¡Esta va a ser una prueba larga! La publicación alemana Auto Bild suele realizar las pruebas de neumáticos más exhaustivas de todas las publicaciones tradicionales, y 2019 no es una excepción. Después de someter cincuenta y tres patrones de neumáticos 225/45 R17 a pruebas de frenado en seco y mojado para establecer los veinte mejores disponibles en el mercado, Auto Bild ha sometido a los mejores neumáticos de 17" a una prueba completa extremadamente exhaustiva, ¡e incluso ha incluido la prueba de desgaste que a menudo se omite!
El Michelin Pilot Sport 4 continuó con una racha de resultados muy sólida en 2018 y ganó la prueba general, seguido por el nuevo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en un segundo puesto muy cercano. El nuevo Goodyear solo tuvo un punto débil, la prueba de resistencia a la rodadura, y también se informó que tenía un precio de compra muy alto, lo que ya no se aplica en el mercado del Reino Unido.
El tercer puesto fue para otro neumático nuevo, el Hankook Ventus S1 Evo 3. Esto continúa con los excelentes resultados que Hankook ha logrado con el nuevo Ventus Prime 3 en 2018 y confirma lo que el mercado ya sospechaba desde hace tiempo: Hankook es ahora un jugador de primera calidad. El Falken FK510, más consolidado, estuvo a la altura del Hankook, con su único punto débil siendo el desgaste.
También vale la pena señalar que esta es la primera prueba en la que participa el Nokian WetProof, que ocupa el séptimo lugar. Con el nombre de WetProof, el nuevo Nokian demostró ser extremadamente fuerte en las pruebas de manejo en mojado, pero tuvo dificultades durante las pruebas de aquaplaning.
Seco
Si se promedian los resultados de frenada en seco y de conducción en seco, el Michelin Pilot Sport 4 es el mejor neumático para clima seco en general, con una gran diferencia durante la prueba de frenada en seco. Los evaluadores de Auto Bild también comentaron que el Michelin Pilot Sport 4 fue el mejor neumático de conducción en la prueba, con una excelente sensación y precisión en la dirección.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 34.2 m | Mejor | |
| 34.7 m | +0,50 m | |
| 34.9 m | +0,70 m | |
| 35.1 m | +0,90 m | |
| 35.1 m | +0,90 m | |
| 35.2 m | +1,00 m | |
| 35.2 m | +1,00 m | |
| 35.2 m | +1,00 m | |
| 35.2 m | +1,00 m | |
| 35.3 m | +1,10 m | |
| 35.4 m | +1,20 m | |
| 35.6 m | +1,40 m | |
| 35.7 m | +1,50 m | |
| 35.8 m | +1,60 m | |
| 35.9 m | +1,70 m | |
| 36 m | +1,80 m | |
| 36.3 m | +2,10 m | |
| 36.3 m | +2,10 m | |
| 37.1 m | +2,90 m | |
| 37.1 m | +2,90 m |
Hay una diferencia de 8,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,9 m ≈ 0,6 Longitudes de los coches).
Comportamiento en seco
Velocidad media en seco
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 118 km/h | Mejor | |
| 117.7 km/h | -0,30 km/h | |
| 117.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 117.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 117.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 117 km/h | -1,00 km/h | |
| 116.9 km/h | -1,10 km/h | |
| 116.8 km/h | -1,20 km/h | |
| 116.8 km/h | -1,20 km/h | |
| 116.4 km/h | -1,60 km/h | |
| 116.3 km/h | -1,70 km/h | |
| 116.3 km/h | -1,70 km/h | |
| 116.3 km/h | -1,70 km/h | |
| 116.2 km/h | -1,80 km/h | |
| 116 km/h | -2,00 km/h | |
| 115.8 km/h | -2,20 km/h | |
| 115.7 km/h | -2,30 km/h | |
| 115.6 km/h | -2,40 km/h | |
| 115.6 km/h | -2,40 km/h | |
| 115.3 km/h | -2,70 km/h |
Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Húmedo
Los cuatro mejores neumáticos durante el frenado en mojado estuvieron muy igualados, y el nuevo Hankook apenas superó al nuevo Goodyear como el mejor neumático de frenado en mojado en la prueba.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 28.7 m | Mejor | |
| 28.8 m | +0,10 m | |
| 28.9 m | +0,20 m | |
| 29 m | +0,30 m | |
| 29.6 m | +0,90 m | |
| 29.7 m | +1,00 m | |
| 29.9 m | +1,20 m | |
| 30.3 m | +1,60 m | |
| 30.8 m | +2,10 m | |
| 30.9 m | +2,20 m | |
| 31 m | +2,30 m | |
| 31.4 m | +2,70 m | |
| 31.6 m | +2,90 m | |
| 31.7 m | +3,00 m | |
| 32 m | +3,30 m | |
| 32 m | +3,30 m | |
| 32.1 m | +3,40 m | |
| 32.8 m | +4,10 m | |
| 32.9 m | +4,20 m | |
| 33.2 m | +4,50 m |
Hay una diferencia de 15,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,5 m ≈ 1 Longitudes de los coches).
