Michelin Pilot Sport 4

El Michelin Pilot Sport 4 es un Max Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 323 reseñas de neumáticos con un promedio de 82% más de 3,584,140 millas recorridas, y 26 pruebas con un resultado promedio de 2nd.

Agarre en Seco 90%
Dry Grip 90%
Agarre en Mojado 88%
Wet Grip 88%
Sensación del Camino 81%
Road Feedback 81%
Manejabilidad 84%
Handling 84%
Desgaste 74%
Wear 74%
Comodidad 78%
Comfort 78%
Volver a comprar 78%
Buy again 78%

Primero en el mercadoDecember 2015
Tamaño de la rueda16 - 20"
Ancho195 - 285mm
Perfil30 - 55
Resistencia a la rodaduraB - D
Agarre en mojadoA - B
Ruido (dB)69 - 73
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Pilot Sport 4 is clasificado 26th de 78 Summer Max Performance neumáticos.

Este neumático reemplazó al Michelin Pilot Sport 3 PS3 and este neumático ha sido reemplazado por el Michelin Pilot Sport 5.

Comparaciones detalladas de neumáticos

Pruebas Incluidas

26

Mejor Resultado

1st

Peor Resultado

7th

Resultado Promedio

2nd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos Sport Auto UHP, UUHP y Semi Slick 2022
2nd of 10 neumáticos
  • Muy espontáneo, directo, preciso y dinámico en seco, pero seguro en mojado. Cumple con las exigencias deportivas.
  • Limitado en mojado, subjetivamente bastante sensible a los charcos, baja autoamortiguación.
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Prueba de neumáticos de verano UHP de AutoBild Sports Cars 2022
1st of 11 neumáticos
  • Neumáticos de verano Premium con las mejores características de conducción dinámica en seco (dirección directa con buena respuesta), manejo seguro en mojado, frenado corto en seco y mojado, baja resistencia a la rodadura.
  • Nivel de precios alto.
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Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022
4th of 10 neumáticos
  • Neumáticos deportivos con un potencial de rendimiento equilibrado, manejo dinámico en seco, reservas óptimas de aquaplaning, comportamiento preciso de la dirección y baja resistencia a la rodadura.
  • Precio alto.
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2022 Pruebas de Neumáticos

2021 Pruebas de Neumáticos

2020 Pruebas de Neumáticos

2019 Pruebas de Neumáticos

2018 Pruebas de Neumáticos

2017 Pruebas de Neumáticos

2016 Pruebas de Neumáticos

Informes

  • Michelin Pilot Sport 4 - Nota de prensa
  • Michelin Pilot Sport 4: primera prueba

    • Preguntas y respuestas para el Michelin Pilot Sport 4

    2016-06-21 - I have a Nissan Leaf (electric). The fuel economy is important to me. How does the fuel economy of the Pilot Sport 4 compare with the original factory fitted Bridgestone Ecopia .

    El neumático OE Ecopia es un neumático específico de baja resistencia a la rodadura, mientras que el Pilot Sport 4 es un neumático deportivo con baja resistencia a la rodadura. Si bien no se han probado juntos, esperaríamos que el Bridgestone tenga una ligera ventaja en cuanto a resistencia a la rodadura, pero que el PS4 tenga un agarre en mojado mucho mejor. También puedes consultar la puntuación de la etiqueta de resistencia a la rodadura de la UE en tu tamaño para tener una mejor idea.

    2016-05-21 - Are the pilot sport ok for a lotus evora 2009 na? .

    Suponiendo que puedas conseguir el tamaño de neumático correcto, no hay motivo por el que el Pilot Sport 4 no sea un neumático excelente para un coche ligero como el Evora. Si vienes de un neumático más enfocado en la pista o para superficies secas, es posible que pierdas algo de sensibilidad en la dirección con el Pilot Sport 4, pero ganes comodidad.

    2016-08-08 - Which is the country origin of the Michelin Pilot Sport 4 , 245/45/17 ?.

