Prueba de neumáticos de verano AMS de 18 pulgadas 2020

La prueba de neumáticos de verano de Auto Motor und Sport 2020 probó once neumáticos de ultra alto rendimiento 225/45 R18 utilizando un BMW Serie 3.

Si bien el grupo en general estuvo muy parejo, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ganador y el Michelin Pilot Sport 4, segundo clasificado, fueron casi inseparables en general, y el Goodyear se llevó por poco la victoria general.

El tercer y cuarto puesto, el Continental PremiumContact 6 y el Pirelli P Zero PZ4, también obtuvieron casi la misma puntuación general, lo que debería tranquilizar a Pirelli, cuyo PZ4 P Zero ha parecido bastante inconsistente desde su lanzamiento.

Fue otro buen resultado para el quinto lugar de Maxxis, con el Victra Sport 5 teniendo un gran desempeño general y el Bridgestone Turanza T005 actualizado teniendo un buen desempeño, pero teniendo algunas dificultades en mojado.

El Nokian PowerProof, séptimo clasificado, obtuvo buenos resultados en seco, pero tuvo algunos problemas en mojado, mientras que el Falken FK510 obtuvo su valioso resultado en la prueba gracias a su escaso agarre en mojado.

Los últimos tres neumáticos en prueba eran todos del extremo más barato del mercado, y Nexen demostró tener un buen rendimiento en seco y el precio más bajo en la prueba, mientras que Toyo y Giti tuvieron un poco más de problemas en mojado.

Seco

Como de costumbre, Michelin tuvo ventaja en frenada en seco, deteniendo al BMW Serie 3 0,4 m antes que su rival más cercano.

El Continental PremiumContact 6 suele ser uno de los mejores neumáticos en cuanto a conducción en seco, en gran medida gracias a su excelente tacto subjetivo. En esta prueba, gana con un margen significativo tanto en la prueba de conducción en seco como en la subjetivamente, y es uno de los mejores neumáticos de la prueba.

Húmedo

Goodyear, ganador de la prueba, tiene una pequeña ventaja durante el frenado en mojado, seguido de Michelin en un cercano segundo lugar.

Los dos primeros resultados de frenado en mojado intercambian posiciones durante la conducción en mojado, con Michelin superando por poco a Goodyear.

Subjetivamente, el Michelin tiene una ventaja en conducción sobre mojado, seguido de cerca por el Goodyear y el Continental.

Michelin consigue mantener esta ventaja durante las pruebas de aquaplaning.

Ambiente

Goodyear obtuvo el mejor resultado en la clasificación subjetiva de confort. Esta puntuación evalúa la sensación y el sonido del neumático en el habitáculo.

La prueba de ruido es la prueba externa por ruido.

El Bridgestone Turanza T005 tiene una ventaja significativa en la resistencia a la rodadura, lo que significa que utilizará menos combustible en las gasolineras.

Como siempre, el Michelin fue el neumático más caro por juego, y Goodyear buscó ofrecer la mejor relación precio/rendimiento.

Resultados

1.º

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/45 R18

Muy bueno - Máximo rendimiento en todas las superficies.

Seco97,9%

Húmedo98,7%

Comodidad99,9%

Resistencia a la rodadura79,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	2.º / 11	98.84%
Comportamiento en seco	6.º / 11	98.74%
Manejo en seco sub.	4.º / 11	88.89%
Frenado en mojado	1.º / 11	100%
Comportamiento en mojado	2.º / 11	99.4%
Manejo en mojado sub.	2.º / 11	90%
Aquaplaning en línea recta	2.º / 11	99.55%
Comodidad sub.	1.º / 11	100%
Ruido	2.º / 11	99.71%
Resistencia a la rodadura	7.º / 11	79.78%

Precio

117.00

2.º

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R18

Muy bueno - Frenado fuerte en seco y mojado.

Seco99,8%

Húmedo99,8%

Comodidad94,4%

Resistencia a la rodadura84,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	1.º / 11	100%
Comportamiento en seco	2.º / 11	99.45%
Manejo en seco sub.	1.º / 11	100%
Frenado en mojado	2.º / 11	99.35%
Comportamiento en mojado	1.º / 11	100%
Manejo en mojado sub.	1.º / 11	100%
Aquaplaning en línea recta	1.º / 11	100%
Comodidad sub.	3.º / 11	90%
Ruido	5.º / 11	98.86%
Resistencia a la rodadura	4.º / 11	84.52%

Precio

176.00

3.º

Continental Premium Contact 6

225/45 R18

Muy bueno - Deportivo premium todoterreno para el verano.

Seco98,7%

Húmedo97,4%

Comodidad82,9%

Resistencia a la rodadura86,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	8.º / 11	97.14%
Comportamiento en seco	1.º / 11	100%
Manejo en seco sub.	1.º / 11	100%
Frenado en mojado	4.º / 11	97.76%
Comportamiento en mojado	4.º / 11	99.28%
Manejo en mojado sub.	2.º / 11	90%
Aquaplaning en línea recta	4.º / 11	96.96%
Comodidad sub.	8.º / 11	70%
Ruido	10.º / 11	95.85%
Resistencia a la rodadura	3.º / 11	86.59%

Precio

153.00

4.º

Pirelli P Zero PZ4

225/45 R18

Muy bueno: Neumáticos de verano fiables y resistentes en carreteras secas.

