Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido ocho pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ocho |
Si bien puede parecer que el Continental PremiumContact 7 es mejor que el Bridgestone Turanza 6 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Resistencia a la rodadura líder en su clase; frecuentes mejores resultados en pruebas (hasta una ventaja de ~14%)
- Niveles de ruido más bajos y conducción refinada.
- Aquaplaning competitivo en rectas y curvas en varias pruebas
- Fuerte propuesta de valor con desgaste sólido y menor consumo de combustible/electricidad
- Frenado excepcional en seco y en mojado (8/8 victorias en la categoría en las pruebas)
- Dirección precisa y manejo estable y predecible en todas las condiciones.
- Constantemente más rápido en métricas de manejo en seco y mojado
- Muy buen kilometraje proyectado en múltiples pruebas.
Dry Braking
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de ocho dry braking. En promedio, el Continental PremiumContact 7 detuvo el vehículo en 5.27% menos distancia que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 1.95% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 0.97% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Continental PremiumContact 7 obtuvo 10% más puntos que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de ocho wet braking. En promedio, el Continental PremiumContact 7 detuvo el vehículo en 8.31% menos distancia que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Continental PremiumContact 7 detuvo el vehículo en 19.8% menos distancia que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 3.28% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 2.38% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Continental PremiumContact 7 obtuvo 10% más puntos que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 4.1% más rápido en un círculo en mojado que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Bridgestone Turanza 6 flotó a una 0.02% velocidad más alta que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Turanza 6
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Turanza 6 se deslizó a una 1.02% velocidad más alta que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza 6
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Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Bridgestone Turanza 6 obtuvo 20% más puntos que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Subj. Noise: Bridgestone Turanza 6
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Noise
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Bridgestone Turanza 6 medido 1.44% más silencioso que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Noise: Bridgestone Turanza 6
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Bridgestone Turanza 6 medido 1.39% más silencioso que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Noise: Bridgestone Turanza 6
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Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Continental PremiumContact 7 se predice que cubrirá 13.99% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Continental PremiumContact 7 tiene un 18.13% mejor valor basado en dólares por 1000 millas garantizadas que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Value: Continental PremiumContact 7
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Price
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Continental PremiumContact 7 costó 0.42% menos que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Price: Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 fue mejor durante las pruebas de cinco rolling resistance. En promedio, el Bridgestone Turanza 6 tenía una 8.89% resistencia a la rodadura menor que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Rolling Resistance: Bridgestone Turanza 6
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza 6 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Bridgestone Turanza 6 usó 3.39% menos combustible que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Fuel Consumption: Bridgestone Turanza 6
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Continental PremiumContact 7 emitió 17.67% menos partículas de desgaste que el Bridgestone Turanza 6.
Mejor en Abrasion: Continental PremiumContact 7
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Turanza 6 Driver Reviews
La mayoría de los conductores califican altamente el Bridgestone Turanza 6 por su excelente agarre en mojado y frenado, niveles de ruido muy bajos, comodidad de marcha y mejor economía de combustible, a menudo destacando su fuerte resistencia al aquaplaning y confianza en condiciones de lluvia intensa. El agarre en seco es generalmente bueno para un neumático de turismo, pero los flancos más suaves pueden hacer que la dirección se sienta menos precisa, con algunos informes de flotabilidad, subviraje y retroalimentación reducida a altas velocidades. Una minoría menciona un desgaste más rápido o irregular y un aumento ocasional del ruido con el tiempo, pero estas no son tendencias dominantes. En general, el Turanza 6 es adecuado para conductores que priorizan la comodidad, la tranquilidad y la seguridad en condiciones de lluvia sobre la sensación de manejo deportivo.
Basado en 48 reseñas con una calificación promedio de 79%
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Los conductores del Continental PremiumContact 7 elogian ampliamente su excelente agarre en seco y mojado, su potente frenado y su manejo que inspira confianza, notando a menudo claras mejoras con respecto al PC6. Muchos también destacan un excelente confort y una mejor resistencia al aquaplaning, aunque las experiencias varían según el vehículo. Las desventajas más frecuentes son el mayor ruido de rodadura sobre asfalto rugoso y, para algunos usuarios, un desgaste más rápido de la banda de rodadura; algunos entusiastas señalan flancos blandos que reducen la precisión de la dirección. La opinión general es muy positiva, dada la gran cantidad de reseñas con excelentes puntuaciones.
Basado en 48 reseñas con una calificación promedio de 83%
Conclusión
Key Differences
- Márgenes de seguridad: Continental frena más corto tanto en seco como en mojado (a menudo entre un 5 y un 18 % en frenado en mojado).
- Precisión de manejo: Continental obtiene las mejores puntuaciones subjetivas; Bridgestone se siente más seguro pero menos incisivo al límite.
- Eficiencia: La resistencia al rodamiento de Bridgestone es menor (a menudo entre un 6 y un 14 %), lo que mejora la autonomía de combustible/VE.
- Ruido/comodidad: Bridgestone es más silencioso; Continental puede ser un poco más ruidoso externamente.
- Aquaplaning: Mixto-Bridgestone conduce recto/curvo en algunos tamaños, Continental en otros.
- Longevidad/valor: Continental muestra un mayor kilometraje de desgaste en pruebas clave; Bridgestone lo compensa con un menor consumo y, a menudo, una mejor relación precio/valor.
Ganador General: Continental PremiumContact 7
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental PremiumContact 7 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Bridgestone Turanza 6 Comparaciones principales
Continental PremiumContact 7 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.