Menú

Resultados de test del Michelin Primacy 3

Probado de 2012 a 2018 11 publicaciones

Probado 24 veces por publicaciones independientes, el Michelin Primacy 3 suma 4 victorias y termina de media en la posición 6.

  • 24Test independientes
  • 4Victorias
  • 8Podios
  • 6.ºPosición media
  • 68%Grupo batido de media
  • 11Publicaciones
Michelin Primacy 3

24 test, de 2012 a 2018

0%50%100%2012201320142015201620172018Media 68%Prueba de frenado de neumáticos Autobild 50 2012 (2012): P14 de 50, Superó al 70% del grupoPrueba de neumáticos de máximo rendimiento de Auto Bild 2012 (2012): P8 de 15, Superó al 50% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2013 (2013): P8 de 12, Superó al 36% del grupoPrueba mundial de neumáticos de verano 2013 (2013): P9 de 13, Superó al 33% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Bild 50 2014 (2014): P3 de 50, Superó al 96% del grupoPrueba de neumáticos de verano Top 15 de Auto Bild 2014 (2014): P1 de 15, Superó al 100% del grupoPrueba mundial de neumáticos de verano 2014 (2014): P5 de 16, Superó al 73% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2014 (2014): P5 de 12, Superó al 64% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Review 2014: 205/55 R16 (2014): P5 de 16, Superó al 73% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Express 2014 (2014): P7 de 10, Superó al 33% del grupoPrueba de neumáticos europea 2015 205/55 R16 (2015): P1 de 19, Superó al 100% del grupoPrueba mundial de neumáticos de verano 2015 (2015): P9 de 15, Superó al 43% del grupoPrueba técnica de neumáticos 215/55 R16 de Auto Bild 2015 (2015): P3 de 10, Superó al 78% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Review 2015 (2015): P3 de 9, Superó al 75% del grupoPrueba de neumáticos de verano GTU Performance 2016 (2016): P8 de 14, Superó al 46% del grupoPanorama del mercado 2016: prueba de frenado (2016): P10 de 50, Superó al 82% del grupoPrueba de neumáticos de verano de AutoBild 2016 (2016): P7 de 15, Superó al 57% del grupoPrueba de neumáticos AMS SUV/4x4 2016 (2016): P2 de 9, Superó al 88% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017 (2017): P10 de 51, Superó al 79% del grupoPrueba de neumáticos de verano AZ 2017 (2017): P1 de 10, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos para SUV de verano de Auto Bild 2017 (2017): P4 de 10, Superó al 67% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017 (2017): P9 de 20, Superó al 58% del grupoPrueba de neumáticos de verano ADAC 2018: 205/55 R16 (2018): P1 de 16, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos de verano Ace 235/45 R18 2018 (2018): P9 de 11, Superó al 20% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 68%