    Aquí está la respuesta de Michelin:
    El Pilot Sport 4 se fabrica en Alemania, Francia, España e Italia (en ese orden predominantemente), aunque puede haber ejemplares raros de otras plantas.
    Nunca tenemos una lista definitiva tamaño por tamaño, porque nuestras estructuras de calidad son las mismas de país a país, de planta a planta y en la mayoría de los casos los compuestos y materiales de carcasa provienen de las mismas plantas y están "ensamblados".
    Sabemos por las pruebas que hemos realizado que no tenemos las grandes diferencias que tienen algunos fabricantes con neumáticos idénticos fabricados en plantas diferentes.

    2016-10-13 - I am about to change my tyres on my merc E220. I have opted for the reviews on the Michelin Pilot sport 4 but cannot find a 225/50/R17 /98W or Y. Is it available and from where?.

    Parece que todavía no está disponible el Pilot Sport 4 en medidas 225/50 R17. Se fabrican más tamaños todo el tiempo.

    2017-04-05 - I have a mazda mx 5 . Is this tyre too good for this car . ? Is it quiet and comfortable ?.

    Sí, el Michelin Pilot Sport 4 es silencioso y cómodo. Hay neumáticos más silenciosos en el mercado, pero perderías algo de deportividad, algo que es importante en un coche como el MX5.

    2017-08-17 - I am driving 2013 BMW 330D Xdrive with dimensions 225/45/R18 and I cant decide is it better to purchase Michelin Pilot Sport 4 or Continental Premium Contact 6??? It is very hard to find those two tyres in comparison in this dimensions! I am looking only for the best tyre! .

    Esta prueba debería responder a tus preguntas . Pilot Sport 4 en 1.er lugar, Premium Contact 6 en 3.er lugar, usando tu talla.

    2017-09-06 - Hi there, I have an e39 M5.. usually use Michelin Super Sports which are priced the same as the PS4.. I have 18" wheels to PS4s isn't available in my size.. Which is a better tyre the Super Sport or the standard PS4 (no s)... .

    En el 99 % de los casos, el nuevo PS4 es el mejor neumático. El PSS tiene ventaja en agarre en seco, respuesta y rendimiento en pista, pero si usas el neumático en carretera, no te decepcionará el PS4.

    2017-11-14 - BMW 318i with Contipremiumcontact 2, im looking to get some new tires didn't mind how these handled although they had slight under steer in wet if pushed im looking at PS4 and the Goodyear EfficientGrip Performance only problem is the PS4 dont come in the current size on the car and the Goodyears do. My question is would there be a benefit coming down from 225/50/16 to 205/55/16 so i can fit these tires are they really that much better in the wet/dry/ect... that the loss of with wont matter.

    Sin pruebas específicas es muy difícil responder adecuadamente, sin embargo vale la pena señalar que tendrá que declarar el nuevo tamaño de neumático como una modificación a su compañía de seguros, lo cual es razón suficiente para quedarse con el tamaño OE.

    2018-02-27 - Shouldn't this tire be labeled as "Ultra High Performance" and not "Max Performance" as it is the direct replacement for the Pilot Sport 3? The Pilot Sport 4 S is the "Max Performance" as it is the direct replacement for the Pilot Super Sport..

    Es una pregunta interesante. El Pilot Sport 4 es el sustituto directo del Pilot Sport 3, pero Michelin ha avanzado tanto en lo que respecta a la conducción deportiva y la sensación del neumático que merece estar en la categoría superior.

    2018-03-17 - Hi, for a Honda Civic 1.8 petrol 2010 tyres 225/40/R18 Y XL would Michelin PS4 or Pirelli PZero PZ4 give best ride comfort? I know Goodyear Asmm. 3 offer good ride but currently I have Potenza S001 at front PS3 rear so concerned about softer sidewall of Goodyears. Many thanks..

    No los he probado uno tras otro, por lo que no estoy seguro de cuál sería más cómodo, pero si tuviera que adivinar según mi experiencia, diría que el P Zero PZ4 sería un poco más cómodo que el Pilot Sport 4.

    2018-05-07 - Hello. My Audi A4 Quattro needs only Front Tyres at the moment. I would like to fit Pilot Sport 4. Do you think these will behave ok with the standard fit Hankook Ventus S1evo2 that are on the back? Thanks.

    Ambos neumáticos se fabrican dentro de las pautas de tamaño permitidas, por lo que técnicamente deberían funcionar bien juntos; sin embargo, puede que valga la pena consultar los foros de propietarios para estar seguro.

