Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024

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• El neumático Kenda Kenetica 4S recibe una mala calificación general en cuanto a seguridad en la conducción. Presenta debilidades significativas en carreteras invernales y no alcanza las buenas calificaciones tanto en superficies secas como mojadas.

  En superficies secas, el neumático ofrece una buena respuesta de la dirección y un control preciso con un buen comportamiento al límite. Sin embargo, su distancia de frenado es solo satisfactoria, por lo que se queda a las puertas de una buena calificación general de rendimiento en superficies secas.

  En carreteras mojadas, el Kenetica 4S ofrece una buena resistencia al aquaplaning, tanto longitudinal como lateral. Sin embargo, no es tan bueno en frenada como en maniobrabilidad. El rendimiento de frenada se califica como satisfactorio, mientras que la maniobrabilidad es solo adecuada. El neumático carece de precisión en las maniobras y tiene dificultades para combinar de forma eficaz las fuerzas longitudinales y laterales.

  En condiciones invernales, el Kenda no se comporta bien. En las pruebas de frenado y tracción sobre nieve, solo obtiene resultados satisfactorios. Su comportamiento sobre nieve se califica como deficiente en comparación con el campo de pruebas. El neumático pierde tracción pronto, tiende a subvirar y sobrevirar y tiene límites de rendimiento muy bajos. No es posible realizar maniobras precisas. El rendimiento de frenado sobre hielo también es satisfactorio.

  En términos medioambientales, el Kenda Kenetica 4S, fabricado en China, no consigue una buena calificación. Si bien su kilometraje y desgaste proyectados se califican como buenos, la eficiencia del neumático solo es satisfactoria debido a su alto peso. El neumático es criticado por los residuos de producción en los neumáticos nuevos, que afectan innecesariamente al medio ambiente durante el uso inicial.

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Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021

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