1.514.658 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios coinciden en que el Uniroyal RainSport 5 ofrece una confianza destacada en condiciones de lluvia, con casi dos tercios elogiando la adherencia en mojado y alrededor de uno de cada cinco destacando específicamente la fuerte resistencia al aquaplaning. La adherencia en seco también recibe más elogios que críticas, y una parte considerable encuentra que es cómodo y más silencioso de lo esperado para un patrón de banda de rodadura tan abierto. La principal desventaja recurrente es una sensación suave y flexible: alrededor de uno de cada cinco se queja del soporte de los flancos y la retroalimentación de la dirección, describiendo a veces la maniobrabilidad como vaga o flotante, especialmente cuando se empuja o a alta velocidad. La vida útil de la banda de rodadura es mixta, con aproximadamente un tercio comentando y opiniones divididas entre un kilometraje sorprendentemente bueno y un desgaste más rápido de lo esperado.
- Excelente adherencia en mojado y confianza en lluvia intensa
- Fuerte resistencia al aquaplaning en agua estancada
- Buena adherencia en seco para la conducción diaria
- Conducción cómoda y suave
- Los flancos suaves pueden hacer que el coche se sienta flotante o impreciso
- Retroalimentación de dirección limitada y respuestas más lentas
- La maniobrabilidad en seco puede sentirse vaga cuando se empuja
Resumen elaborado por IA a partir de 81 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 91 opiniones del RainSport 5La adherencia en mojado es increíble, la adherencia en seco es apenas superior a la media, neumático muy progresivo, ligeramente esponjoso así que los inflé a 40 psi en lugar de 33. La economía también fue promedio. Los compraría de nuevo, los monté en un Volvo v90 d5. No hubo mucho cambio entre desgastado y nuevo, solo un poco más de aquaplaning, mejor en seco a medida que se desgastan. Principalmente utilizados en la autopista, uso ocasional de carreteras rurales. Se adaptó bien al Volvo y el precio fue bueno
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 148 medidas del Turanza 6 y 104 del RainSport 5, 81 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Turanza 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Temporada | Verano | Verano |
| Medidas fabricadas | 148 medidas, de 15 a 22 pulgadas | 104 medidas, de 15 a 21 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 81 medidas 195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/50 R16205/55 R16215/55 R16225/55 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/40 R17y 69 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | A63%B37% | A100% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | B47%A44%C8% | C86%D12%B2% |
| Etiqueta europea: ruido | 66-73 dB B60%A40% | 70-75 dB B100% |
| En el mercado desde | - | 2019 |
| Sustituye al | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Uniroyal RainSport 3 (2013) |
| Premios | Muy recomendable: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Recomendado: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Ganador: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Precio en los tests en común | El Turanza 6 fue el neumático más caro en 2 de los 2 tests que indicaron precios, por un 29,4% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Este comparativo compara el Bridgestone Turanza 6, un neumático premium de turismo, con el Uniroyal RainSport 5, un neumático para lluvia. Probados en neumáticos de 16-18 pulgadas en múltiples comparaciones independientes entre 2023 y 2024, los neumáticos se dirigen a diferentes tipos de compradores: eficiencia, equilibrio y kilometraje (Bridgestone) frente a una seguridad y relación calidad-precio agresivas en mojado (Uniroyal). En cuatro pruebas compartidas, el Turanza 6 obtuvo una puntuación general notablemente superior (incluidos el 3.º puesto en 2021 y el 5.º en 2021), mientras que el RainSport 5 quedó por detrás (18.º y 17.º en 2021). Sin embargo, el Uniroyal destacó repetidamente en aquaplaning y, a menudo, superó por poco en frenado en mojado, estableciendo un equilibrio clásico entre comportamiento todoterreno en carretera y confianza en aguas profundas a un precio más bajo.
Conclusión
El Turanza 6 es el neumático más versátil y resistente: resultados consistentes de primera categoría, frenado en seco líder en su clase en todas las pruebas compartidas, manejo más seguro en seco, menor resistencia a la rodadura y una vida útil notablemente más larga (hasta un 24 % más en la prueba 205/55 R16). Su equilibrado comportamiento en seco y su refinamiento respaldan sus mejores clasificaciones generales. La clave del RainSport 5 es la seguridad en mojado con lluvia intensa: repetidas victorias en aquaplaning en recta y curva, y frecuentes microvictorias en frenado en mojado. Sin embargo, cede terreno significativo en frenado y manejo en seco, y se desgasta más rápido, lo que se compensa en parte con un precio de compra más bajo y una mejor relación calidad-precio. Si busca equilibrio, eficiencia y durabilidad premium para el turismo diario, elija el Turanza 6. Si su prioridad es la máxima resistencia al aquaplaning y un presupuesto ajustado en un clima con lluvia intensa, y acepta paradas en seco más largas y una vida útil más corta, el RainSport 5 es la solución.
Turanza 6 vs RainSport 5: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Bridgestone Turanza 6 o el Uniroyal RainSport 5?
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 quedó delante 4 veces y el RainSport 5 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza 6 obtiene 8,4 y el RainSport 5 8 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Turanza 6 o el RainSport 5?
El RainSport 5 quedó delante en 10 de las 11 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, mantuvo un 15,4% más de agarre en aquaplaning en curva a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Turanza 6 quedó delante en 6 de las 6 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,5% más corto en seco a lo largo de 4 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Turanza 6 duró un 12,2% más en los tests de desgaste (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 7,2/10 para el Turanza 6 y 7,2/10 para el RainSport 5.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,7/10 para el Turanza 6 y 8/10 para el RainSport 5.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el RainSport 5 con un 73% en 91. El 63% de los propietarios del Turanza 6 lo volvería a comprar, frente al 59% en el caso del RainSport 5.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el Turanza 6 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 29,4% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Turanza 6 se fabrica en 148 medidas (de 15 a 22 pulgadas) y el RainSport 5 en 104 (de 15 a 21 pulgadas). 81 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Turanza 6 tiene clase A de agarre en mojado y B de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el RainSport 5, A y C.
Más comparativas con estos neumáticos
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Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
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Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Uniroyal RainSport 5
8-0 en 8 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
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