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Fuente de la prueba Auto Navigator

Prueba de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2019

Ganador de la clasificación generalMichelin Primacy 4

Nunca es malo que una revista se tome el esfuerzo de probar neumáticos de verano y para todas las estaciones en la misma prueba, ya que le da al conductor una buena idea del diferente equilibrio de rendimiento que tiene cada tipo de…

Neumáticos probados
15
Medida probada
205/55 R16
Disciplinas
5

De un vistazo

Selección de neumáticos

15 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

5.º

Davanti DX390

7.º

Michelin CrossClimate+

11.º

Momo Outrun M20

12.º

Kleber Quadraxer 2

13.º

Barum Bravuris 5HM

Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2019 · 205/55 R16

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La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

Nunca es malo que una revista se tome el esfuerzo de probar neumáticos de verano y para todas las estaciones en la misma prueba, ya que le da al conductor una buena idea del diferente equilibrio de rendimiento que tiene cada tipo de neumático, por lo que es fantástico ver a Auto Navigator haciendo exactamente esto para su prueba de neumáticos de verano 205/55 R16.

No satisfecho sólo con neumáticos de verano y para todas las estaciones, Auto Navigator ha incluido un neumático de invierno "ganador de la prueba", así como neumáticos de verano y de invierno usados (¡profundidad de la banda de rodadura desconocida!).

¿Advertencias de la prueba? Lamentablemente, Auto Navigator no realizó lo que yo llamaría una prueba completa de neumáticos, sino que solo cubrió el frenado en seco y en mojado, la velocidad máxima en curvas en seco y en mojado (no una vuelta completa de manejo) y se refirió al ruido y al desgaste.

Además, hemos decidido no incluir la puntuación de las pruebas de desgaste en nuestra base de datos, ya que parecían otorgar una puntuación de "1", siendo "0,9" la mejor y "0,1" la peor, con muy poca base científica detrás del resultado. Como referencia, los neumáticos Michelin Primacy 4 y Continental AllSeasonContact parecieron mostrar el menor desgaste.

Seco

Durante el frenado en seco (60-0 km/h), los neumáticos Michelin CrossClimate+ y Bridgestone WeatherControl A005 fueron los únicos para toda estación que presentaron problemas en verano. El neumático de invierno desgastado tuvo un mejor rendimiento que el nuevo, lo que no es inusual para un neumático con laminillas en seco, ya que una menor profundidad de la banda de rodadura significa un menor movimiento/desgarro de los tacos.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
14.8 m Mejor
14.9 m +0,10 m
15 m +0,20 m
15.1 m +0,30 m
15.2 m +0,40 m
15.7 m +0,90 m
15.7 m +0,90 m
15.7 m +0,90 m
15.8 m +1,00 m
15.8 m +1,00 m
15.8 m +1,00 m
ÁrbitroReference Summer Worn
15.8 m +1,00 m
16.9 m +2,10 m
17 m +2,20 m
ÁrbitroReference Winter Worn
17.1 m +2,30 m
ÁrbitroReference Winter
17.4 m +2,60 m
17.5 m +2,70 m
18.6 m +3,80 m

Hay una diferencia de 25,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,8 m ≈ 0,8 Longitudes de los coches).

La vuelta de "manejo" en seco fue en realidad la velocidad máxima en curvas en un circuito seco. Una vez más, los neumáticos desgastados tuvieron una ventaja gracias al menor movimiento de los bloques, pero el Michelin CrossClimate+ fue impresionante.

Comportamiento en seco

Velocidad media en seco

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
43.5 km/h Mejor
ÁrbitroReference Summer Worn
43.5 km/h 0,00 km/h
43.3 km/h -0,20 km/h
42.7 km/h -0,80 km/h
ÁrbitroReference Winter Worn
42.5 km/h -1,00 km/h
42.2 km/h -1,30 km/h
42.2 km/h -1,30 km/h
42 km/h -1,50 km/h
41.8 km/h -1,70 km/h
41.8 km/h -1,70 km/h
41.3 km/h -2,20 km/h
41.3 km/h -2,20 km/h
41 km/h -2,50 km/h
40.8 km/h -2,70 km/h
40.7 km/h -2,80 km/h
ÁrbitroReference Winter
40.5 km/h -3,00 km/h
40 km/h -3,50 km/h
39.2 km/h -4,30 km/h

Hay una diferencia de 9,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,3 Km/H).