    2018-06-15 - Hi guys! I am using this tyre (Pilot Sport 4) on a Hyundai Genesis Coupe also equipped with B14 Bilstein coilovers... I have 225/40/19 front and 245/40/19 rear... BUT I still haven’t found a proper pressure tyre to set, in order to feel a good feedback and feeling from the car... I feel it not coumicative, and on the fast straight I find a little vagueness in the center if I move left/right of few cm on the steering (with pressure at 2.3 bar) What di you recommend??.

    Lamentablemente, la PS4 es un poco imprecisa debido a los niveles más altos de comodidad. No puedo recomendar nada específico, pero un poco de inflado excesivo puede ayudar con la respuesta de la dirección.

    2018-07-31 - I really want PS4"S" for my 18inch E46 M3. BUT they are only 19 inch at the moment right? So given I want decent performance on track, do I go Cup2 or would these non "S" PS4's be ok?.

    Buenas noticias, suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa la campana porque en las próximas 2 semanas tendremos un video de PS4 vs PS4S vs Cup 2 :)
    https://www.youtube.com/user/tyrereviews

    2018-09-05 - Hey there. I own a '06 Mercedes E550. I just bought a set of lighter 18'' rims and next summer, I want to fit new 245/40 tyres. I only drive 4000kms in the summer, rarely spirited, so wear is not a concern. Yet I demand a good steering response and light weight to make for a more nimble feel of the car. I think I wanna go with the PS4, yet I think about the Falken 510 also. In the past, I regretted fitting mid range tyres. But due to the low miles, and the good test, I feel like giving the 510s a try. Yet I fear that they will be overwhelmed by the weight of the car and the V8 on the front axle. Would you recommend just going with the PS4 or could the 510s be an option? .

    No estoy seguro de que ni el PS4 ni el FK510 sean la respuesta a tu pregunta, ambos tienen flancos bastante blandos. Si la precisión en la dirección es lo que más te interesa, un neumático como el Vredestein Vorti R podría ser una buena opción.

    2018-10-28 - I going to replace my Jaguer XF3.0 tyre, previously I tried Pzero and Pilot Super sport. could you please comment if I change to PS4 (no S), I'm not an aggressive driver, want maintain the sport feeling but a little more comfort and silent... .

    La PS4 no se sentirá tan deportiva como la Pilot Super Sport, pero ciertamente será más cómoda y silenciosa y tiene un excelente agarre en mojado, por lo que sería una buena opción para tu Jag.

    2019-03-18 - Hello! I'm about to replace the Michelin Energy tires on my VW Golf5. I'd like to extract more sportiness and feel out of the car while retaining a solid and safe daily driver with nice comfort and low noise. Aiming for the Pilot Sport 4 or the PremiumContact 6. The Golf is not a sports car but since i dont wear tyres too fast, the price premium is not that much considering the relative small 205/55 R16 size, so both fits within my budget. Which one would you think suit me (or the car) better? I heard a few complaints about the PS4-s behaving jelly-like when pushed. Im aware that a road tyre in this size, no matter the brand, wont give the kind of feedback as a smaller sidewall variant with a bigger wheel would, so that behaviour might still be the same with a PC6-s in the same size. Whats your take on this? Thank you in advance, and keep up the great content!.

    Las diferencias entre el Pilot Sport 4 y el PremiumContact 6 son ahora tan pequeñas que ambos neumáticos serán una excelente opción si están disponibles en su tamaño.

    2019-05-05 - I am driving 2008 Audi A5 1.8 TFSI 170 FWD and I can't decide whether to go for Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 (93Y) or Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 93Y AO. Would there be any differences? May AO tire be "outdated" in 2019? What is your recommendation? .

    Generalmente, con neumáticos marcados OE, se recomienda usar la versión correcta siempre que sea posible, ya que estará ajustada para funcionar con la suspensión del vehículo, etc. La PS4 no es lo suficientemente vieja como para preocuparse de que la versión AO esté desactualizada.

    2019-08-19 - There I have a VW Mk5 GTI (FWD) with coilover suspension and the car is modified around 300hp, I mainly drive on the road and would like to do a bit of track during the year (also we have around 185 days of rain in average per year). Do you think that tire would be suitable for that use? (225/40R18 92Y).