El Michelin ganador de la prueba demostró ser extremadamente fuerte en conducción sobre mojado, liderando el grupo por un pequeño margen.
Comportamiento en mojado
Velocidad media en mojado
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 76.5 km/h | Mejor | |
| 75.9 km/h | -0,60 km/h | |
| 75.7 km/h | -0,80 km/h | |
| 74.9 km/h | -1,60 km/h | |
| 74.7 km/h | -1,80 km/h | |
| 74.5 km/h | -2,00 km/h | |
| 74.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 74 km/h | -2,50 km/h | |
| 73.8 km/h | -2,70 km/h | |
| 73.3 km/h | -3,20 km/h | |
| 73.2 km/h | -3,30 km/h | |
| 73.2 km/h | -3,30 km/h | |
| 73 km/h | -3,50 km/h | |
| 72.9 km/h | -3,60 km/h | |
| 72.8 km/h | -3,70 km/h | |
| 72.3 km/h | -4,20 km/h | |
| 72.2 km/h | -4,30 km/h | |
| 72.1 km/h | -4,40 km/h | |
| 72 km/h | -4,50 km/h | |
| 71.6 km/h | -4,90 km/h |
Hay una diferencia de 6,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,9 Km/H).
Y de alguna manera, el neumático Michelin también dominó las pruebas de aquaplaning en línea recta, que normalmente es una cualidad opuesta a pruebas como el agarre en seco y el manejo.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 99.7 km/h | Mejor | |
| 96.8 km/h | -2,90 km/h | |
| 96.1 km/h | -3,60 km/h | |
| 95.7 km/h | -4,00 km/h | |
| 95.6 km/h | -4,10 km/h | |
| 95.5 km/h | -4,20 km/h | |
| 95.1 km/h | -4,60 km/h | |
| 95 km/h | -4,70 km/h | |
| 94.9 km/h | -4,80 km/h | |
| 94.6 km/h | -5,10 km/h | |
| 94.5 km/h | -5,20 km/h | |
| 94 km/h | -5,70 km/h | |
| 93.8 km/h | -5,90 km/h | |
| 92.3 km/h | -7,40 km/h | |
| 92.2 km/h | -7,50 km/h | |
| 91.8 km/h | -7,90 km/h | |
| 91.7 km/h | -8,00 km/h | |
| 91.1 km/h | -8,60 km/h | |
| 90.8 km/h | -8,90 km/h | |
| 90.7 km/h | -9,00 km/h |
Hay una diferencia de 9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9 Km/H).
