Resultados de test del Michelin Pilot Sport 4
Probado 26 veces por publicaciones independientes, el Michelin Pilot Sport 4 suma 14 victorias y termina de media en la posición 2. Su disciplina más fuerte es Aquaplaning en línea recta, donde bate al 85% del grupo en 15 test; la más débil es Círculo en mojado, con un 45% en 5 test.
- 26Test independientes
- 14Victorias
- 21Podios
- 2.ºPosición media
- 84%Grupo batido de media
- 11Publicaciones
26 test, de 2016 a 2022
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 84%
Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022 P4 de 10
Balance por disciplina
Dónde terminó el Michelin Pilot Sport 4 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 21 | P2,8 de 14,8 | 81% | 10 |
| Comportamiento en seco | 18 | P3,3 de 11,2 | 76% | 3 |
| Manejo en seco sub. | 6 | P2,3 de 10,7 | 85% | 1 |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 21 | P3,4 de 14,8 | 78% | 4 |
| Comportamiento en mojado | 19 | P3,4 de 11,4 | 77% | 8 |
| Manejo en mojado sub. | 6 | P2,8 de 10,7 | 78% | 3 |
| Círculo en mojado Débil | 5 | P6 de 10 | 45% | - |
| Aquaplaning en línea recta Fuerte | 15 | P2,3 de 11,9 | 85% | 8 |
| Aquaplaning en curva | 6 | P4,2 de 10,7 | 66% | 1 |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 5 | P2,4 de 11,8 | 84% | 2 |
| Ruido | 14 | P5,8 de 12,3 | 59% | - |
| Valor | ||||
| Desgaste | 3 | P3,7 de 18,7 | 85% | - |
| Valor | 2 | P15 de 20 | 26% | - |
| Resistencia a la rodadura | 15 | P5,3 de 11,5 | 61% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Michelin Pilot Sport 4. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 21 | 0 | - | 100% | |
| 21 | 15 | 5 | 1 | 75% | |
| 14 | 12 | 1 | 1 | 92% | |
| 12 | 12 | 0 | - | 100% | |
| 12 | 9 | 3 | - | 75% | |
| 12 | 8 | 4 | - | 67% | |
| 11 | 5 | 5 | 1 | 50% | |
| 10 | 9 | 1 | - | 90% | |
| 10 | 9 | 0 | 1 | 100% | |
| 8 | 8 | 0 | - | 100% | |
| 8 | 7 | 1 | - | 88% | |
| 8 | 7 | 1 | - | 88% | |
| 7 | 7 | 0 | - | 100% | |
| 7 | 7 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 3 | 2 | - | 60% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Predecesor | 22 | 0 | 5.º | 60% |
| Michelin Pilot Sport 4 Este neumático | 26 | 14 | 2.º | 84% |
| Michelin Pilot Sport 5 Sucesor | 25 | 4 | 3.º | 74% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 26 test. Actualizado el 26 de agosto de 2025.