    Te sugerimos ver nuestro vídeo comparativo de los tres neumáticos Michelin Pilot aquí .

    2019-08-30 - I have a Volvo V60 with 235/40R18 W95 fitted. As the Ixion alloys seem to have a ridiculously wide edge to the rim, is the rim protector on the Pilot Sport 4 a decent size? Also, would up-sizing to a 245 width increase the size of said rim protection? Are there any other recommendations you can make for the largest rim protection you're aware of?.

    La protección de la llanta varía según el tamaño del neumático, y el ancho de la rueda también es un factor muy importante, por lo que es imposible decirlo con precisión. Cambiar el tamaño del neumático tampoco es recomendable debido a los muchos otros factores que afecta.

    2019-10-22 - Hi guys, i'm driving a Ford Fiesta MK8 with this Michelin Pilot Sport 4. I'm in italy and here temperatures never go below 0C, or in any case there is never snow and ice but just rain. I've to buy winter tires, or can I go with this Michelin all of the year? I used them for a winter, and seems they went very cool..

    Por debajo de los 5 °C en mojado, un neumático de invierno ofrecerá una ventaja, pero en seco, el PS4 siempre tendrá un mejor agarre. Si no ves nieve ni hielo, no hay problemas para usar el Pilot Sport 4 todo el año.

    2019-12-02 - I want to replace the standard Bridgestone Potenza's on my MX-5 ND 2.0 with a set of Michelin Pilot Sport 4 but which exact spec is best? Michelin's website recommends 205/45 ZR17 (88Y) DT1, 205/45 ZR17 88W or 205/45 ZR17 (88Y). However, the dealership also mentioned a choice of 205/45 R17 88V G1. Speed index of V should be sufficient for the car (240km/h rated tyre should be fine for the car's 214km/h top speed). But what does G1 mean? The G1 model is has a C fuel efficiency label while the others all have E. Should the G1 behave the same as the Y DT1, Y or W tyre?.

    Curiosamente, G1 indica que el diámetro exterior o el ancho de la banda de rodadura difieren de los de un neumático sin esta marca. Recomendamos montar neumáticos G1 compatibles en el mismo eje o un juego de 4 para tracción total. En este caso, optaría por un montaje normal, sin G1.

    2020-05-30 - Do you think that jelly sensation that a lat o people talk about when the tyre are pushed very hard, is it solved by choosing the ZP (run flat) model (that should have the side wall reinforced)?.

    En teoría, la versión runflat del neumático no tendrá ese retraso en la dirección, pero hay muchos aspectos negativos asociados con los runflat que son igualmente indeseables.

    2020-07-03 - I'm looking to replace all 4 Pilot Super sports on my 2015 M135i. I have the option to go for the PS4 or the PSS. What's the main difference between the two? Will I notice the difference in wet/cold grip in regular daily driving? I'm happy to stick with the PSS but if the difference is minimal then I'll save myself £150 and go for the PS4's. .

    La gama Continental Wintercontact se considera uno de los mejores neumáticos de invierno disponibles.

    2020-10-23 - I want my car to have less hydroplane and very good grip in wet. Which one is better between PS4 and PS4S? .

    La profundidad inicial de la banda de rodadura del Alpin 6 es de 8,1 mm.

    2020-11-25 - Alfa Mito 135 (215/45/R17) looking to replace my P Zero Neros for some Pilot Sports, I do enjoy some spirited driving now and again hence choosing the Pirellis last time. but for a daily driver, would the Pilot Spots be the better all-rounder over the year? looking to improve on the tyre noise and economy whilst maintaining high levels of grip in all-weathers. .

    Algunas personas informan que el Pilot Sport 4 se vuelve un poco ruidoso a medida que se desgasta, por lo que tal vez el Goodyear Eagle Asynchronous 5 sería una mejor opción.

    2022-04-05 - Please advise on best tyre for wet track days Currently I use ps cup 2 for dry & PS4 for wet track days but is there a better option?.

    Sí, el Hankook Winter i cept evo2 es un neumático de invierno asimétrico, por lo que puede girar en ambas direcciones, el neumático debe montarse respetando las marcas interiores y exteriores de los flancos.

