Resumen de la Prueba | |
Array | Bridgestone Turanza T005 Firestone RoadHawk |
Array | Bridgestone Turanza T005 |
Array | Bridgestone Turanza T005 |
Array | Maxxis Mecotra ME3 |
Array | Michelin CrossClimate Plus |
Array | Giti GitiSynergy E1 |
Este año, el ADAC ha probado dieciséis diseños de neumáticos de verano 185/65 R15 utilizando un VW Polo y, curiosamente, incluyó el Michelin CrossClimate en lugar del Michelin Energy Saver+ como neumático "de verano" de Michelin.
Sorprendentemente, el Michelin ocupa el tercer puesto en la clasificación general, con el menor desgaste de la prueba y solo una ligera debilidad en seco. Si tenemos en cuenta que este es el único neumático de los dieciséis que tendrá algún tipo de capacidad para la nieve, es un resultado impresionante.
Bridgestone logra continuar con su buena racha de resultados con el T005, un neumático que parece funcionar muy bien en los tamaños más pequeños, y el aparentemente renovado Vredestein Sportrac 5 termina en un excelente segundo lugar.
Otros resultados notablemente fuertes son el del Firestone Roadhawk en el cuarto lugar en la clasificación general, que es el hermano de gama media del Bridgestone, y el Maxxis de bajo precio que termina en séptimo lugar.
Sorprendentemente, los resultados fueron débiles para el Continental Premium Contact 5 debido a sus pobres características de desgaste (que se han mejorado mucho en el Premium Contact 6), y un muy bajo decimoquinto lugar para el Pirelli Cintuato P1 Verde, que se comportó mal en mojado.
Lamentablemente, ADAC nunca proporciona los datos de las pruebas, solo las puntuaciones generales, que se pueden consultar a continuación. Asegúrese de consultar el sitio web de ADAC para obtener todos los excelentes detalles sobre cómo realizan las pruebas y la ponderación de las puntuaciones que aplican a los resultados generales.
Resultados
1st: Bridgestone Turanza T005 | |
| Neumáticos de verano muy equilibrados con excelentes notas en carreteras secas y mojadas. Ninguno mencionado. Leer Reseñas |
2nd: Vredestein Sportrac 5 | |
| Neumáticos de verano muy equilibrados, especialmente buenos en carreteras mojadas y con bajo desgaste. Ninguno mencionado. Leer Reseñas |
3rd: Michelin CrossClimate+ | |
| Excelentes calificaciones en desgaste, bueno en carreteras mojadas. Un poco débil en seco en comparación con el mejor probado. Leer Reseñas |
4th: Goodyear EfficientGrip Performance | |
| Especialmente bueno en carreteras secas y bajo consumo de combustible. Un poco débil en mojado en comparación con el mejor probado. Leer Reseñas |
5th: Firestone RoadHawk | |
| Máximas notas en carreteras secas. Un poco más débil en mojado, consumo de combustible ligeramente alto. Leer Reseñas |
6th: Kumho Ecowing ES01 KH27 | |
| Buen consumo de combustible y desgaste. Ligeramente débil en seco y húmedo. Leer Reseñas |
7th: Maxxis Mecotra ME3 | |
| Consumo de combustible muy bajo, muy bueno en seco. Un poco débil en la humedad. Leer Reseñas |
8th: Toyo Proxes CF2 | |
| Bueno en seco. Un poco débil en la humedad. Leer Reseñas |
9th: Continental Premium Contact 5 | |
| Bueno en seco y húmedo. Alto desgaste. Leer Reseñas |
10th: Falken ZIEX ZE310 EcoRun | |
| Bueno en seco y con poco desgaste. Relativamente débil en mojado. Leer Reseñas |
11th: Semperit Comfort Life 2 | |
| Ninguno mencionado. Relativamente débil en seco y húmedo. Leer Reseñas |
12th: Giti GitiSynergy E1 | |
| Bajo consumo de combustible, bajo desgaste. Relativamente débil en carreteras secas y mojadas. Leer Reseñas |
13th: Petlas Imperium PT515 | |
| Ninguno mencionado. Relativamente débil en carreteras secas y mojadas. Leer Reseñas |
14th: Hankook Kinergy Eco 2 | |
| Consumo de combustible muy bajo, bueno en seco. Relativamente débil en mojado. Leer Reseñas |
15th: Pirelli Cinturato P1 Verde | |
| Ninguno mencionado. Relativamente débil en mojado. Leer Reseñas |
16th: Linglong Green Max HP010 | |
| Ninguno mencionado. Relativamente débil en carreteras secas, alto desgaste. Leer Reseñas |