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Petlas Imperium PT515

El Petlas Imperium PT515 es un neumático de verano económico para turismo, con una buena vida útil de la banda de rodadura y una buena relación calidad-precio. Las pruebas independientes detectaron repetidamente un rendimiento débil en frenada y manejabilidad, especialmente en mojado, pese a que las impresiones cotidianas de los propietarios fueron más favorables.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 78% de 13 opiniones de conductores el 85% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 23.º posición media en 7 tests independientes Último: P28 de 55 · 2024 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.

  • 13opiniones de conductores
  • 408.861km recorridos
  • 7tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Petlas Imperium PT515

6,0/10

Mejor que el 28 % de los neumáticos de verano

  • Confianza alta
  • 5 tests
  • 13 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes5 tests · 3 publicaciones · 2021-2024 23 % 89 %
Opiniones de conductores13 opiniones de conductores · valoración media 78 % 75 % 11 %
Combinado 28 % 6,0

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 24 % 44 % 4
SecoFrenada y manejo en seco 36 % 40 % 4
ValorDesgaste, eficiencia y coste 77 % 9 % 3
ConfortRuido y confort de marcha 2 % 7 % 1

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después. Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 24 % 1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 24 % 4

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 95 % de la cifra de los tests. El 5 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2024 Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P28 / 55
  2. 2023 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023 ADAC · 205/55 R16 P30 / 50
  3. 2022 Prueba de neumáticos ViBilagare Eco vs Normal 2022 Vi Bilagare · 205/55 R16 P10 / 10
  4. 2021 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2021: 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P14 / 15
  5. 2021 Prueba de frenado de neumáticos de verano 2021 53 Auto Bild · 205/55 R16 P35 / 53
  6. 2019 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2019: 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P13 / 16 Solo clasificación
Mostrar los 7 tests
  1. 2015 Panorama del mercado 2015: prueba de frenado Auto Bild · 185/60 R15 P29 / 54 Solo clasificación

Probado 7 veces por publicaciones independientes, el Petlas Imperium PT515 termina de media en la posición 23.

7 Pruebas
0 Pruebas ganadas
23.º Promedio
10.º Mejor
35.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20152024

Posición en cada test

Todos los tests independientes del Petlas Imperium PT515, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2024Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024Auto Bild · 205/55 R16P28 / 55
2023Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023ADAC · 205/55 R16P30 / 50
2022Prueba de neumáticos ViBilagare Eco vs Normal 2022Vi Bilagare · 205/55 R16P10 / 10
2021Prueba de neumáticos de verano ADAC 2021: 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P14 / 15
2021Prueba de frenado de neumáticos de verano 2021 53Auto Bild · 205/55 R16P35 / 53
2019Prueba de neumáticos de verano ADAC 2019: 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P13 / 16
2015Panorama del mercado 2015: prueba de frenadoAuto Bild · 185/60 R15P29 / 54

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas36 medidas disponibles

175-225Ancho45-70Perfil13-17Llanta77-109 T-WÍndice de carga/velocidad2014Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 36 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-72dB B

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Petlas Imperium PT515 en mojado?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Petlas Imperium PT515 frena un 14,2% más largo que rivales Premium, un 12,3% más largo que rivales de gama media y un 3,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 24/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en mojado a partir de 13 opiniones.
¿Qué tal es el Petlas Imperium PT515 en seco?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Petlas Imperium PT515 frena un 7,2% más largo que rivales Premium, un 4,3% más largo que rivales de gama media y un 0,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 36/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,1/10 en seco a partir de 13 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Petlas Imperium PT515?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Petlas Imperium PT515 es un 17,8% mayor que rivales Premium y un 10,7% mayor que rivales de gama media.
¿Cuántas millas dura el Petlas Imperium PT515?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Petlas Imperium PT515 dure alrededor de 27.682 millas (44.550 km).
¿Qué dicen los propietarios del Petlas Imperium PT515?
Sobre 13 valoraciones de propietarios, el Petlas Imperium PT515 promedia un 78%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,1 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 7. 8 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 82% de los propietarios le da un 70% o más.
Más preguntas sobre el Petlas Imperium PT515 (5)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Petlas Imperium PT515?
En toda su gama, el Petlas Imperium PT515 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Petlas Imperium PT515?
Los propietarios puntúan el Petlas Imperium PT515 con un 7,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 11 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Petlas Imperium PT515 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Petlas Imperium PT515 con un 7,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 11 reseñas. 8 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 32.187 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Petlas Imperium PT515?
El 85% de los propietarios dice que volvería a comprar el Petlas Imperium PT515, según las 13 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 31% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Petlas Imperium PT515?
El Petlas Imperium PT515 está disponible en 53 medidas, que van desde 175-225/45-70 R13-17.
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Petlas Imperium PT515

Is the imperiumT515, a RUNFLAT?
24 de mayo de 2020
Sí, el portador toda temporada es un neumático asimétrico.