    2022-11-22 - What is the approximate mileage one can expect to get from a pair of Pilot Sport 4 tyres on the front wheels of an Audi A6 Quartro ?.

    Parece la versión europea del Grabber APT, por lo que debería estar entre los neumáticos AT más cómodos. Consulta también el Firestone Destination AT2 si está disponible en tu región.

    2023-03-22 - Can I mix michelin ps4 with other tyres?.

    Me temo que no, todos los datos que conozco están en el sitio.

    2023-05-09 - My current Bmw 120 d m sport has 18 inch tyres on front and back with load rating 88Y run flat I have seen front replacement tyres with same width radius speed rating but the load is 92Y XL run flat The tyres are pilot sport 4 225/40/92Y XL run flats my reg LG63XBJ . Also is it ok to run 92Y on front axle and continue with 88Y on rear axle Thankyou .

    Trabajando en ello :)

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    Top 3 Michelin Pilot Sport 4 Reseñas

    Mercedes Benz C250 CDI Blutec (255/35 R18 W) en a combination of roads por 100 spirited millas
    Primeras opiniones sobre el nuevo Pilot Sport 4

    Hoy (11/01/16) recibí algunos de los primeros Pilot Sport 4 disponibles en el Reino Unido. Son para reemplazar mis Goodyear Eagle ASY 2 desgastados en la parte trasera de mi C250 Cdi modificado por GAD.

    Lo revisaré nuevamente en unas semanas cuando haya tenido la oportunidad de probar el neumático a fondo, sin embargo, mis observaciones iniciales son las siguientes:

    Atractivo estético: lucen bien y se ajustan bien a las llantas, un desarrollo agradable con respecto al PS3, tanto en el dibujo de la banda de rodadura como en el aspecto de la pared lateral, sin ser "exagerado".

    Costo: Por mi tamaño pagué £145 por cada esquina que me entregaron desde mytyres, sin embargo, en tireloader(?) las tienen actualmente a £135. Como son nuevas en el mercado, esperaba pagar un precio más alto y anticipo que, a medida que se vayan consolidando, el precio bajará en los próximos meses.

    Otros: Tienen un anillo de protección de bordillos de buen tamaño y ancho, lo cual es de agradecer, especialmente porque no indicaron que tenían uno en la descripción del vendedor. ¡Imprescindible para aleaciones caras!

    Las posibles desventajas son que, cuando se miden los neumáticos nuevos, he obtenido una lectura de 7,2 mm de profundidad de la banda de rodadura, en lugar de los 8 mm que se veían antes en los neumáticos deportivos nuevos. Esta parece ser una tendencia en aumento, ya que los Hankook y Bridgestone que he usado en mis otros coches en los últimos meses también se han suministrado con 7 mm de profundidad de la banda de rodadura en lugar de los 8 mm esperados.
    También he notado que las ranuras (al menos en mi tamaño) parecen más anchas que las de los PS3 que he usado en el pasado. Si bien estoy seguro de que el rendimiento de este neumático en nuestras carreteras británicas, especialmente en mojado, será excelente, me preocupa la longevidad de este neumático y su posible índice de desgaste, ya que simplemente hay menos caucho en contacto con la carretera. ¡Esperemos que el compuesto lo compense! He descubierto en mis otros coches que estas ranuras más anchas y la menor profundidad de la banda de rodadura están haciendo que mis neumáticos deban cambiarse con mucha más frecuencia que sus predecesores (en condiciones de conducción y kilometrajes prácticamente iguales), así que, a pesar de la fanfarronería de marketing sobre una mayor longevidad, soy escéptico.

