Giti GitiSynergy E1

El Giti GitiSynergy E1 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 64% más de 24,500 millas recorridas, y 3 pruebas con un resultado promedio de 16th.

Agarre en Seco 80%
Agarre en Mojado 65%
Sensación del Camino 65%
Manejabilidad 70%
Desgaste 60%
Comodidad 65%
Volver a comprar 40%

Primero en el mercadoJanuary 2017
Tamaño de la rueda14 - 17"
Ancho175 - 225mm
Perfil45 - 70
Resistencia a la rodaduraB - C
Agarre en mojadoA - C
Ruido (dB)67 - 70
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The GitiSynergy E1 is sin clasificar de 239 Summer Touring neumáticos.

Este neumático ha sido reemplazado por el Giti GitiSynergyH2.

Pruebas Incluidas

3

Mejor Resultado

12th

Peor Resultado

19th

Resultado Promedio

16th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2019: 185/65 R15
12th of 16 neumáticos
  • Bajo consumo de combustible, bajo desgaste.
  • Relativamente débil en carreteras secas y mojadas.
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos de verano de 15 pulgadas de Auto Bild 2018
17th of 20 neumáticos
  • Buen confort, buen desgaste, menor consumo de combustible en la prueba.
  • Alto subviraje en seco.
Ver Prueba Completa >>

SizeFuelWetNoise
14 inch
185/70R14 88 HCB69
185/70R14 88 HCB69
15 inch
195/65R15 95 HBB70
195/55R15 85 VCB70
195/65R15 91 VBB70
185/65R15 88 HBB68
185/65R15 88 TCB67
185/65R15 88 HCC69
16 inch
205/55R16 94 VBB70
215/60R16 99 VBB70
205/60R16 92 HBB70
205/55R16 91 HCA68
205/60R16 92 HCC70
17 inch
225/45R17 94 VCB70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Giti GitiSynergy E1 >>

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Latest Giti GitiSynergy E1 Reseñas

Dado 59% mientras conducía un Volkswagen T Cross (205/60 R16) en mostly motorways por 12,500 easy going millas
Compré un VW T Cross que venía equipado con este neumático. Es un neumático bastante decente en términos de frenado y manejo. El agarre en mojado tal vez sea un poco sospechoso, pero he tenido peores. El ruido de la carretera también es un poco alto. Sin embargo, mi mayor queja es la cantidad de pinchazos que tuve. Alrededor de un pinchazo por semana. He preferido los Continental durante muchos años y nunca antes había tenido que hacer tantas reparaciones (mis hábitos de conducción no habían cambiado). Después de 25 000 km, tuve suficiente y volví a los Continental, no he tenido pinchazos en los últimos dos meses, toco madera. Me deshice de un juego de neumáticos que todavía tenía mucha banda de rodadura, lo cual es un poco descorazonador considerando el costo de reemplazar los cuatro neumáticos a la vez, pero la tranquilidad es muy importante. No recomendaría estos neumáticos para las condiciones sudafricanas.
Útil 2 - neumático reseñado el December 17, 2024
Dado 69% mientras conducía un Renault Laguna 3 (205/60 R16) en a combination of roads por 12,000 average millas
No está mal, pero tampoco estoy contento. Funciona bien, pero los neumáticos delanteros se desgastan después de 12.000 millas, cuando lo normal debería ser al menos 20.000. Como neumáticos de verano, son muy malos para la nieve y el hielo, pero antes tenía otra marca china de neumáticos de verano más barata, y eran mucho mejores para la nieve y el hielo que estos. Si los encuentras alrededor de un 30 % más baratos o menos que los neumáticos de verano premium, parece una buena opción, pero mi próxima opción serán los neumáticos para todo clima.
Útil 33 - neumático reseñado el December 25, 2022
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