Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017

20 Turismo Premium Verano neumáticos probados en 225/50 R17 |   Publicado March 15th, 2017 by Jonathan Benson

Resumen de la Prueba
ArrayContinental Premium Contact 6
Pirelli Cinturato P7 Blue
ArrayContinental Premium Contact 6
ArrayPirelli Cinturato P7 Blue
ArrayYokohama Advan Fleva V701
ArrayContinental Premium Contact 6
ArraySava Intensa UHP 2
Michelin Primacy 3
ArrayLeao Nova Force
Después de la prueba de 52 neumáticos , Auto Bild ha sometido a los veinte mejores neumáticos a una serie completa de pruebas en mojado, seco, NVH (ruido, vibración y dureza) y desgaste.

Como cambio respecto del hatchback FWD habitual utilizado para las pruebas, Auto Bild probó el tamaño 225/50 R17 utilizando un BMW Serie 3 RWD.

Como hay muchos neumáticos en prueba, limitaremos los comentarios al mínimo y ofreceremos únicamente los datos clave y los resultados finales. Vale la pena tener en cuenta que solo el Kumho, en el puesto 20, fue clasificado como "no recomendado" debido a un rendimiento débil sobre mojado, y el Yokohama, en el puesto 19, fue clasificado como "recomendado condicionalmente", nuevamente por un rendimiento débil sobre mojado. Todos los demás neumáticos al menos obtuvieron una calificación de "recomendado".

Una de las pruebas exclusivas que realiza Auto Bild es la prueba de desgaste. Continental, que en el pasado había tenido problemas con el desgaste medio, parece haber solucionado su único problema y ahora tiene un neumático que tiene agarre en seco y en mojado y excelentes propiedades de desgaste.

Los resultados

Los resultados completos se encuentran a continuación, con los datos debajo de los resultados. Tenga en cuenta que el campo "costo" se relaciona con el precio de compra en comparación con las millas previstas.

1st: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56
  2. Dry: 9
  3. Wet: 9
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 6
  7. Wear: 10
  8. Cost: 7
Excelentes resultados en superficies secas y mojadas para frenado y manejo, respuesta precisa de la dirección, buen desgaste.
Resistencia relativamente baja al aquaplaning
Ejemplar / Ganador de la prueba

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2nd: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 49
  2. Dry: 8
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 6
  7. Wear: 9
  8. Cost: 7
Muy buen neumático premium sin debilidades obvias, buen manejo en superficies mojadas y secas, respuesta precisa de la dirección y buena respuesta, muy alta resistencia al aquaplaning, buen desgaste.
Resistencia a la rodadura relativamente alta
Ejemplar

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2nd: Falken Azenis FK510

Falken Azenis FK510
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44
  2. Dry: 7
  3. Wet: 8
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Buen controlabilidad, alta estabilidad lateral y distancias de frenado cortas en superficies secas, buen precio.
Resistencia a la rodadura relativamente alta
Ejemplar

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2nd: Pirelli Cinturato P7 Blue

Pirelli Cinturato P7 Blue
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 49
  2. Dry: 9
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 10
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 4
Buen manejo en carreteras mojadas, respuesta de dirección rápida y precisa, menor resistencia a la rodadura.
Menor resistencia al aquaplaning
Ejemplar

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5th: Hankook Ventus Prime 3 K125

Hankook Ventus Prime 3 K125
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 48
  2. Dry: 8
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 8
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Buen manejo y distancias de frenado cortas en carreteras secas y mojadas, precio atractivo, bajo nivel de ruido.
Baja resistencia al aquaplaning
Ejemplar

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6th: Fulda SportControl 2

Fulda SportControl 2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 46
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Rendimiento equilibrado y buen manejo en todas las condiciones, distancias de frenado cortas en superficies secas y mojadas, buen confort, baja resistencia a la rodadura, buen precio.
Desgaste medio
Ejemplar

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7th: Bridgestone Turanza T001 Evo