    Volveré a revisarlos cuando tenga la oportunidad de recorrer algunos kilómetros con estos neumáticos.
    Útil 354 - neumático reseñado el January 11, 2016
    Dado 49% mientras conducía un BMW 1 series (245/35 R18) en mostly country roads por 6,000 spirited millas
    Estos neumáticos rinden muy bien cuando son nuevos y cuando la temperatura supera los 10 ºC. Sin embargo, en un día frío o cuando están desgastados por debajo de los 4 mm, el rendimiento cae drásticamente. Si están desgastados y es un día frío y húmedo, el coche no tiene prácticamente agarre y es un auténtico problema. He calificado el desgaste como deficiente, ya que solo hay unos 3 mm de banda de rodadura utilizable si valoras el rendimiento. El ruido y la comodidad son buenos.
    Útil 51 - neumático reseñado el June 4, 2023
    Dado 74% mientras conducía un Kia Motors (225/45 R17) en mostly motorways por 19,000 average millas
    Compré en enero de 2020 un reemplazo primario 4. Los Pilots Sports 4 son caros ahora, quedan un 20 % menos de lo que deberían ser, aproximadamente 10 000 km, para reemplazarlos. En general, estoy contento con el rendimiento. El inconveniente es el desgaste y la corta vida útil. Uso Pilot Sports 3, que tiene una vida útil más larga. Usé Pilot Sports 3 durante 3 años. En otro mes, reemplazaré el tipo que me gustaría comprar. Me gustaría comprar un Primary 4 Plus que se instala en el auto de otra persona, el Elantra. En general, el Primary 4 Plus es un excelente neumático y es silencioso, o comprar Pilot Sports 5. Pero después de otras dos semanas, mi nuevo bebé de la tabla llegó a este mundo. Buscaré el Primary 4 Plus para mis próximos neumáticos de confort.
    Útil 57 - neumático reseñado el February 23, 2023
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    Latest Michelin Pilot Sport 4 Reseñas

    Dado 86% mientras conducía un Tesla Model 3 standard plus (235/45 R18) en mostly motorways por 44,000 spirited millas
    Francamente, la durabilidad del motor del Tesla Model 3 SR+ Unicorn 2021 es excelente. Lo he conducido durante los veranos australianos y con lluvias torrenciales sin problemas. El manejo en mojado es excelente y el manejo en seco se siente como si estuvieras sobre rieles.
    Útil 2 - neumático reseñado el December 26, 2024
    Dado 83% mientras conducía un BMW M135i (225/40 R18) en a combination of roads por 20,000 spirited millas
    Los he usado en la parte delantera de mi coche durante algún tiempo y finalmente se han desgastado. Aunque no le di mucha importancia al neumático en la parte trasera de mi coche, parecía mucho más adecuado para la parte delantera de un coche con tracción trasera, donde no tenía que aplicar potencia. El tren delantero es seguro y cómodo y también duró una cantidad decente de kilómetros.
    Útil 8 - neumático reseñado el November 19, 2024
    ¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
    Dado 84% mientras conducía un Kia Motors Pro ceed (225/40 R18) en mostly country roads por 23,000 spirited millas
    Viene instalado de serie en mi Proceed GT 2020. En general, es un neumático muy bueno del que no puedo quejarme demasiado. El único problema que he tenido ha sido la tracción al arrancar desde parado (204 hp fwd dct), pero probablemente solo se debió parcialmente a los neumáticos.

    Los excelentes niveles de agarre en seco combinados con un manejo asombroso hicieron que el auto fuera imparable en las curvas. La respuesta de la carretera fue muy buena y receptiva. El agarre en mojado fue bueno, pero la tracción en mojado fue nuevamente subóptima; el manejo en mojado con neumáticos fríos también fue ligeramente subóptimo. Una vez que se puso en marcha y todo se calentó, los neumáticos resistieron el aquaplaning y se agarraron bien.

