La prueba Gute Fahrt 2018 es una prueba de neumáticos confusa por varias razones. En primer lugar, se prueban neumáticos de verano y para todas las estaciones en las mismas pruebas en seco y en mojado, pero no se incluye el Michelin CrossClimate líder en su clase para todas las estaciones ni se cubre el rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones en la nieve.
En segundo lugar, a pesar de que está probando el muy popular tamaño de neumático 205/55 R16, utiliza algunos patrones de neumáticos extraños / antiguos, es decir, el Bridgestone Turanza T001 que ahora ha sido reemplazado dos veces, y el Continental EcoContact 5 en lugar del Premium Contact 5.
En tercer lugar, no ofrece datos ni tiempos de manejo en seco o mojado, solo califica los neumáticos como "muy buenos, buenos y aceptables", lo que realmente no brinda mucha información y, por último, el neumático con el mejor resultado general de frenado, el Hankook Ventus Prime 3, se ubicó séptimo en la general.
Es discutible si esto debería publicarse en Tyre Reviews, pero proporciona algunos datos interesantes sobre cómo se comparan los neumáticos para todas las estaciones con los neumáticos de verano durante el frenado en seco y mojado, por lo que valió la pena incluirlo.
Si quieres intentar entenderlo mejor, no dudes en visitar el sitio web de Gute Fahrt y ver los datos completos.
Seco
Húmedo
Ambiente
Resultados
1st: Goodyear EfficientGrip Performance | |
| Muy resistente en seco y mojado, con un equilibrio excelente y un alto nivel de comodidad. Ninguno mencionado. Muy bien. Leer Reseñas |
1st: Continental AllSeasonContact | |
| Mejor que el Goodyear en seco. Rendimiento equilibrado. En comparación con los neumáticos de verano, el rendimiento en seco y en mojado es pobre, especialmente al frenar. Bien. Leer Reseñas |
2nd: Pirelli Cinturato P7 Blue | |
| Un neumático muy equilibrado, con un buen rendimiento en las pruebas de frenado y manejo. Resultado medio de aquaplaning. Muy bien. Leer Reseñas |
2nd: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 | |
| Neumático equilibrado para todas las estaciones. En comparación con los neumáticos de verano, el rendimiento en seco y en mojado es pobre, especialmente al frenar. Bien. Leer Reseñas |
3rd: Fulda MultiControl | |
| Muy buenos niveles de confort. Débil en lo húmedo y lo seco. Satisfactorio. Leer Reseñas |
3rd: Bridgestone Turanza T001 | |
| Muy equilibrado y manejable al límite de agarre. Dirección precisa, buen agarre en mojado, buen frenado en seco y mojado. Resistencia media a la rodadura. Muy bien. Leer Reseñas |
4th: Firestone RoadHawk | |
| Fuerte en todas las pruebas, excelente frenado en seco, muy buen manejo en mojado, fuerte resistencia al aquaplaning. Resistencia media a la rodadura. Muy bien. Leer Reseñas |
5th: Continental Eco Contact 5 | |
| La mejor resistencia a la rodadura en la prueba, buen frenado en mojado. Frenado en seco medio, poca resistencia al aquaplaning. Bien. Leer Reseñas |
6th: Dunlop Sport BluResponse | |
| Baja resistencia a la rodadura, buen frenado en seco, excelente manejo en seco. Frenada sobre mojado media, aquaplaning medio. Bien. Leer Reseñas |
7th: Hankook Ventus Prime 3 K125 | |
| Excelente seguridad con el mejor resultado general de frenado en seco y en mojado. Buen manejo en seco. Manejo medio en superficies mojadas con subviraje. Comodidad media. Bien. Leer Reseñas |
8th: Nexen N Blue HD+ | |
| Buen frenado y manejo sobre mojado. Rendimiento medio en seco. Bien. Leer Reseñas |
9th: Laufenn S fit EQ | |
| Precio bajo. Débil en lo seco y lo húmedo. Satisfactorio. Leer Reseñas |