Impresiones iniciales Review
He conducido estos neumáticos durante siete temporadas de verano completas y un poco más de 30.000 millas.
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\r\nAspectos positivos: 1. Baratos de comprar (en 2018): 160 euros por los cuatro neumáticos, 2. Duran en términos de profundidad de la banda de rodadura... todavía más de 6 mm después de todos esos kilómetros, 3. Eran suaves, lo que significa que la resistencia a la rodadura era baja, 4. Cuando eran nuevos (las primeras dos o tres temporadas) excelentes en frenado en mojado, muy difícil activar el ABS, 5. No hay ningún problema especial en absoluto... simplemente que sigan los kilómetros.
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Ni positivo ni negativo: 1. Ya había usado neumáticos Goodyear GT3 en el mismo vehículo y los Fulda eran un poco más ruidosos, pero nada que supusiera un problema. 2. En cuanto a comodidad, estaban bien, pero nada especial.
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Desventajas: 1. En superficies secas y frías, el problema de frenado era incluso con neumáticos nuevos. Siguió igual hasta el final. Simplemente había que tener cuidado. 2. Solo después de 10 000 km se sentían bastante seguros bajo la lluvia... antes no había problemas, solo la sensación de la dirección y el coche en general no eran los mejores en cuanto a seguridad y confianza. 3. Después de la quinta temporada, los neumáticos delanteros desarrollaron una podredumbre seca en los flancos interiores, algo difícil de notar a menos que se cambien los neumáticos o las ruedas uno mismo.
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¿Volvería a comprar Fulda? Sí y no. Estaba y sigo estando satisfecho con la relación calidad-precio, pero no son los mejores neumáticos que existen. A pesar de algunos problemas, no me decepcionan. Así que depende de cada situación: ¿necesitas mejores neumáticos o tienes dinero para ellos? Los Fulda parecen ser una buena opción por su precio.