    La comodidad era bastante buena para un neumático deportivo. En cuanto al desgaste, lo consideraría normal. En general, es un neumático muy bueno y seguro para conducción deportiva, pero ahora hay versiones más nuevas disponibles.
    Útil 8 - neumático reseñado el November 4, 2024
    Dado 91% mientras conducía un Volkswagen Golf MK7 R 300 BHP (225/45 R17) en mostly country roads por 10,000 spirited millas
    El agarre en clima seco y húmedo es excelente, sin embargo, el nivel de agarre tiene un efecto en la longevidad del neumático, pero en realidad los neumáticos tienen una buena vida útil con un estilo de conducción progresivo. Los flancos son bastante duros y, como tal, la conducción puede ser rígida, el ruido de la carretera puede considerarse alto, pero en general creo que estos neumáticos han funcionado excelentemente durante su vida útil y no dudaría en recomendarlos y he vuelto a colocar el mismo tipo y diseño. Excelente neumático.
    Útil 7 - neumático reseñado el October 21, 2024
    Dado 76% mientras conducía un Volkswagen 2016 Touran 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R18) en mostly country roads por 25,000 spirited millas
    Muy buen neumático con mucho agarre para uso diario, tanto en condiciones húmedas como secas. Permite una conducción enérgica manteniendo un muy buen confort. El agarre no es muy bueno en temperaturas más frías, especialmente cuando está mojado o hace escarcha. Actualmente, con 40.000 km en el conjunto, con 3 mm de banda de rodadura restantes sin problemas ni degradación inesperada del rendimiento. Se utiliza principalmente para viajar por autopista y para desplazarse al trabajo en carreteras secundarias. Neumático bastante caro, con otras excelentes opciones a un precio más económico.
    Útil 7 - neumático reseñado el September 13, 2024
    Dado 76% mientras conducía un Peugeot RCZ GT 156THP (235/45 R19) en a combination of roads por 25,090 average millas
    Se manejaron bien incluso en climas helados. Se desgastan rápidamente y las ruedas delanteras duran aproximadamente 8000 millas, pero su desgaste fue desigual debido a que la inclinación no era la adecuada, por lo que supongo que habrían tenido otras 5000 millas.
    Las traseras duraron 25000 millas.
    Útil 7 - neumático reseñado el September 8, 2024
    Dado 100% mientras conducía un Mercedes Benz CLA 250e (225/40 R18) en por 1,000 millas
    En mi opinión es el mejor neumático de verano con mejor comportamiento en carretera.
    Útil 8 - neumático reseñado el August 22, 2024
    Dado 100% mientras conducía un BMW 3 series (255/40 R18) en por 15,000 millas
    Puedo entrar en las curvas sin perder velocidad. Estoy muy satisfecho.
    Útil 9 - neumático reseñado el August 22, 2024
    Dado 90% mientras conducía un Mercedes Benz E Class (245/45 R18) en mostly motorways por 24,854 average millas
    Acabo de retirar mis 4 neumáticos Pilot Sport 4, ya que los dos últimos servicios anuales del coche recomendaron su sustitución, y el más reciente indicó que quedaba un 10 % de profundidad de la banda de rodadura (hasta el límite legal). Así que los cambié por Pilot Sport 5 en mi Mercedes w213 e300 de tracción trasera. Estos neumáticos se rotaron cada 10 000 km, se equilibraron y se realizó la alineación. Por lo tanto, en general, la banda de rodadura ha estado muy uniforme. Usé 38 psi en las traseras y 35 psi en las delanteras en carreteras principalmente de autopista.

    Para ser honesto, los neumáticos todavía tenían banda de rodadura y supongo que podría haberles dado otro año y 10 000 km hasta que los indicadores de desgaste se emparejaran con la banda de rodadura. La única razón por la que los cambié antes de tiempo es para evitar cualquier responsabilidad del seguro, dadas las últimas dos recomendaciones de servicio para el coche. Es una verdadera lástima, ya que los neumáticos están en muy buenas condiciones con 40 000 km.

    Desde el primer día fueron realmente suaves y redondearon los baches y los bordes con mucha suavidad hacia la cabina. El agarre en seco fue excelente para un automóvil de par medio de 255 hp más pesado. Sin embargo, en los últimos 10 000 km sentí que a veces cedía y patinaba apenas perceptiblemente en las partes traseras al tomar curvas a velocidades de autopista. Pero, en general, el agarre seguía siendo 9/10 para todos los efectos hasta ayer. Al arrancar en los semáforos, me dio una respuesta inmediata y siempre lo hizo como si fuera pan comido. Nunca dudó ni chirrió cuando necesité ráfagas repentinas de aceleración para adelantar a todos los torpes RAV4 en mi vecindario.

    Hasta ahora, el agarre en superficies mojadas también era sorprendente, evacua una gran cantidad de agua por la parte trasera y se siente firme en la carretera a velocidades de autopista. Nunca sentí aquaplaning con ellos. Siempre tuve una confianza inmensa en estos neumáticos y en mi auto para conducir al límite de velocidad en las carreteras frías y húmedas de Melbourne. Puede que sea una historia diferente en climas tropicales donde hay gotas de lluvia gruesas y torrenciales; pero en un clima templado y húmedo inglés, estos siempre han tenido un rendimiento perfecto.

