P28 de 30
Superó al 7% del grupo
Resultados de test del Fulda MultiControl
Probado de 2016 a 2025
3 publicaciones
Probado 11 veces por publicaciones independientes, el Fulda MultiControl termina de media en la posición 20. Su disciplina más fuerte es Frenado en mojado, donde bate al 19% del grupo en 8 test; la más débil es Frenado en seco, con un 7% en 8 test.
- 11Test independientes
- 0Victorias
- 2Podios
- 20.ºPosición media
- 33%Grupo batido de media
- 3Publicaciones
11 test, de 2016 a 2025
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 33%
El último test
Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025 P28 de 30
Balance por disciplina
Dónde terminó el Fulda MultiControl en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco Débil | 8 | P28,8 de 31,1 | 7% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado Fuerte | 8 | P24,8 de 31,1 | 19% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P12 de 12 | 0% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P7 de 12 | 45% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Fulda MultiControl. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Kinergy 4S2
7 en común: 1 por delante, 6 por detrás
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Continental AllSeasonContact
7 en común: 0 por delante, 7 por detrás
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Nexen N Blue 4 Season
6 en común: 1 por delante, 5 por detrás
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
6 en común: 0 por delante, 6 por detrás
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Nokian WeatherProof
5 en común: 2 por delante, 3 por detrás
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
5 en común: 1 por delante, 4 por detrás
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Kleber Quadraxer 2
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Atlas Green 4S
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Nankang Cross Seasons AW6
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin CrossClimate+
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Viking FourTech
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Uniroyal AllSeasonExpert 2
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Toyo Celsius AS2
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Michelin CrossClimate 2
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
Comparar con CrossClimate 2 |
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Laufenn G Fit 4S
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 CST Medallion All Season ACP1
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 11 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Fulda MultiControl presenta una debilidad recurrente en la frenada sobre seco y mojado en las comparativas de neumáticos todo tiempo de Auto Bild. En la prueba de frenado Auto Bild All Season 30 Tyre Braking Test 2025 quedó 28.º de 30 en la clasificación general: último en frenada sobre seco, con una distancia un 18,4 % mayor que la del mejor, y 27.º en frenada sobre mojado, con una distancia un 29,8 % mayor. En el Auto Bild All Season Tyre Market Overview 2024 ocupó el puesto 36 de 37 en frenada sobre seco, con una distancia un 20,7 % mayor que la del mejor, y el 27.º en frenada sobre mojado, con una distancia un 28,7 % mayor. La comparativa de 2023 también situó ambos resultados de frenada en los últimos puestos, prolongando el balance generalmente débil en frenada desde 2019.
Las pruebas completas anteriores fueron más favorables. Auto Bild le otorgó la calificación «satisfactorio» en 2016; quedó cuarto de diez y recibió elogios por su rendimiento en nieve, su comportamiento, su confort y su relación calidad-precio, aunque también se criticó su frenada sobre mojado. El segundo puesto de ocho en la prueba ACE GTU de 2019 es inusualmente bueno a la vista de los resultados de frenada: fue el mejor en nieve, pero tuvo dificultades en carreteras mojadas y secas. En la comparativa de neumáticos de verano y todo tiempo de Gute Fahrt de 2018 quedó tercero en la clasificación general, pese a ocupar el último puesto en frenada sobre seco, frenada sobre mojado y aquaplaning. Esta clasificación inusual no invalida las limitaciones medidas, sobre todo en un grupo de neumáticos de distintos tipos. También se elogió su confort en esa prueba, pero sus antiguas ventajas en nieve y confort deben sopesarse frente a las repetidas distancias de frenado largas.
Fortalezas del desempeño
-
Confort de marcha
Moderado
en 2 de 2 pruebas
Detalles
- Se elogió su elevado confort, Auto Bild All Season Tyre Test 2016.
- Se elogió su muy buen confort, Gute Fahrt Summer Tyre Test 2018.
-
Tracción en nieve
Moderado
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- El probador elogió los mejores resultados en nieve, Auto Bild All Season Tyre Test 2016.
- El mejor en nieve en el ACE GTU All Season Tyre Test 2019.
-
Relación calidad-precio
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Se elogió su buena relación calidad-precio, Auto Bild All Season Tyre Test 2016.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada sobre seco
Fuerte
Detalles
- 30.º de 30, distancia de frenado un 18,4 % mayor que la del mejor, Auto Bild All Season 30 Tyre Braking Test 2025.
- 36.º de 37, distancia de frenado un 20,7 % mayor que la del mejor, Auto Bild All Season Tyre Market Overview 2024.
- 31.º de 35, distancia de frenado un 17,2 % mayor que la del mejor, Auto Bild All Season Tyre 35 Set Shootout 2023.
-
Frenada sobre mojado
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 27.º de 30, distancia de frenado un 29,8 % mayor que la del mejor, Auto Bild All Season 30 Tyre Braking Test 2025.
- 27.º de 37, distancia de frenado un 28,7 % mayor que la del mejor, Auto Bild All Season Tyre Market Overview 2024.
- 27.º de 35, distancia de frenado un 22 % mayor que la del mejor, Auto Bild All Season Tyre 35 Set Shootout 2023; también fue criticado en la prueba completa de 2016.
Todos los test, del más reciente al más antiguo 11
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2025 1 test
2024 1 test
P27 de 37
Superó al 28% del grupo
2023 1 test
P29 de 35
Superó al 18% del grupo
2022 1 test
P31 de 35
Superó al 12% del grupo
2021 1 test
P30 de 32
Superó al 6% del grupo
2020 1 test
P26 de 32
Superó al 20% del grupo
2019 2 test
P2 de 8
Superó al 86% del grupo
P28 de 31
Superó al 10% del grupo
2018 2 test
P13 de 27
Superó al 54% del grupo
P3 de 12
Superó al 55% del grupo
Prueba de neumáticos de verano Bon Voyage 2018
Satisfactorio.
2016 1 test
P4 de 10
Superó al 67% del grupo
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