Reseñas de propietarios del Petlas Imperium PT515

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 11 reseñas

El Petlas Imperium PT515 recibe el respaldo más claro de sus propietarios por su relación calidad-precio; el comportamiento en seco y la duración de la banda de rodadura también atraen comentarios favorables. Algunos testimonios tras un uso prolongado mencionan una larga vida útil, aunque las dos reseñas más entusiastas sobre el elevado kilometraje son del mismo propietario y no deben considerarse experiencias independientes. El agarre en mojado convence menos: hay tres menciones críticas frente a dos positivas, con opiniones que van desde un comportamiento satisfactorio en el uso diario hasta una confianza limitada bajo la lluvia. El agarre en seco tiende a valorarse positivamente, pero cuenta con menos comentarios que la relación calidad-precio, mientras que las opiniones sobre el confort están divididas. La pequeña muestra de propietarios respalda con más claridad su atractivo económico que un rendimiento constante en carreteras mojadas.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 9 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 13 valoraciones

  • Nota de propietarios 78%
  • Agarre en Seco 81%
  • Manejabilidad 78%
  • Desgaste 78%
  • Comodidad 77%
  • Sensación del Camino 76%
  • Agarre en Mojado 70%

Reseñas destacadas

Más útil 72%

“El neumático estaba sólido, no tenía ningún defecto ni falla. El vendedor lo envió muy rápido y no pagué por la instalación. El mejor neumático de Petlas es IMPERIUM. Usé Falken antes. Falken es de mejor calidad que...”

  • Ford Transit Courier
  • 24.140 km
Leer la reseña completa → 881 la encontraron útil
Mayor recorrido 70%

“Buen nivel de ruido y absorción de impactos, mucho mejor que mis viejos Michelin Green X. El agarre es bastante bueno desde el principio antes de que se calienten en comparación con otros que usé, pero solo funcionan...”

  • Renault
  • 32.187 km
Leer la reseña completa → 1.044 la encontraron útil

Las 11 reseñas del Petlas Imperium PT515

Distribución de notas sobre 11 reseñas escritas
70%
Miembro
Impresiones iniciales
  • Hyundai Getz
  • 185/65 R14
  • 48.280 km
  • Principalmente autopistas
  • Tranquilo
No está mal.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 7
Útil 183
72%
Anónimo
El neumático estaba sólido, no tenía ningún defecto ni falla. El vendedor lo envió muy rápido y no pagué por la instalación. El mejor neumático de Petlas es IMPERIUM. Usé Falken antes. Falken es de mejor calidad que Petlas, su agarre en suelo seco y mojado es mejor, pero se desgastó rápidamente. Falken es un neumático blando.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 2
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 7
Útil 881
70%
Miembro
  • Renault
  • 205/65 R15
  • 32.187 km
  • Principalmente ciudad
  • Promedio
Buen nivel de ruido y absorción de impactos, mucho mejor que mis viejos Michelin Green X. El agarre es bastante bueno desde el principio antes de que se calienten en comparación con otros que usé, pero solo funcionan bien con lluvia. El consumo de combustible es mayor en comparación con los Green X, pero conduzco exclusivamente en tráfico con paradas y arranques, por lo que no se nota mucho en mi caso de uso.
Para curvas cerradas es mucho mejor que las X verdes, pero eso no dice mucho teniendo en cuenta que son neumáticos ecológicos de hipermiling.
Los conseguí a un precio bastante bueno y están disponibles en algunos de los tamaños más difíciles de encontrar, por eso los compré.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 1.044

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87%
Miembro
Los usé durante 88 000 km y tuve que cambiarlos debido al desgaste desigual de una llanta. Aún no he alcanzado los indicadores de desgaste. El manejo en superficies húmedas y secas en los trópicos en condiciones normales de uso diario es muy bueno. Los mejores neumáticos económicos en mi opinión. Los reemplacé con exactamente los mismos neumáticos. Los recomiendo encarecidamente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 838
83%
Miembro
Llevo usando estos neumáticos seis años y siguen teniendo buen aspecto (solo los he usado 12 000 km). Estoy a punto de cambiarlos por neumáticos para las cuatro estaciones para las condiciones en las que me encuentro. No soy un conductor agresivo y nunca he tenido problemas con estos neumáticos, ni siquiera en condiciones de lluvia.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 924
89%
Miembro
Excelentes neumáticos versátiles, económicos y duraderos. Excelente agarre en superficies mojadas para un neumático estándar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 956
71%
Miembro
  • Opel Vectra B
  • 195/65 R15 H
  • 22.531 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Lo he estado usando durante 2 años en Estambul, Turquía. No tenía grandes expectativas antes de comprarlo, pero la durabilidad es muy buena, por lo tanto, el agarre en carreteras secas es muy bueno. Además, los neumáticos son muy buenos para carreteras rurales de mala calidad durante la temporada de verano. La comodidad es buena, pero el manejo en asfalto es bueno para mí y el rendimiento de los neumáticos a una velocidad de hasta 170 km/h en la carretera es bueno. No he usado neumáticos en la temporada de invierno durante mucho tiempo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 6
  • Comodidad 4
  • Volver a comprar 8
Útil 945
86%
Miembro
  • Rover 620
  • 205/60 R15 H
  • 32.187 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Por este precio realmente creo que son perfectos :) por cierto tienen 3 años y la goma es suave
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 714
69%
Miembro
El comportamiento en mojado no es muy bueno. El agarre del neumático en seco y la frenada son buenas, pero a medida que la goma envejece, estas propiedades también desaparecen.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 6
Útil 687
89%
Miembro
  • Toyota Camry
  • 215/60 R16
  • 96.560 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
IDEAL PARA TOYOTA CAMRY, RESULTADOS INCREÍBLES
MUY RENTABLE
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 727
64%
Miembro
Lo mismo que Bridgestone
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 6
Útil 671
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