Las primas

El Continental PremiumContact 5 fue el ganador de la prueba general y también el ganador "ecológico". Si bien el Michelin Energy Saver+, que quedó en tercer lugar, compartió muchas de las características ganadoras de la prueba del Conti, la sorpresa fue que la fortaleza habitual de Michelin de una baja tasa de desgaste en realidad fue superada por el CPC5. Una alta tasa de desgaste ha sido históricamente un punto débil para la marca alemana en las revisiones de los usuarios, pero en esta prueba fue Goodyear el que quedó último en desgaste, con su compañero de cuadra Dunlop también languideciendo cerca del final de esa categoría. La baja resistencia a la rodadura líder en la prueba del EfficientGrip Performance y el Sport BluResponse significa que parte de ese gasto se recupera en el surtidor, pero no ayudó a la mala clasificación general del Goodyear, que quedó en el puesto 11, el más bajo de las marcas Premium. Mientras tanto, el Bridgestone Turanza T001 tuvo problemas tanto con la longevidad como con la economía, así como con el ruido, mientras que el buen rendimiento de manejo del Pirelli Cinturato P1 Verde se vio perjudicado por una alta resistencia a la rodadura.

El resto

El ascenso de las marcas de gama media (y también el pobre rendimiento de algunas marcas premium) puede parecer una sorpresa en sí misma, pero en realidad se está convirtiendo en una tendencia creciente en las pruebas de grupo. Hankook, Nexen y Vredestein recibieron la máxima calificación de "ejemplar", con el Hankook Kinergy Eco K425 en un meritorio segundo puesto en la clasificación general. El Nexen N'blue HD Plus y el Vredestein Sportrac 5 completaron los cinco primeros puestos. Las tres marcas mostraron un rendimiento de conducción y características de seguridad muy equilibrados.

Lo que sí fue una sorpresa fue que las dos marcas chinas "sin nombre", Zeetex y Roadstone, entraran en la prueba final del Top 18. Con un coste de unos cien euros menos por juego que el Continental, ganador de la prueba, los dos neumáticos económicos no estaban exentos de debilidades: el ZT 1000, con un agarre bajo en mojado y resistencia al aquaplaning, así como un desgaste deficiente, y el CP 661, con un manejo deficiente en mojado y seco, frenado prolongado en seco y también un desgaste elevado, pero ambos estaban ahí por méritos propios y el Zeetex incluso obtuvo una calificación de "satisfactorio". Ambos también terminaron por delante del rezagado Uniroyal. El dibujo direccional de la banda de rodadura del RainExpert hizo que sobresaliera en la prueba de aquaplaning en línea recta, pero tuvo problemas con el subviraje y el frenado en seco. También sufrió una alta tasa de desgaste y una alta resistencia a la rodadura. Todo esto significó que la marca matriz Continental tuvo el dudoso honor de quedar primero y último en la prueba.

Como es habitual, los puestos generales se clasifican según la ponderación de Auto Bild, y puede diferir de nuestra propia puntuación "total" no ponderada.