Húmedo

Los resultados son más confusos en mojado. El frenado en mojado fue el mismo que se probó a 60-0 km/h, y algunos neumáticos lograron hacer un mejor trabajo de detención del auto que en seco (suponemos una superficie de mayor fricción para el frenado en mojado). El Goodyear ganó esta prueba crítica de seguridad, lo que también nos hace preguntarnos por qué terminó décimo en la general...

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
14.3 m Mejor
15 m +0,70 m
15 m +0,70 m
15.3 m +1,00 m
15.3 m +1,00 m
15.6 m +1,30 m
15.7 m +1,40 m
15.8 m +1,50 m
16.4 m +2,10 m
16.4 m +2,10 m
16.6 m +2,30 m
ÁrbitroReference Summer Worn
16.9 m +2,60 m
ÁrbitroReference Winter
17.4 m +3,10 m
17.5 m +3,20 m
17.7 m +3,40 m
17.8 m +3,50 m
ÁrbitroReference Winter Worn
18.3 m +4,00 m
18.6 m +4,30 m

Hay una diferencia de 30,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,3 m ≈ 1 Longitudes de los coches).

El "manejo" sobre mojado fue nuevamente la velocidad máxima en un circuito mojado, no una vuelta de manejo real. Esta vez, el Firestone ganó, con el Kleber Quadraxer 2, que tuvo un desempeño relativamente pobre en el frenado sobre mojado, quedando tercero en la general.

Quizás valga la pena señalar en este punto que Tyre Reviews no realiza pruebas de círculo de velocidad máxima, ya que los resultados pueden ser variables.

Comportamiento en mojado

Velocidad media en mojado

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
48.8 km/h Mejor
48.2 km/h -0,60 km/h
48 km/h -0,80 km/h
47.7 km/h -1,10 km/h
47.7 km/h -1,10 km/h
47.5 km/h -1,30 km/h
47.4 km/h -1,40 km/h
47.3 km/h -1,50 km/h
47.3 km/h -1,50 km/h
47 km/h -1,80 km/h
46.5 km/h -2,30 km/h
ÁrbitroReference Winter
46.2 km/h -2,60 km/h
46 km/h -2,80 km/h
45.3 km/h -3,50 km/h
ÁrbitroReference Summer Worn
44.8 km/h -4,00 km/h
44.5 km/h -4,30 km/h
44.2 km/h -4,60 km/h
ÁrbitroReference Winter Worn
43.8 km/h -5,00 km/h

Hay una diferencia de 10,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5 Km/H).

Ambiente

En las pruebas de ruido sólo el Bridgestone Turanza T005 obtuvo ventaja.

Ruido

Ruido externo en dB

Cuanto más bajo, mejor ↓
Ruido
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
60 dB Mejor
61 dB +1,00 dB
61 dB +1,00 dB
61 dB +1,00 dB
ÁrbitroReference Winter
61 dB +1,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
62 dB +2,00 dB
ÁrbitroReference Summer Worn
63 dB +3,00 dB
ÁrbitroReference Winter Worn
63 dB +3,00 dB

Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 dB).

Resultados

¡Asegúrate de consultar el artículo completo en el sitio web de Auto Nagivator , donde puedes cambiar tus preferencias de conducción para cambiar el orden de los resultados!

1.º

Michelin Primacy 4

205/55 R16
Michelin Primacy 4
Seco96%
Húmedo95,3%
Comodidad98,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor1.º / 1514.8 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor14.º / 1540 km/h-3,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 1515.3 m+1,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor7.º / 1547.4 km/h-1,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor2.º / 1561 dB+1,00 dB
2.º

Continental Premium Contact 6

205/55 R16
Continental Premium Contact 6
Seco96,5%
Húmedo95,3%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 1515.1 m+0,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor9.º / 1541.3 km/h-2,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 1515 m+0,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor11.º / 1546.5 km/h-2,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
3.º