Balance por disciplina

Dónde terminó el Michelin Primacy 3 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 2 P3,5 de 15 81% -
Comportamiento en seco 2 P10 de 15 44% -
Mojado
Frenado en mojado 2 P9,5 de 15 44% -
Comportamiento en mojado 2 P11,5 de 15 30% -
Valor
Desgaste 1 P3 de 20 89% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Michelin Primacy 3. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Bridgestone Turanza T001 14 en común: 10 por delante, 4 por detrás 14 10 4 - 71%
Goodyear EfficientGrip Performance 14 en común: 7 por delante, 7 por detrás 14 7 7 - 50%
Continental Premium Contact 5 12 en común: 4 por delante, 8 por detrás 12 4 8 - 33%
Pirelli Cinturato P7 Blue 10 en común: 4 por delante, 6 por detrás 10 4 6 - 40%
Vredestein Sportrac 5 9 en común: 7 por delante, 2 por detrás 9 7 2 - 78%
Hankook Ventus Prime2 9 en común: 4 por delante, 5 por detrás 9 4 5 - 44%
Dunlop Sport BluResponse 9 en común: 2 por delante, 7 por detrás 9 2 7 - 22%
Nokian zLine 7 en común: 5 por delante, 2 por detrás 7 5 2 - 71%
Continental Sport Contact 5 7 en común: 2 por delante, 5 por detrás 7 2 5 - 29%
Pirelli CINTURA/TO P7 7 en común: 1 por delante, 6 por detrás 7 1 6 - 14%
Hankook Ventus Prime 3 K125 6 en común: 2 por delante, 4 por detrás 6 2 4 - 33%
Vredestein Ultrac Satin 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%
Fulda SportControl 5 en común: 4 por delante, 1 por detrás 5 4 1 - 80%
Apollo Alnac 4g 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás 5 3 2 - 60%
Toyo Proxes T1 Sport 5 en común: 3 por delante, 2 por detrás 5 3 2 - 60%
Nokian Hakka Blue 5 en común: 2 por delante, 3 por detrás 5 2 3 - 40%
Dunlop SportMaxx RT 5 en común: 2 por delante, 3 por detrás 5 2 3 - 40%
Hankook Ventus S1 evo2 5 en común: 2 por delante, 3 por detrás 5 2 3 - 40%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 5 en común: 0 por delante, 5 por detrás 5 0 5 - 0%
Apollo Aspire 4G 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Michelin Primacy HP Predecesor 2 0 4.º 40%
Michelin Primacy 3 Este neumático 24 4 6.º 68%
Michelin Primacy 4 Sucesor 30 8 4.º 73%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 24 test. Actualizado el 11 de octubre de 2025.

Michelin Primacy 3 ofrece un rendimiento consistentemente sólido y cómodo para viajes, con resultados sobresalientes en tamaños convencionales y varias victorias generales. Sin embargo, muestra variabilidad en el manejo dinámico en seco/mojado en configuraciones más deportivas. En 24 pruebas de verano, promedia el 5.9.º puesto, con múltiples podios y tres victorias notables (ADAC 2015, prueba completa de Auto Bild 2014, ADAC 2018), además de excelentes características de desgaste y eficiencia. Sin embargo, varios resultados entre los 10 primeros en la parte media y baja del grupo, especialmente en manejo dinámico y algunas métricas sobre mojado, moderan su perfil general frente a los nuevos rivales centrados en neumáticos UHP. En general, el patrón prioriza la seguridad en el frenado, la longevidad y el equilibrio en carretera sobre el manejo preciso. Sobresale en pruebas exhaustivas enfocadas en el consumidor y en contextos de SUV para viajes, mientras que se queda atrás de los mejores en velocidad de manejo en seco/mojado y algunos valores atípicos de frenado en mojado.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Michelin Primacy 3 (17 pruebas) y 158 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en seco punto fuerte en 5 de 17 pruebas 64 lo elogian, 10 lo critican de 158 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en seco punto fuerte en 11 de 17 pruebas 23 lo elogian, 9 lo critican de 158 opiniones · Leer esas opiniones
  • Ruido de rodadura punto fuerte en 2 de 17 pruebas 32 lo elogian, 14 lo critican de 158 opiniones · Leer esas opiniones
  • Frenada en seco punto fuerte en 5 de 17 pruebas 5 lo elogian, 1 lo critican de 158 opiniones · Leer esas opiniones

Donde discrepan

  • Relación calidad-precio punto fuerte en 1 de 17 pruebas 3 lo elogian, 9 lo critican de 158 opiniones · Leer esas opiniones
  • Rendimiento desgastado punto fuerte en 1 de 17 pruebas 1 lo elogian, 6 lo critican de 158 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 24

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2018 2 test
2017 4 test
2016 4 test
2015 4 test
P3 de 9 Superó al 75% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de Auto Review 2015

Auto Review 225/45 R17

Excelente rendimiento en mojado, pero dirección ligeramente lenta en seco. Buen frenado en seco y mojado. Neumáticos silenciosos y cómodos, y con una puntuación en la prueba de impacto media, el Michelin Primacy 3 es un neumático bien equilibrado, seguro y cómodo con una baja resistencia a la rodadura.