Ambiente
El Bridgestone Turanza T005 demostró tener el menor consumo de combustible en la prueba.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Combustible extra / año |
|---|---|---|---|
| 7.49 kg/t | Mejor | €0 | |
| 7.69 kg/t | +0,20 kg/t | €13 | |
| 8.23 kg/t | +0,74 kg/t | €50 | |
| 8.47 kg/t | +0,98 kg/t | €66 | |
| 8.97 kg/t | +1,48 kg/t | €99 | |
| 8.99 kg/t | +1,50 kg/t | €100 | |
| 9.08 kg/t | +1,59 kg/t | €106 | |
| 9.09 kg/t | +1,60 kg/t | €107 | |
| 9.22 kg/t | +1,73 kg/t | €116 | |
| 9.43 kg/t | +1,94 kg/t | €130 | |
| 9.48 kg/t | +1,99 kg/t | €133 | |
| 9.48 kg/t | +1,99 kg/t | €133 | |
| 9.49 kg/t | +2,00 kg/t | €134 | |
| 9.61 kg/t | +2,12 kg/t | €142 | |
| 9.8 kg/t | +2,31 kg/t | €155 | |
| 10.27 kg/t | +2,78 kg/t | €186 | |
| 10.29 kg/t | +2,80 kg/t | €188 | |
| 10.67 kg/t | +3,18 kg/t | €213 | |
| 11.06 kg/t | +3,57 kg/t | €239 | |
| 11.49 kg/t | +4,00 kg/t | €268 |
Hay una diferencia de 53,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Vredestein Ultrac Vorti consume unos 162 L (€268) más de combustible que el Bridgestone Turanza T005.
Ajustar los supuestos
Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.
Todos los neumáticos, excepto el Bridgestone T005, estuvieron separados por menos de 3 dB durante la prueba de ruido externo, siendo el nuevo Nokian WetProof el neumático más silencioso de la prueba.
Ruido
Ruido externo en dB
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 71.3 dB | Mejor | |
| 71.4 dB | +0,10 dB | |
| 71.5 dB | +0,20 dB | |
| 71.6 dB | +0,30 dB | |
| 71.7 dB | +0,40 dB | |
| 71.8 dB | +0,50 dB | |
| 71.8 dB | +0,50 dB | |
| 71.9 dB | +0,60 dB | |
| 72.2 dB | +0,90 dB | |
| 72.2 dB | +0,90 dB | |
| 72.3 dB | +1,00 dB | |
| 72.6 dB | +1,30 dB | |
| 72.6 dB | +1,30 dB | |
| 72.6 dB | +1,30 dB | |
| 72.7 dB | +1,40 dB | |
| 73 dB | +1,70 dB | |
| 73 dB | +1,70 dB | |
| 73.5 dB | +2,20 dB | |
| 74.1 dB | +2,80 dB | |
| 75 dB | +3,70 dB |
Hay una diferencia de 5,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,7 dB).
A cada neumático se le asignó una puntuación subjetiva de confort, y el Michelin volvió a estar en una categoría única.
Comodidad sub.
Puntuación subjetiva de comodidad
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 9 Points | Mejor | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -3,00 Points | |
| 6 Points | -3,00 Points | |
| 6 Points | -3,00 Points | |
| 6 Points | -3,00 Points | |
| 5 Points | -4,00 Points | |
| 5 Points | -4,00 Points | |
| 5 Points | -4,00 Points | |
| 5 Points | -4,00 Points | |
| 5 Points | -4,00 Points | |
| 2 Points | -7,00 Points |
Hay una diferencia de 77,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7 Points).
Costo
El nuevo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 superó a Michelin en su propio terreno, ¡con el menor desgaste de la prueba! Michelin y Continental quedaron en segundo y tercer lugar, lo cual es genial, ya que el desgaste ha sido un punto débil para Continental en el pasado.
Desgaste
Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 54.210 KM | Mejor | |
| 51.090 KM | -3.120 KM | |
| 50.700 KM | -3.510 KM | |
| 44.850 KM | -9.360 KM | |
| 41.730 KM | -12.480 KM | |
| 41.370 KM | -12.840 KM | |
| 41.340 KM | -12.870 KM | |
| 40.560 KM | -13.650 KM | |
| 39.390 KM | -14.820 KM | |
| 39.050 KM | -15.160 KM | |
| 38.610 KM | -15.600 KM | |
| 38.220 KM | -15.990 KM | |
| 37.440 KM | -16.770 KM | |
| 35.880 KM | -18.330 KM | |
| 35.880 KM | -18.330 KM | |
| 35.490 KM | -18.720 KM | |
| 35.490 KM | -18.720 KM | |
| 30.420 KM | -23.790 KM | |
| 28.080 KM | -26.130 KM | |
| 26.520 KM | -27.690 KM |
Hay una diferencia de 51,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (27.690 KM).
