Probado 39 veces por publicaciones independientes, el Falken Azenis FK510 suma 2 victorias y termina de media en la posición 5. Su disciplina más fuerte es Frenado en mojado, donde bate al 76% del grupo en 31 test; la más débil es Manejo en seco sub., con un 27% en 10 test.
39Test independientes
2Victorias
10Podios
5.ºPosición media
48%Grupo batido de media
14Publicaciones
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39 test, de 2016 a 2025
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
Bien equilibrado y fácil de conducir, el FK510 combina un comportamiento agradable en carretera con una sólida tracción tanto en seco como en mojado. Si bien podría mejorar su dirección y agarre en seco, sigue siendo un neumático armonioso que inspira confianza y ofrece resultados sólidos sin grandes concesiones.
Fuerte: Frenado en mojado ·Ganador: Kumho Ecsta Sport S PS72
Balance por disciplina
Dónde terminó el Falken Azenis FK510 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
Balance por disciplina
Disciplina
Test
Pos. media
Grupo batido
Primeros puestos
Seco
Frenado en seco
30
P8,3 de 13,2
38%
-
Comportamiento en seco
26
P6,3 de 10,5
42%
-
Círculo seco
1
P8 de 10
22%
-
Manejo en seco sub. Débil
10
P6,8 de 9,5
27%
-
Puntuación en carretera sub.
1
P6 de 10
44%
-
Mojado
Frenado en mojado Fuerte
31
P3,6 de 13,3
76%
4
Comportamiento en mojado
27
P5,5 de 10,7
54%
2
Manejo en mojado sub.
10
P4,8 de 9,5
54%
1
Círculo en mojado
6
P6,5 de 9,8
37%
-
Aquaplaning en línea recta
22
P4,8 de 10,7
58%
-
Aquaplaning en curva
5
P4,4 de 11
65%
-
Confort
Comodidad sub.
6
P5,3 de 10,7
46%
1
Ruido
20
P5,6 de 11
50%
-
Peso del neumático
1
P5 de 8
43%
-
Valor
Desgaste
4
P7 de 19
68%
-
Valor
2
P3 de 20
89%
1
Resistencia a la rodadura
21
P6,7 de 10,3
37%
-
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Falken Azenis FK510. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
Elaborado a partir de 39 test. Actualizado el 26 de agosto de 2025.
A lo largo de 39 pruebas de verano, el Falken Azenis FK510 ofrece un sólido rendimiento en la parte media-alta de la parrilla, destacando en frenado/manejo en mojado y aquaplaning, mientras que se queda atrás en frenado/precisión y eficiencia en seco. Cuenta con múltiples victorias y podios en pruebas de mojado, ocasionales victorias generales (ADAC 2021; ACE 2018) y una excelente relación calidad-precio/desgaste, pero su frenado en seco inconsistente y una mayor resistencia a la rodadura le impiden alcanzar constantemente los primeros puestos. Patrones clave: frenado y control en mojado consistentemente fuertes (a menudo entre los 1-3 primeros), muy buen aquaplaning en recta y curva, y buena relación calidad-precio/desgaste. Sus debilidades se centran en el frenado en seco y la precisión/retroalimentación subjetiva, además de una resistencia a la rodadura superior a la media y ruido ocasional. En resumen, un UHP con preferencia por mojado con una excelente relación calidad-precio y seguridad bajo la lluvia, pero no es la opción más precisa ni eficiente para un rendimiento en seco.
