4 test, de 2018 a 2021
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 48%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Hankook Kinergy Eco 2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 4 | P7 de 14,5 | 55% | 1 |
| Comportamiento en seco | 4 | P5,3 de 14,5 | 69% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P1 de 12 | 100% | 1 |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 4 | P3,3 de 14,5 | 82% | 1 |
| Comportamiento en mojado | 4 | P8 de 14,5 | 43% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P6 de 12 | 55% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 2 | P10 de 11,5 | 15% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P12 de 12 | 0% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P12 de 12 | 0% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P12 de 12 | 0% | - |
| Manejo en nieve sub. | 1 | P12 de 12 | 0% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P3 de 12 | 82% | - |
| Ruido | 3 | P3,7 de 15,3 | 80% | - |
| Peso del neumático | 1 | P9 de 11 | 20% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 2 | P2,5 de 11,5 | 85% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Hankook Kinergy Eco 2. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Hankook K425 Kinergy Eco Predecesor | 15 | 0 | 7.º | 64% |
| Hankook Kinergy Eco 2 Este neumático | 4 | 0 | 8.º | 48% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 5 test. Actualizado el 2 de septiembre de 2025.
El Hankook Kinergy Eco 2 muestra un perfil equilibrado pero mixto: competitivo en frenado en mojado y decente en control objetivo en seco, con ocasionales buenos resultados generales (4/18 en 2019, 5/17 en 2018). Sin embargo, el rendimiento en aquaplaning y la consistencia del frenado en seco se retrasan, y una prueba de referencia para toda la temporada reveló una capacidad muy pobre en nieve, junto con un manejo débil en mojado/aquaplaning. No ha recibido premios y los resultados de la parte media del grupo a la parte baja del grupo aparecen en pruebas alemanas más rigurosas, lo que modera sus mejores resultados. En general, su característica más destacada es el frenado corto en mojado en múltiples pruebas, con una resistencia a la rodadura y un valor respetables. Las debilidades incluyen el aquaplaning y el rendimiento en invierno/nieve (en el contexto de toda la temporada), además del frenado variable en seco. El neumático es útil para uso en verano con precaución bajo lluvia intensa y no es apto para nieve.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento de frenado en mojado
Fuerte
Detalles
- 2.º puesto en frenada en mojado en la prueba de 2018 (14,1 m, +4,4 % respecto al mejor resultado)
- 4.º puesto en frenada en mojado en la prueba de 2019 (15,3 m, +7 % respecto al mejor resultado)
- Primer puesto en frenada en mojado en la prueba de toda la temporada de 2023 (28,61 m)
-
Manipulación/control objetivo de materiales en seco
Moderado
Detalles
- 6.º puesto en manejo en seco en la prueba de 2019 (42,2 km/h, +3 % respecto al mejor resultado)
- 7.º puesto en manejo en seco en la prueba de 2018 (51 km/h, +8,9 % respecto al mejor resultado)
- Tercer puesto en manejo en seco en la prueba de toda la temporada de 2023 (+0,7 % respecto al mejor)
-
Ruido/Comodidad y Valor/Eficiencia
Moderado
Detalles
- Segundo puesto en ruido en la prueba de 2019 (61 dB, +1,7 % respecto al mejor)
- Quinto puesto en ruido en la prueba de 2018 (59,7 dB, +3,3 % respecto al mejor)
- Tercer puesto en resistencia a la rodadura en la prueba de 2021 (7,7 kg/t, +1,3 % respecto al mejor resultado)
- Precio 4/11 en 2021 (+15,4% desde el mejor), 2/12 en 2023
- Resistencia a la rodadura Fuerte en 2 de 2 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Resistencia al aquaplaning y manejo en mojado
Fuerte
Detalles
- Aquaplaning recto 11/12 en 2023 (+6,2% desde el mejor) con manejo en mojado 11/12 (+6,3% desde el mejor)
- 9/11 aquaplaning en 2021 (+5,3% desde el mejor resultado)
- Manejo en mojado 8/11 en 2021 (+3,2% desde el mejor)
-
Consistencia de frenado en seco
Moderado
Detalles
- Frenado en seco 12/17 en 2018 (+13,6% desde el mejor)
- Frenado en seco del 11 de septiembre de 2021 (+6,4 % desde el mejor momento)
- A pesar de un frenado en seco de 1/12 en la referencia de 2023, otras pruebas muestran un rendimiento medio o peor.
-
Rendimiento en invierno/nieve (contexto para todas las estaciones)
Fuerte
Detalles
- Frenado en nieve 12/12 (+114,7% desde el mejor) en 2023
- Tracción en nieve 12/12 (+136,2% desde el mejor) en 2023
- Manejo de nieve 12/12 (+40,3% desde el mejor) en 2023
-
Consistencia general en las pruebas comparativas de alemán
Moderado
Detalles
- Puntuación general: 8/11 en Sport Auto 2021
- Puntuación general 14/16 en 2019 ADAC 185/65 R15
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Hankook Kinergy Eco 2 (2 pruebas) y 20 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Agarre en seco punto fuerte en 1 de 2 pruebas 7 lo elogian, 2 lo critican de 20 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Relación calidad-precio ninguna prueba lo menciona 5 lo elogian, 1 lo critican de 20 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 4
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Premios de terceros
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