El nuevo Goodyear fue el neumático más caro de los probados, lo que podría deberse a la naturaleza nueva del neumático. Si ves nuestros precios a continuación, el nuevo Goodyear ya es significativamente más barato que el Michelin en el Reino Unido.
Lo más importante es que la prueba de "valor", en la que la revista divide el precio de compra por el desgaste potencial, ha situado a los neumáticos Continental y Falken como los de mejor relación calidad-precio de los seis primeros puestos. Con el precio corregido de Goodyear, el nuevo Asymmetric 5 también parece tener una excelente relación calidad-precio.
Valor
Euros/1000km en función del coste/desgaste
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | coste por 1.000 km |
|---|---|---|---|
| 6.47 Price/1000 | Mejor | €14,12 | |
| 8.09 Price/1000 | +1,62 Price/1000 | €12,08 | |
| 8.38 Price/1000 | +1,91 Price/1000 | €15,33 | |
| 8.45 Price/1000 | +1,98 Price/1000 | €13,88 | |
| 8.76 Price/1000 | +2,29 Price/1000 | €17,55 | |
| 8.77 Price/1000 | +2,30 Price/1000 | €16,24 | |
| 9.11 Price/1000 | +2,64 Price/1000 | €17,62 | |
| 9.19 Price/1000 | +2,72 Price/1000 | €17,90 | |
| 9.32 Price/1000 | +2,85 Price/1000 | €25,24 | |
| 9.4 Price/1000 | +2,93 Price/1000 | €18,91 | |
| 9.48 Price/1000 | +3,01 Price/1000 | €16,55 | |
| 9.59 Price/1000 | +3,12 Price/1000 | €11,36 | |
| 9.59 Price/1000 | +3,12 Price/1000 | €18,36 | |
| 9.72 Price/1000 | +3,25 Price/1000 | €12,40 | |
| 10.28 Price/1000 | +3,81 Price/1000 | €19,20 | |
| 11.04 Price/1000 | +4,57 Price/1000 | €23,40 | |
| 11.43 Price/1000 | +4,96 Price/1000 | €18,98 | |
| 11.83 Price/1000 | +5,36 Price/1000 | €25,34 | |
| 12.07 Price/1000 | +5,60 Price/1000 | €27,29 | |
| 12.26 Price/1000 | +5,79 Price/1000 | €24,01 |
Hay una diferencia de 89,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,79 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Bridgestone Turanza T005) resulta €637 más económico que el más caro (Kumho Ecsta PS71).
Cómo se calcula
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2019; se excluyen los costes de financiación.
Resultados
A continuación se muestran los resultados generales y los comentarios de los evaluadores. Asegúrese de consultar la prueba completa en autobild.de y no dude en dejar cualquier comentario o pregunta a continuación.
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 34.2 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 117.7 km/h | -0,30 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 29.6 m | +0,90 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 76.5 km/h | Mejor resultado en esta disciplina |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 99.7 km/h | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 9 Points | Mejor resultado en esta disciplina |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 71.6 dB | +0,30 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 51090 KM | -3.120,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 9.4 Price/1000 | +2,93 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 9.8 kg/t | +2,31 kg/t |
- Precio
- 480.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 34.7 m | +0,50 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 116.8 km/h | -1,20 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 28.8 m | +0,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 74.7 km/h | -1,80 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 95 km/h | -4,70 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 6 Points | -3,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 72.6 dB | +1,30 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 54210 KM | Mejor resultado en esta disciplina |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 9.59 Price/1000 | +3,12 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 9.61 kg/t | +2,12 kg/t |
- Precio
- 520.00
Falken Azenis FK510
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 36 m | +1,80 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 117.4 km/h | -0,60 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 29 m | +0,30 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 74.4 km/h | -2,10 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 95.6 km/h | -4,10 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 71.7 dB | +0,40 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 39390 KM | -14.820,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 8.76 Price/1000 | +2,29 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 9.48 kg/t | +1,99 kg/t |
- Precio
- 345.00
Hankook Ventus S1 evo 3
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 35.2 m | +1,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 117.5 km/h | -0,50 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 28.7 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 73.2 km/h | -3,30 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 95.1 km/h | -4,60 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 6 Points | -3,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 71.8 dB | +0,50 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 41340 KM | -12.870,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 9.19 Price/1000 | +2,72 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 9.48 kg/t | +1,99 kg/t |
- Precio
- 380.00
Continental Premium Contact 6
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 35.8 m | +1,60 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 116.4 km/h | -1,60 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 29.9 m | +1,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 73.3 km/h | -3,20 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 91.8 km/h | -7,90 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 72.6 dB | +1,30 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 50700 KM | -3.510,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 8.09 Price/1000 | +1,62 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 8.23 kg/t | +0,74 kg/t |
