| Resumen de la Prueba | |
| Frenado en mojado |
Michelin Primacy 3 Continental Premium Contact 5 |
| Frenado en seco |
Goodyear EfficientGrip Performance Pirelli Cinturato P7 Blue Kumho Solus HS51 Harmony Sports |
| Desgaste |
Michelin Primacy 3 |
| Resistencia a la rodadura |
Hankook K425 Kinergy Eco Bridgestone Ecopia EP001S |
| Frenado en nieve |
Michelin Primacy 3 Michelin Energy Saver Plus |
| Manejo en nieve |
Continental Eco Contact 5 Hankook K425 Kinergy Eco |
Ya está aquí el test europeo de neumáticos 2015 de las organizaciones alemanas ADAC y Stiftung Warentest, y esta vez es un poco más interesante de lo habitual.
Este año, ADAC ha hecho que su prueba anual de neumáticos sea un poco más exhaustiva al incluir una serie de neumáticos ECO de "baja resistencia a la rodadura". Estos neumáticos están diseñados para consumir menos combustible que los neumáticos normales, con un pequeño sacrificio en cuanto a agarre en seco y en mojado.
Desafortunadamente para aquellos de nosotros que buscamos ahorrar unos cuantos euros en la factura anual de combustible, ninguno de los neumáticos ECO ofreció un equilibrio de rendimiento con el que ADAC estuviera satisfecho, y terminaron en los últimos cinco lugares. Si bien todos los neumáticos ofrecieron puntajes de resistencia a la rodadura ligeramente mejorados, la compensación en agarre en mojado no valió la pena el pequeño ahorro.
Mientras que el ECO Michelin Energy Saver+ solo pudo lograr el 15° lugar debido a un pobre desempeño en mojado, su neumático hermano, el Michelin Primacy 3, ganó la prueba por un amplio margen gracias a un excelente desempeño en seco, mojado, la mejor puntuación de desgaste y baja resistencia a la rodadura.
Los sospechosos habituales ocuparon los lugares del dos al cinco, con Bridgestone haciendo un regreso sorpresa al top seis con el Turenza T001; aparentemente Bridgestone finalmente superó los problemas de rendimiento en mojado que sus neumáticos han enfrentado en el pasado.
Los resultados