GanadorContinental Sport Contact 5

P9 de 15 Superó al 43% del grupo

Prueba mundial de neumáticos de verano 2015

Test World 205/55 R16

Los Michelin Primacy 3 permiten controlar el coche con bastante facilidad sobre una superficie mojada y no se pierde el control en caso de emergencia. En carreteras secas se comportan con seguridad, pero en la frenada son solo mediocres. El ruido y la comodidad son normales. En general, nada especial, pero sin grandes debilidades.

GanadorContinental Premium Contact 5

2014 6 test
P7 de 10 Superó al 33% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2014

Auto Express 205/55 R16

El quinto, sexto y séptimo lugar estuvieron extremadamente cerca, con el Michelin Primacy 3 perdiendo por poco. Michelin es conocido por su excelente rendimiento, desafortunadamente esto no se probó en esta prueba, lo que hizo que el neumático pareciera caro en comparación con sus rivales. El neumático se desempeñó mejor en seco, ofreciendo un buen equilibrio en el circuito de manejo y cuarto en manejo en seco. Desafortunadamente, en mojado tuvo problemas, ofreciendo un equilibrio seguro pero abriéndose paso en las curvas. Bajo ruido en la cabina

GanadorDunlop Sport BluResponse

P5 de 16 Superó al 73% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de Auto Review 2014: 205/55 R16

Auto Review 205/55 R16

El año pasado, en la prueba de asientos, aparecieron los neumáticos Michelin Primacy 3. En carreteras mojadas, estos neumáticos se detenían 2,5 metros más que los Continental y eran más lentos en una pista mojada. En las curvas, los neumáticos subviran, pero no se apreciaba ningún indicio de derrape en el eje trasero, lo que los hacía fáciles de conducir incluso sin el sistema de estabilización. En pavimento seco, los neumáticos Michelin son tradicionalmente buenos y tienen una buena capacidad de frenado y manejo en carretera. Y la resistencia a la rodadura era excelente, solo superada por los Goodyear. Peor comodidad: el ruido es discreto, pero su nivel es superior al de los principales competidores. Es una pena que no hayamos probado la calificación de durabilidad de los neumáticos, ya que esta es la ventaja tradicional de Michelin. Sin embargo, incluso sin esto, podemos recomendar los neumáticos Michelin Primacy 3, especialmente a quienes viven en las regiones del sur y les encanta conducir rápido. Lo principal es no ir demasiado rápido en superficies muy mojadas.

GanadorContinental Premium Contact 5

P5 de 12 Superó al 64% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2014

Auto Zeitung 225/50 R17

Una prueba bastante discreta lleva al Michelin Primacy 3 al quinto puesto. La baja resistencia a la rodadura y las características de conducción convencen en las pruebas en seco.

GanadorContinental Sport Contact 5

P5 de 16 Superó al 73% del grupo

Prueba mundial de neumáticos de verano 2014

Test World 205/55 R16

El Michelin ofrece un buen manejo en todas las condiciones y es difícil perder el agarre en una curva cerrada. La eficacia de frenado también es alta, pero no está al nivel de los líderes. El único inconveniente es una resistencia a la rodadura relativamente alta.

GanadorContinental Premium Contact 5

2013 2 test
P9 de 13 Superó al 33% del grupo

Prueba mundial de neumáticos de verano 2013

Test World 205/55 R16

El Michelin ha demostrado subviraje en mojado. La resistencia al aquaplaning también es una de las más débiles entre los neumáticos probados y la tracción en el eje delantero se pierde muy rápidamente, lo que afecta a los tiempos por vuelta. En seco, el Michelin se comporta con más confianza y seguridad, pero solo presenta niveles de confort promedio, además de una resistencia a la rodadura promedio.

GanadorGoodyear EfficientGrip Performance

2012 2 test

Volver a la página del Michelin Primacy 3

Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Michelin

Resumen

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.