Condiciones y metodología
El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.
Condiciones registradas
Condiciones registradas
- Frenado en seco
- 100 → 0 km/h
- Frenado en mojado
- 100 → 0 km/h
Los dieciséis mejores de estos neumáticos se incluirán en la prueba completa de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild, que tendrá lugar en el sitio en los próximos días.
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Seco
No debería sorprender que el neumático líder para toda estación en seco fuera el Michelin CrossClimate 2. Maxxis también rindió mejor que el resto, con el Premitra All Season superando al Pirelli Cinturato All Season SF2, que quedó en tercer lugar, por casi 2 metros.
La diferencia entre el mejor y el peor neumático era de casi 10 metros a sólo 100 km/h o 62 mph.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Velocidad residual |
|---|---|---|---|
ÁrbitroReference Summer |
37.3 m | -0,30 m | 0 km/h |
| 37.6 m | Mejor | 0 km/h | |
| 38.4 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 40.2 m | +2,60 m | 33 km/h | |
| 40.3 m | +2,70 m | 34 km/h | |
| 40.9 m | +3,30 m | 37 km/h | |
| 41.1 m | +3,50 m | 38 km/h | |
| 41.4 m | +3,80 m | 39 km/h | |
| 41.4 m | +3,80 m | 39 km/h | |
| 41.5 m | +3,90 m | 40 km/h | |
| 41.7 m | +4,10 m | 41 km/h | |
| 41.9 m | +4,30 m | 42 km/h | |
| 42 m | +4,40 m | 42 km/h | |
| 42 m | +4,40 m | 42 km/h | |
| 42 m | +4,40 m | 42 km/h | |
| 42.2 m | +4,60 m | 43 km/h | |
| 42.3 m | +4,70 m | 43 km/h | |
| 42.4 m | +4,80 m | 44 km/h | |
| 42.4 m | +4,80 m | 44 km/h | |
| 42.6 m | +5,00 m | 45 km/h | |
| 42.8 m | +5,20 m | 45 km/h | |
| 42.9 m | +5,30 m | 46 km/h | |
| 43.3 m | +5,70 m | 47 km/h | |
| 43.5 m | +5,90 m | 48 km/h | |
| 43.5 m | +5,90 m | 48 km/h | |
| 43.6 m | +6,00 m | 48 km/h | |
| 44.1 m | +6,50 m | 50 km/h | |
| 44.2 m | +6,60 m | 50 km/h | |
| 44.3 m | +6,70 m | 51 km/h | |
ÁrbitroReference Winter |
44.3 m | +6,70 m | 51 km/h |
| 44.4 m | +6,80 m | 51 km/h | |
| 44.8 m | +7,20 m | 52 km/h | |
| 45.3 m | +7,70 m | 54 km/h | |
| 45.5 m | +7,90 m | 54 km/h |
Hay una diferencia de 22% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,2 m ≈ 1,8 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Fulda MultiControl aún circularía a 54 km/h cuando el Michelin CrossClimate 2 ya se hubiera detenido.
La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.
Húmedo
La temperatura de prueba de 22 °C ayudó al neumático de verano a liderar en condiciones húmedas, siendo el Vredestein Quatrac Pro y el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 los mejores del resto. La diferencia entre el mejor y el peor fue de 13,7 metros, nuevamente desde solo 100 km/h.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h)
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor | Velocidad residual |
|---|---|---|---|
ÁrbitroReference Summer |
49.9 m | -0,10 m | 0 km/h |
| 50 m | Mejor | 0 km/h | |
| 50.7 m | +0,70 m | 15 km/h | |
| 50.8 m | +0,80 m | 16 km/h | |
| 51.4 m | +1,40 m | 21 km/h | |
| 52.3 m | +2,30 m | 27 km/h | |
| 52.6 m | +2,60 m | 29 km/h | |
ÁrbitroReference Winter |
52.7 m | +2,70 m | 29 km/h |
| 52.7 m | +2,70 m | 29 km/h | |
| 52.9 m | +2,90 m | 30 km/h | |
| 52.9 m | +2,90 m | 30 km/h | |
| 53 m | +3,00 m | 31 km/h | |
| 53.5 m | +3,50 m | 33 km/h | |
| 53.9 m | +3,90 m | 35 km/h | |
| 53.9 m | +3,90 m | 35 km/h | |
| 54 m | +4,00 m | 35 km/h | |
| 54.1 m | +4,10 m | 36 km/h | |
| 54.4 m | +4,40 m | 37 km/h | |
| 54.7 m | +4,70 m | 38 km/h | |
| 55.2 m | +5,20 m | 40 km/h | |
| 55.5 m | +5,50 m | 41 km/h | |
| 55.8 m | +5,80 m | 42 km/h | |
| 55.9 m | +5,90 m | 42 km/h | |
| 56 m | +6,00 m | 43 km/h | |
| 57.2 m | +7,20 m | 46 km/h | |
| 57.5 m | +7,50 m | 47 km/h | |
| 58.2 m | +8,20 m | 49 km/h | |
| 58.2 m | +8,20 m | 49 km/h | |
| 58.5 m | +8,50 m | 50 km/h | |
| 58.6 m | +8,60 m | 50 km/h | |
| 59.5 m | +9,50 m | 52 km/h | |
| 59.6 m | +9,60 m | 52 km/h | |
| 62.3 m | +12,30 m | 58 km/h | |
| 63.7 m | +13,70 m | 60 km/h |
Hay una diferencia de 27,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (13,8 m ≈ 3,1 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Tomket Allyear 3 aún circularía a 60 km/h cuando el Vredestein Quatrac Pro ya se hubiera detenido.