Los resultados

1st: Continental Premium Contact 5
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 6 Wet: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Wear: 10 El mejor neumático premium sin defectos. Buena precisión de dirección, buen margen contra el aquaplaning, frenado corto en seco y mojado, mejor desgaste. Precio. Leer Reseñas
2nd: Hankook K425 Kinergy Eco
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 6 Máximo rendimiento tanto en condiciones húmedas como secas. Estabilidad en curvas y distancias de frenado cortas en mojado. Muy buen confort de marcha y baja resistencia a la rodadura. Entrega ligeramente retrasada. Leer Reseñas
3rd: Michelin Energy Saver+
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 8 Noise: 5 Wear: 9 Neumático premium de ahorro de energía, con cualidades equilibradas de manejo en seco y mojado, bajo desgaste y baja resistencia a la rodadura. Coste comparativamente alto. Leer Reseñas
4th: Nexen N Blue HD+
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 35 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 5 Neumáticos ecológicos, económicos y bien equilibrados, con un manejo seguro tanto en superficies mojadas como secas, y con distancias de frenado cortas. Bajo nivel de ruido. Solo desgaste promedio. Leer Reseñas
5th: Vredestein Sportrac 5
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Wear: 5 Especialista en seco con las mejores cualidades de manejo y buena precisión de dirección. Características estables en mojado. Frenada corta en seco y mojado, buena relación calidad-precio. Resistencia a la rodadura ligeramente aumentada. Leer Reseñas
6th: Pirelli Cinturato P1 Verde
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 7 Wet: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 3 Noise: 6 Wear: 6 Neumático de primera calidad con unas cualidades de conducción seguras y equilibradas en todas las condiciones meteorológicas. Estabilidad en las curvas sobre mojado, buenas reservas de aquaplaning, bajo índice de desgaste. Resistencia a la rodadura significativamente aumentada. Leer Reseñas
7th: Dunlop Sport BluResponse
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 7 Wet: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 8 Noise: 5 Wear: 3 Cualidades de conducción dinámicas y deportivas tanto en seco como en mojado. Dirección precisa con buena respuesta. Frenada corta en seco y mojado. Alto desgaste, alto precio. Leer Reseñas
8th: Bridgestone Turanza T001
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 6 Wet: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 3 Noise: 4 Wear: 4 Especialista en superficies mojadas con las mejores cualidades de manejo dinámico. Ideal para aquaplaning en curvas. Buen confort. Mayor resistencia a la rodadura, índice de desgaste sólo satisfactorio. Leer Reseñas
9th: Falken ZIEX ZE914 EcoRun
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Wear: 6 Características de conducción seguras y equilibradas tanto en superficies mojadas como secas. Distancias de frenado cortas en superficies secas, buena relación calidad-precio. Pobre en aquaplaning en curvas, comodidad moderada. Leer Reseñas
10th: Fulda EcoControl HP
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 4 Noise: 4 Wear: 4 Conducción segura y armoniosa en superficies secas y mojadas. Respuesta rápida y dirección precisa en superficies secas. Relación calidad-precio moderada con alto desgaste y alta resistencia a la rodadura. Leer Reseñas
11th: Goodyear EfficientGrip Performance
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 9 Noise: 6 Wear: 2 Comportamiento dinámico en superficies mojadas con buena precisión. Distancias de frenado cortas tanto en superficies mojadas como secas. Mínima resistencia a la rodadura. Vida útil de la banda de rodadura significativamente limitada, precio elevado. Leer Reseñas
12th: Kumho Ecowing ES01 KH27
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 33 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 5 Características de manejo equilibradas tanto en superficies secas como mojadas. Baja resistencia a la rodadura, buena relación calidad-precio. Distancias de frenado sobre mojado ligeramente más largas, peor contra el aquaplaning en curvas. Leer Reseñas
13th: Sava intensa hp
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 4 Noise: 5 Wear: 5 Buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, conducción segura y buena respuesta sobre mojado. La mejor relación calidad-precio. Tendencia al subviraje en seco, mayor resistencia a la rodadura. Leer Reseñas
14th: Zeetex ZT1000
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Wear: 3 Silencioso y con un confort de marcha agradable. Baja resistencia a la rodadura y precio. Mal manejo en superficies mojadas, mayor desgaste y aquaplaning en curvas limitado. Leer Reseñas
15th: Apollo Alnac 4g
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 26 Dry: 4 Wet: 4 Comfort: 3 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 3 Buenas propiedades de aquaplaning, estabilidad en curvas tanto en seco como en mojado. Respuesta de dirección retardada y distancias de frenado más largas en mojado. Confort moderado, desgaste elevado. Leer Reseñas
16th: Yokohama BluEarth AE01
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 3 Wet: 3 Comfort: 4 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Wear: 6 Manejo seguro en seco, baja resistencia a la rodadura. Subviraje y frenada prolongada sobre mojado. Confort moderado. Leer Reseñas
17th: Roadstone CP661 Classe Premiere
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 4 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 3 Buenas propiedades de aquaplaning, silencioso, precio bajo. Subviraje tanto en seco como en mojado. Distancias de frenado largas en seco. Mayor desgaste. Leer Reseñas
18th: Uniroyal RainExpert
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 4 Noise: 6 Wear: 3 Buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, manejo equilibrado en mojado. Subviraje y distancias de frenado más largas en seco. Poco desgaste, alta resistencia a la rodadura. Leer Reseñas