P20 de 20
Superó al 0% del grupo
Resultados de test del Nexen N Blue HD+
Probado de 2015 a 2021
6 publicaciones
Probado 14 veces por publicaciones independientes, el Nexen N Blue HD+ suma 1 victorias y termina de media en la posición 12. Su disciplina más fuerte es Frenado en seco, donde bate al 58% del grupo en 5 test; la más débil es Frenado en mojado, con un 44% en 5 test.
- 14Test independientes
- 1Victorias
- 1Podios
- 12.ºPosición media
- 41%Grupo batido de media
- 6Publicaciones
14 test, de 2015 a 2021
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 41%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Nexen N Blue HD+ en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco Fuerte | 5 | P7,6 de 21,2 | 58% | - |
| Comportamiento en seco | 3 | P10 de 13,7 | 26% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P8 de 11 | 30% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado Débil | 5 | P10,4 de 21,2 | 44% | - |
| Comportamiento en mojado | 3 | P12,7 de 13,7 | 9% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P9 de 11 | 20% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 3 | P11,7 de 14,3 | 25% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P5 de 11 | 60% | - |
| Ruido | 2 | P8 de 15,5 | 47% | - |
| Valor | ||||
| Desgaste | 1 | P15 de 20 | 26% | - |
| Valor | 1 | P9 de 20 | 58% | - |
| Resistencia a la rodadura | 3 | P11,7 de 14,3 | 20% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nexen N Blue HD+. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear EfficientGrip Performance
10 en común: 2 por delante, 8 por detrás
|
10 | 2 | 8 | - | 20% |
 Dunlop Sport BluResponse
10 en común: 1 por delante, 9 por detrás
|
10 | 1 | 9 | - | 10% |
 Continental Premium Contact 5
9 en común: 0 por delante, 9 por detrás
|
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
9 en común: 0 por delante, 9 por detrás
|
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP
8 en común: 2 por delante, 6 por detrás
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Nokian Line
7 en común: 3 por delante, 4 por detrás
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Vredestein Sportrac 5
7 en común: 3 por delante, 4 por detrás
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Bridgestone Turanza T001
6 en común: 1 por delante, 5 por detrás
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Apollo Alnac 4g
5 en común: 4 por delante, 1 por detrás
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Sava intensa hp
5 en común: 3 por delante, 2 por detrás
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Hifly HF201
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Zeetex ZT1000
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Yokohama BluEarth AE50
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Barum Brillantis 2
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Kumho Ecowing ES01 KH27
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 BFGoodrich gGrip
4 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
4 | 2 | 1 | 1 | 67% |
 Kumho Ecsta HS51
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Energy Saver+
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 14 test. Actualizado el 2 de septiembre de 2025.
El Nexen N Blue HD Plus muestra un rendimiento mixto, en la mitad de la tabla, en 14 pruebas de verano, con una posición general promedio de 11.6. Destaca ocasionalmente en pruebas de frenado y logró una notable victoria en una prueba grupal de rango medio en 2016, además de obtener calificaciones de primer nivel en 2015, lo que indica capacidad competitiva en escenarios de frenado controlado y comparativas centradas en la relación calidad-precio. Sin embargo, en las pruebas de formato completo, frecuentemente queda rezagado en manejo dinámico en seco y mojado, así como en aquaplaning, culminando en el último lugar (20/20) en la prueba completa de Auto Bild 2021. Los resultados de resistencia a la rodadura y desgaste también son inconsistentes o débiles, lo que limita su eficiencia. En general, su rendimiento es aceptable en pruebas de frenado más sencillas, pero le cuesta mantener la competitividad en evaluaciones exhaustivas.