La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.
Resultados
Michelin CrossClimate 2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 32 | 37.6 m | Mejor resultado en esta disciplina |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 32 | 53.9 m | +3,90 m |
Vredestein Quatrac Pro
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 32 | 42 m | +4,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 1.º / 32 | 50 m | Mejor resultado en esta disciplina |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 32 | 41.9 m | +4,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 32 | 50.7 m | +0,70 m |
Hankook Kinergy 4S2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 32 | 40.3 m | +2,70 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 32 | 52.3 m | +2,30 m |
Falken EUROALL SEASON AS210
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 32 | 42.2 m | +4,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 32 | 50.8 m | +0,80 m |
Dunlop Sport All Season
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 32 | 41.7 m | +4,10 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 4.º / 32 | 51.4 m | +1,40 m |
Maxxis Premitra All Season AP3
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 2.º / 32 | 38.4 m | +0,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 32 | 54.7 m | +4,70 m |
Bridgestone Weather Control A005 EVO
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 7.º / 32 | 41.4 m | +3,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 32 | 52.9 m | +2,90 m |
Nokian SeasonProof
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 7.º / 32 | 41.4 m | +3,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 11.º / 32 | 53.5 m | +3,50 m |
Continental AllSeasonContact
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 32 | 42.3 m | +4,70 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 10.º / 32 | 53 m | +3,00 m |
Kumho Solus 4S HA32
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 9.º / 32 | 41.5 m | +3,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 16.º / 32 | 54.4 m | +4,40 m |
Nexen N Blue 4 Season
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 32 | 42 m | +4,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 14.º / 32 | 54 m | +4,00 m |
Viking FourTech
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 23.º / 32 | 43.5 m | +5,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 32 | 52.6 m | +2,60 m |
Pirelli Cinturato All Season SF2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 3.º / 32 | 40.2 m | +2,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 22.º / 32 | 56 m | +6,00 m |
Giti GitiAllSeason AS1
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 23.º / 32 | 43.5 m | +5,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 8.º / 32 | 52.9 m | +2,90 m |
Firestone MultiSeason Gen 02
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 32 | 42.4 m | +4,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 15.º / 32 | 54.1 m | +4,10 m |
Uniroyal AllSeasonExpert 2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 30.º / 32 | 44.8 m | +7,20 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 7.º / 32 | 52.7 m | +2,70 m |
BFGoodrich g Grip All Season 2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 32 | 42 m | +4,40 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 21.º / 32 | 55.9 m | +5,90 m |
Barum Quartaris 5
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 29.º / 32 | 44.4 m | +6,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 12.º / 32 | 53.9 m | +3,90 m |
Kleber Quadraxer 2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 32 | 42.6 m | +5,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 32 | 55.8 m | +5,80 m |
Laufenn G Fit 4S
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 25.º / 32 | 43.6 m | +6,00 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 18.º / 32 | 55.2 m | +5,20 m |
Semperit AllSeason Grip
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 26.º / 32 | 44.1 m | +6,50 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 19.º / 32 | 55.5 m | +5,50 m |
Avon AS7 Gen 2
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 5.º / 32 | 40.9 m | +3,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 29.º / 32 | 59.5 m | +9,50 m |
Kenda Kenetica 4S
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 22.º / 32 | 43.3 m | +5,70 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 23.º / 32 | 57.2 m | +7,20 m |
Cooper Discoverer All Season
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 6.º / 32 | 41.1 m | +3,50 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 30.º / 32 | 59.6 m | +9,60 m |
Apollo Alnac 4G All Season
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 20.º / 32 | 42.8 m | +5,20 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 27.º / 32 | 58.5 m | +8,50 m |
CST Medallion All Season ACP1
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 28.º / 32 | 44.3 m | +6,70 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 24.º / 32 | 57.5 m | +7,50 m |
General Altimax 365AW
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 27.º / 32 | 44.2 m | +6,60 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 25.º / 32 | 58.2 m | +8,20 m |
GT Radial 4Seasons
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 31.º / 32 | 45.3 m | +7,70 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 25.º / 32 | 58.2 m | +8,20 m |
Fulda MultiControl
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 32.º / 32 | 45.5 m | +7,90 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 28.º / 32 | 58.6 m | +8,60 m |
Berlin Tires Berlin All Season 1
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 17.º / 32 | 42.4 m | +4,80 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 31.º / 32 | 62.3 m | +12,30 m |
Tomket Allyear 3
225/50 R17Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Todos los resultados (2)
Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.
| Prueba | Posición en la disciplina | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|---|
| Frenado en secoCuanto más bajo, mejor | 21.º / 32 | 42.9 m | +5,30 m |
| Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor | 32.º / 32 | 63.7 m | +13,70 m |


Discusión