Seco98%

Húmedo96,1%

Comodidad94,5%

Resistencia a la rodadura79,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	3.º / 11	98.27%
Comportamiento en seco	2.º / 11	99.45%
Manejo en seco sub.	4.º / 11	88.89%
Frenado en mojado	3.º / 11	98.08%
Comportamiento en mojado	5.º / 11	99.16%
Manejo en mojado sub.	4.º / 11	80%
Aquaplaning en línea recta	8.º / 11	94.25%
Comodidad sub.	3.º / 11	90%
Ruido	4.º / 11	99%
Resistencia a la rodadura	7.º / 11	79.78%

Precio

140.00

5.º

Maxxis Victra Sport 5

225/45 R18

Bueno - Excelente neumático nuevo con buen nivel de rendimiento.

Seco97,7%

Húmedo95,8%

Comodidad89,4%

Resistencia a la rodadura78%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	4.º / 11	97.98%
Comportamiento en seco	5.º / 11	99.13%
Manejo en seco sub.	4.º / 11	88.89%
Frenado en mojado	6.º / 11	95.92%
Comportamiento en mojado	2.º / 11	99.4%
Manejo en mojado sub.	4.º / 11	80%
Aquaplaning en línea recta	5.º / 11	96.84%
Comodidad sub.	5.º / 11	80%
Ruido	5.º / 11	98.86%
Resistencia a la rodadura	10.º / 11	78.02%

Precio

99.00

6.º

Bridgestone Turanza T005

225/45 R18

Bueno - Cómodo y todoterreno con una resistencia a la rodadura muy baja.

Seco97,1%

Húmedo94,5%

Comodidad87,9%

Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	7.º / 11	97.42%
Comportamiento en seco	8.º / 11	98.5%
Manejo en seco sub.	4.º / 11	88.89%
Frenado en mojado	10.º / 11	93.87%
Comportamiento en mojado	6.º / 11	99.04%
Manejo en mojado sub.	4.º / 11	80%
Aquaplaning en línea recta	7.º / 11	94.59%
Comodidad sub.	5.º / 11	80%
Ruido	11.º / 11	95.72%
Resistencia a la rodadura	1.º / 11	100%

Precio

134.00

7.º

Nokian PowerProof

225/45 R18

Bueno: Un neumático de verano de gama media con sólo ligeras debilidades.

Seco96,3%

Húmedo94,2%

Comodidad78,6%

Resistencia a la rodadura89,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	5.º / 11	97.7%
Comportamiento en seco	7.º / 11	98.66%
Manejo en seco sub.	9.º / 11	77.78%
Frenado en mojado	5.º / 11	97.14%
Comportamiento en mojado	7.º / 11	98.56%
Manejo en mojado sub.	8.º / 11	70%
Aquaplaning en línea recta	11.º / 11	92.67%
Comodidad sub.	10.º / 11	60%
Ruido	9.º / 11	97.19%
Resistencia a la rodadura	2.º / 11	89.87%

Precio

124.00

8.º

Falken Azenis FK510

225/45 R18

Bueno - Producto asequible con un nivel de prestaciones reducido, pero sin defectos graves.

Seco94,4%

Húmedo93,5%

Comodidad83,8%

Resistencia a la rodadura83,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	9.º / 11	93.92%
Comportamiento en seco	10.º / 11	98.19%
Manejo en seco sub.	9.º / 11	77.78%
Frenado en mojado	7.º / 11	95.33%
Comportamiento en mojado	8.º / 11	97.25%
Manejo en mojado sub.	8.º / 11	70%
Aquaplaning en línea recta	6.º / 11	95.38%
Comodidad sub.	8.º / 11	70%
Ruido	7.º / 11	97.61%
Resistencia a la rodadura	5.º / 11	83.53%

Precio

123.50

9.º

Nexen N Fera Sport SU2

225/45 R18

Ok - Muy silencioso y cómodo con debilidades en mojado.

Seco96,2%

Húmedo91,3%

Comodidad100%

Resistencia a la rodadura78,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	5.º / 11	97.7%
Comportamiento en seco	9.º / 11	98.42%
Manejo en seco sub.	9.º / 11	77.78%
Frenado en mojado	8.º / 11	94.74%
Comportamiento en mojado	10.º / 11	95.57%
Manejo en mojado sub.	10.º / 11	60%
Aquaplaning en línea recta	10.º / 11	92.9%
Comodidad sub.	1.º / 11	100%
Ruido	1.º / 11	100%
Resistencia a la rodadura	9.º / 11	78.89%

Precio

99.00

10.º

Toyo Proxes Sport

225/45 R18

Ok - A pesar de la sensación deportiva, al Toyo le falta rendimiento.

Seco95,2%

Húmedo94,5%

Comodidad78,7%

Resistencia a la rodadura75,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	10.º / 11	93.41%
Comportamiento en seco	10.º / 11	98.19%
Manejo en seco sub.	4.º / 11	88.89%
Frenado en mojado	9.º / 11	94.44%
Comportamiento en mojado	9.º / 11	96.77%
Manejo en mojado sub.	4.º / 11	80%
Aquaplaning en línea recta	3.º / 11	98.76%
Comodidad sub.	10.º / 11	60%
Ruido	8.º / 11	97.47%
Resistencia a la rodadura	11.º / 11	75.53%

Precio

108.00

11.º

Giti GitiSport S1

225/45 R18

Suficiente: Fuerte en seco, pero muy poco rendimiento en mojado.

Seco96,7%

Húmedo89,5%

Comodidad89,8%

Resistencia a la rodadura83,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	%
Frenado en seco	10.º / 11	93.41%
Comportamiento en seco	4.º / 11	99.37%
Manejo en seco sub.	1.º / 11	100%
Frenado en mojado	11.º / 11	90.53%
Comportamiento en mojado	11.º / 11	94.38%
Manejo en mojado sub.	10.º / 11	60%
Aquaplaning en línea recta	9.º / 11	94.02%
Comodidad sub.	5.º / 11	80%
Ruido	3.º / 11	99.57%
Resistencia a la rodadura	5.º / 11	83.53%

Precio

101.00