Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido once pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | siete | |
| Michelin Pilot Sport 5 | cuatro |
Si bien puede parecer que el Continental PremiumContact 7 es mejor que el Michelin Pilot Sport 5 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Seguridad en mojado líder en su clase: victorias repetidas en frenado y manejo en mojado
- Menor ruido y mejores puntuaciones de comodidad en múltiples pruebas
- Mayor eficiencia: resistencia a la rodadura regularmente menor y mejor coste por cada 1.000 km
- Rendimiento competitivo en seco cercano al de los neumáticos UHP, manteniéndose estable y predecible.
- Excelente vida útil y durabilidad de la banda de rodadura (a menudo, un kilometraje entre un 6 % y un 19 % mayor)
- Dinámica nítida y equilibrada con dirección precisa y paradas cortas en seco.
- Excelente consistencia general y primeros puestos en grandes pruebas comparativas
- Fuerte resistencia al aquaplaning y comportamiento estable a alta velocidad.
Dry Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 0.32% menos distancia que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 0.43% más rápido en una vuelta que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 0.16% más rápido en una vuelta que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres subj. dry handling. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo 7.75% más puntos que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Dry Handling >>
Subj. Fun
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 y el Michelin Pilot Sport 5 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. fun.
Mejor en Subj. Fun: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Fun >>
Wet Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de ocho wet braking. En promedio, el Continental PremiumContact 7 detuvo el vehículo en 2.25% menos distancia que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Wet Braking: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
Wet Braking - Cool
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Continental PremiumContact 7 detuvo el vehículo en 9.12% menos distancia que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Wet Braking - Cool: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Cool >>
Wet Braking - Worn
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - worn. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 1.18% menos distancia que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Wet Braking - Worn: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Worn >>
Wet Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 1.95% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 0.35% más rápido en una vuelta en mojado que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Continental PremiumContact 7 obtuvo 0.87% más puntos que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.02% más rápido en un círculo en mojado que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
Straight Aqua
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 flotó a una 0.21% velocidad más alta que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Continental PremiumContact 7 se deslizó a una 2.6% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
Subj. Comfort
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres subj. comfort. En promedio, el Continental PremiumContact 7 obtuvo 4.57% más puntos que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Continental PremiumContact 7 medido 0.87% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Noise: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Continental PremiumContact 7 medido 1.24% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Noise: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
Wear
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cinco wear. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se predice que cubrirá 8.45% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Wear: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
Value
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 demostró tener un 0.09% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Value: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
Price
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Continental PremiumContact 7 costó 11.47% menos que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Price: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
Rolling Resistance
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Continental PremiumContact 7 tenía una 1.78% resistencia a la rodadura menor que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Continental PremiumContact 7 perdió 3.77% menos partículas de desgaste que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Abrasion: Continental PremiumContact 7
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
En 44 reseñas de conductores, el Continental PremiumContact 7 se describe con mayor frecuencia como un neumático de muy alta adherencia y confianza, con excelentes prestaciones de frenado/manejo tanto en mojado como en seco, haciendo que el coche se sienta firme y seguro en todas las condiciones. Muchos propietarios también elogian su comportamiento predecible y progresivo y su rendimiento centrado en la seguridad. Los principales inconvenientes recurrentes son el ruido de la carretera más alto de lo esperado (especialmente en superficies rugosas o a alta velocidad) y, para una minoría notable, un desgaste más rápido/vida útil más corta de lo esperado para un neumático premium; algunos también señalan que los flancos blandos pueden reducir la nitidez/retroalimentación de la dirección.
Basado en 49 reseñas con una calificación promedio de 83%
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
A través de 89 reseñas, el Michelin Pilot Sport 5 es ampliamente descrito como un excelente neumático de verano UHP versátil con un rendimiento destacado en mojado, un fuerte agarre en seco y una alta confianza del conductor a alta velocidad. Muchos conductores también elogian su comodidad/refinamiento y el nivel de ruido en la carretera generalmente bajo en comparación con los neumáticos deportivos rivales, con una gran parte informando de una muy buena vida útil de la banda de rodadura para la categoría. El inconveniente más repetido es una sensación de dirección menos atractiva (costados más suaves, subviraje leve y retroalimentación reducida) en comparación con alternativas más afiladas como el Pilot Sport 4S/Continental SportContact 7, mientras que el precio es una queja menor pero recurrente.
Basado en 101 reseñas con una calificación promedio de 85%
Conclusión
Key Differences
- Ventaja en rendimiento sobre mojado respecto a Continental: frenado más corto sobre mojado (por ejemplo, −5,9 % frente a PS5 en AZ) y repetidas victorias en manejo sobre mojado
- El frenado en seco suele ser ligeramente mejor con Michelin (p. ej., −3,2 % en Auto Bild; empates o casi empates en otros lugares)
- El desgaste y la longevidad claramente favorecen a Michelin (normalmente entre un 6 y un 19 % de kilometraje)
- La relación calidad-precio y el precio de compra favorecen a Continental (precio más bajo y mejor €/1.000 km en la mayoría de las pruebas)
- La tendencia de ruido/comodidad favorece a Continental; Michelin puede ser un poco más ruidoso/rebotadizo
- La resistencia a la rodadura generalmente es menor en Continental, lo que ayuda a la eficiencia del combustible.
Ganador General: Continental PremiumContact 7
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental PremiumContact 7 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Continental PremiumContact 7 Comparaciones principales
No hay otras comparaciones disponibles para este neumático.
Michelin Pilot Sport 5 Comparaciones principales
No hay otras comparaciones disponibles para este neumático.
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.