Fortalezas del desempeño
Rendimiento en clima húmedoFuerteDetalles
1.er puesto en la general del ADAC 2021 con 3.er puesto en frenada en mojado (33,4 m, +2,1%)
Sport Auto 2021: 1.º en manejo en mojado, 1.º en mojado subjetivo, 2.º en frenado en mojado (+0,3 %)
Auto Bild 2018 19": 1.ª frenada en mojado (46,7 m) y 1.ª maniobrabilidad en mojado (81,7 km/h)
Sport Auto 2018: 1.ª frenada en mojado (29,1 m) y 2.ª conducción en mojado (+3,7 %)
Auto Bild 2017 Coches deportivos: 1.ª frenada en mojado (45 m)
Resistencia al aquaplaningFuerteen 7 de 30 pruebasDetalles
Auto Bild 2022 19": 2.º aquaplaning en curva (+0,3%) y 3.º aquaplaning en recta (+1,6%)
Auto Bild 2021 UUHP: segundo aquaplaning consecutivo (+0,3%)
Auto Bild 2019: quinto aquaplaning consecutivo (+4,1%) en un circuito de 20 neumáticos
Gute Fahrt 2019: segundo aquaplaning consecutivo (+1,0%)
Cada comentario de los probadores sobre el Falken Azenis FK510 (30 pruebas) y 143 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
AspectoProbadoresPropietarios
Agarre en mojado punto fuerte en 9 de 30 pruebas 52 lo elogian, 8 lo critican de 143 opiniones · Leer esas opiniones
Comportamiento en seco punto fuerte en 7 de 30 pruebas 27 lo elogian, 5 lo critican de 143 opiniones · Leer esas opiniones
Comportamiento en mojado punto fuerte en 12 de 30 pruebas 15 lo elogian, 0 lo critican de 143 opiniones · Leer esas opiniones
Relación calidad-precio punto fuerte en 5 de 30 pruebas 35 lo elogian, 0 lo critican de 143 opiniones · Leer esas opiniones
Resistencia al aquaplaning punto fuerte en 7 de 30 pruebas 8 lo elogian, 2 lo critican de 143 opiniones · Leer esas opiniones
Donde discrepan
AspectoProbadoresPropietarios
Estabilidad a alta velocidad punto débil en 1 de 30 pruebas 8 lo elogian, 3 lo critican de 143 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 39
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Ningún test coincide con estos filtros. Quita un filtro para ver más.
Bien equilibrado y fácil de conducir, el FK510 combina un comportamiento agradable en carretera con una sólida tracción tanto en seco como en mojado. Si bien podría mejorar su dirección y agarre en seco, sigue siendo un neumático armonioso que inspira confianza y ofrece resultados sólidos sin grandes concesiones.
FuerteFrenado en mojado GanadorKumho Ecsta Sport S PS72
FuerteAquaplaning en curva DébilFrenado en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoRuidoResistencia a la rodadura GanadorGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
El Falken FK510 es excelente tanto en seco como en mojado. En seco destaca por su buena precisión y cortas distancias de frenado, y por su excelente control en todas las situaciones en mojado. Además, es uno de los neumáticos más silenciosos de la prueba.
Obtuvo una buena puntuación en las pruebas en mojado, sin embargo careció de sensación subjetiva de dirección y refinamiento en la ruta.
FuerteFrenado en mojado DébilFrenado en secoManejo en seco sub.Aquaplaning en línea rectaComodidad sub.Resistencia a la rodadura GanadorPirelli P Zero PZ4
Tyre Reviews · 265/35 R19 Probado por Tyre Reviews
El Falken FK510 es un neumático fantástico para una combinación de conductor y automóvil que valora la comodidad por encima de la sensación de dirección. Recomendado.
FuerteComodidad sub. DébilManejo en seco sub. GanadorGoodyear Eagle F1 SuperSport
El FK510 demuestra ser un neumático excelente en todas las condiciones y finaliza la prueba con un rendimiento equilibrado. Excelente relación calidad-precio.
FuerteComportamiento en secoAquaplaning en línea recta DébilResistencia a la rodadura GanadorMichelin Pilot Sport 4
Continental Premium Contact 6
Michelin Pilot Sport 4
Dunlop SportMaxx RT 2
Toyo Proxes Sport
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Hankook Ventus S1 evo2
Vredestein Ultrac Vorti
Hankook Ventus S1 evo 3
Pirelli P Zero PZ4
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Nexen N Fera Sport SU2
Michelin Pilot Sport 4 S
Continental Sport Contact 6
Nokian PowerProof
Kumho Ecsta PS71
Bridgestone Turanza T005
Maxxis Victra Sport 5
Pirelli P Zero
Sava Intensa UHP 2
Maxxis Premitra HP5