A lo largo de 26 pruebas de verano, el Michelin Pilot Sport 4 ofrece un rendimiento consistentemente superior y completo, con una capacidad excepcional tanto en seco como en mojado, y una resistencia al aquaplaning líder en su clase. Obtiene frecuentes victorias y podios generales, con una posición promedio de 2.º, lo que refleja resultados objetivos equilibrados y una gran confianza subjetiva en la conducción. Sus principales debilidades son el precio y una conducción/frenado ocasionalmente en condiciones intermedias en mojado en algunas comparativas recientes de UHP/UUHP, pero estas se compensan con repetidas victorias en las pruebas, los mejores resultados en aquaplaning y una excelente resistencia a la rodadura. En general, el PS4 sigue siendo un neumático UHP de referencia para la conducción diaria y entusiasta.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en clima húmedo
Fuerte
Detalles
- Primer manejo en mojado en la prueba Auto Bild 225/45 R17 de 2019
- Primer frenado en mojado y primer manejo en mojado en la prueba AMS 2018
- Segunda frenada en mojado en 2022 AutoBild Sportscars
- Primera frenada en mojado en el EVO 2017
- 1.ª conducción en mojado en 2017 Auto Bild 245/40 R18
-
Resistencia al aquaplaning
Fuerte
en 5 de 20 pruebas
Detalles
- Primer aquaplaning consecutivo en 2022 AutoBild 245/40 R19
- Primer aquaplaning en curva en 2022 AutoBild 245/40 R19
- Primer aquaplaning consecutivo en 2020 Auto Bild 245/45 R18
- Primer aquaplaning consecutivo en 2019 Auto Bild 225/45 R17
- Primer aquaplaning consecutivo en 2019 Auto Bild Sports Car 245/45 R18
- Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022 (2022)
- Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos de verano UHP (2021)
- Prueba de neumáticos de verano 2020 de Auto Bild (2020)
- Prueba de neumáticos de verano AMS de 18 pulgadas 2020 (2020)
- Prueba de neumáticos para coches deportivos de Auto Bild 2019 (2019)
-
Frenado en seco y capacidad general en seco
Fuerte
Detalles
- Primera frenada en seco en 2020 AMS 225/45 R18
- Primera frenada en seco en 2020 Auto Bild 245/45 R18
- Primera frenada en seco en 2019 Auto Bild 225/45 R17
- Primera frenada en seco en 2018 AMS 225/45 R17
- 2.º mejor manejo en seco en 2021 Auto Zeitung 225/40 R18 (+0,3%)
-
Manejo subjetivo y equilibrio
Fuerte
Detalles
- Barrida limpia en calificaciones subjetivas, victoria en la prueba EVO 2017
- El mejor neumático de manejo según Auto Bild 2019: 225/45 R17
- Estable y que inspira confianza en 2021 Reseñas de neumáticos UHP
-
Premios y consistencia
Fuerte
Detalles
- Victorias generales en EVO 2017, Auto Bild 2017, Sport Auto 2017, AMS 2018, Test World 2018, Auto Review 2018, Auto Bild 2019 225/45 R17, ADAC 2020 (empate), AutoBild Sportscars 2022
- Posición general promedio: 2 en 26 pruebas
-
Resistencia a la rodadura/Eficiencia de combustible
Moderado
Detalles
- 2.ª resistencia a la rodadura en AutoBild 2022 245/40 R19 (+5,5%)
- 2.ª resistencia a la rodadura en 2022 AMS (+10,8%)
- 2.ª resistencia a la rodadura en Sport Auto 2022 (+1,2%)
-
Comportamiento en seco
Fuerte
en 15 de 20 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos Sport Auto UHP, UUHP y Semi Slick 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano UHP de AutoBild Sports Cars 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano EVO 2021 (2021)
- Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas ADAC 2020 (2020)
-
Tacto de dirección
Fuerte
en 12 de 20 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos Sport Auto UHP, UUHP y Semi Slick 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano AMS Performance 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano UHP de AutoBild Sports Cars 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano EVO 2021 (2021)
-
Comportamiento en mojado
Fuerte
en 8 de 20 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos de verano UHP de AutoBild Sports Cars 2022 (2022)
- Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas ADAC 2020 (2020)
- Prueba de neumáticos de verano AMS de 18 pulgadas 2020 (2020)
- Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2019 (2019)
- Prueba mundial de neumáticos de verano 2018 (2018)
-
Frenada en seco