    Mi único objetivo inicial al poner estos neumáticos era conseguir la mayor comodidad con los mayores márgenes de seguridad, lo que descartaba los neumáticos de turismo que son cómodos pero no responden tan bien como estos neumáticos de alto rendimiento. En este sentido, sobresalió. Una vez, a principios del verano de su primer año, estábamos en las montañas cuando las temperaturas bajaron repentinamente a -3 °C y se desató una tormenta de nieve. Estos neumáticos siguieron conduciendo de forma segura sobre la nieve acumulada durante el mayor tiempo posible y solo se rindieron en una cuesta con hielo negro. Estos neumáticos no están diseñados para esas temperaturas frías y esos patrones de banda de rodadura, así que para mí me dieron mucho más que la única vez que se los pedí.

    En cuanto a la comodidad, mi esposa notó que estos neumáticos PS4 flotaban un poco más y se desplazaban con más suavidad en comparación con mis neumáticos PS5 de un día en la carretera ayer. Por otro lado, noté que los neumáticos PS4 tenían un ruido de neumáticos ligeramente más notorio que llegaba a la cabina w213 excelentemente aislada, en comparación con los nuevos neumáticos PS5. Y también noté que el ruido de los neumáticos en estos PS4 se había vuelto más fuerte en los últimos 10 000 km de propiedad.

    En general, los neumáticos estaban envejeciendo, pero cumplían con todas mis expectativas. Probablemente por eso no me arrepiento de haberlos cambiado 10.000 km antes de tiempo. Creo que, de lo contrario, habrían recorrido fácilmente otros 10.000 km para alcanzar el indicador de desgaste de la banda de rodadura, con una leve degradación del rendimiento.

    En general, estoy muy satisfecho con el producto. Se adapta perfectamente a mis necesidades y a mi estilo de conducción.
    Útil 9 - neumático reseñado el July 27, 2024
    Dado 97% mientras conducía un MINI Cooper S (215/40 R18) en mostly country roads por 2,500 average millas
    Se instaló en un Cooper S R56 para reemplazar los cuatro detectores de zanjas chinos que tenía el auto cuando lo compré. Mucho más silencioso, menos ruidoso, tacto sublime y apariencia igualmente buena en condiciones húmedas y secas. Estoy seguro de que el desgaste será de primera. He tenido tres Porsche, un S2000 y un par de MX 5, y este auto con estos neumáticos es simplemente fabuloso... Lo conduzco a todas partes :-)
    Útil 9 - neumático reseñado el July 21, 2024
    Dado 95% mientras conducía un Hyundai i20 (205/55R16/ R) en por 3,000 millas
    El andar es silencioso y cómodo. Además, llegó justo a tiempo. El equipo de atención al cliente fue muy servicial al momento de la compra.
    Útil 11 - neumático reseñado el June 29, 2024
    Dado 66% mientras conducía un Ford fiesta st (205/40 R18) en a combination of roads por 12,000 spirited millas
    He probado dos juegos para PS4 en mi Fiesta ST mk8.5, así que tengo una idea bastante clara de cómo se sienten. Estos son los neumáticos originales que vienen con el coche y son un buen punto intermedio entre rendimiento/desgaste/comodidad. El coche se conduce muy a menudo de una forma que te llevaría a la cárcel en la mayoría de los países y ha visto muchas carreteras de montaña, autopistas y curvas a alta velocidad. Si quieres un buen neumático para todo uso, el PS4 no te decepcionará de ninguna manera (aparte de que se calienta demasiado rápido), pero de ninguna manera es un neumático que saque el máximo partido de tu coche (en cuanto a conducción deportiva). Si tienes un coche deportivo que utilizas para tomar curvas (como el mío) o disfrutas de llevarlo al límite en general, busca en otro lado. El coche lleva neumáticos Goodyear supersports ahora y es muy superior en las características deportivas, pero le falta algo en el departamento de desgaste como se esperaba. Por último, cabe mencionar que ambos juegos de PS4 estaban prácticamente acabados después de 10.000 kilómetros.
    Útil 14 - neumático reseñado el April 11, 2024