- Precio
- 410.00
Fulda SportControl 2
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 35.1 m | +0,90 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 7.º / 20 | 116.9 km/h | -1,10 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 32 m | +3,30 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 73 km/h | -3,50 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 93.8 km/h | -5,90 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 6 Points | -3,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 71.9 dB | +0,60 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 38220 KM | -15.990,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 8.77 Price/1000 | +2,30 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 9.09 kg/t | +1,60 kg/t |
- Precio
- 335.00
Nokian WetProof
225/45 R17 94W XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 35.2 m | +1,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 116.3 km/h | -1,70 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 29.7 m | +1,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 75.9 km/h | -0,60 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 90.8 km/h | -8,90 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 5 Points | -4,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 71.3 dB | Mejor resultado en esta disciplina |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 13.º / 20 | 37440 KM | -16.770,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 10.28 Price/1000 | +3,81 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 9.49 kg/t | +2,00 kg/t |
- Precio
- 385.00
Pirelli P Zero
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 35.1 m | +0,90 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 1.º / 20 | 118 km/h | Mejor resultado en esta disciplina |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 28.9 m | +0,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 75.7 km/h | -0,80 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 92.3 km/h | -7,40 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 6 Points | -3,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 73.5 dB | +2,20 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 35880 KM | -18.330,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 12.26 Price/1000 | +5,79 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 10.27 kg/t | +2,78 kg/t |
- Precio
- 440.00
Sava Intensa UHP 2
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 35.7 m | +1,50 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 116.8 km/h | -1,20 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 32.8 m | +4,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 72.8 km/h | -3,70 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 94.9 km/h | -4,80 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 8 Points | -1,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 72.6 dB | +1,30 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 44850 KM | -9.360,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 6.47 Price/1000 | Mejor resultado en esta disciplina |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 9.22 kg/t | +1,73 kg/t |
- Precio
- 290.00
Apollo Aspire XP
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 36.3 m | +2,10 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 115.7 km/h | -2,30 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 31 m | +2,30 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 9.º / 20 | 73.8 km/h | -2,70 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 94.6 km/h | -5,10 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 71.5 dB | +0,20 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 40560 KM | -13.650,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 8.38 Price/1000 | +1,91 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 5.º / 20 | 8.97 kg/t | +1,48 kg/t |
- Precio
- 340.00
Bridgestone Turanza T005
225/45 R17 91WPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 35.6 m | +1,40 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 115.6 km/h | -2,40 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 30.9 m | +2,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 74.9 km/h | -1,60 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 91.7 km/h | -8,00 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 75 dB | +3,70 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 41370 KM | -12.840,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 9.59 Price/1000 | +3,12 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 1.º / 20 | 7.49 kg/t | Mejor resultado en esta disciplina |
- Precio
- 400.00
Vredestein Ultrac Vorti
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 35.3 m | +1,10 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 117.1 km/h | -0,90 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 30.8 m | +2,10 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 72.9 km/h | -3,60 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 12.º / 20 | 94 km/h | -5,70 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 5 Points | -4,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 72.3 dB | +1,00 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 38610 KM | -15.600,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 9.32 Price/1000 | +2,85 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 11.49 kg/t | +4,00 kg/t |
- Precio
- 360.00
Dunlop SportMaxx RT 2
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 35.4 m | +1,20 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 117 km/h | -1,00 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 20 | 31.4 m | +2,70 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 72.1 km/h | -4,40 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 96.1 km/h | -3,60 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 2 Points | -7,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 72.2 dB | +0,90 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 5.º / 20 | 41730 KM | -12.480,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 9.11 Price/1000 | +2,64 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 10.º / 20 | 9.43 kg/t | +1,94 kg/t |