Fuerte
en 8 de 20 pruebas
Detalles
Debilidades de rendimiento
-
Precio/Valor
Fuerte
Detalles
- Último precio en AutoBild Sportscars 2022 (97% por encima del mejor)
- Último en precio y peor relación calidad-precio en 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+121,7%)
- Precio más bajo en las reseñas de neumáticos de 2021 (+91,5%)
- Precio 10/10 en AutoBild 2022 245/40 R19 (+125,4%)
-
Variabilidad en el manejo en húmedo (UHP recientes/tamaños grandes)
Moderado
Detalles
- 9/10 manejo en mojado en 2022 AMS (+4,2%)
- 6/10 manejo en mojado en AutoBild 245/40 R19 2022 (+3,3%)
- 6/10 manejo en mojado subjetivo en EVO 2021 (+9,2%)
-
Ruido/Comodidad (esporádico)
Menor
Detalles
- Ruido 14/20 en 2020 Auto Bild (+2,1%)
- 7/10 ruido en 2021 Auto Zeitung (+2,9%)
-
Aquaplaning en curva (caídas ocasionales)
Menor
Detalles
- 6/11 aquaplaning en curvas en 2022 AutoBild Sportscars (+11,4%)
- 6/10 aquaplaning en curva en Sport Auto 2022 (+8,7%)
-
Resistencia a la rodadura
Fuerte
en 5 de 20 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos de verano AMS de 18 pulgadas 2020 (2020)
- Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2019 (2019)
- Prueba de neumáticos AZ de verano y para todas las estaciones 2018 (2018)
- Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2018 (2018)
- Prueba mundial de neumáticos de verano 2018 (2018)
-
Ruido de rodadura
Moderado
en 2 de 20 pruebas
Detalles
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Michelin Pilot Sport 4 (20 pruebas) y 304 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Agarre en seco punto fuerte en 3 de 20 pruebas 160 lo elogian, 12 lo critican de 304 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en mojado punto fuerte en 4 de 20 pruebas 147 lo elogian, 14 lo critican de 304 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 15 de 20 pruebas 70 lo elogian, 13 lo critican de 304 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en mojado punto fuerte en 8 de 20 pruebas 25 lo elogian, 4 lo critican de 304 opiniones · Leer esas opiniones
- Frenada en seco punto fuerte en 8 de 20 pruebas 30 lo elogian, 2 lo critican de 304 opiniones · Leer esas opiniones
- Frenada en mojado punto fuerte en 7 de 20 pruebas 18 lo elogian, 2 lo critican de 304 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 26
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Prueba de neumáticos de verano AMS Performance 2022
Impresionantemente preciso y directo en seco, mostrando su edad en húmedo.
Prueba de neumáticos de verano EVO 2021
La PS4 tenía una dirección directa y un buen equilibrio, pero a veces faltaba detalle. Un juego sólido, pero no inspirador.
Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2021
La PS4 sigue impresionando tanto en seco como en mojado.
Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos de verano UHP
El Michelin Pilot Sport 4 es un neumático que prácticamente no tiene puntos débiles, tiene un agarre excelente en todas las condiciones, buena resistencia al aquaplaning y un bajo nivel de ruido. El único aspecto negativo es que no es el neumático más reactivo durante la prueba de manejo en seco
Prueba de neumáticos de verano AMS de 18 pulgadas 2020
Muy bueno - Frenado fuerte en seco y mojado.
Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas ADAC 2020
Muy recomendable
Prueba de neumáticos de verano EVO 2019
Si bien el Pilot Sport 4 no ganó ninguna prueba, casi siempre estuvo entre los tres primeros, con un balance de rendimiento muy equilibrado y una gran sensación de dirección en seco y mojado.
Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2019
Muy recomendable.
Prueba de neumáticos UHP de verano de AMS 2018
Muy recomendable.
Prueba de neumáticos AZ de verano y para todas las estaciones 2018
Un rendimiento líder tanto en seco como en mojado aseguró que el Pilot Sport 4 ganara la prueba de manera convincente, a pesar de tener una resistencia a la rodadura adecuada.
Prueba de neumáticos UHP de Auto Bild 2017
Ejemplar / Ganador de la prueba
Pruebas de UHP y Track Day de Sport Auto 2017
Especialmente recomendado
Prueba de neumáticos UHP de verano de AMS 2017
Muy recomendable
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