Fortalezas del desempeño
-
Frenado en seco
Moderado
Detalles
- Segundo puesto en frenada en seco en la prueba de neumáticos de gama media de 2017 (38,8 m, +0,3 % respecto al mejor resultado)
- 10/53 frenada en seco en 2021 53 Prueba de frenado de neumáticos (+5% desde el mejor)
- Frenado en seco 10/20 en la prueba completa de 16" de Auto Bild 2021 (+5% respecto al mejor)
-
Posicionamiento de valor/precio
Moderado
Detalles
- Precio 2/20 en 2021 Auto Bild 16" prueba completa
- Prueba de neumáticos de verano de gama media ACE 2016: ganador general entre los neumáticos de gama media, destacado por su precio premium dentro del grupo, pero con el mejor resultado
- Top 18 de Auto Bild 2015: recibió la máxima calificación de "ejemplar"
-
Pruebas iniciales de frenado (combinado mojado/seco)
Moderado
Detalles
- 6/52 en general en 2015 Resumen del mercado - Prueba de frenado
- 12/50 en general en 2016 Resumen del mercado - Prueba de frenado
- 15/53 en general en 2021 53 Prueba de frenado de neumáticos
- Comportamiento en seco Fuerte en 3 de 4 pruebas
- Frenada en seco Fuerte en 3 de 4 pruebas
- Relación calidad-precio Fuerte en 2 de 4 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Manejo en mojado y aquaplaning
Fuerte
Detalles
- 19/20 manejo en mojado, +3,6% del mejor; 20/20 aquaplaning recto, +7,9% del mejor en la prueba completa de 2021 de Auto Bild 16".
- 10/11 manejo en mojado, +4,7 % del mejor; 10/11 aquaplaning recto, +6,6 % del mejor en la prueba SUV AMS 2019
-
Rendimiento general en pruebas exhaustivas
Fuerte
Detalles
- Puntuación general de 20/20 en la prueba completa de 16" de Auto Bild 2021
- 13/16 en 2018 ADAC 205/55 R16
- 13/15 en la prueba completa de Auto Bild 2016 205/55 R16
- 10/12 en la prueba de neumáticos de verano ACE Touring 2015
- 7/10 en la prueba de neumáticos de gama media de 2017
-
Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Moderado
Detalles
- Resistencia a la rodadura 16/20 (+30,4 % respecto al mejor valor) en la prueba completa de 16" de Auto Bild 2021
- Resistencia a la rodadura 11/12 (+24,7 % respecto a la mejor) en 2018 Gute Fahrt
- Resistencia a la rodadura 8/11 (+13,2 % desde el mejor) en la prueba SUV AMS de 2019
-
Consistencia de frenado en mojado
Moderado
Detalles
- Frenado en mojado 16/20 (+8,7 % respecto al mejor resultado) en la prueba completa de 16" de Auto Bild 2021
- Frenado en mojado del 11/9 (+8,2 % desde el mejor) en la prueba SUV de AMS de 2019
- 16/53 frenado en mojado (+8,4% desde el mejor) en la prueba de frenado de neumáticos 53 de 2021
- Comportamiento en el límite Fuerte en 3 de 4 pruebas
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Nexen N Blue HD+ (4 pruebas) y 71 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Ruido de rodadura punto fuerte en 1 de 4 pruebas 25 lo elogian, 6 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Relación calidad-precio punto fuerte en 2 de 4 pruebas 21 lo elogian, 0 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Confort de marcha punto fuerte en 1 de 4 pruebas 20 lo elogian, 3 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 3 de 4 pruebas 12 lo elogian, 1 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en mojado punto fuerte en 1 de 4 pruebas 5 lo elogian, 2 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Frenada en mojado punto fuerte en 1 de 4 pruebas 5 lo elogian, 1 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
Donde discrepan
- Agarre en seco punto débil en 1 de 4 pruebas 25 lo elogian, 3 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Tacto de dirección punto débil en 1 de 4 pruebas 6 lo elogian, 2 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Agarre en mojado ninguna prueba lo menciona 27 lo elogian, 5 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Estabilidad a alta velocidad ninguna prueba lo menciona 9 lo elogian, 0 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
- Rigidez del flanco ninguna prueba lo menciona 1 lo elogian, 6 lo critican de 71 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 14
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2021 2 test
P15 de 53
Superó al 73% del grupo
2019 1 test
P10 de 11
Superó al 10% del grupo
2018 3 test
P8 de 12
Superó al 9% del grupo
P31 de 51
Superó al 35% del grupo
P13 de 16
Superó al 20% del grupo
2017 1 test
P7 de 10
Superó al 22% del grupo
2016 4 test
P13 de 15
Superó al 14% del grupo
Prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2016
Satisfactorio
P12 de 50
Superó al 78% del grupo
P13 de 16
Superó al 20% del grupo
P1 de 10
Superó al 100% del grupo
2015 3 test
P4 de 18
Superó al 82% del grupo
P6 de 54
Superó al 90% del grupo
P10 de 12
Superó al 18% del grupo
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