Bridgestone Turanza T001 Evo
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 42
  2. Dry: 6
  3. Wet: 8
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 3
Buen manejo en carreteras secas y mojadas, alta resistencia al aquaplaning.
Mala relación calidad-precio debido al alto precio de compra y al desgaste medio.
Bien

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8th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 43
  2. Dry: 7
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 4
Buen manejo en carreteras secas y mojadas, alta resistencia al aquaplaning, corta distancia de frenado en carreteras secas.
Valor medio debido al alto precio de compra y al desgaste medio
Bien

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9th: Michelin Primacy 3

Michelin Primacy 3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 9
  7. Wear: 8
  8. Cost: 6
Excelente desgaste, cortas distancias de frenado en carreteras secas, baja resistencia a la rodadura.
Agarre en mojado medio, resistencia limitada al aquaplaning, precio más alto
Recomendado

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10th: Uniroyal RainSport 3

Uniroyal RainSport 3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41
  2. Dry: 5
  3. Wet: 8
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 8
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Máxima resistencia al aquaplaning, buen manejo y cortas distancias de frenado en carreteras mojadas.
Respuesta inexacta a la dirección y tendencia a subvirar en superficies secas, comodidad de viaje promedio, mayor resistencia a la rodadura
Recomendado

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11th: Vredestein Ultrac Satin

Vredestein Ultrac Satin
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 45
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Buen manejo en superficies mojadas, alto rendimiento de frenado, baja resistencia a la rodadura.
Niveles medios de agarre y tendencia al subviraje en superficies secas.
Recomendado

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12th: Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 47
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 9
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Distancias de frenado cortas en carreteras secas y mojadas, buena relación calidad-precio.
Mala respuesta de la dirección y tendencia a subvirar en superficies mojadas
Recomendado

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12th: Toyo Proxes Sport

Toyo Proxes Sport
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 39
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 8
  7. Wear: 4
  8. Cost: 3
Buen control en superficies secas y mojadas, bajo nivel de ruido.
Pobre valor
Recomendado

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14th: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44
  2. Dry: 7
  3. Wet: 4
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 6
  7. Wear: 7
  8. Cost: 8
Buen manejo en seco, excelente desgaste.
Resistencia media al aquaplaning, agarre en mojado limitado
Recomendado

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15th: Avon ZV7

Avon ZV7
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Distancias de frenado cortas en carreteras secas
Respuesta lenta de la dirección en superficies secas y mojadas, distancias de frenado largas en superficies mojadas
Recomendado

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15th: Nokian zLine

Nokian zLine
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 33
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 3
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
  7. Wear: 4
  8. Cost: 3
Buen manejo en carreteras secas.
Tendencia al subviraje y distancia de frenado relativamente larga en superficies mojadas, poco desgaste, alta resistencia a la rodadura.
Recomendado

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17th: Cooper Zeon CS8

Cooper Zeon CS8
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 36
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 3
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Buena relación calidad precio
Comportamiento desequilibrado en seco, confort medio, alta resistencia a la rodadura.
Recomendado

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17th: Leao Nova Force

Leao Nova Force
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 7
  7. Wear: 3
  8. Cost: 10
Bajo nivel de ruido, económico de comprar.
Respuesta lenta a la dirección y agarre reducido en superficies secas y mojadas, desgaste deficiente.
Recomendado

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19th: Yokohama Advan Fleva V701

Yokohama Advan Fleva V701
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 46
  2. Dry: 7
  3. Wet: 4
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 4
Distancias de frenado cortas en seco
Muy poca resistencia al aquaplaning, respuesta lenta de la dirección y poco agarre en superficies mojadas y secas.
Recomendado condicionalmente

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20th: Kumho Ecsta HS51

Kumho Ecsta HS51
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 35
  2. Dry: 5
  3. Wet: 4
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 7
  7. Wear: 3
  8. Cost: 6
Buena resistencia al aquaplaning
Respuesta lenta a la dirección y agarre reducido en carreteras secas y mojadas, peor desgaste en la prueba

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Los datos

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