P26 de 32
Superó al 19% del grupo
Resultados de test del Apollo Alnac 4G All Season
Probado de 2015 a 2021
4 publicaciones
Probado 6 veces por publicaciones independientes, el Apollo Alnac 4G All Season termina de media en la posición 15.
- 6Test independientes
- 0Victorias
- 1Podios
- 15.ºPosición media
- 21%Grupo batido de media
- 4Publicaciones
6 test, de 2015 a 2021
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 21%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Apollo Alnac 4G All Season en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 4 | P18,3 de 24,3 | 26% | - |
| Comportamiento en seco | 2 | P9,5 de 15 | 45% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 4 | P21,3 de 24,3 | 12% | - |
| Comportamiento en mojado | 2 | P14 de 15 | 7% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P10 de 12 | 18% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P11 de 12 | 9% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P11 de 12 | 9% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 2 | P7 de 15 | 53% | - |
| Valor | ||||
| Desgaste | 1 | P6 de 12 | 55% | - |
| Valor | 1 | P4 de 12 | 73% | - |
| Resistencia a la rodadura | 1 | P7 de 12 | 45% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Apollo Alnac 4G All Season. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental AllSeasonContact
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Quadraxer 2
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac 5
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nexen N Blue 4 Season
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 6 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Apollo Alnac 4G All Season suele quedar en los últimos puestos; la frenada en mojado es un punto débil recurrente en seis pruebas. Auto Bild lo situó en el puesto 28 de 32 en la clasificación general de 2020 y en el 26 de 32 en 2021. Las distancias de frenado en mojado fueron de 56 m en 2020, un 24,4 % más que la mejor, y de 58,5 m en 2021, un 17,2 % más. En la comparativa Auto Navigator 2019, con neumáticos de verano y all season, también quedó último en la frenada en mojado medida; en la prueba Auto Bild 2017 fue último de diez en la clasificación general.
La excepción poco habitual fue el segundo puesto de seis en la prueba SUV Auto Bild 2015 en medida 215/65 R16, donde se elogió su rendimiento en nieve, el agarre lateral en seco y la baja resistencia a la rodadura. Este pequeño grupo de SUV y la medida diferente no demuestran que mantenga el mismo equilibrio en otras condiciones: Auto Bild 2017 criticó su comportamiento muy deficiente en nieve y el desgaste elevado; en la prueba de comportamiento en nieve quedó undécimo de doce, a 56,3 km/h. Su comportamiento en seco fue mejor: cuarto de doce a 113,4 km/h. Los comentarios sobre el aquaplaning también varían de forma inusual, de débiles en 2015 a buenos en 2017, pese a que ese año quedó décimo de doce en la prueba en línea recta. Estos resultados contradictorios limitan las fortalezas que pueden generalizarse; el problema más constante son las largas distancias de frenado en mojado.
Fortalezas del desempeño
-
Comportamiento en seco
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Se elogió el buen agarre lateral en seco, prueba SUV all season Auto Bild 2015
- Cuarto de doce a 113,4 km/h, prueba all season Auto Bild 2017
-
Resistencia a la rodadura
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Se elogió la resistencia a la rodadura muy baja, prueba SUV Auto Bild 2015; el séptimo puesto de doce en la comparativa de 2017 limita la regularidad
-
Resistencia al aquaplaning
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
Debilidades de rendimiento
-
Frenada en mojado
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Se criticaron las largas distancias de frenado en mojado, prueba SUV Auto Bild 2015
- 28.º de 33, 56 m y un 24,4 % más que la mejor, resumen Auto Bild 2020
- 29.º de 34, 58,5 m y un 17,2 % más que la mejor, resumen Auto Bild 2021
-
Comportamiento en mojado
Moderado
Detalles
- Undécimo de doce a 71,6 km/h, prueba all season Auto Bild 2017
- 17.º de 18 a 44,2 km/h en un grupo mixto de neumáticos de verano y all season, Auto Navigator 2019
-
Comportamiento en nieve
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Se criticó su comportamiento muy deficiente en nieve; undécimo de doce a 56,3 km/h, Auto Bild 2017
- Esto contrasta con el veredicto general inusualmente favorable sobre nieve en la prueba SUV Auto Bild 2015
-
Duración de la banda de rodadura
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Se criticó el desgaste elevado; vida útil prevista de 32.532 km, prueba all season Auto Bild 2017
- Resistencia al aquaplaning Fuerte en 1 de 2 pruebas
Todos los test, del más reciente al más antiguo 6
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2021 1 test
2020 1 test
P28 de 32
Superó al 13% del grupo
2019 1 test
P15 de 15
Superó al 0% del grupo
2017 1 test
P10 de 10
Superó al 0% del grupo
2015 2 test
P2 de 6
Superó al 80% del grupo
P7 de 8
Superó al 14% del grupo
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