- Precio
- 380.00
Yokohama Advan Fleva V701
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 35.2 m | +1,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 116.2 km/h | -1,80 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 32.9 m | +4,20 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 72.3 km/h | -4,20 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 92.2 km/h | -7,50 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 5 Points | -4,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 71.4 dB | +0,10 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 14.º / 20 | 35880 KM | -18.330,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 11.43 Price/1000 | +4,96 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 7.º / 20 | 9.08 kg/t | +1,59 kg/t |
- Precio
- 410.00
Toyo Proxes Sport
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 37.1 m | +2,90 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 116.3 km/h | -1,70 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 31.7 m | +3,00 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 8.º / 20 | 74 km/h | -2,50 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 2.º / 20 | 96.8 km/h | -2,90 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 72.7 dB | +1,40 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 30420 KM | -23.790,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 11.83 Price/1000 | +5,36 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 18.º / 20 | 10.67 kg/t | +3,18 kg/t |
- Precio
- 360.00
Kleber Dynaxer UHP
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 35.9 m | +1,70 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 115.6 km/h | -2,40 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 32.1 m | +3,40 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 71.6 km/h | -4,90 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 18.º / 20 | 91.1 km/h | -8,60 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 71.8 dB | +0,50 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 10.º / 20 | 39050 KM | -15.160,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 11.º / 20 | 9.48 Price/1000 | +3,01 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 8.99 kg/t | +1,50 kg/t |
- Precio
- 370.00
Maxxis Premitra HP5
225/45 R17 94W XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 36.3 m | +2,10 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 116 km/h | -2,00 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 20 | 33.2 m | +4,50 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 17.º / 20 | 72.2 km/h | -4,30 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 94.5 km/h | -5,20 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 73 dB | +1,70 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 35490 KM | -18.720,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 8.45 Price/1000 | +1,98 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 4.º / 20 | 8.47 kg/t | +0,98 kg/t |
- Precio
- 300.00
Firestone RoadHawk
225/45 R17 91YPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 20 | 35.2 m | +1,00 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 115.3 km/h | -2,70 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 20 | 32 m | +3,30 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 72 km/h | -4,50 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 90.7 km/h | -9,00 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 5 Points | -4,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 73 dB | +1,70 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 35490 KM | -18.720,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 14.º / 20 | 9.72 Price/1000 | +3,25 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 2.º / 20 | 7.69 kg/t | +0,20 kg/t |
- Precio
- 345.00
Kenda Emera A1
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 20 | 34.9 m | +0,70 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 16.º / 20 | 115.8 km/h | -2,20 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 20 | 30.3 m | +1,60 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 74.5 km/h | -2,00 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 4.º / 20 | 95.7 km/h | -4,00 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 15.º / 20 | 5 Points | -4,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 20 | 72.2 dB | +0,90 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 19.º / 20 | 28080 KM | -26.130,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 16.º / 20 | 11.04 Price/1000 | +4,57 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 17.º / 20 | 10.29 kg/t | +2,80 kg/t |
- Precio
- 310.00
Kumho Ecsta PS71
225/45 R17 94Y XLPuntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (10)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 37.1 m | +2,90 m |
| Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 116.3 km/h | -1,70 km/h |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 13.º / 20 | 31.6 m | +2,90 m |
| Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor | 11.º / 20 | 73.2 km/h | -3,30 km/h |
| Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor | 6.º / 20 | 95.5 km/h | -4,20 km/h |
| Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor | 3.º / 20 | 7 Points | -2,00 Points |
| RuidoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 74.1 dB | +2,80 dB |
| DesgasteCuanto más alto, mejor | 20.º / 20 | 26520 KM | -27.690,00 KM |
| ValorCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 12.07 Price/1000 | +5,60 Price/1000 |
| Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor | 19.º / 20 | 11.06 kg/t | +3,57 kg/t |
- Precio
- 320.00


Discusión