Menú

Resultados de test del Kenda Kenetica 4S

Probado de 2021 a 2024 2 publicaciones

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Kenda Kenetica 4S termina de media en la posición 20.

  • 2Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 20.ºPosición media
  • 16%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones

2 test, de 2021 a 2024

El último test

Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024 P15 de 16

El neumático Kenda Kenetica 4S recibe una mala calificación general en cuanto a seguridad en la conducción. Presenta debilidades significativas en carreteras invernales y no alcanza las buenas calificaciones tanto en superficies secas como mojadas. En superficies secas, el neumático ofrece una buena respuesta de la dirección y un control preciso con un buen comportamiento al límite. Sin embargo, su distancia de frenado es solo satisfactoria, por lo que se queda a las puertas de una buena calificación general de rendimiento en superficies secas. En carreteras mojadas, el Kenetica 4S ofrece una buena resistencia al aquaplaning, tanto longitudinal como lateral. Sin embargo, no es tan bueno en frenada como en maniobrabilidad. El rendimiento de frenada se califica como satisfactorio, mientras que la maniobrabilidad es solo adecuada. El neumático carece de precisión en las maniobras y tiene dificultades para combinar de forma eficaz las fuerzas longitudinales y laterales. En condiciones invernales, el Kenda no se comporta bien. En las pruebas de frenado y tracción sobre nieve, solo obtiene resultados satisfactorios. Su comportamiento sobre nieve se califica como deficiente en comparación con el campo de pruebas. El neumático pierde tracción pronto, tiende a subvirar y sobrevirar y tiene límites de rendimiento muy bajos. No es posible realizar maniobras precisas. El rendimiento de frenado sobre hielo también es satisfactorio. En términos medioambientales, el Kenda Kenetica 4S, fabricado en China, no consigue una buena calificación. Si bien su kilometraje y desgaste proyectados se califican como buenos, la eficiencia del neumático solo es satisfactoria debido a su alto peso. El neumático es criticado por los residuos de producción en los neumáticos nuevos, que afectan innecesariamente al medio ambiente durante el uso inicial. .

Débil: Frenado en nieve, Tracción en nieve, Frenado en hielo, Consumo de combustible Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Balance por disciplina

Dónde terminó el Kenda Kenetica 4S en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 2 P17 de 25 33% -
Mojado
Frenado en mojado 2 P19 de 25 24% -
Frenado en mojado - Concreto 1 P13 de 16 20% -
Aquaplaning en línea recta 1 P7 de 16 60% -
Aquaplaning en curva 1 P4 de 16 80% -
Nieve
Frenado en nieve 1 P15 de 16 7% -
Tracción en nieve 1 P16 de 16 0% -
Hielo
Frenado en hielo 1 P16 de 16 0% -
Confort
Ruido 1 P12 de 16 27% -
Peso del neumático 1 P13 de 16 20% -
Valor
Desgaste 1 P9 de 16 47% -
Consumo de combustible 1 P15 de 16 7% -
Abrasión 1 P5 de 16 73% -

Todos los test, del más reciente al más antiguo 2

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2024 1 test
P15 de 16 Superó al 7% del grupo

Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024

ADAC 205/55 R16

El neumático Kenda Kenetica 4S recibe una mala calificación general en cuanto a seguridad en la conducción. Presenta debilidades significativas en carreteras invernales y no alcanza las buenas calificaciones tanto en superficies secas como mojadas. En superficies secas, el neumático ofrece una buena respuesta de la dirección y un control preciso con un buen comportamiento al límite. Sin embargo, su distancia de frenado es solo satisfactoria, por lo que se queda a las puertas de una buena calificación general de rendimiento en superficies secas. En carreteras mojadas, el Kenetica 4S ofrece una buena resistencia al aquaplaning, tanto longitudinal como lateral. Sin embargo, no es tan bueno en frenada como en maniobrabilidad. El rendimiento de frenada se califica como satisfactorio, mientras que la maniobrabilidad es solo adecuada. El neumático carece de precisión en las maniobras y tiene dificultades para combinar de forma eficaz las fuerzas longitudinales y laterales. En condiciones invernales, el Kenda no se comporta bien. En las pruebas de frenado y tracción sobre nieve, solo obtiene resultados satisfactorios. Su comportamiento sobre nieve se califica como deficiente en comparación con el campo de pruebas. El neumático pierde tracción pronto, tiende a subvirar y sobrevirar y tiene límites de rendimiento muy bajos. No es posible realizar maniobras precisas. El rendimiento de frenado sobre hielo también es satisfactorio. En términos medioambientales, el Kenda Kenetica 4S, fabricado en China, no consigue una buena calificación. Si bien su kilometraje y desgaste proyectados se califican como buenos, la eficiencia del neumático solo es satisfactoria debido a su alto peso. El neumático es criticado por los residuos de producción en los neumáticos nuevos, que afectan innecesariamente al medio ambiente durante el uso inicial. .

DébilFrenado en nieveTracción en nieveFrenado en hieloConsumo de combustible GanadorGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2021 1 test

Volver a la página del Kenda Kenetica 4S

Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Kenda

Resumen

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.