Bridgestone Turanza T005

205/55 R16
Bridgestone Turanza T005
Seco94,9%
Húmedo96,3%
Comodidad100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor9.º / 1515.8 m+1,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor7.º / 1541.8 km/h-1,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 1515 m+0,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor6.º / 1547.5 km/h-1,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor1.º / 1560 dBMejor resultado en esta disciplina
4.º

Hankook Kinergy Eco 2

205/55 R16
Hankook Kinergy Eco 2
Seco95,6%
Húmedo95,6%
Comodidad98,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 1515.7 m+0,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor4.º / 1542.2 km/h-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 1515.3 m+1,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor4.º / 1547.7 km/h-1,10 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor2.º / 1561 dB+1,00 dB
5.º

Davanti DX390

205/55 R16
Davanti DX390
Nota de la revista: Recomendable condicionalmente: "solo está disponible en unas pocas versiones, y sabemos que los diferentes tiempos de producción pueden dar características significativamente diferentes, por lo que no es seguro que la copia comprada sea tan buena como la que llegó de prueba".
Seco93,7%
Húmedo91,5%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor9.º / 1515.8 m+1,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor12.º / 1540.8 km/h-2,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor11.º / 1516.6 m+2,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor8.º / 1547.3 km/h-1,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
6.º

Continental AllSeasonContact

205/55 R16
Continental AllSeasonContact
Seco90,9%
Húmedo86,5%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor12.º / 1516.9 m+2,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor11.º / 1541 km/h-2,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor12.º / 1517.5 m+3,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor14.º / 1544.5 km/h-4,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
7.º

Michelin CrossClimate+

205/55 R16
Michelin CrossClimate+
Seco99,3%
Húmedo90%
Comodidad98,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor3.º / 1515 m+0,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor1.º / 1543.5 km/hMejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor9.º / 1516.4 m+2,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor13.º / 1545.3 km/h-3,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor2.º / 1561 dB+1,00 dB
8.º

Bridgestone Weather Control A005

205/55 R16
Bridgestone Weather Control A005
Seco97,2%
Húmedo94,9%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor5.º / 1515.2 m+0,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor4.º / 1542.2 km/h-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor7.º / 1515.7 m+1,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor2.º / 1548.2 km/h-0,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
9.º

Firestone RoadHawk

205/55 R16
Firestone RoadHawk
Seco96,9%
Húmedo95,3%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 1515.7 m+0,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor2.º / 1543.3 km/h-0,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 1515.8 m+1,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor1.º / 1548.8 km/hMejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
10.º

Goodyear EfficientGrip Performance

205/55 R16
Goodyear EfficientGrip Performance
Seco98,7%
Húmedo98,5%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor2.º / 1514.9 m+0,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor3.º / 1542.7 km/h-0,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 1514.3 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor8.º / 1547.3 km/h-1,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
11.º

Momo Outrun M20

205/55 R16
Momo Outrun M20
Seco91,9%
Húmedo91,8%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor9.º / 1515.8 m+1,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor15.º / 1539.2 km/h-4,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor9.º / 1516.4 m+2,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor10.º / 1547 km/h-1,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
12.º

Kleber Quadraxer 2

205/55 R16
Kleber Quadraxer 2
Seco91%
Húmedo89,6%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor13.º / 1517 m+2,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor9.º / 1541.3 km/h-2,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor13.º / 1517.7 m+3,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor3.º / 1548 km/h-0,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
13.º

Barum Bravuris 5HM

205/55 R16
Barum Bravuris 5HM
Seco95,4%
Húmedo94,7%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 1515.7 m+0,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor6.º / 1542 km/h-1,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 1515.6 m+1,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor4.º / 1547.7 km/h-1,10 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
14.º

Vredestein Quatrac 5

205/55 R16
Vredestein Quatrac 5
Seco90,3%
Húmedo87,3%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor14.º / 1517.5 m+2,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor7.º / 1541.8 km/h-1,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor14.º / 1517.8 m+3,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor12.º / 1546 km/h-2,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB
15.º

Apollo Alnac 4G All Season

205/55 R16
Apollo Alnac 4G All Season
Seco86,6%
Húmedo83,7%
Comodidad96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (5)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor15.º / 1518.6 m+3,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor13.º / 1540.7 km/h-2,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor15.º / 1518.6 m+4,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor15.º / 1544.2 km/h-4,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor5.º / 1562 dB+2,00 dB

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